Ovaj originalno oblikovani komplet glavice mjenjača s manžetom namijenjen je profesionalnim automehaničarima i entuzijastima koji samostalno rade popravke. Komforna i čvrsta glavica poboljšava ergonomiju prilikom mijenjanja brzina, dok neoštećena manžeta štiti mehanizam mjenjača od prašine i prljavštine. Proizvedeno u skladu sa Stellantis standardima kompatibilnosti i dimenzijama za navedene modele.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C3 II (A51); Citroën DS3
• Šifre proizvoda: 2403CL, 7591CC
• Ostali brojevi: CARLA – V210 HZD

Funkcija

Glavica mjenjača pruža higijensko i ergonomično sučelje za odabir stupnjeva prijenosa te štiti gornji dio ručice mjenjača. Manžeta sprječava ulazak nečistoća u mehanizam mjenjača i smanjuje upadanje buke i prašine u kabinu.

Upute za zamjenu

Prije početka radova vozilo parkirajte na ravnoj podlozi i uključite ručnu kočnicu. Postupak zamjene obično uključuje sljedeće korake: 1) Premjestite ručicu u neutralni položaj. 2) Skinite staru glavicu – kod nekih izvedbi potrebno je povući glavicu prema gore, kod drugih odvrnuti ili osloboditi pričvrsne kopče. 3) Odvojite manžetu od baze (pažljivo uklonite ispuštajuće klipse ili prstene). 4) Postavite novu manžetu i poravnajte je s utorima na ručici. 5) Postavite novu glavicu i osigurajte je dok ne sjedne sigurno. 6) Provjerite pravilno funkcioniranje mjenjača i čvrstoću učvršćenja tijekom probne vožnje. Ako je predviđeno u konstrukciji, pazite na tipke ili mehanizme za zaključavanje (posebno kod automatskih ili sportskih izvedbi).

Preporuke za montažu

• Rad obavite s rukavicama i čistim alatom radi sprječavanja ogrebotina i mrlja.
• Provjerite ispravnost pričvrsnih klipova i prstenova; zamijenite oštećene elemente prije montaže.
• Nemojte primjenjivati prekomjernu silu prilikom postavljanja — pravilno poravnanje osigurava čvrst i ravnomjeran spoj.
• Ako je u vozilu elektronička blokada tipke mjenjača, pridržavajte se uputa proizvođača za sigurno odspajanje/ponovno spajanje funkcija.

Razlog zašto se dio najčešće kvari

Najčešći razlozi zamjene glavice i manžete su mehaničko habanje i kidanje materijala uslijed dugotrajnog korištenja, UV oštećenje ili propadanje plastike/kože, lom montažnih kopči ili deformacija uzrokovanih grubom uporabom. Također, ulazak prljavštine i vlage ispod manžete može ubrzati trošenje mehanizma ručice mjenjača.

Ako tražite proizvod s oznakama 2403CL ili 7591CC za Citroën C3 II (A51) ili DS3, ovaj komplet nudi izravan vizualni i funkcionalni zamjenski element s neoštećenom manžetom i izvornim dizajnom. Pogodan za radionice i samostalne montaže.

Ovaj dekorativni okvir instrumentne ploče (ramek tachometra) dizajniran je specifično za Citroën C3 II (A51) i omogućuje uredan, tvornički izgled kokpita nakon zamjene ili popravka instrumentne ploče. Idealno za automehaničare i vlasnike koji sami popravljaju vozila — brzo prepoznatljiv po originalnim kodovima proizvoda (96842894ZD / 96842894K1), što olakšava pretragu i ugradnju. Kvalitetna završna obrada izvedbe KDK – HICKORY daje estetski usklađen izgled s ostalim elementima interijera i omogućuje pouzdanu ugradnju na tvorničke nosače.

Okvir štiti rubove instrumentne ploče, prekriva neugledne spojeve i fiksira mjerače na odgovarajuću poziciju. Zamjena je jednostavna za izvođenje servisima i iskusnijim hobistima — bez potrebe za izmjenom elektronike same ploče. Kao rezervni dio se često traži po originalnim šiframa, stoga su kodovi proizvoda uključeni u tehničke podatke.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C3 II (A51)
• Kodovi proizvoda: 96842894ZD, 96842894K1
• Dodatni brojevi: Izvedba KDK – HICKORY

Preporuke za montažu

Prilikom montaže preporučujemo rad u čistom i osvijetljenom prostoru. Preporučeni postupak:

1. Pažljivo uklonite okolne obloge vrata ili središnje konzole prema uputama proizvođača kako biste pristupili instrumentnoj ploči.
2. Ako je potrebno ukloniti sam instrumentni panel, prvo isključite negativni priključak akumulatora radi sigurnosti elektronike.
3. Odvijte vijke koji drže instrumentnu ploču i nježno je izvadite dovoljno da dođete do okvira.
4. Iskopčajte sve kopče (ako postoje) i uklonite stari okvir; provjerite stanje nosača i kopči—po potrebi zamijenite oštećene elemente.
5. Poravnajte novi okvir na nosače i čvrsto ga pritisnite dok se kopče ne zakače, zatim vratite instrumentnu ploču i učvrstite vijke u obrnutom redoslijedu.
6. Povežite akumulator i provjerite ispravnost mjerača i eventualnih indikatora nakon montaže.

Zašto se dio najčešće kvari

Ukrasni okviri najčešće ne „kvaru“ u smislu elektronike, već se oštećuju mehanički ili estetski. Najčešći uzroci problema su:

• Pucanje ili lom kopči zbog starenja plastike (izloženost UV zračenju i temperaturnim promjenama čini plastiku krhkom).
• Mehanička oštećenja kod udaraca, nesreća ili nepažljivog rukovanja pri demontaži/montaži.
• Izblijedjelost i ogrebotine površine uslijed dugotrajnog korištenja i habanja.

Zamjena okvira često je brza i jeftina metoda za vraćanje estetike kokpita te sprječavanje daljnjeg oštećenja rubova instrumentne ploče.

Tražite li ramek tachometra za Citroën C3 II, potražite ga po originalnim kodovima 96842894ZD ili 96842894K1 kako biste osigurali ispravnu kompatibilnost i odgovarajući dizajn (KDK – HICKORY).

Naručite sada i vratite tvornički izgled ploče instrumenata brzo i pouzdano.

Opis proizvoda

Modul osigurača / BSM (Blok Osigurača Motora) namijenjen za upravljanje i distribuciju napajanja iz akumulatora prema glavnim električnim krugovima motornog prostora i vozila. Ovaj modul osigurava zaštitu strujnih grana, skladišti releje i osigurače te upravlja napajanjem bitnih potrošača tijekom paljenja, rada motora i u mirovanju. Često se traži po originalnim brojevima 9666527680, 28236841 ili oznaci 6500GR, pa je praktičan za brzu identifikaciju i zamjenu u servisima i kod kućnih majstora.

Namjena i kompatibilnost

Namijenjen za vozila marke Citroën i Peugeot, među kojima su najčešći modeli:

• Citroën C4
• Citroën C4 II
• Citroën C4 Picasso
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 308
• Peugeot 5008 I

Zbog čestih pretraživanja po originalnim brojevima, provjerite u opisu proizvoda odgovarajući OEM/ISTI broj prije montaže.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis
• Model: Modul osigurača / BSM (Blok Osigurača Motora)
• Šifre proizvoda: 9666527680
• Ostali brojevi: 28236841, 6500GR

Preporuke za montažu

• Prije početka radova uvijek isključite negativni kabel akumulatora i osigurajte vozilo od slučajnog pokretanja.
• Modul se obično nalazi u motornom prostoru, često u blizini akumulatora ili unutar zasebnog kućišta u prednjem dijelu motornog prostora. Uklonite zaštitne poklopce kako biste pristupili konektorima i vijcima.
• Prije vađenja označite ili fotografirajte položaj konektora i osigurača kako biste olakšali ponovnu montažu.
• Nježno otpustite i izvucite električne konektore; izbjegavajte povlačenje za kabel. Provjerite kontakte i utore na koroziju, zaglavljene iglice ili oštećenja.
• Postavite novi modul i osigurajte pričvršćivače dovoljno čvrsto, ali bez pretjeranog zatezanja. Ponovno povežite konektore i vratite zaštitne poklopce.
• Nakon montaže provjerite funkciju glavnih sustava: paljenje, signalizaciju, rad ventilatora, punjenje akumulatora i ostale strujne krugove koji su ovisni o BSM-u.

Zašto se dio najčešće kvari

• Prodor vode ili vlage u kućište koji izaziva koroziju električnih kontakata.
• Termički stres i ponavljani ciklusi grijanja/hlađenja uzrokuju lomu tinjanih spojeva ili slabljenje lemljenih spojeva.
• Preopterećenje zbog kratkog spoja ili neispravnih potrošača koji povlače prekomjernu struju.
• Mehanička oštećenja uslijed vibracija ili udaraca pri sudaru.
• Loši ili labavi konektori koji uzrokuju iskranje i lokalno pregrijavanje.

Dodatne napomene

Ovaj modul često traže automehaničari i samostalni majstori prema OEM brojevima, stoga je navođenje točnih šifri korisno za brzo pronalaženje. Zamjena BSM modula može vratiti normalnu funkciju više sustava odjednom, ali prije ugradnje provjerite stanje kabliranja i potrošača kako biste spriječili ponovnu havariju novog modula.

Kupnjom ovog dijela dobivate originalne oznake i kompatibilnost s navedenim modelima — praktično rješenje za brzu i pouzdanu popravku električnog napajanja vozila.

Središnji okvir za palubnu ploču namijenjen modelu Citroën C3 II (A51) predstavlja izradu visokog vizualnog standarda u izvedbi HXU – Crna Briljant. Idealno rješenje za zamjenu oštećenog ili izblijedjelog okvira oko ručice mjenjača i kontrola klimatizacije. Dio je kompatibilan s originalnim montažnim točkama i omogućava brz estetski i funkcionalni povratak radne površine vozila. Ključne oznake proizvoda su 9801578777 i 98015787XU, što olakšava pretraživanje i identifikaciju dijela u servisima i e-trgovinama.

Ovaj središnji panel pruža zamjenu koja zadržava originalni izgled interijera i omogućava ispravno postavljanje kontrola klima-uređaja i prekidača. Namijenjen je automehaničarima i iskusnim kućnim majstorima koji traže precizan spoj estetike i funkcionalnosti. Korištenje originalnih kôdova u pretraživanju povećava šansu da kupite točno potreban dio za Citroën C3 II.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C3 II (A51)
• Kodovi proizvoda: 9801578777, 98015787XU
• Dodatni brojevi: HXU – Crna Briljant

Preporuke za montažu

Prije početka radova preporučuje se rad u suhom i dobro osvijetljenom prostoru. Za rad su korisni osnovni trim-alati, križni i Torx odvijači. Preporučujemo slijed zamjene: ukloniti ručicu mjenjača i navlaku (ako je primjenjivo), odvrnuti vidljive vijke, pažljivo koristiti alate za izvlačenje plastike kako biste otpustili kopče bez lomljenja, odvojiti električne priključke prekidača (ako postoje) i postaviti novi okvir obrnutim redoslijedom. Pazite na pravilno poravnavanje kako bi prekidači i ventilacijski otvori pravilno sjedili. Kod radova na sklopovima koji uključuju električne priključke preporučuje se privremeno isključivanje akumulatora kako bi se izbjegla slučajna aktivacija elektroničkih sklopova.

Zašto se dio najčešće kvari

Najčešći uzroci oštećenja središnjeg okvira su lomljenje plastičnih kopči pri nepažljivom demontiranju, mehanička oštećenja uslijed udaraca ili habanja, ogrebotine i gubitak sjaja zbog UV izlaganja te oštećenja od tekućina. Također se može pojaviti deformacija ili napuknuće materijala na vozilima s većom kilometražom ili nakon grubih servisnih zahvata.

Ovaj okvir je praktičan i estetski prihvatljiv zamjenski dio koji olakšava vraćanje funkcionalnosti i izgleda središnjeg dijela kabine. Pretraživanje po originalnim brojevima 9801578777 i 98015787XU značajno ubrzava pronalazak odgovarajuće jedinice za Citroën C3 II.

Opis proizvoda

Komplet obloga palubne ploče dizajniran za Citroën C3 II (A51). Središnji panel i ukrasni okviri ventilacijskih otvora obnavljaju izgled unutrašnjosti i pružaju estetsko usklađivanje s originalnom izvedbom KDK – HICKORY. Idealno za automehaničare i entuzijaste koji sami obavljaju popravke; često se traži po kataloškim brojevima navednim niže.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C3 II (A51)
• Kôdovi proizvoda: 9685748677, 96857498ZD, 96857501ZD
• Dodatni brojevi: 16070094K1, 16070095K1, 16070098K1
• Izvedba: KDK – HICKORY (ukrasni dekor)
• Položaj: Središnji dio instrument ploče i ukrasni okviri ventilacijskih otvora

Zamjena i ugradnja

Ugradnja je pogodna za servisne radionice i samostalne popravke, ali zahtijeva pažnju zbog pričvrsnih kopči i eventualnih povezanih elemenata (otvori za zrak, prekidači). Preporučeni postupak:

• Priprema: Osigurajte radno mjesto, pribor za plastikiranje i zaštitu površina.
• Alati: Plastične lopatice za demontažu obloga, križni odvijač, eventualno nekoliko ključnih bitova i set kopči za zamjenu ako su originalne oštećene.
• Koraci: Nježno otklopite okolne obloge plastičnim alatom da ne oštetite lak ili kopče. Uklonite središnji panel izvlačenjem prema van dok se kopče ne otpuste. Ako su prisutni vijci ili spojnice, odvrnite ih prije vađenja. Postavite novu oblogu poravnavanjem kopči i pritiskom dok ne sjedne na mjesto.
• Sigurnost: Ako radite u blizini zračnih jastuka ili električnih priključaka, prije radova isključite akumulator. Poštujte smjernice proizvođača vezane uz rad oko sigurnosnih sustava.

Preporuke za montažu

• Koristite isključivo plastične trim alate kako biste izbjegli ogrebotine i oštećenje obloga.
• Provjerite stanje pričvrsnih kopči i zamijenite slomljene kopče novima radi čvrstog prianjanja.
• Prije konačne montaže provjerite funkcionalnost svih prekidača i protok zraka kroz otvore ventilacije.
• Ako niste sigurni u rad oko zračnih jastuka, prepustite montažu stručnom servisu.

Zašto se dio najčešće pokvari

Obloge instrument ploče rijetko „otkazuju“ na tehničkoj razini; najčešći problemi su mehanički i estetski: izblijedjenje boje i dekorativnih površina zbog UV zračenja i topline, pucanje ili lom kopči prilikom nepažljive demontaže te oštećenja uslijed udaraca ili habanja. Također, pri učestalim demontažama kopče mogu izgubiti elastičnost i više ne osiguravaju čvrsto prianjanje.

Njega i održavanje

Za očuvanje izgleda čistite obloge blagim sredstvima za unutrašnjost vozila i mekom krpom. Izbjegavajte abrazivne krpe i agresivne kemikalije koje mogu oštetiti dekorativni sloj izvedbe HICKORY.

Ovaj originalno namijenjeni pozitivni kabel akumulatora (referentni brojevi 9674808180, 564621) idealan je izbor za automehaničare i entuzijaste koji sami servisiraju vozila. Dizajniran za pouzdan prijenos struje između akumulatora i startnog/električnog sustava motora, kabel osigurava stabilan kontakt, otpornost na koroziju i ispravno funkcioniranje pri većim strujnim opterećenjima. Pretražujte po brojevima 9674808180 i 564621 za brzu identifikaciju dijela.

Karakteristike i prednosti

• Izvedba kompatibilna sa standardima proizvođača za dugotrajnost i sigurnost.
• Otporan na koroziju i mehanička oštećenja zahvaljujući kvalitetnoj izolaciji i terminalima.
• Jednostavna montaža uz očuvanje tvorničkog položaja i puta kabela.
• Smanjuje pad napona pri velikim strujnim opterećenjima, što poboljšava startanje i rad električnih komponenti.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C3 II (primjena prema oznakama i kategorijama), vozila s motorima 1.8 16V i 2.0 16V
• Kodovi proizvoda: 9674808180, 564621
• Dodatni brojevi: 564621

Upute za montažu

• Prije početka rada odspojite akumulator (najprije negativni pol) kako biste izbjegli kratki spoj.
• Zabilježite položaj i putanje starog kabela kako bi novi kabel išao istim putem i izbjegao izloženost visokim temperaturama ili pomičnim dijelovima.
• Odvojite stezaljke i skinite stari kabel, očistite terminale akumulatora i spojne točke od korozije i nečistoća.
• Postavite novi kabel, osigurajte pravilno sjedanje terminala i učvrstite vijke. Pridržavajte se momenta zatezanja koji preporučuje proizvođač vozila.
• Pri montaži spojite kabele obrnutim redoslijedom (najprije pozitivni, zatim negativni) i provjerite čvrstoću spojeva te nedostatak iskrenja.
• Nakon montaže izvršite funkcionalni test: pokrenite motor i provjerite pad napona pod opterećenjem (mjerenje multimetrom preporučeno).

Zašto se dio najčešće kvari

• Korozija terminala i spojeva zbog vlage i kemijskih utjecaja smanjuje kontakt i povećava otpor.
• Mehanička oštećenja ili habanje izolacije uzrokovano vibracijama, trenjem o dijelove motornog prostora ili prekomjernom temperaturom.
• Loši ili labavi spojevi dovode do lokalnog pregrijavanja i oksidacije, što ubrzava kvar.
• Starost i dugotrajna izloženost agresivnim uvjetima obično skraćuju životni vijek kabela (ovisno o uporabi i uvjetima vožnje, očekivani radni vijek može varirati).

Savjeti za provjeru

• Redovito vizualno provjeravajte stanje izolacije i spojeva.
• Mjerenje napona pri startanju može otkriti povećani pad napona uzrokovan lošim kabelom.
• Koristite sredstva za zaštitu i podmazivanje terminala kako biste smanjili koroziju.

Tražite li po broju? Upotrijebite kodove 9674808180 ili 564621 za brzu identifikaciju kompatibilnog pozitivnog kabela akumulatora za Citroën i Peugeot.

Kvalitetna zaštitna lajsna pred desnim retrovizorom za Citroën C3 II (A51), šifra 9025V9. Dizajnirana da vizualno istakne rub karoserije i dodatno zaštiti spoj između vrata/blatobrana i kućišta retrovizora. Dio je pogodan za automehaničare i samostalne ljubitelje popravaka koji traže praktično i brzo rješenje za obnovu izgleda vozila ili zamjenu oštećene lajsne. U opisu je jasno navedena šifra proizvoda 9025V9, što olakšava pretragu i identifikaciju dijela u oglasnicima i servisnim bazama.

Funkcija i primjena

Primarna uloga lajsne je zaštitna i estetska: štiti rub karoserije od ogrebotina, kamenca i manjih udaraca te istovremeno daje vozilu dotjeran izgled zahvaljujući kromiranom detalju. Postavlja se iznad desnog blatobrana, ispred retrovizora, na strani suvozača.

Tehnički podaci

• Proizvođač: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C3 II (A51) – Strana suvozača
• Šifre proizvoda: 9025V9
• Dodatni brojevi: Nije dostupno
• Boja: HVD – Siva Chine
• Materijal: plastika s kromiranim završetkom (premaz)

Preporuke za montažu

• Pripremite plastične alate za demontažu (trim alati) kako biste izbjegli oštećenje laka i okolnih elemenata.
• Prije ugradnje očistite i odmašćite površinu te provjerite stanje nosača i kopči. Ako su kopče oštećene, zamijenite ih novima.
• Poravnajte lajsnu s montažnim točkama i pritisnite ravnomjernim pritiskom dok se štipaljke ne učvrste. Nemojte primjenjivati pretjeranu silu na jedan kraj kako biste izbjegli lom plastike.
• Ako je potrebno, privremeno uklonite retrovizor ili zaštitne obloge za lakši pristup montažnim točkama (ovisno o izvedbi vozila).
• Po završetku provjerite ravnomjernost postavljanja i učvršćenost, te uklonite eventualne otiske ili ostatke ljepila/masnoće.

Najčešći razlozi kvara

• Mehanički udarci i oštećenja pri parkiranju ili prolasku blizu prepreka—najčešći uzrok neposrednog loma ili ogrebotina.
• Starenje i umor materijala: izloženost UV zračenju i temperaturnim promjenama može dovesti do krhkosti i loma kopči.
• Korozija nosača ili nakupljanje prljavštine koje onemogućuje pravilno učvršćivanje.
• Neispravna montaža ili pokušaji popravljanja bez odgovarajućih alata koji uzrokuju dodatno oštećenje.

Za lakšu pretragu i narudžbu koristite šifru 9025V9. Dio je pogodan za brzu i čistu zamjenu te vraća originalan izgled ruba kod vozila Citroën C3 II.

Zaštitna lajsna (kryt) namijenjena za vozila Citroën C3 II, označena kataloškim brojem 9025V8. Lajsna je estetski element s kromiranim završetkom koji štiti i naglašava područje ispred lijevog vanjskog retrovizora. Idealna je za automehaničare i samostalne majstore koji traže zamjenski dio originalne dimenzije i izgleda. Kromirani detalj daje vozilu dorađen izgled, dok HVD premaz u sivoj boji osigurava ujednačen završetak koji se uklapa s tvorničkim oblogama.

Ključne prednosti

– Originalni kataloški broj 9025V8 olakšava pretragu i brzu identifikaciju dijela.
– Kromirani završetak za poboljšan izgled vozila.
– HVD premaz u sivoj boji za usklađeni estetiku s unutarnjim i vanjskim oblogama.
– Namijenjeno za montažu na lijevu (vozačevu) stranu vozila.

Kako se zamjenjuje

Zamjena zaštitne lajsne obično je jednostavna i može se izvesti u radionici ili kod kuće uz osnovni alat. Preporučeni postupak:

• Parkirajte vozilo na ravnoj podlozi i osigurajte pristup vanjskom retrovizoru.
• Pažljivo uklonite postojeću lajsnu koristeći plastični alat za demontažu obloga kako ne biste oštetili lak ili pričvršćivače.
• Provjerite stanje klinova/ispupčenja i zamijenite oštećene kopče prije ugradnje nove lajsne.
• Poravnajte novu lajsnu s nosačima i čvrsto je pritisnite dok se svi klipovi ne zatrče na mjesto. Ako se koristi ljepilo, očistite i odmašćite površinu prije nanošenja.
• Provjerite funkcioniranje retrovizora i poravnanost lajsne nakon montaže.

Preporuke za montažu

– Koristiti plastične alate za uklanjanje obloga kako bi se izbjeglo oštećenje laka.
– Zamijeniti sve oštećene kopče i pričvršćivače; često su to slaba točka prilikom ponovne ugradnje.
– Površinu očistiti i odmašćiti prije finalnog postavljanja, posebno ako se koristi dodatno ljepilo ili primer.
– Montažu obaviti u suhom okruženju i na temperaturama preporučenim za ljepila/preklope kako bi se osiguralo pravilno prianjanje.

Razlog zbog kojeg se dio najčešće kvari

Najčešći uzroci oštećenja su udarci kamenjem i krhotinama s ceste, ogrebotine od parkiranja ili vrata susjednih vozila, kvarovi kopči uslijed starenja i UV-izlaganja te korozija ili ljuštenje premaza na oštrim udarcima. Također, nepažljiva demontaža originalne lajsne često rezultira slomljenim pričvršćivačima.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C3 II (A51) – lijeva strana
• Šifre proizvoda: 9025V8
• Dodatni brojevi: –

Ovaj proizvod je dizajniran za profesionalnu i kućnu upotrebu. Korištenjem originalnog kataloškog broja (9025V8) brzo ćete pronaći odgovarajući dio i osigurati kompatibilnost s karoserijskim elementima Citroën C3 II. Za brze i čiste rezultate preporuča se imati pri ruci rezervne kopče i plastične alate za demontažu.

Ovaj upravljač otvaranja stražnjeg prtljažnika (šifra 6490CN) namijenjen je zamjeni originalnog prekidača na modelima Citroën C3 II (A51) i DS3. Dio je dizajniran za izravan zamjenski učinak i olakšava svakodnevnu uporabu prtljažnika: jedan dodir za otvaranje, pouzdan kontakt i dugotrajna mehanička otpornost. Idealno rješenje za automehaničare i samostalne majstore koji traže kvalitetnu zamjenu s jasno prepoznatljivom šifrom 6490CN. Pravilna ugradnja vraća funkcionalnost zaključavanja i otvaranja bez potrebe za dodatnim prilagodbama električnog sustava.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C3 II (A51), DS3
• Šifre proizvoda: 6490CN
• Dodatni brojevi: Nema dodatnih referenci dostupnih

Funkcija

Upravljač služi za aktiviranje mehanizma otvaranja stražnjeg prtljažnika (prekidač/prekidačka tipka). Prenosi električni signal do brave ili upravljačke jedinice za otvaranje prtljažnika, osiguravajući pouzdano otpuštanje zatvarača prtljažnika pri pritisku. Također može sadržavati kontaktne pločice i brtvu koja sprječava prodor vlage.

Upute za zamjenu

• Isključite akumulator prije početka radova.
• Uklonite unutarnji oblog vrata prtljažnika prema uputama proizvođača (obično otpuštanje plastičnih učvršćenja i odvrtanje nekoliko vijaka).
• Pronađite postojeći upravljač i odspojite električni konektor pažljivo, bez vučenja za žice.
• Otpustite montažne vijke ili kopče i izvadite stari prekidač.
• Postavite novi upravljač (6490CN), osigurajte ga vijcima/kopcima i ponovno spojite konektor.
• Prije montaže obloga provjerite funkciju otvaranja prtljažnika. Nakon uspješnog testa montirajte oblogu natrag.

Preporuke za montažu

• Uvijek iskopčajte akumulator i pridržavajte se sigurnosnih postupaka proizvođača kako biste izbjegli oštećenje elektroničkih komponenti.
• Koristite odgovarajuće alate i pazite na plastične kopče i brtve pri uklanjanju obloga.
• Prilikom ponovno postavljanja provjerite brtvljenje oko prekidača kako biste spriječili prodor vode.
• Ako postoji korozija na kontaktima ili konektoru, očistite kontakte prije montaže novog upravljača.
• Ne primjenjujte pretjeranu silu pri uklapanju konektora i osigurajte ispravan položaj prije zategnuća vijaka.

Zašto se dio najčešće kvari

• Mehaničko habanje i umor materijala uslijed učestalog korištenja.
• Prodor vode ili vlage koji uzrokuje koroziju kontakata i neželjeno električno ponašanje.
• Oštećenje konektora ili žica uslijed povlačenja, udaraca ili loše montaže.
• Blokiranje mehanizma prtljažnika zbog nakupljanja prljavštine ili oštećenja brave.

Šifra 6490CN olakšava pronalazak i brzu zamjenu dijela u radionicama. Pri ugradnji pridržavajte se navedenih preporuka kako biste osigurali dugotrajnu i pouzdanu funkciju upravljača otvaranja prtljažnika.

Kompletan instrument (tahometar / sklop instrumenata) namijenjen za Citroën C3 II (A51). Sadrži brzinomjer, brojač kilometara i sve kontrolne indikatore potrebne za siguran rad vozila. Namijenjen je profesionalnim automehaničarima i hobistima koji prema šifri dijela traže pouzdanu zamjenu. U opisu su navedene ključne šifre koje kupcima i servisima omogućuju jednostavnije pronalaženje i identifikaciju dijela.

Tehnički podaci

• Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C3 II (A51), godišta 2009. – 2016.
• Šifre proizvoda: 96665881XT, 6103GG
• Ostali brojevi: 98041179XT

Funkcija i prednosti

Instrument ploča prikazuje brzinu, ukupno i dnevno stanje kilometara te važne radne indikatore (signalizacija motornog upravljanja, razine goriva, temperature motora i dr.). Zamjena kompletnog sklopa osigurava čitljivost podataka i pravilno prikazivanje informacija vozaču. Korištenje originalnih šifri (96665881XT, 6103GG, 98041179XT) povećava kompatibilnost i olakšava pronalazak dijela.

Preporuke za montažu

• Prije početka radova uvijek isključite akumulator.
• Koristite plastične alate za uklanjanje obloga kako biste izbjegli oštećenje ukrasnih panela.
• Pri odvrtanju vijaka zabilježite njihov položaj i zategnite ih prema tvorničkim momentima pri ponovnoj montaži.
• Nakon povezanosti provjerite sve funkcije (instrumente, indikatore i pozadinsko osvjetljenje) prije zatvaranja armaturne ploče.
• Ako je potrebno, izvršite dijagnostiku vozila kako biste provjerili ispravno očitavanje brojača kilometara i ostalih senzora.

Kako se mijenja

1. Isključite negativni pol akumulatora.
2. Uklonite ukrasne obloge oko instrument ploče pomoću odgovarajućih alata.
3. Odvijte pričvrsne vijke instrument ploče.
4. Pažljivo izvadite sklop i odspojite električne priključke.
5. Priključite novi sklop, provjerite kontakte i vratite instrument na mjesto; zategnite vijke.
6. Povežite akumulator i testirajte sve funkcije; po potrebi izvršite dijagnostiku i kalibraciju.

Zašto se dio najčešće kvari

• Korozija kontakata ili prodor vlage u kućište uzrokuje prekide i greške u očitavanju.
• Slabiji priključci ili loša masa dovode do nestabilnog rada i treperenja pozadinskog osvjetljenja.
• Kvarovi na ispisnim pločama (hladne lemljene spojeve) zbog vibracija i starosti.
• Mehanička oštećenja prilikom prethodnih radova ili udaraca.
• Problemi s napajanjem ili prenaponski udari koji mogu trajno oštetiti elektroničke komponente.

Vrijeme ugradnje za iskusnog tehničara obično iznosi 30–60 minuta, ovisno o opremi vozila i pristupu. Pravilna montaža i kontrola električnih spojeva značajno produžuju vijek trajanja instrument ploče.