Električna parkirna kočnica (EPB) zamjena namijenjena stručnjacima i samostalnim automehaničarima. Ovaj mehanizam vraća punu funkcionalnost sustava parkirne kočnice i idealan je za vozila Peugeot 3008 I. Proizvod je često pretraživan po šiframa i brojevima dijelova navedenim niže, stoga ga lako pronađete u katalogu i webshopu. Namijenjen je za zamjenu istrošenih ili oštećenih elektromotora/mehanizama koji više ne osiguravaju pouzdano držanje vozila na uzbrdici ili ne reagiraju na komandu iz kabine.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Peugeot 3008 I (Prva generacija)
• Šifre proizvoda: 0204280099, 0204280126
• Dodatni brojevi: 9684898480, 9688061780, 470209, 470212

Karakteristike i funkcija

EPB mehanizam upravlja aktivacijom parkirne kočnice električnim motorom i mehaničkim zupčanikom ili vučnim kabelima/aktuatorima na stražnjim kočnim čeljustima. Osnovna funkcija je zamijeniti ručnu polugu i automatski primjenjivati ili oslobađati parkirnu kočnicu po zapovijedi vozila. Pravilno funkcioniranje zahtijeva električni priključak i često inicijalizaciju/kalibraciju sustava nakon montaže.

Preporuke za montažu

1. Prije početka radova uvijek odspojite negativni kabel akumulatora.
2. Skinite unutarnje obloge i konzolu kako biste pristupili mehanizmu i električnim konektorima.
3. Odspojite električni konektor i odvrnite pričvrsne vijke mehanizma; prema potrebi oslobodite stražnje kočnice ili blokirajte kotače za sigurnost.
4. Uklonite stari mehanizam i instalirajte novi u obrnutom slijedu; provjerite položaj i mehaničke spojeve te osiguralne vijke prema tvorničkim momentima.
5. Po montaži je nužna inicijalizacija/kalibracija EPB sustava putem odgovarajućeg dijagnostičkog alata (npr. DiagBox/Lexia/PP2000) kako bi sustav ispravno prepoznao novu jedinicu i izvršio autokalibraciju položaja.
6. Provjerite funkciju na uzbrdici i ravnom terenu te nemojte zanemariti ispit kočenja i ručne funkcije prije predaje vozila korisniku.

Zašto se dio najčešće kvari

• Korozija i ulazak vlage u mehanizam ili kućište motora uzrokuju blokiranje i prekide u radu.
• Mehaničko habanje zupčanika, kabela ili aktuatora nakon dugogodišnje upotrebe.
• Električni problemi: korodirani kontakti, oštećenje konektora ili prekinuti vodovi.
• Neispravna inicijalizacija ili nedostatna kalibracija nakon prethodnih popravaka, što može dovesti do nepravilnog položaja i pogrešaka sustava.
• Vanjski utjecaji poput prljavštine, soli i vode na ukupnu mehaniku stražnjih kočnica.

Napomene za kupce

Ovaj dio često se pretražuje po brojevima: 0204280099, 9684898480, 470209, 470212, 9688061780, 0204280126. Prilikom zamjene preporučujemo provjeru stanja stražnjih kočnih čeljusti i kočnih pločica, pregled električnih priključaka te obaveznu kalibraciju sustava EPB dijagnostičkim alatom kako biste izbjegli ponovne kvarove.

Elektronička ručna kočnica (Electric Parking Brake) namijenjena za Citroën C4 Picasso/Grand Picasso zamjenjuje klasičnu ručnu polugu i upravlja parkirnim kočnicama električnim aktuatorima na stražnjim kotačima. Dijelovi su izvedeni u skladu sa Stellantis grupom i nose originalne referentne brojeve navedene u tehničkim podacima. Namijenjeno profesionalnim automehaničarima i entuzijastima za samostalnu popravku; jasno opisani postupci olakšavaju montažu i provjeru funkcionalnosti.

Funkcija

Elektronička ručna kočnica aktivira i oslobađa stražnje kočnice pomoću elektromotora i zupčastog mehanizma. Omogućuje automatsko držanje vozila (Auto‑Hold), integraciju s ABS/ESP sustavima i pojednostavljuje upravljanje parkiranjem. Kod kvara može spriječiti pravilno držanje vozila na nagibu ili onemogućiti funkciju Auto‑Hold.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C4 Picasso, Grand Picasso (do 2013. godine)
• Kodovi proizvoda: 0204280099, 9684898480
• Ostali brojevi: 470207, 470220, 204280099

Preporuke za montažu

• Prije početka radova obavezno isključite negativni pol akumulatora i pričekajte da sustavi vozila isprazne preostalu energiju.
• Uklonite obloge središnje konzole i natkriveni prostor oko ručice/prekidača kako biste pristupili mehanizmu.
• Odspojite električne konektore i označite položaje spojnica prije demontaže kako biste olakšali ponovnu montažu.
• Pričvršćivanje izvedite istim momentima kao i proizvođač vozila; stezaljke i vijci moraju biti čisti i neoštećeni.
• Nakon ugradnje izvršite kalibraciju/automatsko učenje parkirne kočnice putem servisnog alata (ako je dostupan) i provjerite integraciju s ABS/ESP sustavom.
• Obavite funkcionalni test: aktivacija i deaktivacija kočnice, provjera indikacija na instrument ploči te provjera rada Auto‑Hold funkcije.

Zašto se najčešće pokvari

• Kvar elektromotora ili zupčanog mehanizma uslijed habanja nakon višeg broja kilometara.
• Prodor vlage i korozija u mehaničkom sklopu, osobito u područjima s lošim vremenskim uvjetima ili soli na cestama.
• Električni problemi: korodirani konektori, prekinuti vodiči ili oštećeni senzori položaja.
• Mehaničko ograničenje nastalo zapinjanjem kliznih elemenata ili zategnutim/pucalim kablovima (kod sustava s kablovima).
• Nepravilna upotreba ili vanjska oštećenja prilikom udara/nezgode.

Dodatne napomene

Ovaj modul često se pretražuje po navedenim referencama (0204280099, 9684898480, 470207, 470220), stoga pri naručivanju provjerite podudarnost brojeva. Ugradnja od strane kvalificiranog servisa preporučuje se kod nedostatka odgovarajućih alata za kalibraciju.

Napomena o stanju

Opis dolazi od automehaničara: stanje je navedeno kao testirano ispravno, što znači da je mehanizam provjeren u trenutku opisa.