Ova elektronička upravljačka jedinica (ECU) EAS300.01 upravlja funkcijama vezanim uz FAP/DPF sustav i često se traži po brojevima proizvoda kao što su 9647428280, 9647428280-01, 09733309901 ili 09733309901. Namijenjena je profesionalnim automehaničarima i entuzijastima koji sami obavljaju popravke. Jedinica koordinira postupke regeneracije filtra krutih čestica, obrađuje signale senzora tlaka/temperature i komunicira s motornom upravljačkom jedinicom radi kontrolirane dopune ubrizgavanja goriva tijekom regeneracije.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Magneti Marelli
• Model: Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 807
• Kodovi proizvoda: 9647428280, 9647428280-01, 09733309901, 9733309901
• Ostali brojevi: 1525CY, EAS300.01, NFP

Funkcija i što očekivati

ECU za FAP nadzire stanje filtra krutih čestica i pokreće ili koordinira regeneracijske faze kroz suptilno upravljanje ubrizgavanjem goriva i komunikaciju s ostalim kontrolerima vozila. Pravilnim radom smanjuje emisiju čestica i doprinosi ispravnom radu dizelskog motora. Za optimalan rad potrebno je da senzori tlaka i temperature te stanje EGR sustava budu ispravni.

Ugradnja i kodiranje – Važno

– Jedinica je rabljena i je “uparen(a)” s izvornim vozilom (VIN/PIN/ključevi).
– Mogućnosti stavljanja u pogon:
1) Kloniranje podataka sa stare jedinice (EEPROM/Flash) – nakon kloniranja jedinica je plug and play.
2) Virginizacija i naknadna inicijalizacija/telekodiranje putem DiagBox-a (případně online) + prilagodba ključeva.
– Preporučuje se da to izvrši stručnjak sa servisnim PSA alatima (DiagBox/Lexia/PP2000).
– Prije demontaže/montaže uvijek odspojite bateriju i slijedite postupke proizvođača kako ne bi došlo do oštećenja jedinice.

Preporuke za ugradnju

• Prije početka radova isključite akumulator i pričekajte nekoliko minuta da se sustavi isprazne.
• Provjerite kontakte i stanje konektora: korozija ili oštećene iglice dovode do grešaka u komunikaciji.
• Pri demontaži rukujte jedinicom pažljivo i izbjegavajte statički naboj; koristite prikladne alate za vijke i pričvršćivače.
• Nakon montaže očistite greške u upravljačkoj jedinici i provjerite sve senzore vezane uz FAP (tlak, temperatura).
• Ako je potrebna funkcionalnost „plug and play“, preporučuje se kloniranje EEPROM/Flash podataka ili profesionalno kodiranje.

Razlog najčešćih kvarova

• Začepljenje FAP-a zbog neispravne regeneracije ili zadržavanja uljnog ostatka (premašeni intervali regeneracije).
• Kvar senzora tlaka ili temperature koji daju netočne podatke upravljačkoj jedinici.
• Mehanička oštećenja, pregrijavanje ili ulaz vlage u konektore i kućište.
• Oštećenje softvera ili korupcija memorijskih područja (ponekad rješivo kloniranjem/flashiranjem).
• Dugoročna izloženost agresivnim temperaturama i vibracijama koje narušavaju elektroniku.

Ovaj modul je često pretraživan po navedenim šiframa proizvoda; prilikom naručivanja provjerite da se brojevi podudaraju s onima na vozilu. Profesionalna montaža i ispravno kodiranje osiguravaju pouzdan rad FAP sustava i smanjuju rizik ponovnih kvarova.

ECU za upravljanje regeneracijom i kontrolu rada FAP/DPF sustava namijenjena vozilima Citroën i Peugeot. Jedinica upravlja ubrizgavanjem kako bi omogućila pravilnu regeneraciju filtra krutih čestica, surađuje sa senzorima tlaka i temperature ispušnog sustava te s glavnom upravljačkom jedinicom motora radi optimizacije izgaranja i smanjenja emisija. Pogodna je za automehaničare i samostalne majstore koji traže zamjenski elektronički modul s navedenim šiframa proizvoda.

Ključne prednosti

– Rješava pogreške vezane uz regeneraciju FAP/DPF i smanjuje pojavu poruka upozorenja na instrument ploči.
– Direktna zamjena za navedene reference (provjerite podudarnost šifri).
– Pomaže u vraćanju pravilne komunikacije sa senzorskim sklopom i motorom, što može povratiti normalnu potrošnju goriva i performanse.

Kako se proizvod obično mijenja

Ugradnja elektroničke jedinice zahtijeva osnovne mehaničke vještine i osnovno znanje o električnim priključcima. Preporučeni postupak: isključite akumulator, odspojite električne priključke i nosače jedinice, demontirajte staru jedinicu i postavite novu na mjesto. Nakon montaže potrebno je izvršiti inicijalizaciju/kodiranje prema uputama proizvođača (pogledajte odjeljak za montažu i kodiranje). Ne pokušavajte raditi bez odspojenog akumulatora kako biste izbjegli oštećenje elektronike.

Zašto dio najčešće otkazuje

Najčešći razlozi kvara su oštećenja zbog vlage, korozije priključaka, elektromagnetnih smetnji ili prekida u napajanju. Dugotrajne neuspešne regeneracije FAP/DPF (uslijed kratih gradskih vožnji ili problema sa senzorima) mogu opteretiti sustav i dovesti do grešaka koje upravljačka jedinica detektira. Simptomi uključuju paljenje lampice upozorenja, poruke o pogrešci regeneracije, smanjene performanse i povišenu potrošnju goriva.

Preporuke za montažu

– Prije rada uvijek isključite akumulator i pričekajte nekoliko minuta.
– Pazite na čistoću i cijelost priključaka; oštećeni kontakti često uzrokuju probleme.
– Nakon mehaničke ugradnje obavezna je provjera komunikacije jedinice s vozilom i, ako je potrebno, kodiranje/uvođenje u sustav.

Montaža i kodiranje – važno

• Jedinica je rabljena i „uparena“ s izvornim vozilom (VIN/PIN/ključevi).
• Mogućnosti dovođenja u funkciju:
  1) Kloniranje podataka sa stare jedinice (EEPROM/Flash) – nakon kloniranja jedinica je plug and play (odmah spremna za rad).
  2) Virginizacija i naknadna inicijalizacija/telekodiranje preko DiagBoxa (eventualno online) + prilagodba ključeva.
• Preporučuje se da zahvat izvrši stručnjak s dijagnostičkom opremom PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Prije demontaže/montaže uvijek isključite akumulator i pridržavajte se postupaka proizvođača kako biste izbjegli oštećenje jedinice.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Magneti Marelli
• Model: Primjenjivo na Citroën C5, Peugeot 307 (provjerite šifre proizvoda)
• Šifre proizvoda: EAS300.01, 9647428280, 9647428280-01
• Dodatni brojevi: 09733309901, 9733309901, 1525CY

Napomena za kupce

Ovaj modul je namijenjen za profesionalnu ugradnju i često zahtijeva dijagnostičko kodiranje ili kloniranje podataka radi potpune funkcionalnosti. Idealno za radionice i iskusne mehaničare koji otklanjaju probleme s FAP/DPF sustavom na vozilima Citroën i Peugeot.