Robustan kabel negativnog pola akumulatora namijenjen za e‑HDi diesel motore u modelima Citroën i Peugeot. Pogodan je za profesionalne automehaničare i za kućne majstore koji traže pouzdan spoj na masi motornog prostora. Dijelovi se često pretražuju po šiframa navedenim u opisu (9676812480, 9802870580, 9802871680, 5638PR), stoga provjerite šifru prije ugradnje kako biste osigurali kompatibilnost s vašim modelom.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 308; Peugeot 5008 I
• Šifre proizvoda: 9676812480, 5638PR
• Dodatni brojevi: 9802870580, 9802871680

Preporuke za ugradnju

• Prije početka rada uvijek isključite negativni pol akumulatora i poštujte sigurnosne procedure proizvođača.
• Provjerite i očistite kontakte na karoseriji i na terminalu kako biste osigurali dobar električni spoj; uklonite koroziju i ostatke stare paste ili boje.
• Pri montaži pazite na ispravno postavljanje krajeva kabela i pravilno stezanje priključaka; osigurajte da kabel nije pod napetošću i da nije u dodiru s oštrim rubovima ili vrućim komponentama.
• Po potrebi nanesite sredstvo za zaštitu kontakata (dielektrična mast) na priključke kako biste smanjili koroziju.
• Nakon ugradnje provjerite električne funkcije vozila (start, punjenje, masa komponenti) kako biste potvrdili ispravan rad.

Zašto dio najčešće otkazuje

• Korozija na terminalima ili na spoju s karoserijom dovodi do povećanog otpora i lošeg kontakta.
• Mehanička oštećenja uslijed vibracija, korozije ili nepravilne montaže (prekomjerno savijanje, trganje) uzrokuju prekid vodiča.
• Ugibanje izolacije zbog starenja, izloženosti uljima, kemikalijama ili visokim temperaturama može dovesti do kratkog spoja.
• Loši ili olabavljeni priključci smanjuju kvalitetu mase što uzrokuje probleme s paljenjem i elektronikom motora.

Ovaj kabel predstavlja jednostavno i efikasno rješenje za održavanje pravilne masne veze u vozilima s e‑HDi motorima. Tražite li dio prema šifri, navedene referentne oznake olakšavaju pronalazak točnog dijela za vaš model.

Ovaj originalno namijenjeni pozitivni kabel akumulatora (referentni brojevi 9674808180, 564621) idealan je izbor za automehaničare i entuzijaste koji sami servisiraju vozila. Dizajniran za pouzdan prijenos struje između akumulatora i startnog/električnog sustava motora, kabel osigurava stabilan kontakt, otpornost na koroziju i ispravno funkcioniranje pri većim strujnim opterećenjima. Pretražujte po brojevima 9674808180 i 564621 za brzu identifikaciju dijela.

Karakteristike i prednosti

• Izvedba kompatibilna sa standardima proizvođača za dugotrajnost i sigurnost.
• Otporan na koroziju i mehanička oštećenja zahvaljujući kvalitetnoj izolaciji i terminalima.
• Jednostavna montaža uz očuvanje tvorničkog položaja i puta kabela.
• Smanjuje pad napona pri velikim strujnim opterećenjima, što poboljšava startanje i rad električnih komponenti.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C3 II (primjena prema oznakama i kategorijama), vozila s motorima 1.8 16V i 2.0 16V
• Kodovi proizvoda: 9674808180, 564621
• Dodatni brojevi: 564621

Upute za montažu

• Prije početka rada odspojite akumulator (najprije negativni pol) kako biste izbjegli kratki spoj.
• Zabilježite položaj i putanje starog kabela kako bi novi kabel išao istim putem i izbjegao izloženost visokim temperaturama ili pomičnim dijelovima.
• Odvojite stezaljke i skinite stari kabel, očistite terminale akumulatora i spojne točke od korozije i nečistoća.
• Postavite novi kabel, osigurajte pravilno sjedanje terminala i učvrstite vijke. Pridržavajte se momenta zatezanja koji preporučuje proizvođač vozila.
• Pri montaži spojite kabele obrnutim redoslijedom (najprije pozitivni, zatim negativni) i provjerite čvrstoću spojeva te nedostatak iskrenja.
• Nakon montaže izvršite funkcionalni test: pokrenite motor i provjerite pad napona pod opterećenjem (mjerenje multimetrom preporučeno).

Zašto se dio najčešće kvari

• Korozija terminala i spojeva zbog vlage i kemijskih utjecaja smanjuje kontakt i povećava otpor.
• Mehanička oštećenja ili habanje izolacije uzrokovano vibracijama, trenjem o dijelove motornog prostora ili prekomjernom temperaturom.
• Loši ili labavi spojevi dovode do lokalnog pregrijavanja i oksidacije, što ubrzava kvar.
• Starost i dugotrajna izloženost agresivnim uvjetima obično skraćuju životni vijek kabela (ovisno o uporabi i uvjetima vožnje, očekivani radni vijek može varirati).

Savjeti za provjeru

• Redovito vizualno provjeravajte stanje izolacije i spojeva.
• Mjerenje napona pri startanju može otkriti povećani pad napona uzrokovan lošim kabelom.
• Koristite sredstva za zaštitu i podmazivanje terminala kako biste smanjili koroziju.

Tražite li po broju? Upotrijebite kodove 9674808180 ili 564621 za brzu identifikaciju kompatibilnog pozitivnog kabela akumulatora za Citroën i Peugeot.

Originalni kompletni svazak za napajanje i upravljanje motorom dizajniran za motore 1.6 16V (NFU). Namijenjen je profesionalnim automehaničarima i iskusnim kućnim majstorima koji traže zamjenski kabelski snop s točnim priključcima za senzore, injektore, paljenje, alternator i ostale motorne potrošače. Često se traži po brojevima dijela navedenim u specifikaciji, što olakšava pronalazak odgovarajuće zamjene.

Funkcija i opis

Kabelski snop motora prenosi električne signale i napajanje između upravljačke jedinice, senzora i aktuatora. Osigurava ispravan rad sustava ubrizgavanja, paljenja, kontrole emisija i sustava punjenja. Kvaliteta konektora, izolacije i raspored vodova utječu izravno na pouzdanost motora i dijagnostiku kvarova.

Preporuke za montažu

• Prije početka rada isključite negativni priključak akumulatora i osigurajte vozilo.
• Označite ili fotografirajte položaj svih priključaka kako biste olakšali ponovno spajanje.
• Uklonite potrebne komponente (zračna grana, poklopci, nosači) za pristup snopu.
• Pažljivo odspojite senzore i konektore; izbjegavajte povlačenje kabela bez učvršćenja konektora.
• Pri ugradnji novog snopa provjerite sjedaju li svi konektori bez sile i osigurajte kabele stezaljkama i nosivim elementima, držeći ih podalje od vrelih površina i pokretnih dijelova.
• Nakon montaže ponovno spojite akumulator i obavite brzu provjeru signalizacije i eventualno izbrisane greške u upravljačkoj jedinici.

Zašto se najčešće kvari

• Oštećenja izolacije uslijed topline motora ili trenja dovode do kratkih spojeva ili prekida vodova.
• Prodor ulja, goriva ili vode u konektore uzrokuje koroziju i loš kontakt.
• Vibracije i mehanička naprezanja tijekom vremena oslabljuju spojeve i učvršćenja.
• Oštećenja uzrokovana glodavcima (žvakanje kabela) ili vanjskim utjecajima.
• Neispravna montaža ili premještanje bez ponovnog pravilnog pričvršćivanja može uzrokovati habanje i prekide.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Motor 1.6 16V NFU (primjerice Citroën C4 2008, također korišten u nekim modelima Peugeot)
• Šifre proizvoda: 9663466280, 9663466380, 9684875780, 9684875680
• Dodatni brojevi: 6564FG, 6569FG

Dodatne preporuke

Prilikom zamjene preporučuje se zamjena oštećenih nosača i brtvila koja štite konektore te temeljita provjera zemlje i napajanja na upravljačkoj jedinici. Nakon montaže obavezno provjerite dijagnostiku motora i prisutnost grešaka kako biste osigurali ispravan rad sustava.

Opis proizvoda

Originalni napojni kabel namijenjen povezivanju kondenzatora sustava START‑STOP u vozilima s e‑HDi motorima. Kabel osigurava stabilan prijenos struje između akumulatora i kondenzatora koji podržava funkciju automatskog zaustavljanja i ponovnog pokretanja motora. Dio je projektiran za montažu u sustavima Stellantis grupacije i uobičajeno se traži pod brojevima 9674241880 ili 5638PJ, što olakšava pretragu i identifikaciju pri servisima i online kupnji.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; Peugeot 308
• Šifre proizvoda: 9674241880; 5638PJ
• Drugi brojevi: NFP

Funkcija i primjena

Kabel povezuje negativni pol akumulatora s kondenzatorom START‑STOP ili izvodom napajanja kondenzatora, omogućujući pohranu i brzi povrat energije potrebne za ponovni paljenje motora. Upotrebljava se u dizelskim e‑HDi sustavima koji zahtijevaju dodatnu podršku prilikom učestalih zaustavljanja i pokretanja motora.

Upute za zamjenu

• Isključite akumulator prije početka radova (uvijek prvo odspojite negativni pol).
• Pronađite kondenzator i provjerite položaj originalnog kabela (obično u blizini akumulatora ili pretinca motora).
• Oslobodite pričvrsne elemente i skinite stari kabel pažljivo iz stezaljki i priključaka.
• Postavite novi kabel istim putem, osigurajte čvrsto povezivanje i provjerite kabele zbog dobrog kontakta bez korozije.
• Pri konačnom spajanju pridržavajte se preporuka proizvođača za zatezni moment i obavite provjeru sustava START‑STOP.

Preporuke za montažu

• Uvijek isključite akumulator prije demontaže/montaže kako biste izbjegli kratke spojeve i oštećenje elektroničkih modula.
• Koristite odgovarajući alat i čiste kontakte; uklonite koroziju i nanesite zaštitu protiv oksidacije na priključke.
• Provjerite nema li oštećenja izolacije te osigurajte da kabel nije izložen agresivnim temperaturama ili mehaničkom trljanju.
• Nakon montaže testirajte funkciju START‑STOP i pregledajte spoj tijekom prvih vožnji.

Zašto dio najčešće otkazuje

• Korozija na priključcima zbog vlage i slane okoline, što povećava otpor i narušava kontakt.
• Mehanička oštećenja i habanje izolacije uslijed vibracija i kontakta s drugim komponentama.
• Loši ili labavi priključci koji uzrokuju prekide napajanja kondenzatora i neispravnosti START‑STOP sustava.
• Povećano opterećenje električnog sustava i toplinski stres u okolini motora.

Napomene za kupce i servise

Često se ovaj dio pretražuje po OEM brojevima 9674241880 i 5638PJ. Za pouzdanu zamjenu koristite dijelove koji odgovaraju originalnim specifikacijama i pridržavajte se sigurnosnih postupaka tijekom rada. Pravilna montaža i održavanje smanjuju rizik ponovnog kvara i osiguravaju ispravan rad START‑STOP sustava.

Opis proizvoda

Kvalitetan zamjenski kabel negativnog pola akumulatora namijenjen za motore e-HDi s Start-Stop sustavom. Izrađen je za izravnu zamjenu originalnog dijela (OE) i osigurava pouzdan spoj između akumulatora i vozilnog uzemljenja. Posebno važan za vozila sa Start-Stop funkcijom, gdje su česti ciklusi paljenja i pojačani strujni zahtjevi za kvalitetne i čvrste priključke.

Prednosti

• Izvorna razina kompatibilnosti za navedene modele.
• Otporno na koroziju i vibracije u radnim uvjetima motornog prostora.
• Pouzdan prijenos struje za stabilan rad Start-Stop sustava i paljenja.
• Jednostavna montaža za automehaničare i iskusne samostalne servisere.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis
• Model: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Peugeot 308
• Šifre proizvoda: 9676811480; 5638NK
• Dodatni brojevi: Nije dostupno

Funkcija i primjena

Kabel služi kao glavna negativna (uzemljavajuća) veza između akumulatora i šasije/masa vozila. Osigurava povratni put struje za starter, upravljačku elektroniku i sustav Start-Stop. Kod neispravnog ili loše spojenog kabela mogu se pojaviti poteškoće s paljenjem, česte greške elektroničkih sustava ili nepravilno funkcioniranje Start-Stop funkcije.

Upute za montažu

• Prije početka radova uvijek isključite negativni pol akumulatora.
• Uklonite staru spojnicu i očistite mjesta spajanja na akumulatoru i na šasiji od korozije i prljavštine.
• Postavite novi kabel na istu lokaciju, osigurajte pravilan položaj i učvrstite vijke/matica do preporučene napetosti (ako je poznata u servisnoj dokumentaciji).
• Koristite zaštitne sprejeve ili mast za kontakte gdje je primjenjivo kako biste spriječili buduću koroziju.
• Nakon montaže provjerite čvrstoću spojeva i funkciju Start-Stop sustava i paljenja.

Zašto se dio najčešće kvari

• Korozija na priključcima uzrokovana vlagom, solju i kemikalijama iz okoline.
• Mehanička oštećenja zbog vibracija, trganja ili nepravilne ugradnje.
• Prekomjerno zagrijavanje ili loš kontakt koji povećava otpor i lokalno trošenje materijala.
• Povećani broj ciklusa kod Start-Stop vozila što dovodi do veće strujne frekvencije i ubrzanog trošenja priključaka.

Kompatibilnost

Namijenjeno primarno za vozila s 1.6 HDi / e-HDi motorima kako je naznačeno u kataloškim podacima. Navedi se modeli Citroën C4, Citroën C4 Picasso i Peugeot 308 kao primjeri kompatibilnih vozila (provjerite kod montaže da se kabel fizički i spojno podudara s vašim vozilom).

Dodatne napomene

Za dugoročnu pouzdanost preporučuje se redovito pregledavanje stanja akumulatorskih kabelskih spojeva, osobito nakon zamjene akumulatora ili zahvata u motorni prostor. Ispravna montaža i čisti kontakti značajno smanjuju rizik od problema s paljenjem i elektroničkim greškama.

Originalni napojni kabel za kondenzator START‑STOP (broj dijela 9677185380) namijenjen je vozilima s e‑HDi sustavom za štednju goriva. Kabel prenosi energiju između kondenzatora sustava Start‑Stop i električnih sklopova vozila, osiguravajući pouzdano spremanje i brzo isporučivanje energije pri zaustavljanju i ponovnom pokretanju motora. Kvalitetan kabelski snop smanjuje rizik od prekida napajanja i osigurava dugoročnu stabilnost rada Start‑Stop modula.

Prednosti i primjena

Namijenjen profesionalnim automehaničarima i entuzijastima koji sami obavljaju popravke. Zamjena originalnog kabela vraća ispravan rad Start‑Stop sustava i smanjuje mogućnost grešaka u elektroničkim modulima povezanima s kondenzatorom. Ključne prednosti:

• Potpuno kompatibilan OEM broj 9677185380 za vozila Stellantis grupacije.
• Posebno dizajniran za e‑HDi motore (češće u izvedbama 1.6 HDi).
• Otporan na vibracije i temperaturna opterećenja tipična za motorni prostor.

Kompatibilnost

Najčešće primjenjivo za sljedeće modele (navedeno radi lakšeg pretraživanja po referenci):

• Citroën C4 II
• Citroën C4 Picasso
• DS4
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 308
• Peugeot 5008 I

Kako se zamjenjuje

Opći postupak zamjene kabelskog snopa CONDENSATOR START‑STOP:

• Prije početka rada uvijek isključite negativni pol baterije i pričekajte preporučeno vrijeme za pražnjenje sustava (prema uputama proizvođača).
• Pronađite kondenzator START‑STOP i prateći kabelski snop u prostoru motora ili u blizini akumulatora/fuseboxa (lokacija može varirati ovisno o modelu).
• Označite i pažljivo odspojite postojeće konektore; izbjegavajte povlačenje za same žice.
• Uklonite oštećeni kabelski snop i postavite novi, vodite računa o pravilnom smještaju kabela i učvršćivanju s kopčama kako biste spriječili trljanje o metalne dijelove.
• Nakon montaže spojite konektore i ponovno priključite negativni pol baterije. Provjerite rad Start‑Stop sustava putem dijagnostike, ako je dostupna.

Preporuke za montažu

• Koristite osnovne alate i štitnike rukavica; pri radu s električnim sklopovima nosite zaštitu očiju.
• Provjerite ispravnost i čistoću konektora prije spajanja; očistite kontakte kontakt sprejom ako postoji korozija ili prljavština.
• Zategnite pričvršćenja i osigurajte da kabel ne leži uz jako vruće ili oštre površine.
• Po preporuci proizvođača, nakon zamjene provjerite sustav dijagnostički radi otklanjanja mogućih grešaka u memoriji ECU‑a.
• Nema fiksnog intervala zamjene; redoviti pregled pri održavanju vozila smanjuje rizik neočekivanih otkaza.

Zašto dio najčešće otkazuje

Kabelski snop START‑STOP najčešće otkazuje zbog vanjskih utjecaja i propadanja izolacije ili konektora. Uobičajeni razlozi uključuju:

• Korozija kontakata i prodiranje vlage u konektore.
• Mehanička oštećenja uslijed vibracija, trenja o rubove ili udaraca.
• Toplinsko opterećenje u motoru koje postupno oštećuje izolaciju.
• Oštećenja od glodavaca ili nasumičnih radova u motoru.
• Neispravno rukovanje pri skidanju/montiranju ili loše učvršćenje kabela.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Vozila s e‑HDi motorom (npr. 1.6 HDi) – Citroën, Peugeot, DS
• Kodovi proizvoda: 9677185380
• Ostali brojevi: Nema drugih brojeva navedenih

Opis proizvoda

Ovaj kabelski snop povezuje negativni (minus) pol akumulatora s masa točkama u motornom prostoru i osigurava pravilno uzemljenje motora, senzora i elektroničkih jedinica vozila. Namijenjen je za vozila marke CITROËN i PEUGEOT te se često koristi u izvedbama s motorima 1.4 16V, 1.4 HDi i 1.4 VTi, među kojima je i Citroën C4 II. Kompatibilan je s originalnim kodovima 9676811780, 9802871580 i 5638PN. Napomena: Jedinica za praćenje stanja napunjenosti akumulatora nije uključena u isporuku, može se dokupiti pod brojem 6500KT.

Funkcija i prednosti

• Osigurava stabilno i pouzdano uzemljenje za električne komponente motora.
• Smanjuje šum i smetnje u signalu senzora zahvaljujući pravilnom rasporedu vodiča i zaštiti konektora.
• Originalni zamjenski kodovi olakšavaju pretragu i brzu identifikaciju dijela (9676811780, 9802871580, 5638PN).
• Nadogradivo s jedinicom za praćenje stanja akumulatora (6500KT) kada je potrebna dodatna funkcionalnost.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis
• Model: Vozila CITROËN i PEUGEOT opremljena motorima 1.4 16V, 1.4 HDi i 1.4 VTi (npr. Citroën C4 II)
• Kodovi proizvoda: 9676811780, 9802871580, 5638PN
• Ostali brojevi: 6500KT (dodatna jedinica za praćenje stanja akumulatora)

Preporuke za montažu

• Prije početka radova obavezno isključiti negativni kabel akumulatora kako bi se spriječila šteta na elektroničkim jedinicama.
• Uklonite plastične pokrove i osigurajte pristup konektorima u motornom prostoru. Zabilježite položaj i smjer postojećeg snopa prije demontaže.
• Označite i odspojite sve konektore, pažljivo otpustite kopče i vijke koji drže snop. Izbjegavajte izvlačenje za izolaciju, radite na konektorima.
• Postavite novi snop u istom položaju, provjerite da nema kabela u blizini izvora topline ili rotirajućih dijelova. Osigurajte sve kopče i učvršćenja.
• Povežite konektore i vratite pokrove. Ponovno spojite akumulator i provjerite korigiranje ili prisutnost grešaka na kontrolnoj ploči. Po potrebi očistite kontakte i uklonite koroziju prije montaže.
• Ako je instalirana dodatna jedinica za praćenje stanja akumulatora (6500KT), spojite je prema uputama proizvođača.
• Za provjeru ispravnosti nakon montaže preporučeno koristiti dijagnostički uređaj kako biste očistili eventualne greške i provjerili komunikaciju senzora.

Simptomi kvara

• Problemi s pokretanjem motora ili slab kontakt pri startu.
• Intermitentni električni kvarovi, nasumično paljenje kontrolnih lampica.
• Neispravan rad senzora ili prekidi komunikacije s upravljačkim jedinicama.
• Korozija na priključcima, pregrijavanje ili vidljiva mehanička oštećenja kabela.

Zašto dio najčešće otkazuje

Najčešći uzroci kvara su korozija i loš kontakt na akumulatorskom polu ili konektorima, mehanička oštećenja uslijed kontakta s drugim dijelovima motornog prostora, utjecaj visokih radnih temperatura i vibracija te eventualno oštećenje od životinja (grizenje). Pogrešna ili improvizirana montaža može ubrzati propadanje izolacije i priključaka, što dovodi do prekida uzemljenja i električnih smetnji.

Napomene za kupca

Prilikom pretraživanja često koristite originalne brojeve dijelova (9676811780, 9802871580, 5638PN) kako biste brzo pronašli odgovarajući snop. Ako vam je potrebna dodatna funkcionalnost upravljanja stanjem akumulatora, razmotrite nabavku dijela 6500KT.

Originalni ili zamjenski kabelski snop namijenjen upravljanju i napajanju ključnih komponenti motora 1.6 HDI (šifra motora 9HZ). Namijenjen je za vozila Citroën C5 X7 i Peugeot 407 te uključuje spojne konektore za injektore, senzore i aktuatorе koji osiguravaju ispravan rad sustava ubrizgavanja i upravljanja motorom. Proizvođači i serviseri ga često traže po kataloškim brojevima 9664740580 i 6569TQ, što olakšava pronalazak i ugradnju pravo na vozilu.

Za automehaničare i entuzijaste koji popravljaju sami, ovaj motorni snop predstavlja ključni dio električnog sustava motora: prenosi signale između upravljačke jedinice i komponenti motora, osigurava napajanje senzora i aktuatora te jamči čvrste i pouzdane električne spojeve. Zamjena je češća kod vozila izloženih uljnim mrljama, visokoj temperaturi ili mehaničkim oštećenjima, a pravovremenom zamjenom izbjegavaju se prekidi u napajanju injektora i neispravnosti upravljanja motorom.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C5 X7, Peugeot 407 (Motor 1.6 HDI, šifra 9HZ)
• Kodovi proizvoda: 9664740580, 6569TQ
• Dodatni brojevi: NFP

Funkcija i znakovi kvara

Motorni snop prenosi napajanje i upravljačke signale između ECU-a i komponenti kao što su injektori, senzori motora i aktuatori. Najčešći simptomi oštećenog snopa su:

• Teškoće pri paljenju ili potpuni nedostatak paljenja
• Nepravilan rad motora, gašenja ili promašaji paljenja
• Upaljena kontrolna lampica motora (MIL) uz greške senzora
• Prekidane ili nestalne vrijednosti signala (intermitentni kvarovi)

Zašto snop najčešće otkazuje

Najčešći uzroci kvara su mehanička oštećenja i vanjski utjecaji: izloženost ulju i tekućinama, pritisak ili habanje od vibracija, oštećenja zbog toplinskog stresa, korozija konektora te oštećenja prouzročena glodavcima. Također, starenje izolacije i lom vodova uslijed savijanja ili lošeg položaja pri montaži dovodi do prekida vodova.

Preporuke za montažu

• Prije početka radova isključiti negativni pol akumulatora.
• Označiti i fotografirati sve konektore prije odspajanja kako bi se osigurala ispravna ponovna instalacija.
• Pažljivo ukloniti postojeće sponke i stezaljke, a prilikom ugradnje koristiti originalne ili kvalitetne zamjenske sponke kako bi snop bio pravilno fiksiran i zaštićen od trenja.
• Provjeriti konektore na prisutnost korozije i eventualno nanijeti zaštitni dielectricni sprej za kontakte ako je potrebno.
• Provjeriti kontinuitet vodova i pinout nakon ugradnje prije pokretanja motora.
• Izbjegavati kontakt snopa s vrućim komponentama ispušnog sustava ili oštrim rubovima.

Dodatne napomene

Prilikom naručivanja preporučuje se provjera kataloških brojeva (9664740580, 6569TQ) i podudarnosti s šifrom motora 9HZ. Kvalitetna ugradnja i pravilna fiksacija produžuju radni vijek snopa i smanjuju rizik od ponovnih kvarova.

Originalni kabel za masu povezuje negativni pol baterije s karoserijom i upravljačkom jedinicom motornog upravljanja, osiguravajući stabilnu povratnu putanju struje i pouzdano radio-elektroničko napajanje. Namijenjen je vozilima iz grupacije Stellantis (Citroën / Peugeot) i često se koristi kao zamjenski dio pri popravcima električnog sustava i otklanjanju problema sa signalima upravljačke elektronike.

Funkcija i kompatibilnost

Kabel prenosi negativni potencijal između akumulatora i šasije te istovremeno osigurava dobru uzemljenost upravljačke jedinice (ECU). Loš ili prekidan spoj može uzrokovati probleme poput smetnji u radu motora, poteškoća s pokretanjem, nestabilnog napona i pogrešaka u dijagnostici. Namijenjen je za modele Citroën C5 (X7) i Peugeot 407 te za motore 1.8 16V i 2.0 16V, prema dostupnim podacima.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C5 X7, Peugeot 407
• Šifre proizvoda: 9664448980, 9663716180
• Ostali brojevi: 5638VZ, NFP

Preporuke za montažu

• Prije početka radova isključite paljenje i uklonite ključ iz kontakt brave.
• Pri rasklapljanju akumulatora prvo odspojite negativni pol (minus) kako biste smanjili rizik od kratkog spoja; pri ponovnom spajanju prvo priključite pozitivni pol (plus), a zatim negativni.
• Provjerite i očistite priključke od korozije te po potrebi nanesite odgovarajući zaštitni sredstvo za kontakte (masti za kontakte) kako biste spriječili buduću oksidaciju.
• Osigurajte pravilno izvođenje puta kabela: izbjegavajte bliski kontakt s vrućim dijelovima ispušnog sustava ili kretnje koje bi mogle uzrokovati mehaničko trošenje.
• Pri učvršćivanju stezaljki pazite na čvrstoću spojeva i kontakt s metalom; labavi spojevi uzrokuju pad napona i greške u elektronici.
• Nakon montaže provjerite napone i kontinuitet masa, te obavite kratki probni start motora i provjeru dijagnostičkim alatima radi potvrde ispravnog rada.

Zašto dio najčešće otkazuje

• Korozija na priključcima uzrokovana kiselinom iz akumulatora i vlagom, što povećava otpor spoja.
• Mehaničko oštećenje ili habanje kabela kod nepravilnog polaganja ili trenja o druge dijelove vozila.
• Slabi ili labavi vijci i stezaljke koji uzrokuju prekide kontakta ili lokalno zagrijavanje.
• Utjecaj ekstremnih temperatura i vibracija u motorom prostoru koji vremenom degradiraju izolaciju i vodljive vodove.

Odabir ispravnog kablova s navedenim šiframa (9664448980, 9663716180, 5638VZ) osigurava kompatibilnost i pouzdan rad električnog sustava. Idealno rješenje za automehaničare i entuzijaste koji traže preciznu rezervnu komponentu za Citroën i Peugeot vozila.

Korišteni kabelski snop namijenjen motorima 2.0 16V s izlazom 130 kW (RFK). Originalne oznake i brojevi dijelova (9651728880, 9659205180, 6558WG) olakšavaju pronalaženje kompatibilnosti i uvrštavanje u servisne pretrage. Namijenjen je povezivanju senzora, aktuatora i upravljačke jedinice motora u vozilima Citroën i Peugeot. Napomena o nedostajućem dvožilnom konektoru znači da će prije montaže biti potrebna zamjena ili kvalitetna popravka te veze.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Peugeot 307 CC (2004) — primjenjivo na izvedbe s motorom 2.0 16V
• Kodovi proizvoda: 9651728880, 9659205180
• Ostali brojevi: 6558WG
• Motor: 2.0 16V, Snaga: 130 kW, Oznaka motora: RFK

Upute za zamjenu

Prije rada obavezno odspojite negativni pol akumulatora. Dokumentirajte postojeće spojeve fotografijama i označite konektore kako biste olakšali ponovnu montažu. Po potrebi uklonite upravljačku jedinicu motora (ECU) i zaštitne pokrove za pristup vodičima. Pažljivo odvojite stare pričvršćivače i uklonite snop iz kanala bez povlačenja žica. Pri spajanju novih ili repariranih konektora koristite odgovarajuće krimpne spojeve, brtvljenje i originalna kućišta gdje je moguće. Postavite snop u tvorničke vodove i učvrstite kopčama na tvorničkim točkama kako biste spriječili trenje i kontakt s vrućim dijelovima. Nakon montaže provjerite uzemljenja, stanje osigurača i obavite ključne funkcijske provjere (paljenje, očitanja senzora, probna vožnja).

Preporuke za montažu

Koristite kvalitetne stezaljke i materijale otporne na ulje i temperaturu. Ako su kontakti korodirani, očistite ih sredstvima za kontakte i po potrebi zamijenite pinove. Za nedostajući dvožilni konektor preporučujemo uporabu originalnog ili visokokvalitetnog aftermarket konektora te pravilno krimpanje i brtvljenje kako bi se spriječila oksidacija i ulazak vlage. Izbjegavajte ponovno korištenje oštećenih kućišta i osigurajte da su sve veze mehanički stabilne prije spajanja akumulatora.

Razlog najčešćeg kvara

Kabelski snopovi najčešće otkazuju zbog mehaničkog oštećenja (trenje o karoseriju ili rame motora), ugriza glodavaca, izloženosti visokim temperaturama te kontakta s uljem i kemikalijama. Konektori su podložni oksidaciji i gubitku kontakta, a izolacija može popucati ili se otopiti u blizini ispušnog sustava. Nedostajući ili oštećeni dvožilni konektor u pravilu uzrokuje prekid signala za odgovarajući senzor ili aktuator, što rezultira pogreškama u radu motora i smanjenjem performansi.

Kompatibilnost i napomene

Brojevi dijelova (9651728880, 9659205180, 6558WG) često se koriste pri pretraživanju i usporedbi zamjenskih snopova. Proizvod je posebno prikladan za vozila s istim motornim konfiguracijama Citroën i Peugeot (primjeri: Peugeot 307, Peugeot 206, Citroën C4 u odgovarajućim izvedbama). Prije ugradnje provjerite položaj i raspored konektora kako biste izbjegli pogrešne spojeve. Za profesionalne radionice i entuzijaste koji sami popravljaju vozila ovaj kabelski snop predstavlja brzu referencu prema originalnim brojevima i tehničkim karakteristikama.