Remenica / zupčanik radilice namijenjen za pogon razvodnog sustava i sinkronizaciju motora. Originalni brojevi proizvoda (9810698080, 0805E5) često se koriste pri pretraživanju rezervnih dijelova, što olakšava pronalazak točnog dijela za radove održavanja i popravke. Kvalitetna remenica osigurava pravilnu napetost i prijenos sile na remenicu bregaste osovine, što je ključno za točan rad ventila i performanse motora.

Glavne značajke i prednosti

• Izrada prilagođena motorima 1.4 HDi i 1.6 HDi – dizajniran za pouzdanu sinkronizaciju.
• Kompatibilan s originalnim šiframa proizvoda (9810698080, 0805E5) za brzu identifikaciju.
• Otporno kućište i precizno izrađeni zubi za dugotrajnu funkciju u razvodnom sklopu.
• Pogodan izbor pri zamjeni remenica ili prilikom servisiranja razvodnog remena/lančanika.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Motori 1.4 HDi i 1.6 HDi
• Kodovi proizvoda: 9810698080, 0805E5
• Dodatni brojevi: 80500000

Primjena i kompatibilnost

Dio je namijenjen za vozila Citroën i Peugeot s turbodiesel motorima 1.4 HDi i 1.6 HDi. Kompatibilnost se često pretražuje po navedenim kodovima proizvoda, što olakšava pronalazak odgovarajuće remenice za konkretan model i motor. Primjerice, koristi se u brojnim modelima gradskih i praktičnih vozila marke Citroën i Peugeot opremljenim navedenim HDi agregatima.

Preporuke za montažu

• Prije početka radova osigurajte da je motor hladan i radite po uputama proizvođača.
• Poravnajte oznake vremena (TDC) i zabilježite položaj postojećih komponenti prije demontaže.
• Zamijenite i prateće komponente razvodnog sustava (remen/lanac, vodilice, napinjač, brtve) prema preporuci servisnog intervala kako biste spriječili sekundarna oštećenja.
• Koristite odgovarajuće moment-ključ i zatežite vijke prema tvorničkim specifikacijama.
• Preporučljivo je rad povjeriti kvalificiranom servisu ako nemate iskustva s razvodnim sklopovima.

Zašto se dio najčešće pokvari

• Prirodno habanje zuba uslijed dugotrajnog rada i velikih opterećenja uzrokuje gubitak preciznosti sinkronizacije.
• Oštećenje uzrokovano kvarom napinjača, ispruženim remenom/lancom ili njihovim nepravilnim postavljanjem.
• Kontaminacija uljem ili korozija može ubrzati trošenje i dovesti do klizanja ili loma zuba.
• Nepravovremena zamjena remena/lančanika i pratećih komponenti povećava rizik od ozbiljnog oštećenja remenice.

Za najbolje rezultate prilikom servisiranja razvodnog sklopа koristite originalne dijelove ili kvalitetne zamjenske komponente i uvijek provjerite oznake proizvoda (9810698080, 0805E5) kako biste osigurali odgovarajuću kompatibilnost.

Remenica bregaste osovine (kotač radilice bregaste osovine) namijenjena za benzinske/dizelske motore Stellantis grupe s oznakama 1.4 HDi i 1.6 HDi. Ovaj ključni element razvodnog sklopa prenosi zakretni moment preko remena na bregastu osovinu i osigurava točno otvaranje i zatvaranje ventila. Izrađena je da podnese opterećenja i vibracije razvodnog mehanizma te je standardna zamjena prilikom servisiranja razvodnog remena ili kod zatezanja/odstupanja vremenskog signala. Proizvod je kompatibilan s brojnim modelima Citroën i Peugeot opremljenim navedenim motorima, što olakšava pretragu po broju dijela i brže naručivanje.

Za praktičnu uporabu: dio se često pretražuje po originalnim šiframa 9640473280, 9657477580 ili po internom označavanju 0805H2 / (0805.H2). Zamjena remenice je uobičajen rad u servisima i kod iskusnih autodijagnostičara-domaćih mehaničara pri zamjeni razvodnog remena, zatezača ili kod uklanjanja šuma iz razvodnog sklopa. Pravilna montaža i kontrola usklađenosti sata motora su ključni za sprečavanje oštećenja ventila i klipova.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Motori 1.4 HDi i 1.6 HDi
• Kodovi proizvoda: 9640473280, 9657477580, 0805H2
• Ostali brojevi: (0805.H2)

Preporuke za montažu

Prilikom zamjene remenice poštujte slijedeće korake: isključite akumulator, uklonite poklopce i pristupne elemente za razvodni remen, poravnajte oznake faznog položaja radilice i bregaste osovine, otpustite zatezač i uklonite remen. Postavite novu remenicu na bregastu osovinu, provjerite odgovornost položaja oznaka i ponovo zategnite remen prema specifikacijama proizvođača. Nakon montaže okrenite motor ručno najmanje dva puna obrta i provjerite da su oznake u ispravnom položaju te da nema nenormalnih zvukova. Preporučuje se zamijeniti i zatezač te provjeriti stanje razvodnog remena i vodilica istodobno. Provjerite servisni priručnik vozila za točan moment stezanja vijka remenice i eventualne napomene o jednokratnim vijcima.

Razlog najčešćeg kvara

Remenica se najčešće ošteti uslijed dotrajalosti razvodnog remena, neispravnog zatezača ili prodiranja motornog ulja i prljavštine. Istrošeni zatezač ili labav remen uzrokuju pojačane vibracije i nepravilno opterećenje remenice, što vodi do oštećenja ležaja ili profila za prihvat remena. Curjenje ulja iz brtvi može omekšati gumu i kontaminirati ležajeve, dok mehanički udarci ili korozija dodatno skraćuju vijek remenice. Redovna kontrola stanja razvodnog sklopa pri servisu smanjuje rizik od iznenadnog kvara.

Primjeri vozila u kojima se često koriste motori 1.4 HDi i 1.6 HDi: Citroën C3, Citroën C4, Citroën Berlingo; Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner. Uvijek tražite dijelove prema originalnim šiframa radi brze i točne identifikacije.

Remenica crpke goriva je ključni mehanički element koji prenosi zakretni moment s remenice pogona na samu pumpu goriva. Namijenjena za benzinske/dizelske 1.4 HDi i 1.6 HDi motore, ova remenica osigurava pravilno pokretanje i optimalnu isporuku goriva u visokotlačne sustave. Izrađena je da podnese radne opterećenja i sile koje nastaju tijekom pogona, a pravilno funkcioniranje remenice utječe na stabilnost tlaka goriva i rad motora.

Za mehaničare i „uradi sam“ entuzijaste: zamjena je relativno direktna, ali zahtijeva osnovno znanje o radu s pogonskim remenjem i sigurnosne mjere. Prije montaže provjerite stanje pogonskog remena, vodilica i ležajeva. Neispravna ili istrošena remenica može uzrokovati nepravilnosti u radu motora, povećanu buku ili otkaz visokotlačne pumpe.

Primjerena vozila (uobičajeno)

Tipično se koristi na modelima Citroën i Peugeot opremljenim 1.4 HDi i 1.6 HDi motorima, primjerice: Citroën C3, C4, Berlingo; Peugeot 206, 207, 307, Partner. Preporučuje se provjera kompatibilnosti po šifri proizvoda prije narudžbe.

Kako se zamjenjuje

• Isključite akumulator i osigurajte vozilo.
• Otpustite napinjač remena i skinite pogonski remen ili dodatne remenice po potrebi.
• Odvijte središnji vijak/učvršćenje remenice i uklonite staru remenicu.
• Postavite novu remenicu, zategnite vijak prema preporučenim specifikacijama proizvođača i vratite remen u ispravan položaj.
• Provjerite poravnatost i napetost remena, pokrenite motor i slušajte eventualne neobične zvukove.

Preporuke za montažu

• Koristite odgovarajući alat i osigurajte točno poravnavanje remena kako biste izbjegli preuranjeno trošenje.
• Uvijek provjerite stanje pogonskog remena, napinjača i ležajeva te ih zamijenite ako su istrošeni.
• Prilikom ugradnje preporučuje se korištenje nove matice/zaštitnog sredstva za vijke prema uputama proizvođača.
• Provjerite da nema uljnog ili vodnog onečišćenja na površini remenice koje bi smanjilo prianjanje i uzrokovalo klizanje.

Razlog najčešćeg kvara

Najčešći uzroci kvara su istrošenost ležajeva, korozija, oštećenje površine remenice ili pogrešno napet pogonski remen. Dugotrajna vožnja s lošim napinjanjem, uljne ili vodene kontaminacije te mehanički udarci znatno skraćuju vijek remenice. Nepravilna instalacija ili opterećenje također mogu uzrokovati zaustavljanje ili ubrzano trošenje.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën, Peugeot)
• Model: 1.4 HDi, 1.6 HDi
• Šifre proizvoda: 9636947780, 193040
• Ostali brojevi: 193040, 9636947780

Ovaj proizvod je pogodan za profesionalnu upotrebu u servisu i za samostalnu zamjenu kod kuće, pod uvjetom poštivanja sigurnosnih mjera i preporuka za montažu. Pravilna ugradnja osigurava dugotrajnu i pouzdanu funkciju sustava dovoda goriva.

Zamjena remenice pumpe preporuča se prilikom znakova trošenja, kao što su neujednačen rad motora ili specifični zvukovi u području motora. Najčešći uzroci kvara su trošenje zbog dugotrajnog korištenja ili mehanička oštećenja. Pravilna montaža zahtijeva demontažu remena klinastog ili multiremenskog sustava, skidanje stare remenice i ugradnju nove, vodeći računa o točnom položaju i zatezanju remena, čime se osigurava trajnost i sigurnost rada.

Tehničke informacije

• Proizvođač: PSA Citroën Peugeot
• Model: 2.0 HDI
• Šifra proizvoda: 193042
• Dodatne oznake: kompatibilno s raznim modelima Citroën i Peugeot opremljenim 2.0 HDI motorom

Remenica je izrađena od visokokvalitetnih materijala koji osiguravaju izdržljivost i otpornost na opterećenje. Pouzdana je komponenta za svaki servis ili samostalnu popravku, pogotovo za automehaničare i entuzijaste koji žele održavati svoja vozila u optimalnom stanju.

Remenica bregaste osovine (remenica vačnog vratila) je precizan i izdržljiv dio razvodnog sustava koji osigurava točno sinkroniziranje otvaranja i zatvaranja ventila. Ovaj artikl je namijenjen automehaničarima i naprednim kućnim majstorima koji traže originalne referentne brojeve 9657477580 i 0805H2. Kvalitetna remenica smanjuje rizik od pomaka bregaste osovine i neispravnog rada motora, što doprinosi mirnijem radu motora, optimalnoj snazi i smanjenoj potrošnji goriva.

Dio se često traži po šiframa 9657477580 i 0805H2. Namijenjen je za vozila sa 1.6 HDi dizelskim motorima iz PSA grupe (Citroën/Peugeot). Praktičan je izbor kada se radi o zamjeni tijekom servisa razvodnog sklopa ili pri otklanjanju buke i vibracija iz područja razvodnog remena.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Vozila s motorima 1.6 HDi (npr. Citroën C3, Citroën C4, Citroën Berlingo; Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot Partner)
• Šifre proizvoda: 9657477580, 0805H2
• Dodatni brojevi: 0805H2 | 9657477580

Funkcija

Remenica prenosi okretni moment preko razvodnog remena i održava točan kutni položaj bregaste osovine u odnosu na radilicu. Točno poravnanje je ključno za pravilno upravljanje ventilima i optimalne radne karakteristike motora. Remenica obično integrira ležaj koji omogućava glatko okretanje bregaste osovine.

Kako se zamjenjuje

1. Osigurajte vozilo na ravnoj podlozi i uklonite negativni priključak akumulatora prije početka radova.
2. Uklonite zaštitne poklopce motora, remenica i pomoćne remene prema pristupu modela.
3. Poravnajte oznake razvodnog sustava (oznake bregaste osovine i radilice) kako biste zadržali točno vrijeme motora.
4. Otpustite napinjač i uklonite razvodni remen, zatim skinite staru remenicu bregaste osovine.
5. Postavite novu remenicu, provjerite stanje ležaja i poravnanje, montirajte remen i pravilno namjestite napinjanje.
6. Okrenite motor ručno kroz nekoliko punih okretaja i ponovno provjerite poravnanje oznaka prije konačnog sklapanja.

Preporučuje se zamijeniti remenicu zajedno s razvodnim remenom, napinjačem i drugim pratećim dijelovima radi dugoročne pouzdanosti.

Preporuke za montažu

• Uvijek radove izvodi kvalificirani mehaničar ili iskusna osoba s alatima za sigurno namještanje vremena motora.
• Koristite specijalne alate za blokiranje radilice i bregaste osovine ako ih proizvođač zahtijeva.
• Provjerite stanje ležaja i ostalih komponenti razvodnog sklopa; pri sumnji zamijenite komplet skupa.
• Pridržavajte se zadanih zakretnog momenta i uputa proizvođača prilikom konačnog zatezanja vijaka.

Zašto dio najčešće otkazuje

Najčešći uzroci kvara remenice su: habanje ili oštećenje zuba zbog starenja razvodnog remena, prodiranje ulja ili kontaminacija koja oštećuje ležaj, habanje ležaja ili nepravilno zatezanje remena. Nepravovremena zamjena razvodnog remenja ili oštećen napinjač povećavaju opterećenje na remenicu i ubrzavaju njen kvar. Simptomi su često buka iz prednjeg dijela motora, nepravilni rad motora ili gubitak snage.

Napomene

Pravilna zamjena i podešavanje razvodnog sklopa ključni su za sprječavanje skupih oštećenja motora. Ako sumnjate u stanje drugih komponenti razvodnog sustava, preporučuje se kompletna zamjena pratećih dijelova u istom servisnom zahvatu.

Ovo klouzátko, poznato kao držak razvodnog remena, igra ključnu ulogu u funkcionalnosti motora. Dizajnirano je za modele s 1.6 HDI motorom i vitalno je za pravilno napredovanje remena, što osigurava optimalnu radnu učinkovitost. Često se može primijetiti da se ovaj komad opreme troši tijekom vremena zbog stresa i naprezanja prilikom rada motora, stoga se preporučuje redovito provjeravanje i zamjena.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Citroën, Peugeot
• Model: 1.6 HDI
• Kodovi proizvoda: 9642511280
• Dodatni brojevi: 084920

Zamjena klouzátka zahtijeva osnovno poznavanje mehaničkih radova. Preporučuje se demontirati prednju oblogu motora i osigurati da su svi spojevi pravilno spojeni kako bi se spriječilo daljnje oštećenje. Pratite redovne intervale zamjene za optimalno funkcioniranje.

Remenica za kolu radilice 1.4 HDI i 1.6 HDI pogodna za vozila Citroën i Peugeot. Ovaj autodijel je neophodan za pravilno funkcioniranje motora i zupčastog remena. Česta zamjena remenice može spriječiti ozbiljnije probleme s motorom i osigurati dugotrajnost vozila.

Tipično, remenica se mijenja kada se primijete znaci trošenja ili nepravilnog rada motora. Preporučuje se zamjena svakih 120.000 km ili ako dođe do oštećenja.

Tehničke informacije

• Proizvođač: PSA
• Model: Citroën i Peugeot 1.4 HDI, 1.6 HDI
• Kodovi proizvoda: 9636553880, 9810698080
• Druga broj: 0805E5

Šifra: 9636553880 je ključna za pronalaženje pravog dijela za vaše vozilo. Kvaliteta ovog proizvoda jamči dugoročno zadovoljstvo i sigurnost na cesti.