Originalna zamjenska cijev/spiralna spojka za dovod zraka kod sustava punjenja zraka (turbo) na motorima 2.0 HDI. Dio je namijenjen profesionalnim automehaničarima i entuzijastima koji sami obavljaju popravke. Izrađena za pouzdano prenošenje prekomjernog tlaka zraka između turbopunjača i izmjenjivača (intercoolera), osigurava ispravan rad turbopunjača i ravnomjeran dovod zraka u usisni sustav motora.

Ovaj proizvod često se traži po šifri 0382AV. Kompatibilan je s nizom modela iz Stellantis grupe na benzinskim/dizelskim izvedbama 2.0 HDI te je pogodna zamjena pri curenju zraka, napuknućima ili degradaciji materijala.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Vozila s motorom 2.0 HDI (primjeri u nastavku)
• Šifre proizvoda: 0382AV
• Ostali brojevi: NFP

Kompatibilni modeli (primjeri): Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Peugeot 307. Prije ugradnje uvijek provjerite vizualnu podudarnost i položaj cijevi u odnosu na originalnu instalaciju.

Funkcija

Cijev služi za prijenos komprimiranog zraka između turbopunjača i intercoolera/usisnog kolektora. Mora biti otporna na povišeni tlak, temperaturne promjene i uljne naslage koje nastaju kod rada turbopunjača. Nepropusnost i pravilno postavljanje direktno utječu na performanse motora, potrošnju i reagiranje turbopunjača.

Preporuke za ugradnju

• Prije rada ostavite motor da se ohladi kako biste izbjegli ozljede od vrućih komponenti.
• Pažljivo uklonite stezaljke i spojnice stare cijevi; zabilježite položaj i orijentaciju cijevi za ispravno postavljanje nove.
• Očistite priključke intercoolera i turbopunjača od uljne naslage i naslaga prije montaže.
• Koristite odgovarajuće stezaljke i provjerite njihovo učvršćenje nakon prve vožnje; po potrebi zamijenite istrošene stezaljke novima.
• Nakon montaže pokrenite motor i napravite vizualnu i taktilnu provjeru curenja zraka pod opterećenjem (povećani obrtaji).

Zašto se dio najčešće kvari

Najčešći uzroci oštećenja su starenje i pucanje gumeno-plastičnih materijala zbog toplinskih ciklusa, mehaničko oštećenje prilikom montaže ili kontakta s drugim komponentama, uljna kontaminacija uslijed curenja ulja iz turbopunjača te prenaponski tlakovi uzrokovani problemima u sustavu regulacije boosta (npr. neispravan wastegate). Labave ili korodirane stezaljke također dovode do gubitka tlaka i ubrzanog propadanja spojeva.

Ne postoji strogo definirani interval zamjene; preporučljivo je redovito vizualno pregledavati cijevi pri svakom servisnom pregledu ili ako se pojave simptomi poput gubitka snage, nepravilnog odziva turbo punjenja ili vidljivih uljnih naslaga unutar usisnog puta.

Za profesionalnu pouzdanost izaberite originalnu ili ekvivalentnu zamjensku cijev s pravilnim dimenzijama i specifikacijom materijala. Brza i pravilna zamjena vraća punu funkcionalnost sustava prepunjavanja i smanjuje rizik od daljnjih oštećenja turbopunjača.

Šifra za pretragu: 0382AV. Pogodno za automehaničare i samostalne servisere koji traže brzu identifikaciju po šifri i modelu vozila.