Kvaka lijevih stražnjih vrata za vozila Peugeot 406. Kod boje ETHC: siva metalik. Vrata iza vozača.
Izdržljiva i estetski usklađena vanjska kvaka namijenjena zamjeni lijeve stražnje kvake na modelu Peugeot 406. Dio je izrađen kao izravna zamjena s kodom boje ETHC (siva metalik), što omogućava bolju usklađenost s originalnim lakom i lakšu ugradnju bez dodatnih obradbi. Mehaničari i samostalni majstori često traže ovaj proizvod po šiframa 9101H4 i 9621859477 — upravo su te reference navedene u tehničkim podacima.
Prednosti
- Izravna zamjena za Peugeot 406 — odgovara originalnim montažnim točkama.
- Boja ETHC (Siva metalik) za bolju estetiku i ujednačen izgled vrata.
- Jednostavna ugradnja bez potrebe za preširokim doradama.
- Idealno za automehaničare i DIY popravke — uobičajeni alati i postupci.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Peugeot (Stellantis)
- Model: Peugeot 406
- Kodovi proizvoda: 9621859477, 9101H4
- Dodatni brojevi: ETHC (Siva Metalik)
Preporuke za montažu
- Uklonite unutarnju oblogu vrata pomoću plastičnih alata za demontažu kako biste izbjegli oštećenje tapecirunga.
- Skinite zaštitnu foliju ili membranu (ako je prisutna) i pristupite mehanizmu kvake.
- Odspojite mehaničke sajle ili poluge koje povezuju kvaku s bravom, pazeći na položaj šarki i kopči.
- Odvijte vijke koji pričvršćuju vanjsku kvaku, izvadite staru kvaku i postavite novu u isti položaj.
- Povežite sve poluge i sajle, provjerite funkcionalnost mehanizma više puta prije zatvaranja vrata i ponovne montaže obloge.
- Po potrebi zamijenite slomljene ili istrošene kopče i učvršćenja; preporučljivo je koristiti nove TRIM klipse ako su stare oštećene.
- Vrijeme ugradnje: otprilike 30–60 minuta, ovisno o iskustvu i dostupnosti alata.
Razlog zašto se dio najčešće kvari
- Mehaničko habanje: Dugotrajna upotreba i ponavljano otvaranje/zatvaranje vrata uzrokuju trošenje osovina i spinova kvake.
- Polomljene plastične kopče: Pričvršćivači unutar vrata i pod kvakom često su plastični i lako se lome pri udaru ili pri demontaži bez odgovarajućeg alata.
- Korozija: Vlaga i sol mogu uzrokovati koroziju unutarnjih metalnih dijelova, što otežava rad mehanizma.
- Udari i fizička oštećenja: Trgovačka oštećenja ili sudari češći su uzrok lomljenja vanjske kvake.
Preporuke za održavanje
- Redovito podmazujte pokretne dijelove laganim mazivom na bazi litija ili sprejom za mehaničke spojeve kako biste smanjili trenje i spriječili kvarove.
- Pri demontaži koristite odgovarajuće plastične alate kako biste sačuvali obloge i klipse.
- Provjeravajte stanje pričvršćivača i po potrebi zamijenite istrošene kopče kako biste izbjegli naknadne vibracije i oštećenja.
Napomena: Najčešće se djelovi traže prema šiframa 9101H4 i 9621859477 — provjerite te oznake pri narudžbi kako biste osigurali ispravnu kompatibilnost s vašim vozilom.
