Opis proizvoda

Trajni i precizni nosač injekcijske pumpe dizajniran za dizelske motore 1.4 HDI i 1.6 HDI. Nosač osigurava pravilno pozicioniranje pumpe u odnosu na blok motora i vodove goriva, smanjujući vibracije i habanje spojeva. Namijenjen je profesionalnim automehaničarima i entuzijastima koji sami rade popravke, a često se traži po šiframa proizvoda 9654959880 i 192665.

Kompatibilnost i primjena

Nosač odgovara serijama motora 1.4 HDI i 1.6 HDI ugrađenim u vozila Citroën i Peugeot. Tipični modeli u kojima se koristi uključuju: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307 i Peugeot Partner. Pretraga po brojevima 9654959880 ili 192665 često vodi do ovog dijela.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Motori 1.4 HDI, 1.6 HDI (primjena na navedenim modelima Citroën i Peugeot)
• Šifre proizvoda: 9654959880, 192665
• Dodatni brojevi: NFP (iz oznake dobavljača)

Kako se dio mijenja

Postupak zamjene je obično izravan, ali zahtijeva osnovno servisno znanje i prikladan alat:

• Uklonite zaštitne pokrove motora i osigurajte pristup pumpi za ubrizgavanje.
• Podržite injekcijsku pumpu prije vađenja nosača kako bi se spriječilo opterećenje vodova i cijevi.
• Otkačite i uklonite vijke nosača; obratite pažnju na redoslijed i položaj podloški.
• Očistite površine spoja na bloku motora i pumpi, provjerite navoje na vijku i eventualne oštećene matice.
• Montaža novog nosača obavite u suprotnom redoslijedu; vijke zategnite prema preporučenim momentima proizvođača (preporučeno provjeriti servisni priručnik za točne vrijednosti).
• Nakon montaže provjerite spojeve goriva i eventualne propuštanja te poravnatost pumpe.

Preporuke za montažu

• Koristite nove vijke ako su postojeći korodirani ili oštećeni.
• Očistite kontakte i površine prije montaže kako biste osigurali pravilno prianjanje.
• Prilikom zatezanja koristite moment ključ i pridržavajte se preporuka proizvođača; pretjerano zatezanje može oštetiti navoje.
• Podržite pumpu tijekom demontaže i montaže kako biste izbjegli naprezanje crijeva i spojeva goriva.

Razlog zbog kojeg dio najčešće otkazuje

Nosač može otkazati zbog korozije, umora materijala uslijed dugotrajnog djelovanja vibracija ili udara, oštećenih navoja i neispravne montaže. Nepravilan položaj ili labavi vijci dovode do neravnoteže i ubrzanog habanja spojeva, što može uzrokovati curenje goriva ili nepravilno ubrizgavanje.

Zašto odabrati ovaj dio

Originalne šifre i kompatibilnost s uobičajenim modelima Citroën i Peugeot čine ovaj nosač praktičnim izborom za brze i pouzdane popravke. Ispravna ugradnja vraća stabilnost pumpe i smanjuje rizik od daljnjih oštećenja sustava dovoda goriva.

Ključne riječi za pretragu

Držač injekcijske pumpe, držač pumpe 1.4 HDI, držač pumpe 1.6 HDI, 9654959880, 192665, Citroën, Peugeot, nosač pumpe

Stražnji nosač injekcijske pumpe (šifra 192666) namijenjen za dizelske motore 1.4 HDi i 1.6 HDi. Izrađen da osigura stabilno i precizno pozicioniranje visokotlačne pumpe, ovaj nosač smanjuje vibracije i opterećenje pričvrsnih točaka pumpe. Idealno rješenje za automehaničare i entuzijaste koji traže originalnu zamjenu za vozila Citroën i Peugeot. Često se pretražuje po broju dijela 192666, stoga je preporučljivo koristiti taj identifikator prilikom pretrage i naručivanja.

Opis i funkcija

Nosač drži injekcijsku pumpu na ispravnom položaju u odnosu na blok motora, prenoseći sile okretanja i smanjujući vibracije koje mogu utjecati na brtvljenje i rad pumpe. Ispravan nosač osigurava dugotrajan rad pumpe, točno poravnanje pogonskog remena/kvačila i sprječava nepotrebno trošenje priključaka i cijevi goriva.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot Partner
• Šifre proizvoda: 192666
• Dodatni brojevi: NFP

Preporuke za montažu

• Prije rada osigurajte stabilno podizanje vozila i pristup motoru; po potrebi uklonite poklopce motora i ostale prepreke.
• Podržite injekcijsku pumpu prije skidanja nosača kako biste izbjegli opterećenje na crijevima i spojnicama.
• Odvrnite pričvrsne vijke nosača, uklonite stari nosač i očistite površine spajanja od korozije i uljnih naslaga.
• Postavite novi nosač, koristite nove pričvrsne elemente ako su oštećeni ili korodirani, i zategnite vijke prema tvorničkim momentima (po mogućnosti koristite podatke proizvođača).
• Nakon montaže provjerite poravnavanje pumpe, stanje crijeva goriva i eventualne curenje. Izvršite probni rad motora i ponovno provjerite spojeve.

Zašto dio najčešće otkaže

• Korozija i korozivno okruženje – izloženost vlazi i soli može oslabiti materijal nosača.
• Vibracije i habanje – oslabljen ili oštećen nosač nastaje zbog neispravnih motornih nosača ili prekomjernih vibracija.
• Mehanički udarci ili greške pri montaži – prekomjerno zatezanje vijaka, udarci pri nesreći ili nepravilna ugradnja mogu deformirati nosač.
• Starenje materijala – zamor metala nakon duljeg radnog vijeka, osobito na vozilima s većim kilometražama.

Savjeti i dodatna napomena

Prilikom zamjene nosača preporučljivo je pregledati stanje povezane opreme: injekcijske vodove, brtve, uvodne spojeve i motorne nosače. Zamjena dotrajalih pričvrsnih elemenata i brtvi smanjuje rizik od ponovnog otkaza. Dio se često traži po broju 192666, stoga navedite taj broj pri narudžbi za bržu i točniju identifikaciju.

Predstavljamo regulator tlaka goriva Siemens VDO model A2C59506225 X39-800-300-005Z, posebno dizajniran za dizelske motore zapremine 2.0 HDI. Ovaj ključni dio sustava goriva osigurava optimalni tlak goriva potrebnog za učinkovito izgaranje, što dovodi do bolje izvedbe i ekonomičnosti motora.

Regulator je kompatibilan s brojnim modelima marki Citroën i Peugeot, uključujući Citroën Berlingo, C4, C4 Picasso, C5, C5 X7, C8, Xsara te Peugeot 307, 407, 807 i Partner. Zahvaljujući svojoj funkcionalnosti, omogućuje stabilan tlak goriva čak i pri promjenjivim uvjetima vožnje i opterećenju motora.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Siemens VDO
• Model: 193341
• Kodovi proizvoda: A2C59506225, X39-800-300-005Z
• Dodatni brojevi: 193341

Regulator tlaka goriva često je podložan trošenju zbog kontinuiranog izlaganja visokim pritiscima i temperaturnim promjenama unutar sustava goriva. Zamjena ovog dijela u pravilu se preporučuje kod pada performansi motora, problema s ubrizgavanjem goriva ili nepravilnog rada motora. Pravilna zamjena doprinosi pouzdanom radu sustava te povećava životni vijek vašeg vozila.

Korištenje kvalitetnog originalnog ili provjerenog dijela poput ovog regulatora Siemens VDO osigurava visoku pouzdanost i dugotrajnost, što je osobito važno za stručnjake u autoindustriji i vlasnike vozila koji sami održavaju automobile.

Ako imate dodatnih pitanja ili trebate pomoć pri odabiru dijela, slobodno nas kontaktirajte. Naš stručni tim rado će vam pomoći pronaći odgovarajuće rješenje za vaše vozilo.

Regulator tlaka goriva marke Delphi dizajniran je za motore 1.4 HDI 16V 8HY s izlaznom snagom od 66 kW, idealan za vozila Citroën C3 i Peugeot 1007. Ovaj regulator tlaka je ključan za preciznu kontrolu tlaka goriva u sustavu ubrizgavanja, što osigurava optimalno sagorijevanje i maksimalni učinak motora.

Ugrađivanje ispravnog regulatorskog ventila poboljšava dinamiku vožnje i smanjuje emisiju štetnih plinova. Proizvod dolazi s pričvrsnim vijcima za izravnu montažu na pumpu goriva, olakšavajući zamjenu postojećeg dijela.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Delphi
• Modeli: Citroën C3, Peugeot 1007
• Šifre proizvoda: 9307-501C, 193329
• Dodatni brojevi: NFP

Regulator tlaka goriva održava konstantan tlak u sustavu ubrizgavanja, što je nužno za stabilan rad motora i njegovu učinkovitost. Nepravilan tlak može uzrokovati gubitak snage motora, povećanu potrošnju goriva i kvarove sustava ubrizgavanja. Preporučuje se redovna provjera i, po potrebi, zamjena ovog dijela, osobito kod vozila s prijeđenom većom kilometražom.

Za pravilnu ugradnju preporučuje se angažman stručnjaka, kako bi se osigurala kompatibilnost i funkcionalnost unutar cjelokupnog sustava vozila. Kupnjom ovog dijela dobivate pouzdanost i kvalitetu koja će vam pomoći održavati vozilo u vrhunskom stanju te osigurati dugotrajnost motora.

Redovno održavanje regulatora tlaka goriva ključno je za stabilan rad motora, uštedu goriva i smanjenje štetnih emisija, čime doprinosi većoj efikasnosti i dužem vijeku trajanja vašeg vozila.

Regulator tlaka goriva Bosch za motore 1.4 eHDI i 1.6 eHDI ključan je za pravilno funkcioniranje sustava goriva u vozilima Citroën i Peugeot. Namenjen je za održavanje optimalnog tlaka goriva, što omogućava učinkovito sagorijevanje i smanjuje emisije te potrošnju goriva.

Ovaj regulator tlaka je kompatibilan s popularnim modelima poput Citroën Berlingo, Citroën C3 Picasso, Peugeot 308 i Peugeot Partner Tepee. Posebno je cijenjen među automehaničarima i samostalnim majstorima zbog pouzdanosti i dugotrajnosti.

Kada regulator tlaka goriva ne radi ispravno, dolazi do nepravilnog tlaka, što može uzrokovati probleme u radu motora, povećanu potrošnju goriva i veće emisije štetnih plinova. Redovita zamjena ovog dijela može osigurati dugotrajan i siguran rad vašeg vozila.

Tehničke informacije

Proizvođač: Bosch
Model: 1.4 eHDI, 1.6 eHDI
Šifre Proizvoda: 0928400788, 1609343880, 9806448980
Dodatni Brojevi: Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Peugeot 308, Peugeot Partner Tepee

Iskoristite ovaj kvalitetan Bosch regulator tlaka goriva kako biste osigurali da vaš motor radi glatko i pouzdano. Bez obzira jeste li profesionalni mehaničar ili sami održavate svoj automobil, ovaj proizvod nudi najbolji odnos kvalitete i cijene.

Siemens VDO DRV regulator tlaka goriva dizajniran je za Common Rail sustave 2.0 HDi motora u vozilima Citroën i Peugeot. Dio precizno kontrolira povratni protok goriva i time omogućava održavanje ispravnog tlaka u visokotlačnom sustavu goriva. Namijenjen je profesionalnim automehaničarima i entuzijastima koji popravljaju vozila samostalno. Ključne oznake za pretraživanje: A2C59506225, X39-800-300-005Z, 193341.

Opis i funkcija

DRV (Delivery Rate Valve / Regulator) upravlja količinom goriva koju visokotlačna pumpa isporučuje u common rail zbog upravljanja tlakom u tračnici. Ispravan rad ventila je kritičan za optimalnu isporuku goriva, emisije i performanse motora. Neispravan regulator može uzrokovati previsok ili prenizak tlak u tračnici, što dovodi do lošeg paljenja, gubitka snage, crnog dima ili paljenja upravljačkih lampica motora.

Kompatibilnost

Dizajniran za motore 2.0 HDi u sljedećim modelima (primjeri): Citroën Berlingo, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroen C5 X7, Citroën C8, Citroën Xsara, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807, Peugeot Partner. Provjerite oznake dijela (dolje) radi podudarnosti s vašim motorom.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Siemens VDO
• Model: Regulator tlaka dizelskog goriva / DRV ventil za 2.0 HDi
• Kodovi proizvoda: A2C59506225; X39-800-300-005Z; 193341
• Dodatni brojevi: (Križna reference mogu varirati ovisno o godištu motora i konfiguraciji; koristite navedene kodove za usporedbu)

Preporuke za montažu

Prije početka rada ispraznite tlak iz sustava goriva i uklonite eventualne ostatke goriva oko spojeva da izbjegnete kontaminaciju. Preporučeno je zamijeniti i brtve/mlažnice prema proizvođačevim specifikacijama. Prilikom montaže pazite na čistoću sustava (ulazak nečistoća može odmah oštetiti komponentu). Nakon ugradnje, isključite moguće kodove grešaka i izvršite pretkraćenje/priming sustava crpkom ili postupkom okretanja motora bez paljenja dok gorivo ne dođe do sustava (ovisno o modelu vozila). Preporučeno korištenje odgovarajućih moment ključa i pridržavanje uputa proizvođača. Ako se javljaju nedoumice u pogledu dijagnostike ili koda greške, preporučuje se profesionalna dijagnostika sa PSA alatima ili kompatibilnim uređajem za očitavanje kodova.

Zašto se dio najčešće kvari

Najčešći razlozi kvara su: kontaminacija gorivom (nečistoće i talozi), mehaničko habanje unutarnjih elemenata, zadržavanje udaraca/otaloženje koje dovodi do zadržavanja ventila u otvorenom ili zatvorenom položaju, te oštećenja uslijed korozije ili dugotrajnog rada sa lošom kvalitetom goriva. Simptomi kvara uključuju nestabilan rad motora, poteškoće s ubrzavanjem, pojačanu potrošnju goriva, crni dim iz auspuha i paljenje lampica motora (MIL).

Upute za praktičnu zamjenu

• Isključite dovod napajanja prema sigurnosnim postupcima (isključivanje baterije preporučeno prije rada na sustavu goriva).
• Oslobodite tlak u sustavu goriva prema servisnom postupku proizvođača.
• Odspojite električne konektore i cijevi s naglaskom na čistoću spojeva.
• Izvadite stari regulator, zamijenite brtvila i ugradite novi dio s preporučenim momentom.
• Ponovno spojite sve veze, napunite i odvazdušite sustav goriva, te provjerite ima li curenja.
• Pokrenite motor i provjerite rad pri praznom hodu i opterećenju; očistite kodove grešaka ako je potrebno.

Ovaj proizvod je idealan izbor za radionice i samostalne majstore koji traže zamjenski DRV ventil za 2.0 HDi motore. Korištene oznake dijela (A2C59506225, X39-800-300-005Z, 193341) olakšavaju pronalazak kompatibilnog dijela i usporedbu s postojećim komponentama.

Tražite pouzdano rješenje za obnovu performansi vašeg Citroëna ili Peugeota? Regulator pritiska goriva Bosch je ključna komponenta za ispravnu funkciju sustava goriva, a mi vam nudimo korišteni, ali potpuno funkcionalni dio, koji je prošao pažljivu kontrolu.

Ovaj regulator pritiska goriva idealan je za motore 2.0 HDI i 2.2 HDI, gdje osigurava optimalan pritisak goriva za ispravan rad motora. Povećanje efikasnosti sagorijevanja goriva ne samo da će poboljšati performanse vašeg vozila, nego također može doprinijeti smanjenju potrošnje goriva i emisija.

Tehničke informacije:
Proizvođač: Bosch
Model: Regulator pritiska goriva za Citroën i Peugeot
Kodovi proizvoda: 0281002493, 0281002872, 193338
Dodatni brojevi: 139925, 193325
Kompatibilnost: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 607, Peugeot 807

Korištenje ovog regulatora pritiska goriva česta je opcija za vlasnike i automehaničare koji traže rezervne dijelove za modele Citroën i Peugeot s visokom performansom i pouzdanošću na koju se možete osloniti. S našim regulatorom osiguravate da vaš motor radi kao nov.

Dodatno, kupnjom ovog provjerenog korištenog dijela održavate svoju tehnologiju u radu s poštovanjem prema održivosti i efikasnosti, što je odličan izbor za svakog profesionalnog mehaničara ili majstora koji cijeni kvalitetu i istovremeno njeguje svjesni pristup popravcima i održavanju vozila.

Tražite pouzdanu zamjenu za regulator tlaku goriva u vašem vozilu Citroën ili Peugeot? Naš regulator tlaku goriva Bosch, posebno namijenjen modelima s motorima 2.0 HDI i 2.2 HDI, izvrsna je opcija za osiguranje optimalnog učinka vašeg vozila. Nudimo ovaj dio s jamstvom funkcionalnosti, što ga čini ekonomičnom alternativom novim dijelovima.

Regulator tlaka goriva ključna je komponenta sustava goriva vozila, koja osigurava da motor dobiva gorivo pod pravim pritiskom, što je nužno za njegovu učinkovitu i nesmetanu rad. Ispravno funkcionirajući regulator tlaka povećava ukupnu učinkovitost sustava goriva i pomaže u smanjenju emisija. Ovaj konkretni tip regulatora poznat je po svojoj izdržljivosti i dugovječnosti, čak i kada je korišten.

Tehničke informacije

Proizvođač: Bosch
Model: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 607, Peugeot 807
Kodovi proizvoda: 0281002284, 139925, 193325
Dodatni brojevi: Navedeni brojevi mogu se koristiti za provjeru kompatibilnosti.

Prije kupnje ovog dijela preporučujemo provjeru kompatibilnosti s vašim vozilom, kako biste osigurali da ovaj regulator tlaka goriva odgovara potrebama vašeg automobila. Ovaj proizvod idealan je za automehaničare i kućne majstore koji traže kvalitetne rezervne dijelove po prihvatljivim cijenama. Hvala vam na povjerenju u izbor naših kvalitetnih autodijelova.

Često se susreće s problemima kao što su prekomjerna potrošnja goriva ili problemi s pokretanjem motora kada dođe do kvara. Preporučujemo redovnu provjeru ovog ventila kako bi se izbjegli veći troškovi popravka ili zamjene.

Tehničke informacije:

• Proizvođač: Siemens VDO
• Model: 193343
• Kodovi proizvoda: 193343
• Drugi brojevi: N/A

Često se suočavamo s problemima kao što su gubitak snage ili nepravilan rad motora, a jedan od glavnih uzroka toga može biti neispravan regulator tlaka goriva. Ovaj dio zamjenjuje OEM dijelove i osigurava visoki standard performansi. Preporučuje se redovita provjera i, po potrebi, zamjena svakih 100.000 kilometara ili nakon pojave simptoma neispravnog rada.

Tehničke informacije

Proizvođač: Siemens VDO

Model: A2C59506225

Kodovi proizvoda: X39-800-300-005Z

Dodatni brojevi: 5ws40019, 5ws40018