Opis proizvoda

Kvalitetno ventilno poklopce namijenjeno za benzinsko/dizelski motor 1.4 16V HDi (kod motora 8HY). Kompatibilno s modelima Citroën i Peugeot, najčešće traženo po šiframa 9641543280 i 0248K4. Idealno za automehaničare i entuzijaste koji samostalno obavljaju popravke – zamjena je relativno brza i pozitivno utječe na pouzdanost motora uklanjanjem curenja ulja i održavanjem ispravnog rada sustava ventilacije kartera.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C3, Peugeot 1007 (motori 1.4 16V HDi, kod motora 8HY)
• Kodovi proizvoda: 9641543280, 0248K4, 0248.K4
• Dodatni brojevi: 0248K4 | 0248.K4 | 9641543280

Funkcija i značajke

Ventilsko poklopce zatvara glavu cilindara, štiti dijelove vrha motora (bregaste osovine, dizne, pokretne mehanizme) i integrira kanal za ventilaciju kartela (PCV / tlačni ventil). Ispravan poklopac i brtva sprečavaju istjecanje motornog ulja, smanjuju ulazak nečistoća i održavaju ispravan tlak u karteru, što doprinosi stabilnom radu motora i smanjenju potrošnje ulja.

Preporuke za montažu

• Pripremu obavite na hladnom motoru i radnom prostoru bez prašine.
• Prije uklanjanja odspojite akumulator radi sigurnosti električnih sustava i sprječavanja nepredviđenih kratkih spojeva.
• Uklonite povezane elemente (zračni usis, visokonaponske kabele/kojle, senzore) kako biste osigurali pristup poklopcu.
• Skinite staro poklopac i potpuno uklonite ostatke stare brtve s kontaktnog lica glave cilindara; površinu očistite i deglazirajte bez oštećenja.
• Postavite novu brtvu i pazite na ispravan položaj. Koristite brtvenu masu samo ako je proizvođač specificirao.
• Zategnite vijci poprečnim redoslijedom prema specifikacijama proizvođača (provjerite moment u servisnom priručniku za točan moment zatezanja).
• Nakon montaže pokrenite motor i provjerite ima li curenja ulja te ispravan rad tlačnog ventila/PCV sustava.

Razlog zašto se dio najčešće kvari

• Starenje i otvrdnjavanje gumene brtve što dovodi do curenja ulja oko poklopca.
• Puknuća ili oštećenja poklopca uslijed pregrijavanja, mehaničkog udara ili deformacije prilikom dotrajale montaže.
• Začepljenje ili neispravan rad tlačnog ventila (PCV) što može uzrokovati prekomjerni tlak u karteru i izbijanje ulja na spoju poklopca.
• Nepravilan moment zatezanja vijaka (previše ili premalo) koji može uzrokovati deformaciju poklopca ili neadekvatno brtvljenje.

Dodatne napomene za mehaničare i samostalne popravljatelje

Često se ovaj dio traži direktno po šiframa 9641543280 ili 0248K4, zato navedene oznake uključite u narudžbu. Prilikom ponovne ugradnje obavezno provjerite stanje vijaka i eventualno zamijenite oštećene. Provjera i, po potrebi, čišćenje ili zamjena tlačnog ventila produžuje vijek trajanja brtve i smanjuje rizik od ponovnog curenja.