Spremnik vakuuma namijenjen motorima 1.6 HDi osigurava pohranu vakuuma potreban za servo kočnice i upravljanje vakuumskim aktuatorima. Ovaj originalni/prikladni rezervar nosi šifre 037007 i 9649508680 (također se susreće kao 37007) i koristi se na višestrukim modelima PSA grupacije. Dizajniran je da stabilizira dostupni vakuum tijekom praznog hoda i opterećenja motora, smanjujući oscilacije u radu sustava kočenja i aktuatora turbopunjača ili klapni.

Namijenjen korisnicima koji obavljaju profesionalne servise ili kućne popravke: rezervar je lako dostupan u prostoru motora kod većine modela i zamjena se može izvesti osnovnim alatima. Prije ugradnje provjerite stanje vakuumskih crijeva i povratnog ventila jer su upravo oštećene spojnice i propusti glavni uzrok problema. Preporučujemo zamjenu stezaljki i brtvi pri svakoj montaži radi osiguranja dugotrajne nepropusnosti.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis
• Model: 1.6 HDi (primjena na niz modela Citroën i Peugeot)
• Kodovi proizvoda: 037007, 9649508680
• Ostali brojevi: 37007

Kompatibilni modeli (primjeri)

Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7; Peugeot 206, Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot Partner. Kompatibilnost ovisi o verziji motora 1.6 HDi i konfiguraciji motornog prostora.

Ugradnja / Kako se mijenja

Lokacija spremnika obično je u motornom prostoru blizu servo kočnica ili potpore usisnog razdjelnika. Postupak zamjene: isključiti motor i pričekati hlađenje, označiti i pažljivo odvojiti vakuumske cijevi te ukloniti stezaljke i povratni ventil; odvrnuti montažne vijke i izvaditi stari spremnik. Postaviti novi spremnik, montirati povratni ventil u ispravnom smjeru, spojiti cijevi i zamijeniti stezaljke. Nakon montaže pokrenuti motor i provjeriti nepropusnost (slušanjem za zviždanje ili korištenjem vakuum-mjerača) te funkciju servo kočnica prije povratka vozilu u promet.

Preporuke za ugradnju

• Koristiti nove stezaljke i brtve pri svakoj zamjeni.
• Provjeriti i po potrebi zamijeniti povratni (check) ventil i vakuumska crijeva.
• Ne pregibati i ne zatezati cijevi prekomjerno; osigurati pravilno sjedenje spojeva.
• Rad izvoditi pri hladnom motoru; osigurati vozilo od mogućeg pomicanja.
• Nakon montaže testirati kočioni sustav i funkciju vezanih aktuatora.

Zašto se dio najčešće kvari

Najčešći uzroci kvara su starenje i degradacija plastike zbog toplinskog stresa i kemijskog utjecaja ulja/benzina, mehanička oštećenja od udaraca ili krivih montažnih postupaka te pucanje priključaka i brtvi. Propusti u vakuumskim crijevima ili neispravan povratni ventil često se zamijene za kvar spremnika jer uzrokuju iste simptome (gubitak vakuuma, otežano kočenje, zviždanje u motoru).

Učestalost kvara

Spremnik obično traje dugo, ali može zakašljati nakon 100.000–200.000 km ili ranije ako je izložen učestalim temperaturnim promjenama, uljnim zagađenjima ili mehaničkim udarcima. Redoviti pregledi vakuumskih spojeva i pravovremena zamjena istrošenih cijevi značajno produžuju vijek trajanja.

Uправљање učinkovitosti motora ključno je za dugačak vijek trajanja vozila. Ova vakuumpumpa je pogodna za modele Citroën i Peugeot s motorima 1.6 HDI. Čest uzrok kvara vakuumpumpe uključuje habanje dijelova ili curenje, što može dovesti do smanjenja učinkovitosti motora i povećane potrošnje goriva.

Tehničke informacije

• Proizvođač: BOSCH
• Model: 1.6 HDI
• Šifre proizvoda: 9653898080
• Druga broja: 965390680, 456570, 96417772

Originalna vakuumska pumpa Bosch (brojevi 9684786780, 456584) namijenjena je za vozila grupacije Stellantis s 1.6 HDi / 1.6 e-HDi motorima. Pumpa osigurava potreban vakuum za servo kočnicu i druge sustave koji ovise o negativnom pritisku (EGR, upravljanje turbopunjačem, vakuumskih aktuatora). Kvalitetna zamjena vraća sigurnost kočenja i pravilnu funkciju sustava kontrole emisija. Ovaj proizvod je pogodan za automehaničare i iskusne „uradi sam“ korisnike koji traže pouzdano rješenje pod originalnim šiframa proizvođača.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Bosch
• Model: Motori 1.6 HDi i 1.6 e-HDi (vozila Citroën i Peugeot)
• Šifre proizvoda: 9684786780, 456584
• Dodatni brojevi: 456584

Opis funkcije

Vakuumska pumpa stvara negativni tlak potreban za rad servo kočnice i upravlja vakuumskim aktuatorima. Na dizelskim motorima bez dovoljnog prirodnog usisa vakuum se generira upravo ovom pumpom. Gubitak vakuuma može uzrokovati teže kočenje, loš rad EGR sustava i probleme u radu turbopunjača ili upravljanja motorom.

Preporuke za montažu

Prije montaže pripremite potreban alat i novu brtvu. Rad obavite na hladnom motoru. Osnovni koraci zamjene (općenito):

• Isključite negativni kabel akumulatora radi sigurnosti.
• Uklonite suvišne elemente za pristup (filter zraka, cijevi usisa, nosači po potrebi).
• Isključite vakuumske crijevo i električne konektore pažljivo.
• Odvijte vijke koji učvršćuju pumpu na glavi cilindra i uklonite staru pumpu zajedno s brtvom.
• Postavite novu brtvu i montirajte pumpu s preporučenim momentom zatezanja vijaka.
• Povežite sve crijeva i konektore, provjerite nepropusnost vakuumskog sustava i eventualno obrišite greške u upravljačkoj jedinici ako se pojave indikacije.
• Provedite kratki probni rad motora i provjerite funkciju servo kočnice i drugih vakuumskih potrošača.

Koristite originalne brtve i zamjenske vijke po preporuci proizvođača. Ako je pumpa teško dostupna, pripremite dizalicu motora ili uklanjanje dodatnih sastavnih dijelova prema servisnom postupku vozila.

Najčešći razlozi kvara

• Unutarnje habanje klipova, membrana ili ležajeva zbog kilometraže ili stanja ulja.
• Kontaminacija uljem i naslagama (ostatci iz sustava ventilacije motora, uljni talog) koja smanjuje učinkovitost i dovodi do zastoja.
• Oštećenja ili puknuća vakuumskih crijeva i spojeva koja uzrokuju prodore zraka i gubitak vakuuma.
• Pregrijavanje i mehanički udari uslijed neispravnosti motora ili nepravilne montaže.

Pravilnom montažom i redovitim održavanjem sustava usisa i ventilacije motora možete produljiti radni vijek vakuumske pumpe. Kod zamjene uvijek koristite navedene šifre proizvoda kako biste osigurali kompatibilnost i izbjegli probleme s izvedbom.