Ovaj originalni poklopac spremnika namijenjen je vlasnicima i automehaničarima koji traže zamjenski dio za Peugeot 206. Proizveden u tvorničkoj boji EKQ (Crveni Lucifer), nudi savršen završetak vanjskog izgleda vozila i točnu zamjenu po dimenzijama te spojevima. U opisu su navedeni česti kodovi dijela, što olakšava pronalazak prema broju dijela (9639426610, 9628582180, 1508C1) prilikom pretrage kataloga ili narudžbe.

Tehničke Informacije

• Proizvođač: Peugeot (Stellantis)
• Model: Peugeot 206
• Kodovi Proizvoda: 9639426610, 9628582180, 1508C1
• Dodatni Brojevi: EKQ (Šifra Boje)

Opis i Funkcija

Poklopac spremnika štiti otvor za punjenje gorivom od prljavštine, vlage i mehaničkih oštećenja. Osim estetske funkcije, pravilno postavljen poklopac osigurava da brava (ako je ugrađena) i šarke pravilno rade te da nema dodatnog ulaska vode u prostor oko grla spremnika.

Preporuke Za Montažu

Preporučujemo da montažu obavljaju automehaničari ili iskusni kućni majstori. Opći postupak zamjene:

1. Otvorite vrata poklopca spremnika i provjerite način pričvršćivanja (vičići, vijci ili klinovi).
2. Pažljivo uklonite stare kopče ili vijke. Ako su plastični držači lomljivi, zamijenite ih novima.
3. Skinite stari poklopac zajedno sa šarkom ili razdvojite šarku prema konstrukciji vozila.
4. Postavite novi poklopac na svoje mjesto, provjerite poravnanje i funkciju otvaranja/zatvaranja.
5. Pričvrstite originalnim ili odgovarajućim zamjenskim vijcima/kopčama i provjerite da se poklopac ne trlja o karoseriju.
6. Namjestite bravu ako ste naručili verziju s bravom te provjerite zaključavanje i otključavanje.

Zaštitite spojeve tankim slojem antikorozivnog sredstva i prema potrebi podmažite šarke za duži vijek trajanja. Koristite odgovarajuće alate kako biste izbjegli oštećenje boje.

Razlog Zašto Dio Najčešće Otkazuje

Najčešći uzroci zamjene poklopca spremnika su mehanički udarci (parkiranje, trzaji prilikom točenja goriva), oštećenje ili loma plastičnih šarki i kopči, korozija metalnih dijelova te oštećenje boje uslijed ogrebotina i ljuštenja laka. Verzija s bravom može dodatno otkazati zbog trošenja brava ili ključa.

Navedi kodove dijela prilikom pretrage: 9639426610, 9628582180, 1508C1. Ako vam treba verzija s bravom, potražite je u odjeljku Karoserija – Brave.

Poklopac vrata spremnika goriva dizajniran za Citroën C4 II (B7). Dio je često tražen po šiframa 9687310880, 1517J1 i 1518F9 te po boji KGNC/Lak Bourrasque. Namijenjen je automehaničarima i samostalnim majstorima koji traže precizno uklapanje i estetsko usklađivanje s karoserijom vozila.

Opis i funkcija

Poklopac spremnika štiti otvor za točenje goriva od prljavštine, vlage i oštećenja te osigurava pravilno zatvaranje i estetski izgled karoserije. Ugrađuje se na vanjski dio karoserije i funkcionira preko šarke i mehanizma zatvaranja. Pravilno postavljen poklopac sprječava ulazak nečistoća i smanjuje rizik od korozije u području otvora spremnika.

Upute za zamjenu

Zamjena poklopca obično je jednostavna i traje oko 15–30 minuta, ovisno o pristupu i vrsti kopči/vrsta učvršćenja:

• Otvorite vratašca spremnika i locirajte pričvrsne vijke ili kopče.
• Uklonite vijke ili ispustite kopče koje drže šarku (pazite na plastične zakovice koje se lako oštete).
• Pažljivo odvojite stari poklopac zajedno sa šarkom i mehanizmom.
• Postavite novi poklopac, poravnajte šarku i učvrstite vijkom ili zakovicama.
• Provjerite rad brave i opruge; po potrebi zamijenite oštećene kopče ili elastike.
• Provjerite poravnavanje i funkcioniranje (otvaranje/zatvaranje) prije završnog učvršćivanja.

Preporuke za montažu

• Koristite odgovarajuće alate i zamjenske kopče ako su originalne istrošene.
• Prije montaže provjerite stanje šarke i mehanizma brave; po potrebi podmažite klizne dijelove konzervansom otpornih na vlagu.
• Ako je potrebno lakiranje, uskladite ton s kodom boje KGNC (Lak Bourrasque) i izvucite završni sloj nakon montaže.
• Prilikom rukovanja plastikom i lakiranim površinama koristite zaštitu kako biste izbjegli ogrebotine.

Razlog zašto se dio najčešće kvari

Najčešći razlozi kvara su mehanička oštećenja uslijed udaraca (npr. parkirni incidenti), korozija šarke ili metalnih elemenata, lom plastičnih zakovica i kopči, te oštećenja boje uzrokovana udarcima ili dugotrajnom izloženošću atmosferilijama. Ponekad dolazi i do pada elastičnosti opruge ili neispravnog zatvarača, što otežava pravilno zatvaranje vratašca.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C4 II (B7)
• Šifre proizvoda: 9687310880, 1517J1, 1518F9
• Ostali brojevi: KGNC (Boja: Lak Bourrasque)

Tražite li poklopac po kodu 9687310880 ili po bojnom kodu KGNC, ovaj dio odgovara standardnim specifikacijama za Citroën C4 II (B7) i olakšava brzu zamjenu kako bi vozilo izgledalo uredno i funkcionalno.

Originalni ili zamjenski vanjski poklopac priključka za gorivo namijenjen za Peugeot 407. Dio štiti otvor spremnika od prljavštine, vode i oštećenja te održava usklađenost s bojom karoserije (KTVD – Crna Perla Nera). Često se traži po brojevima 1517A7, 151877 ili oznaci boje KTVD, stoga je bitan podatak za brzu identifikaciju i narudžbu.

Poklopac je dizajniran da se uklopi u liniju vozila i osigura pravilno zatvaranje vrata spremnika goriva. Osim estetske uloge, doprinosi i sigurnosti jer sprječava prodor vlage i nečistoća u sustav punjenja goriva. Za automehaničare i radove „uradi sam“ vrijedi da pravilan odabir po šifri može značajno ubrzati popravak.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Peugeot
• Model: Peugeot 407
• Brojevi proizvoda: 1517A7, 151877
• Dodatni brojevi: Oznaka boje KTVD (Lak Crna Perla Nera)

Preporuke za montažu

• Pripremite alat: šrafciger, ključ ili odgovarajući alat za plastične kopče te zaštitne rukavice.
• Prije demontaže provjerite stanje šarki i kopči s unutarnje strane blatobrana; često je pristup moguć iz unutrašnjosti prtljažnika ili otvorenog krila vozila.
• Pažljivo odvojite postojeći poklopac: obično je pričvršćen vijcima ili plastičnim kopčama; uklonite pričvrsne elemente bez lomljenja plastike.
• Pri montaži poravnajte vodilice i lagano pritisnite dok čujete klik kopči; nakon zatezanja provjerite da vrata pravilno sjednu i da se zatvaraju bez zapinjanja.
• Ako vozilo ima integrirani mehanizam zaključavanja ili senzor, provjerite električne konektore prije završne montaže.

Zašto se dio najčešće kvari

• Korozija ili oštećenje uslijed udarca prilikom parkiranja ili punjenja goriva.
• Oštećenje kopči i šarki zbog starosti ili ponovljenih mehaničkih opterećenja.
• Oštećenje laka i pojava ogrebotina zbog kontakta sa stresem pumpi ili nespretnog rukovanja, što smanjuje estetsku vrijednost dijela.
• Deformacija uslijed smrzavanja ili prodora vlage u sustav pričvršćenja (kod dugotrajnog izlaganja soli i agresivnim sredstvima za ceste).

Ovaj poklopac je pogodna zamjena za brzu i trajnu obnovu vanjskog izgleda spremnika goriva na Peugeot 407. Pretraživanjem po šiframa 1517A7, 151877 ili oznaci boje KTVD lako ćete pronaći odgovarajući dio i osigurati točnu ugradnju. Za profesionalce i entuzijaste, pravilna identifikacija koda skraćuje vrijeme popravka i smanjuje rizik od pogrešne narudžbe.

Originalni poklopac spremnika goriva za Citroën C3 u boji KSY (Zeleni Lenz). Namijenjen je mehaničarima i ljubiteljima samostalnih popravaka koji traže kvalitetan zamjenski dio, često pretraživan po šifri proizvoda. Poklopac osigurava estetsko uklapanje s karoserijom i pravilno zatvaranje otvora za punjenje, a zahvaljujući OEM oznakama olakšava pronalazak ispravnog dijela za vaš model.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C3
• Kodovi proizvoda: 9638184280, 151796, KSYC
• Dodatni brojevi: dostupni katalogodni brojevi i oznake boje navedeni su iznad

Preporuke za montažu

Ugradnja se obično izvodi iznutra prtljažnog prostora: uklonite unutarnju oblogu ili pristupnu ploču iza mjesta punjenja, otpustite pričvrsne vijke ili kopče koje drže unutarnji sklop i pažljivo izvadite stari poklopac. Postavite novi poklopac, poravnajte oslanjanja i učvrstite kopče ili vijke. Provjerite da se poklopac pravilno zatvara i da nema zapinjanja mehanizma. Ako su pričvrsne kopče oštećene, zamijenite ih prilikom montaže.

Razlog zašto se dio najčešće kvari

Poklopac spremnika najčešće strada uslijed vanjskih udaraca (npr. sudar ili udarac pri parkiranju), korozije na šarkama ili pričvrsnim elementima te mehaničkog habanja plastičnih kopči. Također može doći do oštećenja laku pri punjenju ili prilikom nepravilne manipulacije. Redovita provjera kopči i šarki te izbjegavanje prisilnog zatvaranja smanjuju rizik od oštećenja.

Ključne riječi za pretraživanje: Poklopac spremnika Citroën C3, poklopac rezervoara 9638184280, 151796, KSYC, boja Zeleni Lenz.

Poklopac spremnika goriva (vidi se i kao poklopac plinskog hrdla) dizajniran je za izravan zamjenski ugradnju na Citroën C5 prve serije. Osigurava zaštitu grla spremnika od prljavštine, vlage i oštećenja te zapravo čini vanjsku estetiku vozila kompletnom. Ovaj artikl nosi originalne referentne brojeve koji olakšavaju pronalazak i narudžbu: 9633284180, 151784, 151874, uz oznaku boje EZW.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën
• Model: Citroën C5 (prva serija)
• Brojevi proizvoda: 9633284180, 151784, 151874
• Dodatni brojevi: EZWD / EZW (označava boju)

Namjena i funkcija

Glavna zadaća poklopca je mehanička i estetska zaštita ulaznog grla spremnika goriva. Sprječava ulazak prašine, vode i nečistoća te štiti mehanizam otvaranja/zatvaranja. Kod originalnih poklopaca boja i završna obrada odgovaraju karoseriji, što je važno za skladan izgled vozila.

Kompatibilnost

Dizajniran za Citroën C5 prve serije. Prilikom pretrage često se koristi jedan od gore navedenih brojeva proizvoda (9633284180, 151784, 151874) ili oznaka boje EZW, što olakšava pronalaženje pravog dijela u katalogu.

Preporuke za montažu

• Priprema: Očistite rubove grla spremnika i uklonite eventualnu hrđu ili ostatke stare brtve prije montaže.
• Demontaža starog dijela: Otvorite poklopac spremnika, uklonite pričvrsne vijke ili kopče koje drže poklopac (ovisno o izvedbi), pažljivo oslobodite šarke i eventualne spojnice.
• Montaža novog dijela: Poravnajte šarke i učvrstite vijke/kopče dok poklopac pravilno ne leži i ne zatvara se bez zatezanja. Provjerite funkcionalnost otvaranja i zatvaranja nekoliko puta.
• Dodatno: Preporuča se podmazivanje pokretnih dijelova prikladnom sredstvom za zaštitu protiv korozije i habanja. Zamijenite oštećene kopče ili brtve kako biste osigurali čvrst i trajan spoj.

Zašto dio najčešće otkaže

Najčešći uzroci kvara su mehanički udarci (npr. oštećenje prilikom parkiranja ili udarac kamenčićem), korozija na rubovima i šarkama, trošenje spojeva i kopči te oštećenje laka uslijed abrazije. Također, nepravilna upotreba ili nasilno zatvaranje mogu brzo oštetiti mehanizam. Estetska oštećenja najčešće su rezultat kamenčića i vremenskih utjecaja.

Ovaj poklopac je praktično rješenje za radionice i samostalne majstore koji traže kvalitetan zamjenski dio s jasno označenim brojevima proizvoda i točnom bojom (EZW). Korištenje odgovarajućih alata i provjera pričvrsnih elemenata nakon montaže jamči dugotrajnost i pravilan izgled vozila.

Originalni poklopac spremnika namijenjen za Citroën C3, često pretraživan pod brojevima 9638184280 i 151796. Izrađen u boji EXY (Crni Oniks), ovaj vizualno usklađeni poklopac štiti otvor spremnika od prljavštine, vlage i mehaničkih oštećenja te zadržava tvornički izgled vozila. Namijenjen je automehaničarima i samostalnim popravljačima koji traže precizan zamjenski dio s odgovarajućom završnom obradom.

Poklopac osigurava funkcionalno zatvaranje vrata spremnika i, ovisno o izvedbi, može sadržavati prihvat za bravu ili mehanizam otvaranja povezan s unutarnjom polugom. Kvalitetno pristajanje sprječava prodiranje vode i pare goriva u otvor spremnika, smanjuje rizik od korozije oko ugradbenog mjesta i održava estetski izgled stražnjeg dijela vozila.

Tehničke Informacije

• Proizvođač: Citroën (Stellantis)
• Model: Citroën C3
• Šifre Proizvoda: 9638184280, 151796
• Dodatni Brojevi: EXY (boja)

Preporuke Za Montažu

• Pripremite osnovni alat: odvijač (Torx ili križni, ovisno o tipovima vijaka), kliješta za plastične kopče i rukavice.
• Otvorite vratašca spremnika i provjerite vrstu pričvršćenja (vijci ili plastične kopče).
• Uklonite postojeći poklopac pažljivo odvijajući vijke ili oslobađajući kopče. Ako su kopče lomljive, zamijenite ih novima kako biste osigurali čvrst spoj.
• Prije montaže novog poklopca očistite rubu i provjerite stanje ležišta šarke i gumenog brtvenog profila.
• Postavite novi poklopac u položaj, pričvrstite vijke ili kopče i provjerite poravnanost. Namjestite prema tvorničkim specifikacijama pritezanja ako su dostupne.
• Provjerite funkciju zatvaranja i otvaranja nekoliko puta te eventualno podesite položaj šarke radi pravilnog zatvaranja bez trzaja.

Najčešći Razlozi Kvara

• Mehanički udarci ili udarci na stražnji dio vozila koji deformiraju ili lome poklopac.
• Korozija ili oštećenje šarki i osovina zbog dugotrajnog izlaganja vlagi i soli na cestama.
• Kvar brave ili oslabljen mehanizam otvaranja uzrokovan habanjem ili ulaskom prljavštine i korozije.
• Oštećenje ili pucanje plastičnih kopči i držača zbog starenja materijala i UV zračenja.
• Ljuštenje laka ili oštećenje boje uslijed udaraca ili agresivnih kemikalija, što narušava izgled i može potaknuti koroziju.

Ovaj poklopac je praktičan izbor ako tražite zamjenski dio označen brojevima 9638184280 ili 151796 i želite originalni izgled u boji EXY (Crni Oniks). Kupnja odgovarajućeg poklopca olakšava montažu i smanjuje rizik od naknadnih korekcija poravnanosti, što štedi vrijeme u radionicama i kod kućnih popravaka.

Opis proizvoda

Poklopac spremnika goriva namijenjen za Peugeot 307 CC modeli (generacija I i II). Originalni kodovi dijela olakšavaju pronalazak i ugradnju: 9643084577, 1517A5. Kvalitetno izveden poklopac u boji KKN (Crvena Aden) vraća estetski izgled i funkcionalnost vozila nakon oštećenja ili korozije. Idealno za automehaničare i entuzijaste koji sami obavljaju popravke – jednostavna zamjena i savršen spoj s originalnim nosačima i šarkama.

Tehnički podaci

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Peugeot 307 CC I i II
• Šifre proizvoda: 9643084577, 1517A5
• Ostali brojevi: KKN (kod boje), NFP

Funkcija

Poklopac sprema i štiti otvor za točenje goriva od vanjskih utjecaja, prljavštine i neovlaštenog pristupa. Također služi kao estetski element karoserije, pa je usklađena boja važna za čitav izgled vozila.

Zašto se najčešće kvari

• Mehanički udarci ili ogrebotine pri parkiranju ili prilikom točenja goriva.
• Korozija ili oštećenje laka zbog izloženosti soli i vlage (posebno u priobalnim područjima ili zimi).
• Kvar šarki, kopči ili zatvarača uslijed habanja ili slabe montaže.
• Deformacije plastike ili lima uslijed duljeg izlaganja nepovoljnim uvjetima ili neispravnog rukovanja.

Preporuke za montažu

• Prije montaže provjerite podudarnost šifri dijela (9643084577, 1517A5) s vašim vozilom.
• Za ugradnju su obično potrebni osnovni alati: odvijači, kliješta i eventualno ključ za pričvrsne vijke. Ako su kopče oštećene, zamijenite ih novima.
• Uklonite stari poklopac pažljivo: otpustite šarke ili kopče, po potrebi skinite unutarnju oblogu blatobrana radi boljeg pristupa.
• Postavite novi poklopac i poravnajte ga prema liniji karoserije prije konačnog pritezanja vijaka ili zatvaranja kopči. Provjerite rad šarke i zatvarača nekoliko puta.
• Preporučuje se upotreba tvorničkih vijaka i kopči te nanošenje laganog sredstva za podmazivanje na šarke kako bi se spriječilo škripanje i ubrzano habanje.

Napomena za kupce

Dio se često pretražuje po brojevima 9643084577 i 1517A5, stoga upotrijebite te šifre prilikom pretraživanja ili narudžbe. Za optimalan rezultat prilikom zamjene preporučujemo usporediti boju i nosače prije ugradnje kako biste izbjegli nepotrebne prepravke.

Opis dijela

Polovan poklopac rezervoara za Peugeot 307. Služi za prekrivanje prostora za punjenje i očuvanje izvornog izgleda karoserije. Zahvaljujući navedenoj boji KSU (Oakland zelena boja), posebno je prikladan tamo gdje se ne radi samo o funkciji, već i o usklađivanju boje s karoserijom.

Dio se može identificirati po originalnim PSA brojevima, što olakšava pronalaženje točne verzije u katalogu čak i kada se uspoređuje sa starim dijelom.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Peugeot 307 I i II
• Ostali brojevi: KSUD (KSU boja – Oakland zelena boja)

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: 9643083777, 151799, KSUD

Preporuke za instalaciju

Općenito/tipično za čep/poklopac spremnika to je jednostavna zamjena, ali točan postupak može varirati ovisno o dizajnu (priključak, kabel, šarka/spoj, vrsta zaključavanja). Uzmite donji postupak kao opću preporuku.

1) Prije sastavljanja

• Usporedite novi dio sa starim: oblik, način pričvršćivanja, bilo koji kabel/kabelski svežanj, bravu ili graničnike.
• Provjerite stanje laka i rubova – ima li pukotina, slomljenih ručki ili deformacija.
• Provjerite podudaranje prema brojevima dijelova: 9643083777 / 151799 (ili KSUD oznaka).

2) Potrebni alati i materijali

• Osnovni set ručnog alata (obično odvijači/nastavci za nastavke ovisno o dodatku)
• Plastična poluga za rastavljanje (ako trebate otpustiti presvlake/presvlake u tom području)
• Sredstvo za čišćenje i krpa za kontaktne površine

3) Postupak sastavljanja korak po korak

1. Osigurajte automobil od kretanja i radite u čistom, dobro osvijetljenom prostoru.
2. Otvorite poklopac/poklopac spremnika.
3. Ako je poklopac/poklopac pričvršćen kabelom, prvo zabilježite njegov smjer i način pričvršćivanja.
4. Uklonite pričvršćivanje originalnog dijela (obično vijke, iglu/iglu ili zglobni priključak – ovisno o dizajnu).
5. Pažljivo uklonite stari dio kako ne biste oštetili okolnu boju i rubove karoserije.
6. Očistite spojne površine i provjerite da ništa ne sprječava pravilno spajanje (prljavština, ostaci ljepila, itd.).
7. Postavite novi dio u pravilan položaj i provjerite pristaje.
8. Popravite ga na isti način kao i originalni dio.
9. Ako postoji kabel/uzica, ponovno ga pričvrstite i provjerite da se nigdje ne priklješti.
10. Otvorite/zatvorite nekoliko puta i provjerite glatki rad bez trljanja.
• 4) Provjere nakon montaže i provjera funkcioniranja
  • Provjerite da dio dobro pristaje, da nigdje ne strši i da nema kontakta koji bi mogao oštetiti lak.
  • Provjerite da je otvaranje/zatvaranje glatko i da ručke drže bez zazora.

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Konverzija dizajna (različita montaža/dimenzija): uvijek usporedite sa starim dijelom i slijedite brojeve 9643083777 / 151799.
  • Ogrebotine od boje tijekom rastavljanja: upotrijebite plastičnu polugu i pažljivo radite.
  • Loše usmjeravanje ili priklještenje kabela: provjerite kretanje i slobodan prolaz prije zatezanja.
  • Ne slijetanje zbog prljavštine: očistite površine za slijetanje prije sklapanja.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Mehanička oštećenja tijekom točenja goriva (udarac, neoprezno rukovanje).
  • Slomljene ručke zbog opetovanog stresa ili nepažljivog otvaranja.
  • Oštećenje boje (ogrebotine, ljuštenje) od prljavštine i trenja.
  • Starenje plastike – krtost materijala zbog UV zračenja i vremenskih utjecaja.
  ]]> https://www.vollo.hr/p/cep-spremnika-goriva-peugeot-307-kmfd-9643083777-151799-2/ Mon, 26 Jan 2026 03:30:45 +0000 https://www.vollo.hr/p/cep-spremnika-goriva-peugeot-307-kmfd-9643083777-151799-2/ Poklopac rezervoara PEUGEOT 307 I i II
  Boja KMF – RECIFE PLAVA BOJA
  Imamo više boja na stanju

  Opis dijela

  Rabljeni poklopac rezervoara za automobile Peugeot 307, namijenjen kao zamjena nakon oštećenja, gubitka ili zamjene zbog estetike (npr. druga boja). Zahvaljujući specificiranom kodu boje KMF (Blue Recife boja), pogodan je za popravke karoserije, gdje je važan izgled i pravilno postavljanje dijela.

  Dio je iz kategorije karoserija – čep rezervoara. Ako tražite određeni dizajn, slijedite broj proizvoda i oznaku KMF.

  Tehničke informacije

  • Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Model: Peugeot 307 I i II
  • Ostali brojevi: KMFD
  • Boja: KMF – Blue Recife lak
  • Vrsta dijela: čep/poklopac spremnika (tijelo)

  Šifre proizvoda

  • Šifre proizvoda: 9643083777, 151799

  Preporuke za instalaciju

  Općenito/tipično za čep/poklopac spremnika, zamjena je jednostavna, ali je važno provjeriti prianjanje, oblik i moguće spojeve kabela/pinova. Točni koraci mogu se razlikovati ovisno o modelu automobila.

  1) Prije montaže

  • Usporedite novi poklopac sa starim: oblik, dimenzije, pričvršćivanje, šarke/osovine i bilo koji kabel/sigurnost (ako je dio dizajna).
  • Provjerite stanje rubova i bravica – pukotine, slomljene ušice i deformacije mogu uzrokovati loše pristajanje.
  • Provjerite KMF kod boje ako imate posla s podudaranjem nijansi.

  2) Potrebni alati i materijali

  • Osnovni set odvijača / bitova (ovisno o dizajnu montaže)
  • Plastične poluge za rastavljanje (za nježan rad s dijelovima tijela)
  • Sredstvo za čišćenje i krpa (za kontaktne površine)
  • Ili fino mazivo za mehanizam (samo ako je uobičajeno i prikladno za dati dizajn)

  3) Postupak sastavljanja korak po korak

  1. Osigurajte vozilo od pomicanja i radite u čistom, dobro osvijetljenom prostoru.
  2. Otvorite područje poklopca/spremnika (ovisno o modelu automobila) i pristupite poklopcu.
  3. Ako je poklopac spojen kabelom ili osiguračem, prvo zabilježite kamo ide i gdje je pričvršćen.
  4. Pažljivo otpustite priključak poklopca (šarke/igle/vijke – ovisno o specifičnom dizajnu).
  5. Uklonite originalnu kapicu i provjerite kundak na tijelu (da li nije napuknut ili savijen).
  6. Očistite površine za sjedenje i okolni prostor tako da poklopac pravilno pristaje.
  7. Postavite novu kapu u držač u istom smjeru kao i originalni dio.
  8. Učvrstite priključak (kopče/zabadače/vijci) i provjerite pomiče li se poklopac glatko.
  9. Ako je kabel/osigurač uključen, pričvrstite ga natrag i provjerite da se nigdje ne priklješta ili povlači.
  10. Otvorite i zatvorite poklopac nekoliko puta da provjerite odgovara li.

• 4) Provjere nakon montaže i provjera funkcioniranja

  • Provjerite da poklopac čvrsto drži i da se ne otvara sam od sebe.
  • Provjerite pravilno pristajanje uz karoseriju (zglobovi, pristajanje).
  • Nakon kratke vožnje ponovno provjerite je li priključak olabavio.

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Razmjena sličnih dijelova – uvijek usporedite oblik i pristajanje, pogledajte brojeve 9643083777 i 151799.
  • Lomljenje ušica/pinova tijekom sastavljanja – koristite plastične poluge i nemojte koristiti silu.
  • Loše pristajanje zbog prljavštine – očistite spojne površine prije sastavljanja.
  • Neispravno usmjeravanje kabela/osigurača – zabilježite usmjeravanje prije rastavljanja i provjerite slobodno kretanje nakon sastavljanja.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Mehanička oštećenja (slomljene šarke, napuknute ručke) uslijed neopreznog rukovanja ili udarca.
  • Vandalizam ili nasilno otvaranje.
  • Plastična trošenje i pukotine od zamora uslijed starenja.
  • Vremenski utjecaji i UV zračenje – blijeđenje boje i degradacija materijala.
  • Pogrešna montaža (pretjerano zatezanje priključka, loše hvatanje) koja dovodi do labavljenja ili pucanja.
  ]]> https://www.vollo.hr/p/poklopac-rezervoara-goriva-peugeot-307-9643083777-etsc-2/ Mon, 26 Jan 2026 03:22:02 +0000 https://www.vollo.hr/p/poklopac-rezervoara-goriva-peugeot-307-9643083777-etsc-2/ Poklopac poklopca rezervoara za automobile PEUGEOT 307
  ETS boja – CENTRALNO SIVA BOJA
  Na skladištu imamo različite boje

  Opis dijela

  Polovni poklopac rezervoara namijenjen za Peugeot 307. Služi za zatvaranje prostora ulivnog grla i ujedno zaokružuje izgled karoserije. Ovaj komad je u ETS – Cendre Grey Lacquer, koji je praktičan kada mijenjate oštećeni ili izgubljeni kapak.

  Prednost je dostupnost prema broju proizvoda (OEM), što će ubrzati traženje pravog dijela tijekom popravka.

  Tehničke informacije

  • Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Model: Peugeot 307
  • Ostali brojevi: 151799, ETSC

  Šifre proizvoda

  • Šifre proizvoda: 9643083777

  Preporuke za instalaciju

  Općenito/tipično za čep rezervoara, to je jednostavna zamjena bez posebne opreme, ali točan postupak može varirati ovisno o dizajnu i opremi automobila.

  1) Prije montaže

  • Usporedite novu kapu sa starim komadom: oblik, pristajanje, šarka/os, zasun i ukupni profil pristajanja.
  • Provjerite stanje laka i rubova (ogrebotine, pukotine, slomljene ručke).
  • Provjerite odgovaraju li kodovi na dijelu željenom dizajnu: 9643083777 ili 151799, ETSC.
  • Provjerite ima li oko otvora spremnika/tijela deformacija ili prljavštine (moglo bi spriječiti pravilno zatvaranje).

  2) Potrebni alati i materijali

  • Čista krpa i blago sredstvo za čišćenje za uklanjanje prljavštine s kontaktnih površina
  • Plastične poluge (ako je potrebno pažljivo otpustiti poklopac/ručku bez oštećenja boje)
  • Rukavice

  3) Postupak sastavljanja korak po korak

  1. Osigurajte vozilo od pomicanja i radite u čistom, dobro osvijetljenom prostoru.
  2. Otvorite poklopac spremnika.
  3. Ako je originalna kapica još uvijek prisutna, provjerite kako je pričvršćena (šarke, igla, kopča).
  4. Pažljivo uklonite/otkopčajte stari poklopac kako ne biste oštetili okolni lak.
  5. Očistite kontaktne površine i područje pričvršćenja od prašine i prljavštine.
  6. Postavite novu kapicu u držač na isti položaj kao originalni dio.
  7. Nježno zakačite/namjestite nosač (bez sile); poklopac se mora glatko zatvoriti.
  8. Pokušajte nekoliko puta otvoriti i zatvoriti, promatrajte glatkoću kretanja i sjedanje rubova.
  9. Provjerite pristajanje uz tijelo – kapa ne smije viriti ili biti “udubljena”.

• 4) Provjere nakon montaže i provjera funkcioniranja

  • Provjerite da je poklopac čvrsto na mjestu i da se ne otvara sam od sebe.
  • Provjerite da se ne trlja o karoseriju ili ne grebe boju.
  • Nakon prve vožnje ponovno provjerite je li dodatak još uvijek čvrsto i je li čep ispravno namješten.

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Prisilno hvatanje → prvo poravnajte položaj šarke/pina, tek onda ga postavite.
  • Obojite ogrebotine → upotrijebite plastičnu motku i radite preko krpe.
  • Loše prianjanje → provjerite nema li savijenog nosača/ručke ili prljavštine u kontaktnim područjima.
  • Ignoriranje napuknutih nosača → pažljivo provjerite sve elemente za zaključavanje prije sastavljanja tako da poklopac čvrsto drži.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Mehanička oštećenja tijekom punjenja gorivom (udarac, neoprezno rukovanje, odlaganje pištolja).
  • Lomljenje ručki zbog starenja plastike i opetovanog otvaranja.
  • Oštećenje boje zbog ogrebotina, kamenja ili neprikladnog čišćenja.
  • Vandalizam ili gubitak djela (otkinuto, ukradeno, izgubljeno i zatim ispušteno).
  ]]>