Ovaj modul zračnih jastuka (airbag jedinica) namijenjen je za vozila Citroën C8 i Peugeot 807. Riječ je o ključnom sigurnosnom elementu koji nadzire i aktivira sustav zračnih jastuka u slučaju sudara. Često se traži prema referentnim brojevima 1495658080 ili 654674, pa navedene šifre olakšavaju brzo pronalaženje dijela u servisima i online trgovinama.

Opis funkcije

Jedinica zračnih jastuka prikuplja podatke sa sudara senzora i, u slučaju detekcije opasnog sudara, daje naredbu za aktivaciju zračnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva. Modul također čuva podatke o sudaru u memoriji i komunicira s ostalim sigurnosnim modulima vozila. Zbog svoje uloge, jedinica je sigurnosno kritičan dio i mora biti ispravno montirana i obrađena.

Kako se dijel mijenja

• Isključite negativni pol akumulatora i pričekajte najmanje 10–15 minuta prije početka radova kako biste ispraznili kondenzatore i smanjili rizik aktivacije.
• Uklonite zaštitne obloge prema uputama proizvođača kako biste došli do jedinice (lokacija može biti ispod središnje konzole ili ispod sjedala, ovisno o izvedbi vozila).
• Pažljivo odspojite konektore i označite ih ako je potrebno prije demontaže.
• Izvadite staru jedinicu i zamijenite je novom ili ispravnom zamjenskom jedinicom. Provjerite mehaničko i električno stanje priključaka.
• Nakon montaže ponovno spojite akumulator i obavite dijagnostičku provjeru sustava zračnih jastuka kako biste potvrdili ispravan rad (provjera lampice zračnog jastuka i dijagnostički zapis).

Preporuke za montažu

• Radove obavljati u suhom i čistom okruženju kako bi se spriječila korozija ili kontaminacija konektora.
• Uvijek koristiti odgovarajuće alate i slijediti postupke proizvođača vozila.
• Ne koristiti jedinicu ako je fizički oštećena ili su vidljivi tragovi udara. Nakon sudara jedinica može imati trajne zapise u memoriji koji zahtijevaju profesionalnu obradu ili zamjenu.
• Pridržavajte se vremenskog razdoblja čekanja nakon isključenja akumulatora (najmanje 10–15 minuta) i izbjegavajte nenamjernu aktivaciju sustava.

Razlog zbog kojeg dio najčešće otkazuje

• Aktivacija zbog sudara: Nakon sudara jedinica je često neupotrebljiva jer sadrži zapise o aktivaciji i može zahtijevati zamjenu.
• Prodor vlage i korozija: Vlaga u unutrašnjosti vozila ili oštećeni konektori mogu uzrokovati kratke spojeve i kvar modula.
• Električni udari ili skokovi napona: Problemi u električnom sustavu vozila mogu oštetiti elektroniku modula.
• Mehanička oštećenja pri demontaži ili nespretnom rukovanju.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis
• Model: Citroën C8, Peugeot 807
• Šifre proizvoda: 1495658080, 654674
• Ostali brojevi: NFP

Napomena: Zbog sigurnosnog karaktera dijela preporučuje se zamjenu i dijagnostičku provjeru obaviti stručno ili uz odgovarajuću opremu. Modul se često traži prema šiframa proizvoda, stoga upišite referentne brojeve pri pretraživanju kako biste brže pronašli kompatibilan dio.

Opis proizvoda

Upravljačka jedinica zračnih jastuka (SRS modul) namijenjena za Peugeot 308 T7, s originalnim šiframa proizvoda za brzu identifikaciju. Modul upravlja aktivacijom zračnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva tijekom sudara, prima signale od senzora udara i održava evidenciju grešaka sustava SRS. Idealno za automehaničare i iskusne majstore koji zamjenjuju ili obnavljaju sigurnosne sustave vozila.

Ključne prednosti

• Originalni kodovi vidljivi u opisu olakšavaju pronalazak i uparivanje: 619763800, 9674291480, 6546AP, 9803946780.
• Potpuno funkcionalna jedinica, spremna za montažu i provjeru dijagnostičkim alatom.
• Namijenjena za profesionalnu montažu ili iskusne samostalne popravljatelje.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Peugeot 308 T7
• Šifre proizvoda: 619763800, 9674291480, 6546AP
• Ostali brojevi: 9803946780

Preporuke za montažu

Prilikom zamjene jedinice SRS obavezno postupajte pažljivo. Preporučeni koraci:

• Prije početka radova uvijek isključite akumulator i pričekajte najmanje 10–15 minuta kako bi se ispraznile kondenzatorske sklopke sustava.
• Pažljivo odspojite sve konektore s tvorničkim blokadama; ne vucite za žice, koristite odgovarajuće otpuštače.
• Jedinicu montirajte čvrsto na predviđeno mjesto i provjerite stanje priključaka i nosača.
• Nakon montaže obvezna je dijagnostička provjera sustava SRS i brisanje eventualnih zapisa o sudaru ili grešaka. Preporučeno je korištenje specijalizirane PSA dijagnostike (npr. DiagBox/Lexia) radi provjere zdravstvenog stanja i resetiranja grešaka.

Zašto se ovaj dio najčešće kvari

• Oštećenje pri prometnoj nesreći: nakon sudara modul može zabilježiti aktivaciju ili oštećenje te prestati raditi normalno.
• Korozija i prodiranje vode: vlaga u razvodnim konektorima ili u unutrašnjosti vozila može uzrokovati kratki spoj i otkazivanje elektronike.
• Električni udari i nestabilnost napona: preopterećenja ili loše električne instalacije mogu oštetiti elektroniku modula.
• Mehanička oštećenja i loši kontakti na konektorima zbog loše ugradnje ili habanja.

Napomene za profesionalce i DIY

Ovaj modul je namijenjen stručnjacima i iskusnim majstorima. Zamjena SRS jedinice utječe na sigurnosne sustave vozila; stoga je nakon montaže neophodna potpuna dijagnostika i provjera funkcionalnosti. U opisu su navedeni svi ključni brojevi koji često služe za pretragu i brzu identifikaciju prave jedinice.

Zaključak

Ako tražite originalnu upravljačku jedinicu zračnih jastuka za Peugeot 308 T7 s navedenim šiframa, ova potpuno funkcionalna jedinica predstavlja praktično rješenje za zamjenu nakon kvara ili sudara. Brzo pretraživanje po brojevima proizvoda uvelike olakšava pronalazak kompatibilnog dijela za profesionalnu ugradnju.

Ova upravljačka jedinica SRS (sustav zračnih jastuka) namijenjena je vozilima Citroën C8 i Peugeot 807. Idealna je za automehaničare i iskusne samostalne servisere koji traže originalne oznake dijela pri pretraživanju (1400987180, 6546H0, 6546H1). Upravljačka jedinica nadzire rad zračnih jastuka i prednapinjača sigurnosnih pojaseva, obrađuje signale sudara i pohranjuje dijagnostičke zapise te kodove kvarova.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis
• Model: Citroën C8, Peugeot 807
• Šifre proizvoda: 1400987180, 6546H0, 6546H1
• Dodatni brojevi: 6546H1

Opis i funkcija

Upravljačka jedinica zračnih jastuka upravlja senzorima sudara, aktivacijom zračnih jastuka i prednapinjača te komunicira s ostalim sigurnosnim sustavima vozila. Tijekom sudara jedinica može zabilježiti podatke o događaju (crash data) i nakon aktivacije obično zahtijeva zamjenu ili specifično dijagnostičko postupanje prije ponovne uporabe.

Ugradnja

• Prije rada isključite negativni pol akumulatora i pričekajte najmanje 3 minute kako biste ispraznili kondenzatore sustava SRS.
• Uklonite zaštitne obloge i pristupite jedinici prema tvorničkoj shemi; odspojite sve konektore i uklonite fiksacijske vijke.
• Montirajte novu jedinicu obrnutim redoslijedom, pazite na ispravan položaj i čiste spojeve.
• Nakon montaže preporuča se pokrenuti dijagnostički uređaj za brisanje grešaka i provjeru ispravnog rada sustava; u nekim slučajevima može biti potrebno programiranje ili usklađivanje jedinice s vozilom.

Zašto se dio najčešće kvari

• Aktivacija u sudaru – nakon udarca jedinica često pohrani podatke i više ne dopušta normalan rad bez intervencije.
• Oštećenje vodom ili korozija konektora i masa (ulazak vlage u prostor upravljačke elektronike).
• Električni kvarovi uslijed kratkog spoja ili nepravilne montaže.
• Mehanička oštećenja prilikom uklanjanja ili ugradnje.

Preporuke za montažu

• Rad obavljajte u sigurnim uvjetima, bez napajanja vozila. Uvijek isključite akumulator i pričekajte preporučeno vrijeme prije rada na SRS sustavu.
• Koristite odgovarajuće alate i pridržavajte se momenta zatezanja nosača prema servisnim uputama.
• Provjerite čistoću i ispravnost konektora; loš kontakt često dovodi do pogrešaka.
• Nakon ugradnje obvezno izvršite dijagnostičku provjeru i brisanje kodova, te po potrebi programiranje. Ugradnjom jedinice sa ispravnim brojem dijela (1400987180, 6546H0, 6546H1) smanjuje se rizik nekompatibilnosti.

Traženje po šifri proizvoda (1400987180, 6546H0, 6546H1) olakšava pronalazak odgovarajuće jedinice za Citroën C8 i Peugeot 807 te pomaže bržoj i pouzdanoj zamjeni u servisu.

Upravljačka Jedinica Airbag (SRS kontrolna jedinica) namijenjena za modele Citroën C2, C3 i C3 Pluriel, originalnih kodova 9658316580 i 654583. Jedinica upravlja raspoređivanjem signala iz sudarnih senzora, praćenjem stanja sustava zračnih jastuka i aktivacijom zračnih jastuka u slučaju sudara. Zbog važnosti za sigurnost, zamjena i programiranje moraju obaviti kvalificirani automehaničari koristeći odgovarajuću dijagnostiku.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
• Šifre proizvoda: 9658316580, 654583
• Dodatni brojevi: 654584, 654691

Primjena

Ova jedinica je primarno namijenjena za vozila Citroën C2 i C3 obuhvaćenih navedenim šiframa. Prilikom pretraživanja i naručivanja često se koristi jedan od gore navedenih brojeva dijelova (9658316580, 654583, 654584, 654691).

Funkcija

Upravljačka Jedinica Airbag prikuplja podatke sa sudarnih senzora, senzora ubrzanja i drugih elemenata sustava za zadržavanje putnika te odlučuje o aktivaciji zračnih jastuka. Dodatno evidentira greške u memoriji (DTC kodove) i aktivira signalizaciju upozorenja (lampica Airbag) na instrument tabli kada postoji kvar u sustavu.

Ugradnja i preporuke

• Prije početka radova obavezno isključiti negativni pol akumulatora i pričekati najmanje 10 minuta kako bi se ispraznile kondenzatorske memorije sustava.
• Lokacija Jedinice se može razlikovati ovisno o izvedbi vozila; obično se nalazi ispod središnje konzole ili iza pretinca za rukavice. Pratite servisnu dokumentaciju vozila.
• Pažljivo odspojite kabelske priključke i izbjegavajte oštećenje priključaka i utičnica. Koristite odgovarajuće alate i antistatičku zaštitu ako je dostupna.
• Nakon montaže preporučeno je koristiti dijagnostički alat (npr. proizvođački alat za Stellantis/Diagbox ili odgovarajući profesionalni alat) za brisanje DTC kodova i programiranje/rekalibraciju jedinice prema specifikacijama vozila.
• Provjerite integritet masa i osigurača te pritom evidentirajte sve prethodne DTC kodove prije brisanja.

Zašto najčešće otkazuje

• Aktivacija u sudaru – Nakon aktivacije zračnih jastuka kontrolna jedinica obično mora biti zamijenjena.
• Oštećenje uslijed prodiranja vode ili korozije na konektorima što uzrokuje kratke spojeve ili prekid veze.
• Električni problemi – prenaponski udari, loše mase ili oštećenja instalacije mogu dovesti do kvara jedinice.
• Aging komponenti i unutarnji kvarovi elektroničkih elemenata bez vanjskog utjecaja.

Napomene za servisere

Jedinica nema preporučeni zamjenski interval – zamjenjuje se u slučaju greške, aktivacije zračnih jastuka ili trajnog kvara. Pravilna dijagnostika i programiranje su ključni: neispravno programirana jedinica može ostaviti sustav bez zaštite ili uzrokovati lažne aktivacije. Pridržavajte se sigurnosnih procedura proizvođača vozila pri radu sa SRS sustavom.

Ključne riječi za pretragu: Upravljačka Jedinica Airbag, Jedinica Airbag Citroën C2, Jedinica Airbag Citroën C3, 9658316580, 654583.

Opis dijela

Ova Siemensova jedinica zračnog jastuka (SRS) dizajnirana je za Peugeot 307 CC (prema dokumentima do 2004.). Upravljačka jedinica zračnog jastuka procjenjuje signale iz SRS sustava i osigurava ispravno funkcioniranje sigurnosnih elemenata. Kod zamjene je ključno pratiti podudaranje oznaka i kodova na jedinici, budući da se ovaj dio često pretražuje i spaja upravo prema brojevima proizvoda.

Prikladno rješenje kada se originalna jedinica pokvari ili kada se automobil popravlja nakon kvara na sustavu zračnih jastuka – ako trebate brzo dostupan dio s ispravnom oznakom RBG-T5-V-8-CEM00 i PSA brojevima.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Siemens
• Model: Peugeot 307 CC (do 2004.)
• Ostali brojevi: 5WK43349, 6545JG, 6545JH, NFP

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: 9652712380, 5WK43349, 6545JG, 6545JH

Preporuke za instalaciju

Upozorenje: ovo je sigurnosna značajka (SRS). Općenito/tipično, rad na sustavu zračnih jastuka zahtijeva krajnji oprez, ispravan postupak proizvođača i odgovarajuću dijagnostiku. Točni koraci mogu varirati ovisno o specifičnom dizajnu automobila.

1) Prije sastavljanja

• Usporedite sa starim dijelom: 9652712380, 5WK43349 ili 6545JG/6545JH i oznakom RBG-T5-V-8-CEM00.
• Provjerite stanje konektora i pinova (ne smiju biti savijeni, oksidirani ili mehanički oštećeni).
• Provjerite ima li na jedinici očitih oštećenja (pukotine, deformacija, tragovi vlage).

2) Potrebni alati i materijali

• Osnovni set ručnog alata (obično čegrtaljke/nastavci, po potrebi odvijači)
• Sredstvo za čišćenje električnih kontakata (po potrebi)
• Dijagnostika za PSA (za provjeru grešaka i provjeru funkcije SRS)
• Zaštitna oprema (rukavice, naočale)

3) Postupak sastavljanja korak po korak (obično)

1. Isključite paljenje i osigurajte vozilo od pomicanja.
2. Odspojite bateriju i ostavite razumno vrijeme da se SRS sigurno deaktivira (prema postupku proizvođača).
3. Omogućite pristup jedinici zračnog jastuka u skladu s dizajnom vozila (točan pristup ovisi o modelu).
4. Pažljivo odvojite konektore jedinice – bez sile, prvo otpustite osigurače konektora.
5. Rastavite nosač jedinice i uklonite originalni dio.
6. Ponovo usporedite brojeve i oznake nove jedinice sa starim dijelom.
7. Instalirajte jedinicu na njeno mjesto i pričvrstite je na izvorni način.
8. Ponovo spojite konektore i provjerite jesu li u potpunosti umetnuti i dobro pričvršćeni.
9. Ponovno sastavite rastavljene unutarnje dijelove/kapu (ako su uklonjeni).
10. Spojite bateriju.
11. Dijagnosticira SRS sustav i provjerava status kvarova i svjetlo zračnog jastuka.
• 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcioniranja
  • Provjerite radi li standardni test svjetla upozorenja nakon što je paljenje uključeno i svjetlo zračnog jastuka ne svijetli.
  • Provjerite dijagnostikom da SRS sustav ne prijavljuje aktivne greške (ako postoje, prvo riješite uzrok u ožičenju/senzorima/konektorima).
  • Nakon kratke vožnje ponovno provjerite da se greška ne vraća.

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Manipulacija bez odspojene baterije – uvijek odspojite bateriju i slijedite sigurnosnu proceduru.
  • Loše spojeni konektori – provjerite potpuno postavljanje i zaključavanje, ako je potrebno očistite kontakte.
  • Neusklađenost koda jedinice – provjerite podudaranje broja dijela i oznake (9652712380, 5WK43349, 6545JG/6545JH, RBG-T5-V-8-CEM00) prije sklapanja.
  • Rješenje samo “zamjenom jedinice” bez dijagnostike – ako je uzrok u ožičenju ili drugom dijelu SRS-a, greška će se vratiti.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Vlaga i korozija u području konektora ili gdje je jedinica instalirana.
  • Oštećenja nakon nezgode (aktivacija SRS-a, udarno preopterećenje, mehanički stres).
  • Fluktuacije napona u mreži na vozilu, loše uzemljenje ili problemi s baterijom.
  • Pogreške u kablovima/konektorima (prijelazni otpori, oksidacija) – mogu uzrokovati kvarove i naknadne intervencije.
  • Nestručno rukovanje tijekom unutarnjih popravaka ili električnih instalacija (potrgani konektori, oštećene igle).
  ]]> https://www.vollo.hr/p/sigurnosna-sipka-peugeot-307-cc-9643468680-885290/ Tue, 27 Jan 2026 03:49:03 +0000 https://www.vollo.hr/p/sigurnosna-sipka-peugeot-307-cc-9643468680-885290/ Pirotehnički stražnji naslon za glavu za automobile PEUGEOT 307 CC

  Opis dijela

  Ovaj rabljeni dio namijenjen je za sustav pasivne sigurnosti Peugeot 307 CC i radi se o pirotehničkom stražnjem naslonu za glavu (sigurnosni luk). U praksi se radi o komponenti koja je dizajnirana da ispuni svoju zaštitnu funkciju u slučaju aktiviranja sigurnosnog sustava. Zahvaljujući navedenoj oznaci, dio se često traži izravno prema broju proizvoda.

  Prilikom odabira usredotočite se na usklađivanje oznake i dizajna s postojećim komadom u automobilu – točna identifikacija bitna je za pirotehničke elemente.

  Tehničke informacije

  • Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Model: Peugeot 307 CC
  • Ostali brojevi: 885290 NFP

  Šifre proizvoda

  • Šifre proizvoda: 9643468680, 885290

  Preporuke za instalaciju

  Općenito/obično potrebno je izuzetno paziti na pirotehničke sigurnosne značajke, a točni koraci mogu varirati ovisno o specifičnom dizajnu automobila. Ako niste sigurni u postupak, pogledajte servisni postupak za taj model.

  1) Prije sastavljanja

  • Provjerite da dio odgovara naručenoj verziji i da kodovi 9643468680 / 885290 (ili druge oznake na dijelu) odgovaraju.
  • Usporedite oblik, pristajanje i konektore sa starim dijelom (isto mehaničko pristajanje, iste vrste konektora).
  • Vizualno provjerite da dio nije oštećen (pukotine, deformacije, oštećeni konektori, tragovi intervencije/aktivacije).

  2) Potrebni alati i materijali

  • Normalni set ručnog alata (čegrtaljka/bit, odvijači po potrebi)
  • Plastična poluga za skidanje presvlaka/prekrivača (tipično)
  • Zaštitne rukavice i naočale
  • Čistač kontakata (opcionalno, ovisno o stanju konektora)

  3) Postupak sastavljanja korak po korak

  1. Isključite paljenje, izvadite ključ/odspojite pristupni medij i osigurajte automobil od neželjenog pomicanja.
  2. Odspojite akumulator i pričekajte razumno vrijeme da se pasivni sigurnosni sustav deaktivira (prema servisnim uputama proizvođača).
  3. Ostvarite pristup dijelu uklanjanjem potrebnih presvlaka/presvlaka (obično plastičnih dijelova i ispuna oko mjesta ugradnje).
  4. Prije odspajanja zabilježite rutu ožičenja i položaj konektora (ili snimite fotografiju za ponovno sastavljanje).
  5. Pažljivo odspojite električne konektore – nemojte povlačiti kabele, uvijek otpuštajte za tijelo konektora.
  6. Rastavite pričvršćivače i uklonite originalni dio kako ne biste oštetili okolne dijelove i ožičenje.
  7. Još jednom usporedite stari i novi dio “jedan pored drugog” (priključci, konektori, duljine kabela).
  8. Instalirajte dio na njegovo izvorno mjesto i namjestite ga bez napetosti (ožičenje ne smije biti rastegnuto ili priklješteno).
  9. Sigurno pričvršćivanje na sve točke pričvršćivanja.
  10. Spojite konektore i provjerite jesu li dobro kliknuli i zaključani.
  11. Ponovo postavite sve uklonjene navlake/presvlake i provjerite da nema ogrebotina ili labavih dijelova.
  12. Priključite bateriju i izvršite provjeru funkcije u skladu s mogućnostima automobila (uključujući provjeru svjetala na kontrolnoj ploči).
• 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcioniranja
  • Provjerite jesu li priključci dobro pričvršćeni, jesu li kabeli pravilno usmjereni i nigdje se ne trljaju.
  • Nakon uključivanja paljenja, obratite pažnju na poruke upozorenja/svjetla koja se odnose na sigurnosni sustav.
  • Napravite kratku probnu vožnju i ponovno provjerite da nema upozorenja i da ništa ne baca/smeta.

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Ne odspajajte bateriju prije rukovanja: uvijek je odspojite i slijedite sigurnosnu proceduru proizvođača.
  • Oštećenje konektora/kabela tijekom rastavljanja: pravilno odspojite konektore, ne gurajte silom.
  • Loše kabliranje (prikliještenje, trenje): provjera uvodnica i ruta kabela prije završne montaže.
  • Neusklađenost dijelova (drugačiji dizajn/prilagodba): uvijek usporedite kodove i fizički dizajn sa starim dijelom prije sklapanja.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Aktiviranje pirotehničkog mehanizma u slučaju nezgode ili sigurnosnog događaja.
  • Mehanička oštećenja (deformacija, slomljeni priključak) uslijed udarca ili nestručne demontaže.
  • Oštećenje konektora i kablova (kidanje, slomljeno osiguranje, oksidacija kontakata).
  • Prodiranje vlage u električne spojeve i posljedični problemi s kontaktima.
  • Nepropisno rukovanje komponentama pasivnog sigurnosnog sustava (padanje dijela, grubo rukovanje, skladištenje u neprikladnim uvjetima).
  ]]> https://www.vollo.hr/p/jedinica-zracnog-jastuka-peugeot-307-cc-9652363880-6010958200-8852l2/ Tue, 27 Jan 2026 03:03:51 +0000 https://www.vollo.hr/p/jedinica-zracnog-jastuka-peugeot-307-cc-9652363880-6010958200-8852l2/ Jedinica za aktiviranje stražnjeg naslona za glavu za automobile PEUGEOT 307 CC do 2004.

  Opis dijela

  Dio za prodaju je rabljeni aktivator stražnjeg naslona za glavu namijenjen za Peugeot 307 CC. Radi se o elektroničkom modulu iz kategorije upravljačkih jedinica koji se uglavnom pretražuje po kataloškom broju – zato u opis stavljamo sve dostupne kodove s etikete. Prikladno rješenje kod zamjene originalne jedinice nakon kvara ili kod popravka ožičenja vezanog uz funkciju aktiviranja naslona.

  Tehničke informacije

  • Proizvođač: Stellantis Citroën Peugeot
  • Model: Peugeot 307 CC (do 2004.)
  • Ostali brojevi: RBCU-T56-V-2-A, NFP

  Šifre proizvoda

  • Šifre proizvoda: 9652363880, 6010958200, 8852L2, 8852L3

  Preporuke za instalaciju

  Općenito/tipično za elektroničke upravljačke module, točan postupak može varirati ovisno o dizajnu automobila i ožičenju. Dolje je praktičan, siguran postupak za zamjenu ove vrste jedinice bez navođenja specifičnih vrijednosti.

  1) Prije sastavljanja (provjere rabljenog dijela)

  • Usporedite sve brojeve dijelova na naljepnici (9652363880, 6010958200, 8852L2/8852L3) sa starom jedinicom.
  • Provjerite oštećenje konektora, iglica ili tijela jedinice (pukotine, znakovi vlage/oksidacije).
  • Provjerite podudara li se oznaka tipa s naljepnice (npr. RBCU-T56-V-2-A), ako je originalni dio također ima.

  2) Potrebni alati i materijali

  • Osnovni set bitova/ključeva i odvijača prema korištenom spojnom materijalu
  • Plastična poluga za skidanje poklopaca/podrezivanje (ako je potrebno)
  • Baterijska svjetiljka
  • Čistač kontakata za električne konektore (opcionalno)

  3) Postupak sastavljanja korak po korak

  1. Isključite paljenje i osigurajte vozilo od pomicanja.
  2. Odspojite bateriju (za elektroničke jedinice ovo je bitno kako bi se spriječili kratki spojevi i oštećenja).
  3. Ostvarite pristup jedinici (uklonite sve potrebne poklopce/ploču kako biste izbjegli oštećenje nosača).
  4. Fotografirajte ožičenje i ožičenje za ispravno ponovno postavljanje.
  5. Pažljivo izvadite konektore – otključavanje obavite bez guranja “na silu” kako ne biste pokvarili osigurače.
  6. Uklonite originalnu jedinicu s nosača/nosača.
  7. Usporedite stari i novi dio (šifre, konektore, montažu) prije instalacije.
  8. Ugradite jedinicu u originalni nosač i pravilno je postavite.
  9. Spojite konektore – moraju biti u potpunosti spojeni i osigurani osiguračima.
  10. Provjerite je li usmjeravanje kabela zategnuto, ima li oštrih rubova ili priklještenja poklopcem.
  11. Ponovo namjestite poklopce/obloge obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
  12. Spojite bateriju.
• 4) Provjere nakon montaže i provjera funkcioniranja
  • Provjerite neuobičajenu poruku/grešku povezanu s tim krugom kada se paljenje uključi.
  • Provjerite funkciju sustava kojem jedinica pripada (aktivacija naslona za glavu) prema mogućnostima određenog automobila.
  • Ako je otkrivena kontaminacija/oksidacija konektora, preporučuje se provjeriti stabilnost kontakta laganim pomicanjem ožičenja (bez sile) nakon sastavljanja.

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Baterija nije odvojena → opasnost od kratkog spoja i oštećenja jedinice; uvijek odspojite prije rukovanja konektorima.
  • Zamjena jedinice prema sličnom broju → uvijek provjerite sve navedene kodove i oznake.
  • Neispravno pritisnut konektor → dolazi do kvarova; konektori moraju biti potpuno osigurani osiguračem.
  • Prikliješteno ožičenje prilikom montaže poklopaca → naknadni prekid žica; sve vizualno provjerite prije zatezanja.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Vlaga i kontaktna korozija u konektorima ili na mjestima gdje je jedinica pohranjena.
  • Oštećenje kablova (priklještene, pohabane, slomljene žice) koje dovodi do nestabilnog napajanja/signala.
  • Prenapon ili kratki spoj u električnom sustavu (npr. tijekom nepravilnog rukovanja bez odspajanja akumulatora).
  • Mehaničko oštećenje konektora/pinova tijekom rastavljanja i sastavljanja.
  • Elektronika stari i toplinski stres, što s vremenom može dovesti do kvarova lemljenih spojeva.
  ]]> https://www.vollo.hr/p/jedinica-zracnog-jastuka-citroen-c2-c3-9647794280-654581/ Thu, 13 Nov 2025 04:22:58 +0000 https://www.vollo.hr/p/jedinica-zracnog-jastuka-citroen-c2-c3-9647794280-654581/ Jedinica zračnog jastuka CITROEN C2 C3 i pluriel

  Jedinica zračnog jastuka (kontrolna jedinica SRS) za Citroën C2, C3 i C3 Pluriel. Originalni PSA dio, idealna zamjena u slučaju “Airbag fault” ili oštećenja originalne jedinice. Možete ga koristiti tijekom popravaka nakon nezgode i prilikom rješavanja unutarnjeg kvara upravljačke jedinice.

  Ključne prednosti
  – Originalna PSA jedinica – ispravna komunikacija s elektronikom automobila i povezanim senzorima/zatezačima
  – Prikladno za automobile Citroën C2, C3 i C3 Pluriel prema navedenim OEM brojevima
  – Rješavanje čestih problema: SRS unutarnja pogreška, jedinica ne komunicira, poruka o pogrešci zračnog jastuka na ploči s instrumentima

  Kompatibilnost prema OEM brojevima
  – Broj glavne jedinice: 9647794280
  – Rezervni/servisni PSA brojevi: 654581, 654582, 6546H2, 654689
  Napomena: PSA koristi više brojeva za identične ili međusobno zamjenjive revizije. Prije kupnje uvijek usporedite oznaku jedinice s originalnim dijelom.

  Modeli automobila
  – Citroën C2 (JM) – prema opremi i godini proizvodnje
  – Citroën C3 (FC/FN) – prema opremi i godini proizvodnje
  – Citroën C3 Pluriel (HB) – prema opremi i godini proizvodnje
  Preporuka: provjerite kompatibilnost prema VIN-u ili točno podudaranje OEM brojeva na naljepnici je najpouzdanije.

  Tehničke informacije
  – Vrsta dijela: Kontrolna jedinica zračnog jastuka (SRS/ACU)
  – Napajanje: 12 V mreža u vozilu
  – Komunikacija: ovisno o verziji automobila (PSA arhitektura; upravljanje zračnim jastucima, zatezačima i senzorima za udar)
  – Konektori: višepinske utičnice (broj i boja mogu varirati ovisno o reviziji)
  – Mjesto u vozilu: obično središnji tunel/konzola ispod armaturne ploče (može se razlikovati ovisno o modelu i godini proizvodnje)
  – Materijal kućišta: lijevani aluminij s elektroničkim modulom

  Stanje i porijeklo
  – Rabljeni originalni dio od PSA automobila. Stanje odgovara korištenju – pogledajte slike i brojeve na etiketi.
  – Ponuda uključuje samu upravljačku jedinicu zračnog jastuka bez materijala za montažu.

  Montaža, kodiranje i puštanje u rad
  – Prije montaže odvojite negativni pol akumulatora i pričekajte najmanje 10 minuta (pražnjenje SRS kondenzatora).
  – Jedinica može zahtijevati brisanje “podataka o sudaru” i kodiranje za određeno vozilo (konfiguracija opreme: broj zračnih jastuka, zatezača pojaseva itd.).
  – Preporučeni alati: PSA dijagnostika DiagBox/Lexia/PP2000.
  – Instalaciju i rad na SRS-u povjerite stručnjaku – to je sigurnosni sustav.

  Kako pravilno odabrati
  – Najpouzdanije je podudaranje kompletnog broja dijela (npr. 9647794280) i eventualno jednog od PSA servisnih brojeva (654581, 654582, 6546H2, 654689).
  – Također usporedite fizički dizajn, mjesto i broj konektora, godinu proizvodnje i opremu automobila.

  Upozorenje
  – Sigurnosni sustav SRS kritičan je za zaštitu posade. Neispravno sklapanje ili neispravno kodirana jedinica može uzrokovati kvar zračnih jastuka. Instalaciju treba izvesti kvalificirana osoba.

  Ključne riječi za pretraživanje (SEO)
  Jedinica zračnog jastuka Citroën C2, upravljačka jedinica zračnog jastuka Citroën C3, SRS ECU C3 Pluriel, PSA 9647794280, 654581, 654582, 6546H2, 654689, upravljačka jedinica zračnog jastuka Citroën, rabljeni originalni PSA dio

  ]]> https://www.vollo.hr/p/jedinica-zracnog-jastuka-citroen-c2-c3-9647794180-654583-2/ Mon, 10 Nov 2025 03:39:57 +0000 https://www.vollo.hr/p/jedinica-zracnog-jastuka-citroen-c2-c3-9647794180-654583-2/ Jedinica zračnih jastuka za vozila Citroën C2, C3 i Pluriel.

  Upravljačka jedinica zračnih jastuka (airbag ECU) namijenjena za modele Citroën C2, C3 i C3 Pluriel. Ovaj modul nadzire senzore sudara, kontrolira aktiviranje prednjih i bočnih zračnih jastuka te upravlja zatezačima pojaseva. Često se traži po originalnim brojevima 9647794180, 654583, 654584 i 654691, što olakšava brzo pronalaženje odgovarajuće jedinice u servisima i web trgovinama. Namijenjena je profesionalnim automehaničarima i entuzijastima koji sami popravljaju vozila; opisan je način montaže, tipični uzroci kvarova i osnovne tehničke informacije koje pomažu pri odabiru ispravnog dijela.

  Prednosti: zamjena upravljačke jedinice vraća funkcionalnost sigurnosnog sustava vozila i uklanja indikacije grešaka na kontrolnoj ploči povezane s airbag sustavom. Modul je dizajniran za integraciju u originalni kabelski snop i nakon pravilne montaže te eventualnog resetiranja ili kodiranja dijagnostičkim alatom omogućuje ponovno normalno funkcioniranje sustava sigurnosti.

  Tehničke informacije

  • Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
  • Kôdovi proizvoda: 9647794180, 654583
  • Dodatni brojevi: 654584, 654691

  Preporuke za montažu

  • Prije rada isključite negativni pol akumulatora i pričekajte najmanje 10 minuta kako bi se sustavi zračnih jastuka potpuno ispraznili.
  • Rad obavljajte na ravnoj i osiguranoj radnoj površini; izbjegavajte udare ili statički elektricitet u blizini modula.
  • Pažljivo odspojite konektore i provjerite kontakte na prisutnost korozije ili oštećenja. Po potrebi očistite kontakte prije ponovnog spajanja.
  • Nakon ugradnje može biti potrebno resetirati greške i eventualno kodirati jedinicu odgovarajućim dijagnostičkim alatom kako bi sustav pravilno prepoznao novi modul.
  • Provjerite oznake i brojeve na originalnom dijelu prije montaže kako biste osigurali kompatibilnost.

  Zašto se dio najčešće kvari

  • Oštećenje uslijed sudara: Nakon udara ECU može biti fizički oštećen ili zabilježiti zapise o aktivaciji koji onemogućuju daljnji rad bez zamjene.
  • Vlaga i korozija: Prodor vode ili oksidacija na konektorima uzrokuju prekide u komunikaciji i kvarove modula.
  • Električni problemi: Ultraveliki naponski udari, loši spojevi ili kratki spojevi mogu trajno oštetiti elektroniku.
  • Starost i trošenje: Iako su elektronika i kućište robusni, dugogodišnja eksploatacija i temperaturne oscilacije mogu dovesti do kvara konektora ili komponenti unutar modula.

  Ovaj modul je ključan za sigurnost vozila — pri zamjeni slijedite sigurnosne postupke i koristite odgovarajuće dijagnostičke alate za provjeru ispravnosti sustava nakon instalacije. Traženje po brojevima 9647794180, 654583, 654584 i 654691 ubrzava pronalazak odgovarajuće jedinice za navedene modele Citroën.

  ]]> https://www.vollo.hr/p/jedinica-zracnog-jastuka-citroen-c2-c3-9656889080/ Mon, 10 Nov 2025 03:30:08 +0000 https://www.vollo.hr/p/jedinica-zracnog-jastuka-citroen-c2-c3-9656889080/ Jedinica zračnih jastuka Citroën C2, C3 i Pluriel.

  Originalna elektronička upravljačka jedinica zračnog jastuka (SRS modul) namijenjena vozilima Citroën C2, Citroën C3 i Citroën C3 Pluriel. Modul upravlja senzorima sudara i aktivacijom zračnih jastuka i zatezača pojaseva te je ključan za sigurnost putnika. Zbog toga je važno koristiti ispravnu jedinicu s odgovarajućim šiframa proizvoda kako bi sustav funkcionirao bez grešaka.

  Tehničke informacije

  • Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Model: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel
  • Šifre proizvoda: 9656889080, 654583, 654584, 654691
  • Dodatni brojevi: 9656889080; 654583; 654584; 654691

  Za što služi

  Jedinica zračnog jastuka (SRS modul) obrađuje signale iz senzora sudara, procjenjuje intenzitet udarca i aktivira odgovarajuće sigurnosne sustave (zračni jastuci, zatezači pojaseva). Također pohranjuje informacije o pogreškama sustava i upravlja lampicom upozorenja na instrumentnoj ploči.

  Upute za montažu

  1. Parkirajte vozilo na ravnoj površini i isključite kontakt. Izvadite ključ iz paljenja.
  2. Obavezno odspojite negativni pol akumulatora i pričekajte najmanje 10–15 minuta prije rada na SRS sustavu kako bi se ispraznile kondenzatorske pohrane energije.
  3. Pristupite modulu na mjestu montaže u vozilu (lokacija može varirati ovisno o opremi i godini proizvodnje).
  4. Pažljivo odspojite konektore, ne savijajte i ne oštećujte pinove. Zamijenite jedinicu i pažljivo povežite sve konektore natrag.
  5. Koristite originalne vijke i pričvrsne elemente; pridržavajte se proizvođačkih specifikacija za moment zatezanja kada su dostupne.
  6. Nakon montaže spojite akumulator i pokrenite vozilo. Preporuča se dijagnostičko očitanje i brisanje pogrešaka SRS sustava posebnim alatom kako bi se potvrdila ispravnost i poništile greške.

  Zašto se dio najčešće pokvari

  • Aktivacija u sudaru — modul se često zamjenjuje nakon ispaljenja zračnih jastuka.
  • Električni problemi — kratki spojevi, udar munje ili oštećeni kabelski snopovi mogu uzrokovati kvar.
  • Korozija i vlaga — prodor vode ili neispravna izolacija konektora može uzrokovati kontakte i kvarove.
  • Fizikalna oštećenja — udar, vibracije ili neispravna montaža mogu oštetiti elektroniku modula.
  • Softverske greške i gubitak memorije — rijetko, ali moguće nakon električnih smetnji.

  Ovaj modul je namijenjen profesionalnim automehaničarima i entuzijastima koji sami rade popravke. Korištenje točne šifre proizvoda prilikom narudžbe povećava šansu za pravilnu zamjenu i brzo rješavanje problema s indikatorom zračnog jastuka.

  ]]>