Originalni rezervni dio (kod 9224C5) namijenjen je pouzdanom i brzinom popravku sustava podizanja stakla na modelima Citroën C4 Picasso i Grand. Dizajniran je za desnu stražnju stranu (strana suvozača) i uključuje električni motor koji upravlja pomakom stakla. Idealno rješenje za automehaničare i iskusne kućne majstore koji žele brzo i kvalitetno zamijeniti neispravan regulator bez dugotrajnog čekanja.

Prednosti i primjena

Mehanizam omogućava glatko podizanje i spuštanje stakla zahvaljujući integriranom elektromotoru i preciznim vođicama. Zamjena obnovljava funkcionalnost vrata, uklanja probleme poput zastoja, škripanja ili neujednačenog pomicanja stakla te smanjuje rizik od daljnjeg oštećenja brtvi i mehanike vrata. Pogodno za hitne popravke u radionicama i za samostalnu ugradnju kod kuće.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
• Kodovi proizvoda: 9224C5
• Ostali brojevi: Nije dostupno
• Pozicija: Desna stražnja (strana suvozača)
• Uključuje elektromotor: Da

Upute za montažu

Prije početka radova uvijek iskopčajte akumulator. Postupak zamjene uobičajeno uključuje sljedeće korake: uklanjanje obloge vrata, odspajanje električnog priključka elektromotora, odvrtanje vijaka koji drže mehanizam i pažljivo izvlačenje kompletnog sklopa. Novi mehanizam postavite uprotivno sledno: poravnajte vođice, učvrstite vijke i ponovno priključite kabelske spojeve. Nakon montaže provjerite rad stakla nekoliko puta i po potrebi podesite položaj stakla u vođicama. Upotrijebite odgovarajuće alate i slijedite upute proizvođača vozila pri rukovanju unutarnjim dijelovima vrata.

Preporuke za montažu

• Uvijek odspojite akumulator prije demontaže električnih komponenti.
• Provjerite stanje vodilica i brtvi te ih podmažite ili zamijenite ako su istrošene.
• Prije konačnog zatvaranja obloge testa radi funkcioniranja stakla i provjerite ima li stranih zvukova.
• Koristite odgovarajuće alate kako biste izbjegli oštećenje plastičnih dijelova obloge.

Zašto se dio najčešće kvari

Najčešći uzroci kvara su prodor vlage i korozija na prijenosnim mehanizmima, habanje zupčanika elektromotora, loma plastičnih vodilica te nakupljanje prljavštine u vođicama što uzrokuje povećano opterećenje motora. Također, često su uzrok kvara udari ili pogrešna manipulacija staklom (pritisak tijekom rada), kao i oštećenja električnih priključaka ili prekidača koji kao posljedicu imaju nepravilno napajanje motora.

Napomene

Ovaj proizvod odgovara specifikacijama za opisujuće modele prema podacima u oglasu (kod 9224C5). Prilikom montaže vodite računa o pravilnom poravnavanju i podmazivanju kako bi se postigao dugotrajan i tih rad mehanizma.

Izdržljiv i izravno zamjenjiv električni mehanizam stakla dizajniran za Citroën C4 Picasso / Grand C4 Picasso. Idealno rješenje za automehaničare i entuzijaste koji sami popravljaju vozila: komplet uključuje pogonski elektromotor i mehaniku podizanja, što skraćuje vrijeme ugradnje i eliminira potrebu za dodatnim dijelovima. Tražite li po šifri 9223C1, ovaj je dio često označen upravo tim kodom i optimiziran je za brzu zamjenu u originalnim vratima vozila.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C4 Picasso, Grand C4 Picasso
• Šifre proizvoda: 9223C1
• Dodatni brojevi: –

Kompatibilnost i primjena

Namijenjen za ugradnju na lijevu stražnju stranu vrata (iza vozača) vozila Citroën C4 Picasso i Grand C4 Picasso. Pogodan za sustave s integriranim elektromotorom za podizanje stakala. Preporučen za zamjenu originalnih ili neispravnih mehanizama istog položaja i funkcije.

Opis i funkcija

Mehanizam omogućuje električno podizanje i spuštanje stražnjeg stakla. Sastoji se od vodilice, pogonskog kabela/zupčanika i elektromotora koji pokreće mehanizam. Ispravna funkcija osigurava glatko i tiho kretanje stakla te pravilno zaptivanje vrata protiv buke i propuha.

Simptomi kvara

• Staklo se ne podiže ili ne spušta.
• Sporo ili isprekidano kretanje stakla.
• Škripanje ili klecanje pri radu mehanizma.
• Staklo ostaje u polu-poziciji ili pada prema dolje.

Zašto se dio najčešće kvari

Najčešći uzroci kvara su habanje zupčanika ili užeta, prodiranje vlage i korozija električnih kontakata, oštećenje plastičnih vodilica te istrošen ili pregorjeli elektromotor. Nakupljanje prašine i krhotina unutar vodilice također ubrzava trošenje i može uzrokovati zaglavljivanje stakla.

Preporuke za montažu

• Prije rada isključite negativni pol akumulatora kako biste spriječili kratke spojeve i oštećenje elektrike.
• Pažljivo uklonite oblogu vrata i izolacijske membrane kako ne biste oštetili kopče i kabele.
• Prije skidanja starog mehanizma zabilježite položaj stakla i učvršćenja; po potrebi podložite staklo kako ne bi palo.
• Uklonite električni konektor elektromotora i skinite montažne vijke mehanizma; montirajte novi mehanizam obrnutim postupkom.
• Nakon ugradnje provjerite nesmetan hod stakla i ispravnost zaključavanja prije ponovnog montiranja obloge vrata.
• Koristite odgovarajuće originalne ili odgovarajuće zamjenske vijke i pričvrsne elemente; provjerite učvršćenje i zaptivanje vrata.

Dodatni savjeti za servisere

• Prije konačne montaže preporučuje se višekratno testiranje rada (gore/dolje) kako biste provjerili da nema uvijanja ili otpora.
• U slučaju korozije kontakata očistite konektor i kontaktne površine prije spajanja.
• Kod zamjene mehanizma provjerite stanje ostalih elemenata vrata (vodilica, brtve, središnji zaključavanje) jer problemi u tim sustavima mogu opteretiti novi regulator.

Ovaj mehanizam predstavlja praktično i ekonomično rješenje za vraćanje funkcionalnosti električnih stakala na Citroën C4 Picasso. Zamjena vratnog mehanizma često vraća tihi i pouzdan rad stakla te uklanja probleme s propuhom i buke uzrokovane neispravnim podizanjem.

Originalni ili zamjenski mehanizam električnog podizača (regulator) za lijevi prednji prozor dizajniran za Citroën C4 Picasso i Grand C4 Picasso. Dio je namijenjen profesionalnim automehaničarima i iskusnim samostalnim servisima koji traže pouzdan rezervni dio označen kodovima 9221CV i 1675403980. Jednostavno pretraživanje po šiframa proizvoda često vodi do brzog pronalaska kompatibilnog dijela. Regulator osigurava glatko i sigurno podizanje i spuštanje stakla, a zamjena pruža povratak ispravne funkcionalnosti bez skupih popravaka vrata.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C4 Picasso, Grand C4 Picasso (Lijevi prednji prozor)
• Šifre proizvoda: 9221CV, 1675403980
• Dodatni brojevi: 1675403980

Funkcija i prednosti

Mehanizam podizača prozora omogućuje električno pomicanje stakla gore-dolje, održava njegovo poravnanje i osigurava sigurnosne mehanizme protiv zaglavljivanja. Prednosti pravilno funkcionalnog regulatora uključuju tiši rad stakla, ujednačeno kretanje bez trzaja te smanjenu mogućnost nadolijevanja vode u vrata. Korištenje odgovarajuće šifre proizvoda osigurava kompatibilnost s montažnim točkama i elektropriključcima vozila.

Simptomi kvara i najčešći uzroci

• Staklo se ne pomiče ili se kreće sporo – najčešće uzrok motor regulatora ili istrošenje zupčanika.
• Mlataranje ili škripanje prilikom pomicanja – oštećene vodilice ili nedostatak podmazivanja.
• Prozor pada ili ne drži položaj – istrošeni kabeli, prekinuti nosači ili oštećeni zupčanici.
• Sporadično funkcioniranje ili bez odgovora – mogući problemi s prekidačem, osiguračem ili lošim kontaktima u utičnici.
• Ulazak vode u unutrašnjost vrata – korozija i oticanje komponenti što ubrzava kvar mehanizma.

Preporuka za montažu

Zamjena mehanizma obično je srednje zahtjevna intervencija koja trajno ovisi o iskustvu i raspoloživim alatima. Preporučeno vrijeme rada: 45–90 minuta po vratima za iskusnog mehaničara.

• Prije početka isključite napajanje vozila (odspojite negativni pol baterije) radi sigurnosti i kako biste izbjegli neželjene aktivacije.
• Uklonite unutarnju oblogu vrata koristeći alate za skidanje obloga kako ne biste oštetili kopče i brtve.
• Skinite vodilicu stakla i privremeno poduprite staklo (koristite traku ili držač) prije odspajanja regulatora.
• Odspojite električni konektor od motora i uklonite vijke/šrafove koji drže regulator na vratima.
• Uklonite stari regulator, provjerite stanje vodilica i kliznih površina, po potrebi očistite i podmažite silikonskim sprejom namijenjenim za vodilice stakla.
• Montirajte novi regulator, poravnajte ga prema tvorničkim točkama i pričvrstite vijke momentom prema preporuci proizvođača ako je taj podatak dostupan.
• Povežite električni konektor i odzračite/podesite položaj stakla prije konačnog stezanja svih pričvrsnih elemenata.
• Testirajte rad podizača (gore/dolje) prije ponovnog postavljanja obloge vrata i provjerite eventualne neuobičajene zvukove.

Savjeti za dugovječnost

• Redovito provjeravajte brtve i vodilice kako biste spriječili prodor vode i nakupljanje nečistoća.
• Podmažite vodilice i klizne točke pogodnim sredstvom (silikonski sprej) prema preporuci servisne prakse.
• Prije zamjene regulatora uvijek provjerite osigurače i rad prekidača kako biste izbjegli nepotrebnu zamjenu dijela.

Tražite li zamjenu za Citroën C4 Picasso ili Grand C4 Picasso, upotrijebite šifre 9221CV ili 1675403980 u pretraživanju kako biste brzo pronašli kompatibilan mehanizam lijevog prednjeg podizača stakla.

Opis proizvoda

Originalni mehanizam električnog podizanja/stiskanja prozora namijenjen za desnu prednju stranu (suvozač) modela Citroën C4 Picasso i Grand. Dio upravlja linijskim mehanizmom koji pomiče staklo gore-dolje, osigurava pravilno vođenje stakla i prima napajanje od električnog motora prozora. Često se traži po brojevima 9222CT i 1675404080, što olakšava pronalazak zamjenskog dijela u servisima i e-shopovima.

Funkcija i simptomi kvara

Mehanizam služi za podizanje i spuštanje stakla električnim putem. Najčešći simptomi kvara uključuju: prozor koji se sporije pomiče, zapinje ili stoji u međupoložaju, neuobičajene zvukove (škripa, grebanje) te potpuni nedostatak pokreta. U slučaju kvara često se javlja i sagorijevanje elektromotora ili pucanje/istrgavanje sajle/gume u vodilicama.

Zašto se dio najčešće kvari

• Habanje plastičnih vodilica i zupčanika zbog starosti i prljavštine.
• Korozija i ulazak vode u mehanizam, što uzrokuje zaglavljivanje ili pucanje komponenti.
• Preopterećenje elektromotora uzrokovano zapinjanjem stakla ili oštećenim vodilicama.
• Istrošenost sajli ili kopči koje povezuju staklo s mehanizmom.

Kako se mijenja (kratki postupak)

Preporučeno za automehaničare i iskusne samostalne majstore. Opći koraci zamjene:

• Isključite akumulator prije početka radova.
• Uklonite oblogu vrata i zaštitne folije kako biste pristupili mehanizmu.
• Spustite staklo u položaj koji omogućava uklanjanje stezaljki ili vijaka koji ga drže za mehanizam. Podprite staklo sigurnim držačem.
• Odspojite električni konektor motora prozora.
• Otpustite i uklonite vijke/čepove koji pričvršćuju mehanizam na vrata i pažljivo ga izvadite.
• Ugradite novi mehanizam istim redoslijedom i provjerite vođenje stakla prije konačnog zatvaranja obloge.
• Prije ponovnog sastavljanja obloge testirajte funkciju prozora nekoliko puta kako biste provjerili glatkoću rada i pravilno podešavanje.

Preporuka za montažu

Preporučuje se zamjena oštećenih elemenata u kompletu (npr. vodilica ili pričvrsni elementi) kako bi se izbjeglo ubrzano habanje novog mehanizma. Prije montaže očistite i podmažite vodilice prikladnim sredstvom otporim na vlagu. Nakon montaže provjerite električne priključke i osigurače. Ako naiđete na znatno oštećene vodilice ili koroziju unutar vrata, riješite te probleme prije ugradnje novog mehanizma.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C4 Picasso, Citroën C4 Grand Picasso
• Kodovi proizvoda: 9222CT
• Dodatni brojevi: 1675404080

Dodatne napomene

Dio je pogodan za profesionalnu ugradnju u servisu ili za iskusne samostalne reparatere. Često se u potragama koristi originalni broj dijela (9222CT ili 1675404080), stoga ih navedite prilikom pretrage ili narudžbe. Prije montaže uvijek provjerite stanje ostalih komponenti u vratima (prekidači, elektromotor, vodilice) kako biste osigurali dugotrajan i bezbrižan rad novog mehanizma.

9222CT | 1675404080 | Citroën C4 Picasso

Električna brava zadnjih vrata (poklopca prtljažnika) namijenjena vozilima Citroën i Peugeot, kompatibilna s kataloškim brojevima 9671153480 i 8719G5. Namijenjena je zamjeni tvorničke brave koja je oštećena ili ne radi ispravno; rješava probleme s otključavanjem/zaključavanjem prtljažnika putem centralnog zaključavanja ili ručne poluge. Idealna je za automehaničare i iskusne samostalne majstore koji traže zamjenski dio s originalnim brojem za brzu identifikaciju.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C3 Picasso; Citroën C4 Picasso; Citroën C5 X7; Peugeot 207; Peugeot 308
• Kodovi proizvoda: 9671153480, 8719G5
• Ostali brojevi: 8719G5, 9671153480

Opis i funkcija

Brava sadrži elektromotor/aktuator i mehaničku zasunu koja zaključava i otključava poklopac prtljažnika. Radi u sklopu sustava centralnog zaključavanja te je povezana s vanjskim ručkama i sustavom upravljanja vrata. Ispravna brava osigurava siguran zahvat zasune, pravilno zatvaranje i električno otpuštanje prtljažnika.

Kako se zamjenjuje

1. Priprema: Prije početka rada obavezno isključiti negativni pol baterije.
2. Ukloniti oblogu unutrašnjosti zadnjih vrata (obično pričvršćenu s clipsima i vijcima) kako bi se pristupilo bravi.
3. Odspojiti električni konektor od brave i osloboditi mehaničke sajle ili poluge spojene na ručku.
4. Odvrnuti vijke koji drže bravu i izvaditi staru jedinicu.
5. Montaža: Postaviti novu bravu, pričvrstiti vijke, spojiti sajle/poluge i priključiti električni konektor.
6. Test: Prije vraćanja obloge provjeriti rad centralnog zaključavanja, otvaranje ručicom i električno otpuštanje prtljažnika. Po potrebi podesiti položaj zasune i podmazati mehaničke dijelove.

Preporuke za montažu

• Uvijek isključiti negativni pol baterije prije demontaže kako bi se spriječila oštećenja elektroničkih komponenti.
• Koristiti odgovarajuće alate i pažljivo rukovati s plastičnim oblogama (clipse zamijeniti po potrebi).
• Provjeriti stanje električnih kontakata i kabelskog snopa na tragove korozije ili oštećenja; očistiti kontakte prije ponovnog spajanja.
• Nakon montaže provjeriti poravnanje zasune i rad ručica; eventualno podmazati mehanizam prikladnim sredstvom za zaštitu od korozije.
• Testirati bravu u svim načinima upravljanja (daljinski, centralno zaključavanje, ručka) prije ponovnog sastavljanja obloge.

Zašto se dio najčešće kvari

Najčešći razlozi kvara su ulazak vode i korozija mehanike ili električnih priključaka, habanje zupčanika aktuatora, mehanička oštećenja nakon udarca u vrata ili učestalo i grubo korištenje, te oštećenja kabelskog snopa. Električni problemi često nastaju zbog lošeg kontakta ili oksidacije konektora.

Napomene za kupce

Prilikom pretraživanja često se koristi broj 9671153480 ili oznaka 8719G5 — navedeni brojevi poboljšavaju pronalazak kompatibilnog dijela. Dio je optimiziran za profesionalnu ugradnju, ali odgovarajuće iskustvo i osnovni servisni alati omogućuju i samostalnu zamjenu.

Jamstvo kompatibilnosti

Prije ugradnje provjeriti vizualno i po brojevima kako biste osigurali podudaranje s vašim modelom i godinom proizvodnje. Ispravna identifikacija po broju proizvoda (9671153480 / 8719G5) ubrzava pronalazak odgovarajuće brave.

Ova originalna klimatizacijska cijev (referentni brojevi 9684755680, 6477H8) namijenjena je za modele PEUGEOT i CITROËN iz serija navedenih gore. Idealna je za automehaničare i iskusne hobiste koji traže pouzdano rješenje za obnovu sustava klimatizacije. Zamjena oštećene ili procurjele cijevi vraća pravilnu cirkulaciju rashladnog sredstva i ulja, smanjuje gubitke tlaka i osigurava učinkovit rad klima uređaja, posebno kod modela 308, 3008, 5008, RCZ i C4 serije. Navedeni kodovi proizvoda često se koriste u pretraživanjima, stoga će ova oznaka olakšati pronalazak pravog dijela.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Model: PEUGEOT 308, PEUGEOT 3008, PEUGEOT 5008, PEUGEOT RCZ; CITROËN C4, CITROËN C4 II, CITROËN C4 PICASSO
• Kodovi proizvoda: 9684755680, 6477H8
• Dodatni brojevi: 6477H8 | 9684755680

Namenа i Funkcija

Cijev klimatizacije služi za prijenos rashladnog sredstva i kompatibilnog ulja između komponenti sustava klimatizacije (kompresor, kondenzator, isparivač, ekspanzijski ventil). Pravilan protok kroz cijev je ključan za ublažavanje temperatura u kabini i za efikasan rad kompresora. Kvaliteta spojeva i brtvila utječe na zaptivanje i sprječavanje curenja plina.

Upute za zamjenu

• Priprema: Osigurajte pristup prostoru ispod haube i pod vozilom prema potrebi. Pripremite potrebne alate i nove brtve (O-prite), te sredstvo za zaptivanje preporučeno od proizvođača.
• Sigurnost: Prije početka rada ispustite ili oporavite rashladno sredstvo koristeći odgovarajuću opremu i postupke (rad s rashladnim plinom mora obaviti kvalificirana osoba ili servis).
• Demonatža: Otpustite stezaljke i spojnice na obje strane cijevi. Pažljivo odvojite spojnice da ne oštetite slavine ili navojne dijelove.
• Montaža: Postavite novu cijev, zamijenite sve brtve/O-prstene i podmažite ih odgovarajućim uljem. Zategnite spojnice prema preporuci proizvođača i provjerite poravnanost cijevi kako biste izbjegli naprezanja.
• Provjera: Nakon montaže ispraznite sustav, izvršite vakuum test i napunite sustav rashladnim sredstvom i uljem prema specifikaciji proizvođača. Provjerite sve spojeve na eventualna curenja i testirajte rad klima uređaja.

Preporuka za montažu

• Uvijek zamijenite O-prstenove/brtve pri svakoj demontaži.
• Koristite preporučeno rashladno sredstvo i ulje prema servisnoj dokumentaciji vozila.
• Provjerite postoji li korozija ili oštećenje okolnih nosača i vodova te po potrebi zamijenite oštećene dijelove.
• Izbjegavajte prekomjerno savijanje ili naprezanje cijevi pri montaži; osigurajte pravilno učvršćivanje kako biste smanjili vibracije.
• Nakon zamjene obavite probu na curenje i provjerite tlak sustava tijekom rada motora.

Zašto se dio najčešće pokvari

• Korozija i kemijska degradacija materijala zbog vlage i soli na cestama, posebno na spojevima i mjestima s oštećenim premazom.
• Mehanička oštećenja uslijed udaraca ili kontakta s drugim komponentama pri vožnji ili servisnim radovima.
• Starenje brtvila i O-prstenova koje uzrokuje propuštanje i gubitak rashladnog sredstva.
• Vibracije i nepravilno učvršćivanje koje dovode do zamora materijala i pukotina.
• Kontaminacija sustava (stručni rad na kompresoru ili drugim dijelovima bez pravilne zaštite) koja može ubrzati habanje i začepljenje vodova.
• Životni vijek varira ovisno o uvjetima vožnje i održavanju; obično se kvarovi pojavljuju nakon više godina korištenja.

Ovaj proizvod s navedenim kodovima (9684755680, 6477H8) olakšava identifikaciju prave zamjenske cijevi za navedene modele. Pravilna zamjena i pažljiva montaža produžuju radni vijek sustava klimatizacije i smanjuju rizik od dodatnih kvarova.

Opis proizvoda

Originalni upravljački prekidači marke Valeo namijenjeni su za modele Citroën C4 (prva generacija) te za C4 Picasso i C4 Grand Picasso. Konkretno, jedinica omogućuje upravljanje tempomatom, funkcijama audio sustava, funkcijama putnog računala i aktivacijom trube direktno s volana. Proizvod je razvijen za jednostavnu zamjenu i brzu integraciju u postojeći električni sustav vozila, što ga čini pogodnim za automehaničare i iskusne samostalne majstore koji traže rezervni dio pod originalnim šiframa (96624941ZD, 6242Y9). Tražilice često indeksiraju ove dijelove prema šiframa proizvoda, pa je preporučeno pretraživanje po kodovima 96624941ZD i 6242Y9 za brzu identifikaciju kompatibilnosti.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Valeo
• Model: Citroën C4 I; Citroën C4 Picasso; Citroën C4 Grand Picasso
• Šifre proizvoda: 96624941ZD, 6242Y9
• Dodatni brojevi: NFP

Preporuke za montažu

• Prije početka radova isključite akumulator i pričekajte nekoliko minuta kako biste isključili sustav zračnih jastuka.
• Uklonite zaštitne pokrove na upravljaču i po potrebi zračni jastuk prema uputama proizvođača vozila.
• Odvijte pričvrsne vijke prekidača i pažljivo odspojite električne konektore. Obratite pažnju na položaj konektora i jezičaka pri ponovnoj montaži.
• Pri montiranju novog prekidača provjerite kontaktne igle i brtvljenje protiv vlage; osigurajte ispravno sjedanje i zategnite pričvrsne elemente prema tvorničkim momentima ako su dostupni.
• Nakon montaže ponovno spojite akumulator i provjerite sve funkcije: tempomat, tipke za audio, prikaz putnog računala i trubu.
• U slučaju neispravnog ponašanja električnih funkcija provjerite osigurače, masu i kontinuitet napajanja do prekidača.

Zašto dio najčešće otkazuje

Najčešći uzroci kvara su mehaničko habanje kontakata zbog intenzivne upotrebe tipki, prodor vlage ili prljavštine u sklopu, te lom ili oštećenje pri uklanjanju/ponovnoj montaži. Također, kvar može uzrokovati i oštećen kabelskog snopa ili loš kontakt u konektorima. Pravovremena vizualna kontrola i pažljiva montaža značajno smanjuju rizik ponovnih kvarova.

Napomene za kupce

Za brzu identifikaciju koristi se pretraga po šiframa 96624941ZD i 6242Y9. Dio je pogodan za profesionalnu uporabu u radionicama, ali i za iskusne samostalne majstore koji znaju rukovati električnim instalacijama vozila.

Pravilo dizajnirano za brzu zamjenu i izravan ugradni razmjer—ovo desno vanjsko zrcalo nosi originalne oznake 8149ZV i 1608065580 (EZRC) te je namijenjeno vlasnicima Citroën C4 prve serije i mehaničarima koji traže kompatibilan, električni retrovizor sa senzorom temperature. Površina u laku Sivi Aluminij daje vozilu skladan estetski izgled, dok električna regulacija olakšava podešavanje položaja zrcala. Zbog jasnih kodova proizvoda zrcalo je često traženo po oznakama 8149ZV ili 1608065580.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C4 prve serije
• Šifre proizvoda: 8149ZV, 1608065580
• Dodatni brojevi: EZRC
• Boja: Sivi Aluminij (lakirana)
• Funkcija: Električna regulacija zrcala, temperaturni senzor
• Konektor: 7 pinova (konfiguracija 5+2)

Opis i funkcija

Vanjsko zrcalo omogućava podešavanje vidnog polja s unutrašnjosti vozila putem električnog motorića. Temperaturni senzor može biti povezan s funkcijama grijanja zrcala ili sustavima za nadzor okoliša. Konstrukcija obuhvaća kućište u boji, električni pogon i električni priključak sa 7 pinova (5 glavnih kontakata plus 2 dodatna za grijač/senzor). Produkt je namijenjen montaži na suvozačeva vrata.

Kompatibilnost

Namijenjeno za vozila Citroën C4 prve serije (modeli koji koriste originalne dijelove s kodovima 8149ZV / 1608065580). Prije ugradnje provjerite fizičku podudarnost nosača i konektora; ova jedinica koristi 7-pinski konektor u konfiguraciji 5+2.

Preporuke za montažu

• Pripremite osnovni alat: odvijači, torx, ključ za pričvršćivače, zaštitne rukavice.
• Prije radova rastavite oblogu vrata da pristupite vijcima i konektoru zrcala.
• Iskopčajte električni konektor i odvrnite nosače zrcala. Kod sklonih ploha pazite da ne oštetite oblogu vrata.
• Ugradite novo zrcalo poravnavanjem nosača, zategnite pričvršćivače i ponovno spojite električni konektor.
• Prije ponovnog montiranja obloge provjerite funkcionalnost: pomaknite zrcalo svim smjerovima, provjerite grijanje i reakciju temperaturnog senzora (ako je primjenjivo).
• Sigurnosna napomena: Preporučuje se isključiti negativni priključak akumulatora tijekom rada kako bi se izbjeglo kratko spajanje i oštećenje elektrike.

Razlog najčešćeg kvara

• Dotrajali električni motorić za podešavanje zbog učestale upotrebe ili prodiranja vlage.
• Korozija ili oksidacija kontaktnih površina u konektoru, posebno na vozilima izlaženima soli i vlazi.
• Oštećenje sklopivog mehanizma pri udaru ili prilikom parkiranja uz prepreku.
• Kvar grijača zrcala ili neispravan temperaturni senzor koji više ne komunicira s upravljačkom logikom.
• Mehanička oštećenja stakla ili kućišta uslijed udaraca.

Za brzu i sigurnu zamjenu odaberite zamjenski dio s odgovarajućim kodovima (8149ZV / 1608065580). Ako tražite detaljan opis kompatibilnosti ili tražite razne varijante boja i konfiguracija konektora, pretraživanje po ovim šiframa povećava šansu da pronađete točan dio za svoj Citroën C4.

Opis proizvoda

Originalno lijevo vanjsko zrcalo pogodno za Citroën C4 prve serije, označeno kao EZRC u sivoj aluminij boji (lak). Namijenjeno je za vrata vozača i ima električno upravljanje preko konektora s 5 pinova (razdjeljeno 3+2). Dio odgovara originalnim šiframa navedenim u dokumentaciji vozila, što olakšava pronalazak po broju (8149ZT, 1608065480).

Prednosti i upotreba

• Kompatibilno s modelima Citroën C4 prve generacije.
• Električno podešavanje olakšava finu uslugu i podešavanje položaja zrcala za vozača.
• Lakirani završetak u sivoj aluminij boji osigurava estetsko uklapanje sa vanjskim panelom vrata.
• Standardni 5-pin konektor (3+2) omogućava brzu zamjenu bez dodatnih modifikacija kabela, pod uvjetom da je vozilo opremljeno istim priključkom.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C4 (prva serija)
• Šifre proizvoda: 8149ZT, 1608065480
• Dodatni brojevi: EZRC, 5 pinova (3+2)

Kako zamijeniti

Zamjena lijevog vanjskog zrcala je postupak koji može izvesti iskusniji kućni majstor ili automehaničar. Opći koraci:

1. Zaštitite radno područje i postavite vozilo na stabilnu površinu.
2. Uklonite unutarnju oblogu vrata (poklopac i zaštitne kapice) kako biste pristupili vijkovima zrcala.
3. Prije odspajanja električnog konektora poželjno je isključiti negativni pol baterije radi sigurnosti i sprječavanja kratkih spojeva.
4. Odvrnite vijke koji drže zrcalo na vratima i pažljivo ga podignite toliko da možete pristupiti konektoru.
5. Odspojite 5-pin konektor (3+2) i uklonite staro zrcalo. Usporedite konektore i položaj kabela prije montaže novog dijela.
6. Namjestite novo zrcalo, spojite konektor, privremeno pričvrstite vijke i testirajte električke funkcije (podešavanje smjera). Ako je sve u redu, konačno zategnite vijke i vratite oblogu vrata.

Preporuke za montažu

• Uvijek radite s isključenom baterijom ili minimalno provjerite da nema struje na konektorima prilikom manipulacije električnim priključcima.
• Prije konačnog stezanja vijkova provjerite ispravno poravnavanje i funkcioniranje električnog podešavanja.
• Koristite moment ključeve prema preporukama proizvođača ako su dostupne kako biste izbjegli prekomjerno pritezanje koje može oštetiti kućište.
• Provjerite stanje brtvila i prolaza kabela kroz vrata kako biste spriječili ulazak vode i koroziju kontakata.

Zašto se dio najčešće kvari

Najčešći uzroci kvara vanjskih zrcala su mehanički udarci (oštećenje kućišta ili stakla pri sudaru ili prolasku pored prepreke), prodiranje vlage i korozija kontakata, trošenje elektromotora za podešavanje ili kvar električnih vodova i konektora. Ponekad se stilno kućište deformira zbog ekstremnih temperatura ili ponovljenih udaraca, što može uzrokovati probleme u sklapanju i pomicanju zrcala. Redovita kontrola spojeva i brtvi može znatno produljiti vijek trajanja.

Ciljana publika

Opis je namijenjen automehaničarima i entuzijastima koji sami popravljaju vozila. Ključne šifre i tehnički podaci olakšavaju pretragu po broju dijela (8149ZT, 1608065480) i uštede vrijeme prilikom nabave odgovarajuće zamjenske jedinice.

Ovaj zamjenski stražnji središnji pojas namijenjen je za Citroën C4 prve generacije i često se pretražuje po šifri 8974LF. Pojas osigurava dodatnu zaštitu putnika na stražnjem sjedalu te zadovoljava osnovne sigurnosne funkcije pričvršćivanja i blokiranja pri naglom usporavanju. Proizvod je posebno pogodan za automehaničare i radove samostalne popravke zahvaljujući jednostavnoj konstrukciji i uobičajenim točkama montaže.

Prednosti i primjena

Pojas vraća sigurnost stražnjeg srednjeg sjedala: prihvaća opterećenje u sudaru, radi s mehanizmom zatezanja/namotavanja i blokira se pri naglom ubrzanju/usporavanju. Idealno za zamjenu nakon vidljivog oštećenja, aktivacije pretensionera u nesreći ili zastoja mehanizma namotavanja. Pretraživanje prema šifri 8974LF često olakšava pronalazak odgovarajuće jedinice.

Kako zamijeniti

• Uklonite unutarnje obloge kako biste pristupili sidrištima pojasa i mehanizmu namotavanja.
• Odvijte vijke sidrišta i pažljivo izvadite stari pojas. Ako je pojas povezan s pretensionerom (pyro), postupajte oprezno.
• Postavite novi pojas istim putem vođenja i učvrstite sidrišta odgovarajućim momentom (pogledajte servisne podatke proizvođača).
• Provjerite nesmetano namotavanje i blokiranje mehanizma; isprobajte funkciju zaključavanja pri naglom povlačenju.
• Sakupite obloge i obavite konačnu vizualnu i funkcionalnu provjeru prije predaje vozila korisniku.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën)
• Model: Citroën C4 I (prva serija, približno 2004–2010)
• Šifre proizvoda: 8974LF
• Dodatni brojevi: NFP

Preporuke za montažu

Uvijek koristite odgovarajuće alate i pridržavajte se navodnog momenta pritezanja vijaka prema servisnom priručniku proizvođača. Ako je pojas povezan s električnim ili pirotehničkim pretensionerom, prije rada isključite akumulator i pričekajte preporučeno vrijeme kako biste izbjegli nenamjerno aktiviranje. Nakon zamjene obavezno provjerite funkcionalnost mehanizma i pravilno vođenje webinga kroz vodilice. Za radove koji uključuju sustave zatezanja ili zračnih jastuka preporučuje se iskustvo u radu sa sigurnosnim sustavima vozila.

Zašto se dio najčešće kvari

Najčešći razlozi kvara su: mehaničko zapinjanje namotavajućeg mehanizma zbog prljavštine ili korozije, istrošenost ili trganje webinga uslijed dugoročne upotrebe i izlaganja UV zračenju, te aktivacija pretensionera tijekom prometne nesreće (u tom slučaju pojas je potrebno zamijeniti). Ponekad dolazi i do deformacije ili oštećenja sidrišta koja kompromitiraju sigurnost sustava.

Napomena za kupce

Ovaj pojas obično se traži pomoću šifre 8974LF. Prilikom ugradnje slijedite servisne upute proizvođača i provjerite stanje ostalih komponenti sigurnosnog sustava vozila.