Opis proizvoda

Kvalitetan zamjenski kabel negativnog pola akumulatora namijenjen za motore e-HDi s Start-Stop sustavom. Izrađen je za izravnu zamjenu originalnog dijela (OE) i osigurava pouzdan spoj između akumulatora i vozilnog uzemljenja. Posebno važan za vozila sa Start-Stop funkcijom, gdje su česti ciklusi paljenja i pojačani strujni zahtjevi za kvalitetne i čvrste priključke.

Prednosti

• Izvorna razina kompatibilnosti za navedene modele.
• Otporno na koroziju i vibracije u radnim uvjetima motornog prostora.
• Pouzdan prijenos struje za stabilan rad Start-Stop sustava i paljenja.
• Jednostavna montaža za automehaničare i iskusne samostalne servisere.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis
• Model: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Peugeot 308
• Šifre proizvoda: 9676811480; 5638NK
• Dodatni brojevi: Nije dostupno

Funkcija i primjena

Kabel služi kao glavna negativna (uzemljavajuća) veza između akumulatora i šasije/masa vozila. Osigurava povratni put struje za starter, upravljačku elektroniku i sustav Start-Stop. Kod neispravnog ili loše spojenog kabela mogu se pojaviti poteškoće s paljenjem, česte greške elektroničkih sustava ili nepravilno funkcioniranje Start-Stop funkcije.

Upute za montažu

• Prije početka radova uvijek isključite negativni pol akumulatora.
• Uklonite staru spojnicu i očistite mjesta spajanja na akumulatoru i na šasiji od korozije i prljavštine.
• Postavite novi kabel na istu lokaciju, osigurajte pravilan položaj i učvrstite vijke/matica do preporučene napetosti (ako je poznata u servisnoj dokumentaciji).
• Koristite zaštitne sprejeve ili mast za kontakte gdje je primjenjivo kako biste spriječili buduću koroziju.
• Nakon montaže provjerite čvrstoću spojeva i funkciju Start-Stop sustava i paljenja.

Zašto se dio najčešće kvari

• Korozija na priključcima uzrokovana vlagom, solju i kemikalijama iz okoline.
• Mehanička oštećenja zbog vibracija, trganja ili nepravilne ugradnje.
• Prekomjerno zagrijavanje ili loš kontakt koji povećava otpor i lokalno trošenje materijala.
• Povećani broj ciklusa kod Start-Stop vozila što dovodi do veće strujne frekvencije i ubrzanog trošenja priključaka.

Kompatibilnost

Namijenjeno primarno za vozila s 1.6 HDi / e-HDi motorima kako je naznačeno u kataloškim podacima. Navedi se modeli Citroën C4, Citroën C4 Picasso i Peugeot 308 kao primjeri kompatibilnih vozila (provjerite kod montaže da se kabel fizički i spojno podudara s vašim vozilom).

Dodatne napomene

Za dugoročnu pouzdanost preporučuje se redovito pregledavanje stanja akumulatorskih kabelskih spojeva, osobito nakon zamjene akumulatora ili zahvata u motorni prostor. Ispravna montaža i čisti kontakti značajno smanjuju rizik od problema s paljenjem i elektroničkim greškama.

Opis proizvoda

Originalni napojni kabel namijenjen povezivanju kondenzatora sustava START‑STOP u vozilima s e‑HDi motorima. Kabel osigurava stabilan prijenos struje između akumulatora i kondenzatora koji podržava funkciju automatskog zaustavljanja i ponovnog pokretanja motora. Dio je projektiran za montažu u sustavima Stellantis grupacije i uobičajeno se traži pod brojevima 9674241880 ili 5638PJ, što olakšava pretragu i identifikaciju pri servisima i online kupnji.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Peugeot 308
• Šifre proizvoda: 9674241880; 5638PJ
• Drugi brojevi: NFP

Funkcija i primjena

Kabel povezuje negativni pol akumulatora s kondenzatorom START‑STOP ili izvodom napajanja kondenzatora, omogućujući pohranu i brzi povrat energije potrebne za ponovni paljenje motora. Upotrebljava se u dizelskim e‑HDi sustavima koji zahtijevaju dodatnu podršku prilikom učestalih zaustavljanja i pokretanja motora.

Upute za zamjenu

• Isključite akumulator prije početka radova (uvijek prvo odspojite negativni pol).
• Pronađite kondenzator i provjerite položaj originalnog kabela (obično u blizini akumulatora ili pretinca motora).
• Oslobodite pričvrsne elemente i skinite stari kabel pažljivo iz stezaljki i priključaka.
• Postavite novi kabel istim putem, osigurajte čvrsto povezivanje i provjerite kabele zbog dobrog kontakta bez korozije.
• Pri konačnom spajanju pridržavajte se preporuka proizvođača za zatezni moment i obavite provjeru sustava START‑STOP.

Preporuke za montažu

• Uvijek isključite akumulator prije demontaže/montaže kako biste izbjegli kratke spojeve i oštećenje elektroničkih modula.
• Koristite odgovarajući alat i čiste kontakte; uklonite koroziju i nanesite zaštitu protiv oksidacije na priključke.
• Provjerite nema li oštećenja izolacije te osigurajte da kabel nije izložen agresivnim temperaturama ili mehaničkom trljanju.
• Nakon montaže testirajte funkciju START‑STOP i pregledajte spoj tijekom prvih vožnji.

Zašto dio najčešće otkazuje

• Korozija na priključcima zbog vlage i slane okoline, što povećava otpor i narušava kontakt.
• Mehanička oštećenja i habanje izolacije uslijed vibracija i kontakta s drugim komponentama.
• Loši ili labavi priključci koji uzrokuju prekide napajanja kondenzatora i neispravnosti START‑STOP sustava.
• Povećano opterećenje električnog sustava i toplinski stres u okolini motora.

Napomene za kupce i servise

Često se ovaj dio pretražuje po OEM brojevima 9674241880 i 5638PJ. Za pouzdanu zamjenu koristite dijelove koji odgovaraju originalnim specifikacijama i pridržavajte se sigurnosnih postupaka tijekom rada. Pravilna montaža i održavanje smanjuju rizik ponovnog kvara i osiguravaju ispravan rad START‑STOP sustava.

Originalni napojni kabel za kondenzator START‑STOP (broj dijela 9677185380) namijenjen je vozilima s e‑HDi sustavom za štednju goriva. Kabel prenosi energiju između kondenzatora sustava Start‑Stop i električnih sklopova vozila, osiguravajući pouzdano spremanje i brzo isporučivanje energije pri zaustavljanju i ponovnom pokretanju motora. Kvalitetan kabelski snop smanjuje rizik od prekida napajanja i osigurava dugoročnu stabilnost rada Start‑Stop modula.

Prednosti i primjena

Namijenjen profesionalnim automehaničarima i entuzijastima koji sami obavljaju popravke. Zamjena originalnog kabela vraća ispravan rad Start‑Stop sustava i smanjuje mogućnost grešaka u elektroničkim modulima povezanima s kondenzatorom. Ključne prednosti:

• Potpuno kompatibilan OEM broj 9677185380 za vozila Stellantis grupacije.
• Posebno dizajniran za e‑HDi motore (češće u izvedbama 1.6 HDi).
• Otporan na vibracije i temperaturna opterećenja tipična za motorni prostor.

Kompatibilnost

Najčešće primjenjivo za sljedeće modele (navedeno radi lakšeg pretraživanja po referenci):

• Citroën C4 II
• Citroën C4 Picasso
• DS4
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 308
• Peugeot 5008 I

Kako se zamjenjuje

Opći postupak zamjene kabelskog snopa CONDENSATOR START‑STOP:

• Prije početka rada uvijek isključite negativni pol baterije i pričekajte preporučeno vrijeme za pražnjenje sustava (prema uputama proizvođača).
• Pronađite kondenzator START‑STOP i prateći kabelski snop u prostoru motora ili u blizini akumulatora/fuseboxa (lokacija može varirati ovisno o modelu).
• Označite i pažljivo odspojite postojeće konektore; izbjegavajte povlačenje za same žice.
• Uklonite oštećeni kabelski snop i postavite novi, vodite računa o pravilnom smještaju kabela i učvršćivanju s kopčama kako biste spriječili trljanje o metalne dijelove.
• Nakon montaže spojite konektore i ponovno priključite negativni pol baterije. Provjerite rad Start‑Stop sustava putem dijagnostike, ako je dostupna.

Preporuke za montažu

• Koristite osnovne alate i štitnike rukavica; pri radu s električnim sklopovima nosite zaštitu očiju.
• Provjerite ispravnost i čistoću konektora prije spajanja; očistite kontakte kontakt sprejom ako postoji korozija ili prljavština.
• Zategnite pričvršćenja i osigurajte da kabel ne leži uz jako vruće ili oštre površine.
• Po preporuci proizvođača, nakon zamjene provjerite sustav dijagnostički radi otklanjanja mogućih grešaka u memoriji ECU‑a.
• Nema fiksnog intervala zamjene; redoviti pregled pri održavanju vozila smanjuje rizik neočekivanih otkaza.

Zašto dio najčešće otkazuje

Kabelski snop START‑STOP najčešće otkazuje zbog vanjskih utjecaja i propadanja izolacije ili konektora. Uobičajeni razlozi uključuju:

• Korozija kontakata i prodiranje vlage u konektore.
• Mehanička oštećenja uslijed vibracija, trenja o rubove ili udaraca.
• Toplinsko opterećenje u motoru koje postupno oštećuje izolaciju.
• Oštećenja od glodavaca ili nasumičnih radova u motoru.
• Neispravno rukovanje pri skidanju/montiranju ili loše učvršćenje kabela.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Vozila s e‑HDi motorom (npr. 1.6 HDi) – Citroën, Peugeot, DS
• Kodovi proizvoda: 9677185380
• Ostali brojevi: Nema drugih brojeva navedenih

Originalni ili zamjenski kabelski snop namijenjen upravljanju i napajanju ključnih komponenti motora 1.6 HDI (šifra motora 9HZ). Namijenjen je za vozila Citroën C5 X7 i Peugeot 407 te uključuje spojne konektore za injektore, senzore i aktuatorе koji osiguravaju ispravan rad sustava ubrizgavanja i upravljanja motorom. Proizvođači i serviseri ga često traže po kataloškim brojevima 9664740580 i 6569TQ, što olakšava pronalazak i ugradnju pravo na vozilu.

Za automehaničare i entuzijaste koji popravljaju sami, ovaj motorni snop predstavlja ključni dio električnog sustava motora: prenosi signale između upravljačke jedinice i komponenti motora, osigurava napajanje senzora i aktuatora te jamči čvrste i pouzdane električne spojeve. Zamjena je češća kod vozila izloženih uljnim mrljama, visokoj temperaturi ili mehaničkim oštećenjima, a pravovremenom zamjenom izbjegavaju se prekidi u napajanju injektora i neispravnosti upravljanja motorom.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C5 X7, Peugeot 407 (Motor 1.6 HDI, šifra 9HZ)
• Kodovi proizvoda: 9664740580, 6569TQ
• Dodatni brojevi: NFP

Funkcija i znakovi kvara

Motorni snop prenosi napajanje i upravljačke signale između ECU-a i komponenti kao što su injektori, senzori motora i aktuatori. Najčešći simptomi oštećenog snopa su:

• Teškoće pri paljenju ili potpuni nedostatak paljenja
• Nepravilan rad motora, gašenja ili promašaji paljenja
• Upaljena kontrolna lampica motora (MIL) uz greške senzora
• Prekidane ili nestalne vrijednosti signala (intermitentni kvarovi)

Zašto snop najčešće otkazuje

Najčešći uzroci kvara su mehanička oštećenja i vanjski utjecaji: izloženost ulju i tekućinama, pritisak ili habanje od vibracija, oštećenja zbog toplinskog stresa, korozija konektora te oštećenja prouzročena glodavcima. Također, starenje izolacije i lom vodova uslijed savijanja ili lošeg položaja pri montaži dovodi do prekida vodova.

Preporuke za montažu

• Prije početka radova isključiti negativni pol akumulatora.
• Označiti i fotografirati sve konektore prije odspajanja kako bi se osigurala ispravna ponovna instalacija.
• Pažljivo ukloniti postojeće sponke i stezaljke, a prilikom ugradnje koristiti originalne ili kvalitetne zamjenske sponke kako bi snop bio pravilno fiksiran i zaštićen od trenja.
• Provjeriti konektore na prisutnost korozije i eventualno nanijeti zaštitni dielectricni sprej za kontakte ako je potrebno.
• Provjeriti kontinuitet vodova i pinout nakon ugradnje prije pokretanja motora.
• Izbjegavati kontakt snopa s vrućim komponentama ispušnog sustava ili oštrim rubovima.

Dodatne napomene

Prilikom naručivanja preporučuje se provjera kataloških brojeva (9664740580, 6569TQ) i podudarnosti s šifrom motora 9HZ. Kvalitetna ugradnja i pravilna fiksacija produžuju radni vijek snopa i smanjuju rizik od ponovnih kvarova.

Opis dijela

Ovaj svežanj motora Citroën/Peugeot je za primjenu 1.6 HDI i dolazi iz Peugeota 207. To je ključni dio ožičenja motora – povezuje pojedinačne električne komponente i senzore s kontrolama vozila kako bi sve radilo pouzdano i bez prekida.

Ako imate posla s kvarovima uzrokovanim oštećenom izolacijom, slomljenim žicama ili “otrcanim” popravcima, zamjena cijelog snopa obično je najčišće i dugoročno najpouzdanije rješenje u usporedbi s beskonačnom potragom za pojedinačnim prijelaznim otpornicima i skrivenim prekidima u ožičenju.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis
• Model: Peugeot 207
• Ostali brojevi: 6569NE (NFP)

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: 9664403580, 6569NE

Preporuke za instalaciju

Općenito/tipično za kabelski svežanj motora, točan postupak može varirati ovisno o specifičnom dizajnu i opremi automobila. U nastavku je praktičan postupak koji odgovara svima koji najčešće odgovara mehaničarima prilikom zamjene pojasa.

1) Prije sastavljanja (provjere rabljenog dijela)

• Pažljivo usporedite brojeve dijelova (9664403580, 6569NE) sa starim oznakama kabelskog svežnja i ožičenja.
• Provjerite kompatibilnost konektora: oblik, broj pinova, pričvršćivanje, duljine grana i vrste držača.
• Vizualno provjerite stanje izolacije: ogrebotine, lomovi, otvrdnuća, tragovi pregrijavanja, oksidacija u konektorima.
• Provjerite ima li oštećenja na bravama konektora i držačima/kopčama vodiča kabelskog snopa.

2) Potrebni alati i materijali (općenito)

• Osnovni set gola/albus/torx prema dizajnu automobila
• Pripreme za rastavljanje plastičnih stezaljki
• Kliješta, kabelske vezice, izolacijska tekstilna traka (za pričvršćivanje kabela ako je potrebno)
• Čistač električnih kontakata i eventualno dielektrični vazelin (vrlo štedljivo)
• Opis trake/naljepnica i marker za označavanje konektora

3) Postupak sastavljanja korak po korak

1. Odspojite akumulator (barem negativni pol) i osigurajte vozilo od pomicanja.
2. Prije rastavljanja snimite fotodokumentaciju smjera kabelskog svežnja i lokacije svih kopči/nosača.
3. Odspojite konektore starog kabelskog svežnja jedan po jedan i označite ih u slučaju zabune.
4. Oslobodite snop iz držača, tračnica i prstenova tako da se ožičenje nigdje ne pokida ili slomi.
5. Uklonite stari kabelski svežanj i usporedite ga s novim (grane, duljine, vrste konektora, nosači).
6. Postavite novi pojas u vozilo i vodite ga istom rutom kao i original (provjerite jeste li ga pravilno postavili u kopče).
7. Spojite konektore jedan po jedan – uvijek provjerite jesu li konektori pravilno postavljeni i zaključani.
8. Učvrstite ožičenje u područjima izloženim trenju, vibracijama ili kontaktu s toplinom/pokretnim dijelovima (bez nepravilnog zatezanja pojasa).
9. Provjerite da nema neiskorištenih konektora i da kabel nije priklješten ispod nosača ili poklopca.
10. Tek tada ponovno spojite bateriju.
• 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcioniranja
  • Provjerite jesu li svi priključci dobro pričvršćeni i nisu pod napetošću.
  • Provjerite stabilan rad bez prekida napajanja; promatrajte nepravilnosti koje su prethodno bile povezane s ožičenjem.
  • Nakon kratke vožnje ponovno provjerite pričvršćivanje pojasa (kopče, trake) i moguće ogrebotine na mjestima kontakta.

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Zamjena sličnih konektora → označite konektore i sustavno nastavite kroz grane.
  • Pogrešno spojeni osigurači konektora → nakon spajanja uvijek nježno povucite konektor i provjerite je li pričvršćen.
  • Loše usmjeravanje kabelskog snopa (trenje/toplina/kretanje) → preusmjerite ožičenje i pažljivo zamijenite sve spojnice.
  • Prikliješteno ožičenje ispod poklopca/nosača → prije konačnog zatezanja poklopaca, napravite vizualni pregled cijele trase.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Vibracije i kretanje motora dovode do postupnog pucanja žica ili abrazije izolacije.
  • Vrućina u odjeljku motora – krtost izolacije i naknadno pucanje.
  • Vlaga i oksidacija u konektorima, prijelazni otpori, ispadanje signala.
  • Nestručne intervencije (uvrtanje žica, nekvalitetni konektori, loša izolacija) i posljedični problemi s vodljivošću.
  • Mehanička oštećenja nakon nesreće ili tijekom prethodnog rastavljanja (potrgane kopče, prikliješteni dijelovi pojasa).
  ]]> https://www.vollo.hr/p/citroen-peugeot-ag0085430c-2529x2-kabelski-svezanj-robotskog-mjenjaca-2/ Mon, 05 Jan 2026 03:27:02 +0000 https://www.vollo.hr/p/citroen-peugeot-ag0085430c-2529x2-kabelski-svezanj-robotskog-mjenjaca-2/ Kabelski snop za robotski mjenjač za vozila Citroën C4 i C4 Picasso te Peugeot 3008 i 5008

  Opis proizvoda

  Kvalitetan kabelski snop namijenjen robotskim mjenjačima (električno/elektro-hidrauličkim sklopovima) za navedene modele Citroën i Peugeot. Dio je često tražen po kataloškim oznakama AG0085430C, AG0085430E i 2529X2, što olakšava pronalazak prave zamjenske jedinice u servisima i online trgovinama. Namijenjen je profesionalnim automehaničarima i iskusnim samostalnim majstorima koji izvođenjem brze i uredne zamjene žele vratiti ispravan prijenos signala između mjenjača, aktuatora i elektroničkih upravljačkih modula.

  Tehničke informacije

  • Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
  • Kodovi proizvoda: AG0085430C, AG0085430E, 2529X2
  • Dodatni brojevi: 2529X2 (često korišten kao referenca u katalogu i na naljepnicama)

  Kompatibilnost

  Namijenjeno primarno za navedene izvedbe Citroën C4 i C4 Picasso te prvu generaciju Peugeot 3008 i 5008. Prilikom naručivanja pretražujte i po kataloškim brojevima (AG0085430C / AG0085430E / 2529X2) jer kupci često traže upravo prema tim oznakama.

  Funkcija

  Kabelski snop prenosi napajanje i signale između upravljačke elektronike mjenjača, aktuatora, senzora i ostalih dijelova sustava robotiziranog mijenjanja brzina. Osigurava pouzdanu komunikaciju, sigurno napajanje i mehaničko fiksiranje konektora kako bi se spriječili prekidi u radu mjenjača tijekom vožnje.

  Kako zamijeniti

  1. Priprema vozila: Parkirajte na ravnu podlogu, osigurajte ručnu kočnicu i po potrebi podignite vozilo i osigurajte ga stalcima.
  2. Isključivanje napajanja: Prije rada uvijek isključite negativni pol akumulatora radi sigurnosti i zaštite elektroničkih sklopova.
  3. Pristup snopu: Uklonite zaštitne pokrove ispod motora / oko mjenjača prema modelu vozila kako biste došli do spojnih mjesta.
  4. Označavanje konektora: Prije odspajanja označite sve konektore kako biste olakšali ponovnu montažu.
  5. Odspajanje i uklanjanje: Pažljivo otkopčajte kopče i čičak trake, odspojite konektore i uklonite stari snop bez povlačenja za žice.
  6. Montaža novog snopa: Postavite novi snop na mjesto, učvrstite originalnim ili zamjenskim držačima i spojite sve konektore na odgovarajuća mjesta.
  7. Provjera: Prije vraćanja svih zaštitnih pokrova provjerite čvrstoću priključaka i izvedite osnovnu provjeru rada mjenjača (neutralni položaj, prijenos u brzine, eventualno kratko testno isključivanje napajanja i ponovno uključivanje).

  Preporuke za montažu

  • Uvijek zamijenite oštećene učvrščevalne kopče i zaštitne vodove kako biste spriječili trenje i habanje žica.
  • Prije spajanja provjerite pinove u konektorima na koroziju, savijanja ili oštećenja; oštećene pinove zamijenite ili poravnajte prije montaže.
  • Koristite odgovarajuću izolacijsku traku i zaštitne tuljce za kritična mjesta gdje snop prolazi uz pokretne dijelove ili oštre rubove.
  • Poželjno je koristiti dielektričnu mast na kontaktima izloženim vlagi, ali samo na metalne kontakte, nikada na osjetljive plastične dijelove.
  • Nakon montaže osigurajte da snop nije u dodiru s vrućim dijelovima ispušnog sustava ili klipovima mjenjača kako biste spriječili toplinsko oštećenje.

  Zašto se dio najčešće kvari

  Kabelski snopovi za robotski mjenjač najčešće otkazaju zbog mehaničkog oštećenja (trenje o karoseriju ili komponente, loše pričvršćenje), korozije kontakata zbog prodora vlage, oštećenja izolacije uslijed topline ili kemikalija (ulja, tekućine), te zbog nepažljivih popravaka ili loše izvedene prethodne zamjene. Rjeđe uzroke čine greške pri montaži, oštećeni pinovi u konektorima ili ugrizanje od glodavaca. Pravovremenom vizualnom kontrolom i pravilnom montažom možete značajno produžiti vijek trajanja snopa.

  Dodatne napomene

  Ovaj proizvod je zamjenski kabelski snop za naveden modele i često se identificira prema navedenim kataloškim brojevima. Prilikom servisnih zahvata preporučujemo temeljitu provjeru cijelog sustava mjenjača kako biste otklonili uzroke kvara, ne samo posljedicu u vidu oštećenog snopa.

  ]]> https://www.vollo.hr/p/sklop-glavnog-motora-citroen-peugeot-1-6-hdi-9664694980-6569nw/ Tue, 02 Dec 2025 04:06:34 +0000 https://www.vollo.hr/p/sklop-glavnog-motora-citroen-peugeot-1-6-hdi-9664694980-6569nw/ Električni kabelski snop motora CITROEN PEUGEOT 1.6 HDI 66 KW
  U pitanju je PEUGEOT 307 2007

  Kabelski svežanj glavnog motora za 1.6 HDI motore dizajniran je za povezivanje svih ključnih senzora, pokretača i upravljačke jedinice motora. Osigurava pouzdan prijenos podataka i snage između pojedinačnih komponenti i neophodan je za pravilan rad sustava ubrizgavanja, punjenja, žarenja i emisije.

  Ovo je originalni PSA paket, posebno prikladan za 1.6 HDI diesel motore snage 66 kW. Zahvaljujući originalnom dizajnu i tvorničkim priključcima, uklapa se u motorni prostor bez potrebe za preinakama ožičenja, što štedi vrijeme postavljanja i smanjuje rizik od pogrešnog ožičenja.

  Tehničke informacije:
  Proizvođač: PSA Citroën Peugeot
  Model: prvenstveno Peugeot 307 1.6 HDI 66 kW, također pogodan za odabrane automobile Citroën i Peugeot s 1.6 HDI motorom prema istim kodovima
  Vrsta dijela: kabelski svežanj glavnog motora / električni kabelski svežanj Motor 1.6 HDI 66 kW
  Šifre proizvoda: 9664694980, 6569NW
  Ostali brojevi: NFP, mogući drugi kodovi radionica ili proizvodnje izravno na paketu (naljepnice, ispisi)
  Mjesto: motorni prostor – priključak upravljačke jedinice motora, mlaznica, senzora, senzora i drugih elemenata sustava
  Gorivo: dizel (HDi)
  Zapremina: 1.6 HDI
  Snaga: 66 kW
  Porijeklo dijela: demontirano sa Peugeota 307, godina proizvodnje 2007

  Prednosti korištenja originalnog kabelskog svežnja motora:
  – točne duljine kabela i pravilan raspored grana za zadani tip motora
  – originalni konektori, osigurači i uvodnice za spajanje bez problema
  – osiguranje ispravnog rada motora, smanjenje poruka o greškama i kvarova uzrokovanih lošim ožičenjem
  – ušteda vremena tijekom montaže u usporedbi s pojedinačnim popravcima ili modifikacijama kabela

  Preporuke za instalaciju:
  – prije rastavljanja originalnog snopa preporučamo detaljno foto dokumentiranje spojeva pojedinačnih konektora u motornom prostoru
  – odspojite bateriju tijekom sastavljanja kako biste izbjegli kratke spojeve i oštećenje elektronike
  – pažljivo provjerite stanje konektora, plastičnih zasuna i brtvi – oštećene dijelove treba zamijeniti prije ugradnje
  – obratite pozornost na ispravno usmjeravanje kabelskog svežnja u originalnim držačima i nosačima, tako da ožičenje ne dođe u dodir s ispuhom, pokretnim dijelovima ili oštrim rubovima
  – nakon sastavljanja provjerite da nijedna grana kabelskog svežnja nije rastegnuta ili uvrnuta, što kasnije može dovesti do pucanja žica
  – nakon ponovnog spajanja akumulatora, provjerite rad motora, eventualno izvršite ECU dijagnostiku i provjerite nove kodove grešaka povezanih s ožičenjem

  Ovaj komplet glavnog motora prikladan je za profesionalne automehaničare, kao i za iskusnije kućne servisere koji traže originalno rješenje za 1.6 HDI motore u automobilima Citroën i Peugeot, posebno u kombinaciji sa snagom od 66 kW i motorima koji odgovaraju kompletu iz modela Peugeot 307 godine 2007.

  ]]> https://www.vollo.hr/p/citroen-peugeot-9664284080-negativni-kabelski-svezanj-motora/ Wed, 26 Nov 2025 04:15:03 +0000 https://www.vollo.hr/p/citroen-peugeot-9664284080-negativni-kabelski-svezanj-motora/ Sklop kablovskog snopa za negativni pol akumulatora za vozila Citroën i Peugeot s motorima 1.4 16V i 1.6 HDi.

  Ovaj motorni snop za negativni pol akumulatora osigurava pouzdano uzemljenje između akumulatora, motora i šasije, što je ključno za ispravan rad startnog sustava, alternatora, senzora i upravljačkih jedinica. Namijenjen je prvenstveno profesionalnim automehaničarima i iskusnim hobi-montažerima koji traže originalne zamjenske dijelove za modele Citroën i Peugeot. Kompaktna konstrukcija i točno izvedeni priključci olakšavaju montažu, a korišteni materijali smanjuju rizik od korozije i prekida vodljivosti u zahtjevnim uvjetima motornog prostora.

  Tehničke Informacije

  • Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Model: Citroën C4; Peugeot 307; Motori 1.4 16V i 1.6 HDi
  • Šifre Proizvoda: 9664284080; 9649923380; 5638J6
  • Dodatni Brojevi: 9664284080; 9649923380; 5638J6

  Funkcija

  Snop vodi negativni vod (masa) od akumulatora do motora i šasije te osigurava stabilno uzemljenje za sve električne sklopove motornog prostora. Ispravan prijenos mase smanjuje električne smetnje, osigurava pouzdan rad startnog motora i pravilno punjenje akumulatora te doprinosi točnom očitanju senzora.

  Preporuka Za Montažu

  • Prije početka radova obavezno isključite negativni pol akumulatora i osigurajte vozilo.
  • Pristupite području oko negativnog pola akumulatora i pratite vodove snopa kako biste identificirali pričvršćenja i priključke.
  • Označite položaj i orijentaciju postojećeg snopa i priključaka kako biste olakšali montažu novog dijela.
  • Odvojite brtve i stezaljke te pažljivo isključite konektore bez povlačenja za same kabele.
  • Postavite novi snop na isto mjesto, provjerite duljinu i položaj vodiča te učvrstite sve svorke i stezaljke. Koristite tvorničke nosače ili odgovarajuće kopče.
  • Nakon montaže ponovno priključite negativni pol akumulatora i testirajte pokretanje motora, rad alternatora te pravilno funkcioniranje elektroničkih sustava.
  • Preporučeno: provjerite kontakte radi korozije i nanesite sredstvo za zaštitu kontakata ako je potrebno.

  Zašto Se Dio Najčešće Kvadi

  • Korozija na kontaktima i svorkama zbog vlage ili kiselina iz akumulatora, što povećava otpor i dovodi do lošeg uzemljenja.
  • Mehanička oštećenja i lom žica uslijed vibracija, trenja o rubove ili neispravno postavljenih spojnica.
  • Pregrijavanje u blizini izvora topline motora koje oštećuje izolaciju i vodiče.
  • Oštećenja prouzročena životinjama (žvakanje kabela) ili nepažljivom servisnom radom.
  • Labave ili oksidirane stezaljke i vijci koji otežavaju dobar električni kontakt.

  Napomene

  Prilikom zamjene koristite ispravne alate i pridržavajte se sigurnosnih postupaka. Redovita kontrola stanja masnih spojeva pri svakoj većoj servisu pomaže u pravovremenom otkrivanju problema i sprječavanju neispravnosti pokretanja ili punjenja.

  ]]> https://www.vollo.hr/p/citroen-peugeot-1-6-hdi-9664716180-6569pz/ Thu, 09 Oct 2025 03:09:02 +0000 https://www.vollo.hr/p/citroen-peugeot-1-6-hdi-9664716180-6569pz/ Citroen Peugeot 1.6 HDI 66 kW
  Je iz Citroen Berlingo 2007

  Originalni glavni paket kabela motora za PSA motore 1,6 HDI (66 kW). To je OEM ožičenje uklonjeno iz Citroën Berlingo 2007, prikladno kao zamjena za oštećenje originalnog kabliranja, konektora ili prekinutih žica. Ključni brojevi dijela: 9664716180 i 6569.pz (6569pz).

  Volumen osigurava povezivanje upravljačke jedinice motora s senzorima ključeva i članovima djelovanja (npr. Ubrizgači, senzori temperature i tlaka, EGR, senzori brzine, sjaj, alternator itd.). U starijim automobilima mehaničko oštećenje izolacije, uklanjanje nosača, plastika uobičajena je zbog topline ili ulja u priključke. Tipični oštećenja su slučajni prekidi, hitni način, kodovi pogrešaka ili problemi s početkom.

  Sastavljanje je obično izravna zbrka: uvijek isključite bateriju, vodite kabliranje u originalnim rutama i isječcima, pažljivo pričvrstite konektore i provjerite skeletne točke. Prije narudžbe usporedite oblik i instalaciju konektora i provjerite podudaranje OEM koda u vašoj originalnoj epizodi.

  Tehničke informacije

  • Proizvođač: PSA – Citroën/Peugeot (OEM)
  • Model: 1,6 HDI (66 kW); uklonjen iz Citroën Berlingo 2007; često se koristi i kod Peugeot partnera 1.6 HDI
  • Kodovi proizvoda: 9664716180; 6569.PZ (6569pz); Varijanta notacija 96 647 161 80
  • Ostali brojevi: NFP (završena proizvodnja dijela kod proizvođača), Dog OEM

  Zahvaljujući preciznom OEM oznaci, ovaj je svezak lako pratiti prema broju dijela i predstavlja odgovarajuće rješenje za popravak ožičenja za 1,6 HDI motora. Ako niste sigurni u kompatibilnost, slijedite jedine kodove i usporedite mjesto i broj konektora s originalnim komadom.

  ]]> https://www.vollo.hr/p/citroen-peugeot-1-6-hdi-9687152280-6569zy/ Wed, 18 Jun 2025 03:03:03 +0000 https://www.vollo.hr/p/citroen-peugeot-1-6-hdi-9687152280-6569zy/ Opis proizvoda

  Električni motorni snop za CITROËN PEUGEOT 1.6 HDI 80 kW, namijenjen modelima Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I i Peugeot 5008 I. Ovaj ključni autodijel omogućuje pravilnu funkciju svih električnih sustava motora te osigurava pouzdan prijenos električnih signala između sastavnih dijelova motora.

  Motorni snop s vremenom može pokazivati znakove habanja ili oštećenja, što često rezultira problemima poput poteškoća pri paljenju ili nejednakog rada motora. Zamjenom ovog dijela povratit ćete optimalne performanse i učinkovitost vašeg vozila.

  Tehničke informacije

  • Proizvođač: PSA Peugeot Citroën
  • Model: Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
  • Šifre proizvoda: 9687152280, 6569ZY
  • Dodatni brojevi: NFP

  Ovaj dijel je pažljivo demontiran i provjeren kako bi zadovoljio naše visoke standarde kvalitete. Ugradnja je relativno jednostavna, ali preporučujemo da je izvrši stručnjak radi osiguravanja ispravnog rada i sigurnosti vozila. Idealno za automehaničare i entuzijaste koji sami rade na svojim vozilima, tražeći pouzdan rezervni dio za popravke ili održavanje.

  Narucite glavni motorni snop već danas i održite svoje vozilo u vrhunskoj formi!

  ]]>