Airbag vozača namijenjen za Citroën C8, originalna referenca i pomoćni brojevi vidljivi su u tehničkim podacima. Proizvod je dizajniran za profesionalnu montažu u radionicama i za iskusne samostalne mehaničare. Idealno rješenje za zamjenu nakon aktivacije zračnog jastuka ili pri oštećenju upravljačkog jastuka, uz jasno vidljive oznake 14958410YR i 4112HQ koje kupci često koriste prilikom pretraživanja.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C8
• Kodovi proizvoda: 14958410YR, 4112HQ, NFP
• Ostali brojevi: 14958410YR | 4112HQ

Funkcija

Airbag vozača štiti vozača pri sudaru smanjujući rizik od ozljeda glave i prsnog koša. Integrira se u sredinu upravljača i radi kao dio Sustava restrikcija (SRS). Pri udaru senzor pokreće ispaljivanje upaljača koji ekspandira jastuk i upija energiju udarca.

Kompatibilnost i primjena

Namijenjen primarno za modele Citroën C8 (serija proizvodnje 2002–2014). Prilikom ugradnje provjerite da boja i dizajn odgovaraju unutrašnjosti vozila ako je estetska usklađenost važna. Kupci često traže dio po brojevima 14958410YR i 4112HQ.

Ugradnja (kako se mijenja)

• Isključivanje napajanja: Prije početka radova isključite negativni priključak baterije i pričekajte najmanje 10 minuta kako bi se ispraznila kondenzatorska pohrana u SRS sustavu.
• Pristup zračnom jastuku: Skinite poklopce pričvršćenja s stražnje strane upravljača i odvijte pričvrsne vijke (obično imbus ili Torx), pažljivo izvadite modul airbaga.
• Odspojite konektore: Pažljivo odspojite SRS priključke; nemojte koristiti metalne alate koji bi mogli oštetiti kontakte.
• Ugradnja: Postavite zamjenski modul, provjerite ispravno poravnanje upravljača (označite položaj prije demontaže), zategnite vijke prema tvorničkim momentima i ponovo povežite konektore.
• Provjera: Nakon montaže reconnectirajte bateriju i očistite eventualne SRS kodove pomoću dijagnostičkog uređaja. Ako lampica zračnog jastuka ostane upaljena, provjerite spojne vodiče i spiralni kabel (clock spring).

Preporuke za montažu

• Rad obavljajte stručno u radionici ili ako imate iskustva sa SRS sustavom i odgovarajućim alatima.
• Koristite isključivo kvalitetne alate (Torx/imbus) i poštujte moment zatezanja propisan od strane proizvođača.
• Ako nakon zamjene ostanu greške u SRS sustavu, provjerite spiralni kabel upravljača i kontakte; često je upravo oštećenje spirale uzrok trajne lampice.
• Nemojte udarati, bušiti niti modificirati modul airbaga. Skladištite ga udaljeno od izvora topline i statičkog elektriciteta.

Razlog zašto dio najčešće otkazuje

• Aktivacija pri sudaru (najčešći razlog zamjene) – nakon aktivacije jastuk se mora zamijeniti.
• Mehanička oštećenja upravljača ili modula (udar, proboj, udarci prilikom servisa).
• Korozija ili loš kontakt na konektorima zbog vlage i prodiranja tekućine u područje upravljača.
• Oštećen spiralnog kabela (clock spring) koji može uzrokovati prekide u krugu airbaga ili stalne SRS greške.
• Električni problemi u SRS sustavu: prekinuti vodiči, neispravni senzori sudara ili loše uzemljenje.

Napomena o sigurnosti

Airbag je sigurnosni element; radove na njegovoj zamjeni obavljajte s oprezom. Ako niste sigurni u postupak, preporučuje se profesionalna ugradnja u ovlaštenoj radionici. Provjerite SRS sustav dijagnostikom nakon montaže kako biste osigurali ispravan rad sustava.