Originalni motor zadnjeg brisača namijenjen za vozila Citroën C8 i Peugeot 807, kompatibilan s više OE brojeva (vidi tehničke podatke). Riječ je o zamjenskom elektrokomponentu koji pruža pouzdan pogon za stražnji brisač i osmišljen je za direktnu ugradnju bez većih prilagodbi. Idealno za automehaničare i entuzijaste koji popravljaju vozila sami: često se traži po kataloškim brojevima 1400416980, 1497791080, 53028612 ili 6405EN/6405EQ.

Funkcija motora je osigurati snagu za mehanizam stražnjeg brisača kako bi brisač pravilno pratio zakrivljenost stakla i uklanjao vodu, nečistoće i sol s vrata prtljažnika. Kvalitetan motor omogućuje miran rad, konstantnu brzinu i otpornost na učestalu upotrebu tijekom loših vremenskih uvjeta.

Tehnički podaci

• Proizvođač: Valeo
• Model: Citroën C8, Peugeot 807
• Šifre proizvoda: 1400416980, 53028612, 6405EN
• Ostali brojevi: 1497791080, 6405EQ

Preporuke za montažu

• Prije montaže isključite negativni pol akumulatora radi sigurnosti i izbjegavanja kratkog spoja.
• Uklonite stražnju brisač-ručku: podignite ramenicu brisača, skinite zaštitni poklopac i odvijte maticu koja drži ruku brisača.
• Skinite unutarnji poklopac vrata prtljažnika i izolacijski panel da biste pristupili motoru i mehanici.
• Odspojite električni konektor motora i odvojite mehaničku spojku ili polugu koja povezuje motor s sustavom brisača.
• Uklonite vijke koji drže motor i izvadite ga; prilikom ugradnje postavite novi motor u istu poziciju i ponovno pričvrstite vijke prema originalnom položaju.
• Prije konačnog sklapanja provjerite rad novog motora tako da privremeno spojite akumulator i uključite stražnji brisač nekoliko ciklusa.
• Provjerite stanje brisača i spojeva te po potrebi podmažite mehaničke osovine laganim mazivom otpornih na vlagu.

Najčešći razlozi kvara

• Ulazak vode i korozija unutar motora ili na električnim kontaktima, što narušava izolaciju i provodljivost.
• Trošenje ugljičnih četkica i komutatora u elektromotoru, osobito nakon godina rada ili pri čestom uključivanju.
• Mehanički kvarovi zupčanika ili osovine uslijed opterećenja kada je brisač zaledjen ili zapetljan, što može uzrokovati preopterećenje motora.
• Oštećenja ili zadebljanje spojki i poluga u mehanizmu brisača zbog prljavštine i korozije, što vodi do neujednačenog rada ili zastoja.
• Problemi s napajanjem: oksidirani konektori, prekinuti vodiči ili pregorjela osigurača mogu uzrokovati prestanak rada.

Rezervni motor navedene reference predstavlja praktično rješenje za povrat funkcionalnosti stražnjeg brisača. Prilikom zamjene obratite pažnju na kompatibilne brojeve dijelova i stanje povezane mehanike kako biste osigurali dugotrajan i pouzdan rad.

Ovaj priključak/prolaz vode za zadnji brisač riješen je kao zamjenski element za vozila Citroën C8 i Peugeot 807. Namijenjen je sprječavanju prodora vode kroz otvor na poklopcu prtljažnika oko osovine zadnjeg brisača i tako štiti unutrašnje dijelove mehanizma brisača i električne komponente od korozije i kratkog spoja. Dio odgovara originalnim šiframa proizvođača i često se traži po brojevima 9652697880, 1488958080 i 6405L0, što olakšava pronalazak zamjenskog dijela u online katalogu ili kod dobavljača.

Ključne prednosti

• Sprječava prodor vode i vlagu u ležište motora zadnjeg brisača.
• Jednostavna ugradnja i zamjena bez potrebe za opsežnim rastavljanjem karoserije.
• Kompatibilno s originalnim šiframa proizvođača, pogodno za profesionalnu radionicu i DIY popravke.
• Pomaže u produženju vijeka trajanja motora i električnih konekcija zadnjeg brisača.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C8, Peugeot 807
• Šifre proizvoda: 9652697880, 1488958080, 6405L0
• Dodatni brojevi: NFP

Funkcija i uloga dijela

Prolaz vode (gumenjak/brtva) postavljen je oko vratila zadnjeg brisača i usmjerava otjecanje vode iz područja otvora prtljažnika. Glavna funkcija je zaptivanje i odvođenje tekućine kako bi se spriječilo nakupljanje vlage u komori motora brisača i električnim konektorima. Time se smanjuje rizik od korozije, oštećenja motora i električnih kvarova.

Zašto se dio najčešće kvari

• Starenje materijala: Gumeni elementi s vremenom gube elastičnost i pucaju zbog UV zraka, temperaturnih promjena i onečišćenja.
• Mehaničko trošenje: Ponavljano kretanje brisača, nepravilna montaža ili udarci mogu oštetiti brtvu.
• Korozija i prodor prljavštine: Ako brtva ne zadržava vodu izvan kućišta, vlaga uzrokuje koroziju ležajeva i motora, što ubrzava kvarove.
• Oštećenje pri servisiranju: Nepažljivo uklanjanje ili vraćanje brisača može deformirati ili izaći brtvu iz ležišta.

Preporuke za montažu

• Priprema: Prije montaže očistite rupu i okolno područje od prljavštine, korozije i starih ostataka brtve kako bi nova brtva sjedala ravno i ravnomjerno.
• Uklanjanje brisača: Uklonite osovinu/brisač prema uobičajenim postupcima (odvrnite maticu osovine brisača i povucite ruku brisača). Pazite na zaštitu lakiranih površina.
• Montaža brtve: Postavite novu brtvu u ležište pažljivo, bez izvrtanja ili istezanja preko oštrih rubova. Provjerite sjedne li potpuno i ravnomjerno.
• Sastavljanje: Vratite unutarnji oblog prtljažnika ako je bio uklonjen i ponovno montirajte ruku brisača. Provjerite rad brisača i eventualne prodore vode kod prskanja vodom.
• Provjera: Nakon montaže preporučuje se test prskanjem vode i pregled unutrašnjosti prtljažnika radi potvrde da nema propuštanja.
• Napomena za mehaničare: Koristite prikladne alate i zaštitne rukavice. Izbjegavajte agresivne sredstave koji mogu oštetiti gumene površine.

Dodatni savjeti za servis

• Kod zamjene provjerite stanje osovine i ležaja motora brisača. Ako su prisutna korozija ili oštećenja, preporuča se njihova zamjena kako bi nova brtva imala smisla.
• U slučaju prodora vode do električnih konektora, očistite kontakte i osušite prije ponovne montaže te po potrebi obnovite zaštitu konektora.
• Poželjno je zamijeniti brtvu prilikom primjetnog propadanja elastičnosti ili pri prvom znaku prodora vode kako bi se spriječili skuplji kvarovi motora ili elektrike.

Ovaj dijel je namijenjen profesionalnim autoservisima i samostalnim majstorima koji traže pouzdano rješenje za zaptivanje i zaštitu mehanizma zadnjeg brisača na modelima Citroën C8 i Peugeot 807. Traženje po originalnim šiframa proizvoda olakšava pronalazak odgovarajuće zamjene.

Originalni motor zadnjeg brisača namijenjen za modele Citroën C8 i Peugeot 807. Dio je često tražen po brojevima proizvoda (53015412, 1484603080, 6405K9), što olakšava brzu identifikaciju pri narudžbi ili pretrazi rezervnih dijelova. Motor pokreće brisač stražnjeg stakla, osiguravajući sigurnu i učinkovitu funkciju brisanja pri lošim vremenskim uvjetima. U oglasu je naznačeno da priključak za prskalicu (6405L0) nije uključen, ali ga je moguće zasebno naručiti.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C8, Peugeot 807
• Kodovi proizvoda: 53015412, 1484603080, 6405K9
• Ostali brojevi: 6405L0 (priključak prskalice, nije uključen)
• Napon: 12 V DC

Upute za zamjenu

Prije početka radova isključite negativni pol akumulatora. Uklonite stražnju brisačnu ruku odvijanjem matice na osovini (pazite na položaj ramena brisača). Skinite unutarnji poklopac ili oblogu prtljažnika ako je potreban pristup, odspojite električni konektor i odvijte montažne vijke motora. Ugradnja novog motora obavlja se obrnutim redoslijedom: postavite motor, učvrstite vijke, spojite konektor, vratite poklopce i montirajte ruku brisača na pravilni položaj. Nakon montaže provjerite rad brisača kroz nekoliko ciklusa kako biste potvrdili točan položaj i nesmetano kretanje.

Preporuke za montažu

• Prije montaže provjerite čistoću i stanje osovine brisača te uklonite koroziju i nečistoće.
• Lagano podmažite zupčasti dio osovine odgovarajućim sredstvom za zaštitu od korozije i podmazivanje, izbjegavajući preveliku količinu koja bi mogla privući prljavštinu.
• Provjerite osigurače i električne spojeve ako je prethodni motor otkazao zbog električnog kvara.
• Nakon montaže podesite položaj ruke brisača tako da se zaustavi u pravilnom položaju na staklu.

Najčešći uzroci kvara

• Prodor vode i vlage u kućište, što dovodi do korozije motornih elemenata i zupčanika.
• Mehaničko trošenje zupčanika ili osovine uslijed dugotrajne upotrebe ili opterećenja (led, snijeg, zapekla prljavština).
• Električni problemi: oštećeni kabeli, loši priključci ili pregorjeli osigurač.
• Mehanička oštećenja ramena brisača ili nepravilna montaža koja opterećuje motor.

Ovaj motor predstavlja standardnu zamjenu za stražnji sustav brisanja kod navedenih modela. Pri odabiru dijela preporučujemo usporedbu brojeva proizvoda (53015412, 1484603080, 6405K9) kako biste osigurali kompatibilnost. Ako trebate dodatni priključak prskalice, potražite broj 6405L0.

Ovaj rezervni dio osigurava pravilno brtvljenje oko pogonskog sklopa zadnjeg brisača i prolaz za prskalicu stakla. Namijenjen je za vozila Citroën C8 i Peugeot 807 te se često traži po originalnim šiframa 1400371780, 6405EQ i 6405EP. Dio sprječava prodor vode u prostor motora brisača, osigurava stabilno pozicioniranje prskalice i smanjuje rizik od korozije ili štete na električnim spojevima unutar kućišta brisača.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C8, Peugeot 807
• Šifre proizvoda: 1400371780, 6405EQ, 6405EP
• Dodatni brojevi: –

Funkcija i karakteristike

Dio se koristi kao brtva i vodilica za prolaz prskalice zadnjeg stakla te štiti motor i unutarnje komponente brisača od vlage i prljavštine. Obično je izrađen od elastične gume ili silikona s prihvatnim metalnim maticama za učvršćivanje. Pravilna ugradnja osigurava nepropusnost i stabilnost prskalice pri radu brisača i prskanju tekućine.

Preporuke za montažu

1. Uklonite vanjske obloge ili poklopac prtljažnika ako je potrebno za pristup mehanizmu zadnjeg brisača.
2. Isključite akumulator ako pristup uključuje električne spojeve.
3. Otpustite i skinite navrtku ili pričvrsni element koji drži staru brtvu/prskalicu.
4. Pažljivo izvadite staru brtvu i očistite rupu/proboj od ostataka stare brtve, korozije i prljavštine.
5. Postavite novu brtvu s pravilnim položajem prskalice i učvrstite maticu/pričvrsni element bez pretjeranog zatezanja (radi sprječavanja oštećenja gume ili plastičnih dijelova).
6. Provjerite funkciju prskalice i brisača te zapečate eventualne propuhe. Ponovno spojite elektriku ako je bila isključena.

Kako se dio zamjenjuje

Zamjena obično traje kratko (20–40 minuta) za iskusnog automehaničara, ovisno o pristupu i potrebnom uklanjanju obloga. Ključno je temeljito čišćenje sjedala brtve i pravilno postavljanje nove brtve kako bi se izbjeglo curenje vode u kućište motora brisača.

Zašto se dio najčešće kvari

• Starenje i degradacija materijala zbog UV zračenja i temperaturnih promjena, što smanjuje elastičnost brtve.
• Mraz i smrzavanje prskalice/brtve koji mogu uzrokovati pucanje ili deformaciju.
• Kemijska oštećenja od agresivnih sredstava za čišćenje ili goriva.
• Mehanička oštećenja pri udarcima ili prilikom uklanjanja obloga bez pažnje.
• Korozija matice ili metalnih dijelova koja otežava pravilno učvršćivanje i može dovesti do ulaska vode.

Za mehaničare i entuzijaste koji samostalno popravljaju vozila: dio je često pretraživana stavka po broju dijela (1400371780, 6405EQ, 6405EP), stoga preporučujemo da pri narudžbi provjerite da je odabrani kod identičan onom koji tražite. Ispravna brtva sprječava kvarove električnog motora brisača i curenje vode u prtljažnik, pa je pravovremena zamjena preporučljiva kod vidljivih znakova propadanja.