Opis proizvoda

Kvalitetna ubrizgivačka pumpa Siemens VDO namijenjena 2.0 HDi dizelskim motorima (100 kW) odličan je izbor za profesionalne automehaničare i entuzijaste koji sami popravljaju vozila. Pumpa dolazi s integriranim regulatorom tlaka goriva i odgovara motorima s oznakama RHR i RHK. Zahvaljujući originalnim šiframa proizvoda i konstrukciji Siemens VDO, ovo je zamjenski dijel koji vraća ispravno tlakovanje sustava goriva i precizno doziranje za stabilan rad motora.

Prednosti

– Originalna konstrukcija Siemens VDO za pouzdanu isporuku goriva
– Integrirani regulator tlaka goriva za stabilan rad sustava
– Pogodno za širok raspon modela PSA grupacije i povezanih proizvođača
– Idealno za zamjenu pri simptomima gubitka snage, otežanog paljenja ili neravnomjernog praznog hoda

Tehničke informacije

• Proizvođač: Siemens VDO
• Model: 2.0 HDi 100 kW (oznake motora RHR, RHK)
• Šifre proizvoda: 5ws40019, 5ws40809, 1920QH, 1920N8
• Ostali brojevi: 100 kW; Skinuto s vozila s prijeđenih 131000 km

Kompatibilnost (primjeri vozila)

Pogodno za modele PSA grupacije koji koriste 2.0 HDi motore te za njihove izvedenice kod drugih marki. Primjeri: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807. Također se može pojaviti u aplikacijama Ford, Volvo i Mazda koje dijele istu osnovu motora – provjerite oznaku motora (RHR/RHK) i šifre proizvoda prije montaže.

Preporuke za montažu

– Rad obavljati kvalificirani automehaničar ili osoba s odgovarajućim iskustvom.
– Prije demontaže isključiti napajanje i osigurati da je sustav bez pritiska goriva.
– Prilikom skidanja/podešavanja označiti položaj i sinkronizaciju pumpe u odnosu na radilicu kako bi se zadržao pravilan ugao paljenja.
– Zamijeniti brtve i crush podloške te koristiti nove spojeve gdje je potrebno.
– Nakon montaže obavezno odzračiti sustav goriva i provjeriti curenja. Pokrenuti motor i provjeriti radni tlak te eventualne greške u upravljačkoj elektronici motora.
– Ako je potrebna dodatna kalibracija ili prilagodba injekcijskog sustava, izvršiti prema servisnim uputama proizvođača.

Zašto se najčešće kvare

– Kontaminirano gorivo (nečistoće, voda) uzrokuje abraziju visokotlačnih dijelova.
– Nepravovremena zamjena filtera goriva što dovodi do ulaska nečistoća u pumpu.
– Prekomjerno trošenje pomičnih elemenata (plunjeri, čahure) uslijed prijeđenih kilometara ili loših radnih uvjeta.
– Problemi s regulatorom tlaka goriva ili upravljačkim elementima koji vode do nepravilnog tlaka i nepravilnog rada injektora.
– Neispravna instalacija ili oštećenja pri demontaži/montaži zbog neadekvatnog postupka.

Savjet za kupca

Prilikom naručivanja obratite pažnju na šifre proizvoda i oznake motora (RHR, RHK) kako biste osigurali kompatibilnost s vašim vozilom. Korištenje kvalitetnog goriva i redovita zamjena filtera znatno produljuju radni vijek ubrizgivačke pumpe.

Opis proizvoda

Visokotlačna pumpa (vstřikovací čerpadlo) za 2.0 HDi motore snage 100 kW (RHR / RHK) dizajnirana je za vozila PSA grupacije i kompatibilne platforme. Pumpa dolazi sa SIEMENS VDO regulacijskim sustavom i uključenim regulatorom tlaka goriva, što osigurava stabilan tlak u sustavu ubrizgavanja. Prednost ove jedinice je pogodnost za zamjenu kod kvarova povezanih s padom tlaka, nepravilnim ubrizgavanjem ili simptomima poput poteškoća s paljenjem, gubitka snage ili povećane potrošnje goriva.

Kompatibilnost

Pogodno za vozila i motore tipične za PSA: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (uključujući X7), Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 607, Peugeot 807. Namenjeno motorima 2.0 HDi (RHR / RHK) snage 100 kW. U opisu su navedeni referentni brojevi koji se često koriste pri pretraživanju dijela.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Siemens VDO
• Model: 2.0 HDi 100 kW (RHR / RHK)
• Kodovi proizvoda: 5WS40019, 5WS40809, 5ws40019, 5ws40809, 1920QH, 1920N8
• Dodatni brojevi: 9658193980, 9688153080
• Stanje i kilometraža: Uklonjeno iz vozila s prijeđenih 131000 km
• Posebnosti: Ugrađen regulator tlaka goriva

Preporuke za montažu

• Prije početka rada rasteretite sustav goriva i isključite negativni pol akumulatora.
• Koristite odgovarajuću zaštitu zbog visokog tlaka u sustavu; rad obavljajte u skladu sa sigurnosnim pravilima.
• Prije demontaže zabilježite i fotografirajte položaj oznaka (timing/poravnanje) ako su vidljive; pri montaži pazite na poravnavanje kako biste zadržali pravilan kut ubrizgavanja.
• Zamijenite sve brtve, O-brtve i podloške visokotlačnih cijevi; koristite originalne ili preporučene zamjene.
• Nakon montaže temeljito napunite i odvazdušite sustav goriva prema postupku proizvođača te provjerite postoji li propuštanje.
• Po potrebi izvršite provjeru i kalibraciju sustava ubrizgavanja profesionalnom dijagnostikom ili uređajima za mjerenje tlaka.
• Koristite specifikacije okretnog momenta i upute proizvođača za vijke na pumpi i vodovima.

Kako se dio zamjenjuje (sažeto)

Opći postupak zamjene uključuje: rasterećenje sustava goriva, isključivanje akumulatora, uklanjanje dolaznih i izlaznih crijeva za gorivo, odšrafljivanje pričvrsnih elemenata pumpe, pažljivu demontažu i zamjenu brtvi. Pri ugradnji obavezno poravnajte položaj pumpe prema oznakama i zamijenite brtve na visokotlačnim vodovima. Nakon montaže pažljivo odvazdušite sustav i provjerite tlak goriva te eventualno koristite dijagnostiku za potvrdu pravilnog rada.

Zašto najčešće otkazuje

• Onečišćenje goriva i čestica koje uzrokuju abrazivno trošenje unutarnjih elemenata.
• Nepravovremena zamjena filtara goriva ili loša kvaliteta goriva.
• Mehaničko trošenje pumpe uslijed visokog broja radnih sati ili kilometara.
• Oštećenje regulatora tlaka ili elektroničkih upravljačkih komponenti (ako su integrirane).
• Propuštanje brtvi i o-prstenova koje dovode do pada tlaka i smanjenja učinkovitosti.

Dodatne napomene

Ovaj dio je namijenjen profesionalnim automehaničarima i iskusnim hobi-mehaničarima. Prilikom rada s visokotlačnim dieselskim komponentama pridržavajte se sigurnosnih uputa i preporuka proizvođača. Dio je označen brojevima koji su česti ključ za pretragu (1920QH, 1920N8, 9658193980, 9688153080, 5WS…) što olakšava pronalazak kompatibilnosti i zamjenskih komponenti.