18000km – Vollo https://www.vollo.hr Citroën auto dijelovi Thu, 25 Jun 2026 02:29:37 +0000 hr hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 https://www.vollo.hr/wp-content/uploads/2024/09/cropped-vollohr_fav-32x32.png 18000km – Vollo https://www.vollo.hr 32 32 Katalizator Citroën Peugeot 1.4 VTi 1.6 VTi 68000km K485 0341P9 https://www.vollo.hr/p/katalizator-citroen-peugeot-1-4-vti-1-6-vti-18000km-k485-0341p9/ Thu, 05 Sep 2024 01:53:03 +0000 https://www.vollo.hr/p/katalizator-citroen-peugeot-1-4-vti-1-6-vti-18000km-k485-0341p9/ Katalizator za vozila Citroën i Peugeot s motorom 1.4 VTi i 1.6 VTi. Iz vozila s prijeđenih 68.000 km.

Ovaj katalizator je izravna zamjena namijenjena ispušnim sustavima benzinaca opremljenih motorima 1.4 VTi i 1.6 VTi. Dio je uklonjen iz vozila Stellantis koncerna (Citroën / Peugeot) nakon prijeđenih 68.000 km i predstavlja ekonomično rješenje za vraćanje pravilne funkcije sustava za pročišćavanje ispušnih plinova. Namijenjen je za automehaničare i vješte entuzijaste koji traže kompatibilan dio po povoljnijoj cijeni od novog originalnog katalizatora.

Prednosti i znakovi kvara

Katalizator smanjuje emisije pretvaranjem štetnih plinova (CO, HC, NOx) u manje štetne spojeve. Najčešći znakovi da katalizator treba zamjenu uključuju:

  • Smanjenje snage motora i otežano ubrzavanje
  • Povećana potrošnja goriva
  • Upaljena kontrolna lampica motora (MIL)
  • Neobičan miris sagorijevanja ili miris plina
  • Čujni udarci ili šumovi iz područja ispušnog sustava (lom presvučene jezgre)

Preporuke za montažu

  • Rad izvodite na stabilno podignutom vozilu i osiguranim podupiračima. Rad bez adekvatne opreme je opasan.
  • Prije demontaže uklonite lambda sonde (oksigen senzore) i zaštitite njihove priključke.
  • Otpuštajte spojnice i vijčane spojeve postupno kako biste izbjegli oštećenje prirubnica. Zamijenite brtve i stezaljke gdje je potrebno.
  • Nakon montaže provjerite spojeve na curenje i pravilno postavljanje. Po potrebi očistite kontakte senzora i provjerite električne veze.
  • Po završetku montaže očistite eventualne kodove grešaka i provjerite rad motora; ako se pojave nove greške, provjerite sustav paljenja i ubrizgavanja prije ponovne zamjene katalizatora.

Zašto se dio najčešće kvari

  • Termalno oštećenje zbog netočnog paljenja (neizgorjelo gorivo iz benzinskog motora može pregrijati i uništiti keramičku jezgru).
  • Mehanički udarci ili oštećenje od stijena i krhotina prilikom vožnje (srušena jezgra ili deformacija kućišta).
  • Zagađenje i začepljenje uslijed propuštanja ulja ili rashladne tekućine u izgaranje (ulje ili antifriz prekriva katalitičku masu).
  • Korozija i propadanje spojeva na ispušnom sustavu, osobito na vozilima s većom vlažnošću ili izloženošću soli na cestama.

Tehničke informacije

  • Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Motori 1.4 VTi i 1.6 VTi (primjeri primjene: Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308)
  • Kodovi proizvoda: K485, 0341P9
  • Dodatni brojevi: 0341P9
  • Stanje: Izvađeno iz vozila; prijeđeno približno 68.000 km

Ovaj katalizator je namijenjen profesionalnoj ugradnji. Ako želite dugoročno rješenje, pri zamjeni provjerite stanje sustava paljenja i ubrizgavanja te stanje lambda sondi, jer oni izravno utječu na rad i trajnost katalizatora.

]]>