Komplet Imo + ECU + čip namijenjen za Citroën C1 i Peugeot 107 s motorom 1.0 1KR (Euro 4). Sastav uključuje imobilizer s dva ključa s transponderom, upravljačku jedinicu motora (ECU) i sklopku paljenja, sve uparenije i preuzeto iz istog vozila. Ovo rješenje je praktično za radionice i samostalne mehaničare koji traže gotov modul za brzu zamjenu ili rekonstrukciju sustava paljenja i zaključavanja.

Zašto odabrati ovaj komplet: pomaže brzo vratiti funkcionalnost uređaja bez potrebe za pojedinačnim nabavkama komponenti. Uključeni su originalni kodovi koji olakšavaju pretragu i kompatibilnost (pogotovo kod pretraživanja po broju dijela), a paket je idealan za vozila koja koriste iste elektroničke skupine Citroën/Peugeot.

Kako se zamjenjuje

Postupak zamjene zahtijeva osnovno mehaničko znanje i oprez pri radu s elektroničkim modulima:

• Isključite negativni pol akumulatora prije početka radova.
• Demontirajte obloge oko upravljačke kolone i sklopku paljenja.
• Odspojite konektore imobilizera, sklopke paljenja i ECU-a. Označite konektore radi lakšeg spajanja.
• Ugradite novu/izmijenjenu sklopku paljenja i fizički montirajte imobilizer i ECU.
• Postupak puštanja u rad ovisi o tome je li ECU kloniran ili „virgin“ (vidi odjeljak o montaži i kodiranju).
• Nakon montaže spojite akumulator i provjerite rad paljenja, indikatora imobilizera i funkciju ključeva.

Najčešći razlozi kvara

Komponente poput imobilizera, sklopke paljenja i ECU-a obično su pouzdane, ali kvarovi nastaju zbog:

• Korozije i prodiranja vlage u sklopke i konektore.
• Mehaničkog trošenja cilindrića kontaktne sklopke (tumblers) i prekidača.
• Elektroničkih kvarova ECU-a zbog prenaponskih udara ili starenja komponenti.
• Gubitka sinkronizacije između transpondera ključa i imobilizera nakon zamjene modula bez odgovarajućeg kodiranja.
• Oštećenja uslijed prometnih nesreća ili nepropisne demontaže.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C1 (2009), Peugeot 107 (kompatibilno za verzije s motorom 1.0 1KR Euro 4)
• Kodovi proizvoda: 89661-0H070, 0261S04464
• Dodatni brojevi: 89780-0H020, 89780-0H021, 89740-0H010, 89740-0H011, 6580V7, 6252P3, 1943FE, 4162FK

Preporuke za montažu

• Uvijek isključite akumulator prije demontaže radi zaštite elektronike i sigurnosti.
• Provjerite stanje konektora i ožičenja; zamijenite oksidirane kontakte prije montaže.
• Ako se koristi neprogramirani (virgin) ECU ili je potrebno ponovno pariranje ključeva, preporučeno je korištenje profesionalne dijagnostike PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Označite položaje i konektore pri rastavljanju kako biste izbjegli pogrešno spajanje pri montaži.

Montáž a kódování – důležité

• Jedinica je korištena i “uparena” s izvornim vozilom (VIN/PIN/ključevi).
• Mogućnosti puštanja u rad:
  1. Kloniranje podataka sa stare jedinice (EEPROM/Flash) – nakon kloniranja jedinica je plug and play.
  2. Virginizacija i naknadna inicijalizacija/telekodiranje preko DiagBox-a (ili online) + prilagodba ključeva.
• Preporučeno provesti stručnjakom sa servisnom opremom PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Prije demontaže/montaže uvijek isključite bateriju i pridržavajte se postupaka proizvođača kako ne bi došlo do oštećenja jedinice.

Napomena: U opisu su navedeni originalni brojevi dijelova radi lakšeg pretraživanja i provjere kompatibilnosti pri naručivanju. Komplet uključuje dva ključa s čipom i pripadajuće elektroničke module iz istog vozila, što olakšava ugradnju i vraćanje funkcionalnosti sustava paljenja i sigurnosti.

Ovaj komplet uključuje jedinicu imobilizera, dva ključa s ugrađenim čipom te upravljačku jedinicu motora (ECU) iz vozila Peugeot 107 iz 2006. godine. Svi dijelovi dolaze zajedno i jamče ispravan rad sustava paljenja i daljinskog zaključavanja, što omogućava pouzdano pokretanje vozila i sigurnost tijekom vožnje.

Namijenjen je vozilima Citroën C1 i Peugeot 107 s motorom 1.0 1KR i EURO 4 normom, što osigurava kompatibilnost s popularnim modelima na tržištu. Idealno za automehaničare i entuzijaste koji sami obavljaju popravke, ovaj set omogućuje jednostavnu zamjenu oštećenih ili neispravnih modula bez dodatnih komplikacija.

Kako zamijeniti?

Za zamjenu imobilizera i upravljačke jedinice potrebno je pristupiti unutrašnjosti vozila i odspojiti postojeće jedinice. Preporučuje se da postupak ugradnje izvodi kvalificirani automehaničar, jer je potrebna pravilna sinhronizacija ključeva s ECU-om i imobilizerom. Redovito održavanje i pravovremena provjera ključeva i elektronike pomažu u sprječavanju problema sa startanjem.

Zašto i kada dijelovi otkazuju?

Tipični uzroci kvara uključuju oštećenje čipova ključeva, elektroničke kvarove u jedinici imobilizera ili upravljačkoj jedinici motora zbog vlage, korozije ili starenja materijala. Redovita provjera ovog kompleta spašava od nepredviđenih problema i skupih popravaka.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Citroën / Peugeot
• Modeli: Citroën C1 / Peugeot 107
• Šifre proizvoda: 89661-0H022, 89740-0H010-00, 89780-0H020, 6580V7, 6252P3
• Ostali brojevi: N/A
• Tip vozila: 1.0 1KR EURO 4
• Sastav kompleta: Jedinica imobilizera, 2x ključ s čipom, upravljačka jedinica motora
• Stanje: Upotrijebljeno, potpuno funkcionalno, uklonjeno s vozila

Ovaj komplet je uklonjen kao cjelina i testiran za maksimalnu kompatibilnost i jednostavnu ugradnju u navedene modele. Dugogodišnje iskustvo u autoelektronici i popravcima omogućava nam ponuditi vrhunski proizvod prilagođen potrebama profesionalaca i privatnih majstora.

Za optimalne performanse preporučujemo redovito održavanje i pregled ovog dijela. Za sva pitanja ili tehničku podršku stojimo na raspolaganju. Vaša sigurnost i zadovoljstvo su nam prioritet.

Komplet imobilizera i upravljačke jedinice motorne elektronike namijenjen za Citroën C1 i Peugeot 107 s 1.0 1KR Euro 4 motorom. Paket sadrži uređaj imobilizera, jedan privjesak s ugrađenim transponder čipom i sam upravljački modul motora, sve izvađeno iz istog vozila. Idealno za automehaničare i iskusne hobiste koji izvode zamjenu/otklanjanje kvarova na paljenju, sustavu zaključavanja ili kodiranju ključeva. U tekstu su navedeni proizvođački brojevi i alternativne šifre kako bi se olakšala pretraga po broju dijela.

Funkcija i primjena

Imobilizer sprječava pokretanje motora bez ispravnog transponder ključa; upravljačka jedinica motora (ECU) kontrolira ubrizgavanje, paljenje i rad motora. U kombinaciji, ove komponente osiguravaju da vozilo može normalno startati i raditi te da je zaštićeno od neovlaštenog pokretanja.

Kako se zamjenjuje

Postupak zamjene zahtijeva osnovno mehaničko i elektroničko znanje. Preporučeni osnovni koraci:

• Isključiti negativni terminal baterije prije početka radova.
• Ukloniti zaštitne pokrove i pristupiti jedinicama (lokacije ovise o modelu).
• Odspojiti konektore i pričvršćivače, izvaditi staru jedinicu i postaviti novu na mjesto.
• Povezati sve konektore i vratiti montažu u obrnutom redoslijedu.
• Izvesti potrebno kodiranje/kloniranje transpondera i ECU podataka (opisanije u odjeljku “Montaža i kodiranje – važno”).

Zamjenu bi trebao izvesti automehaničar ili osoba s iskustvom u radu s automobilskom elektronikom; neispravno rukovanje može dovesti do kvara ili blokiranja funkcija vozila.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C1, Peugeot 107 (1.0 1KR, Euro 4)
• Šifre proizvoda: 89780-0H020, 89780-0H021, 89740-0H010, 89740-0H011, 0261208702, 89661-0H022, 6580V7, 6252P3
• Ostali brojevi: 261208702

Preporuke za montažu

• Uvijek isključite bateriju prije demontaže ili montaže elektroničkih jedinica.
• Koristite odgovarajuće alate i pazite na kontaktne iglice konektora kako biste izbjegli oštećenje.
• Ako je potrebna zamjena privjeska, provjerite status baterije i čip transpondera.
• Nakon montaže obavezno izvršite kodiranje ili kloniranje jedinice prema preporučenim postupcima (pogledajte dalje).

Montaža i kodiranje – važno

• Jedinica je korištena i „uparena“ s izvornim vozilom (VIN/PIN/ključevi).
• Mogućnosti zprovoznjenja:
• 1) Kloniranje podataka sa stare jedinice (EEPROM/Flash) – nakon kloniranja jedinica je plug and play.
• 2) Virginizacija i naknadna inicializacija/telecodiranje preko DiagBox (ili online) + prilagodba ključeva.
• Preporučeno provesti stručno, servisnom opremom PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
• Prije demontaže/montaže uvijek odspojite bateriju i pridržavajte se postupaka proizvođača kako ne bi došlo do oštećenja jedinice.

Razlog zbog kojeg dio najčešće otkazuje

Uobičajeni razlozi kvara uključuju koroziju ili loš kontakt u konektorima, vlažnost ili prodor vode u kućište, mehanička oštećenja i električne prenaponske impulse. Daljinski upravljači često prestanu raditi zbog istrošene baterije u privjesku, dok ECU može otkazati zbog unutarnjih elektroničkih kvarova ili oštećenja izazvanih vanjskim faktorima.

Napomena za kupce

Ovaj komplet dolazi iz vozila navedene godine i stanja opisano je u prvom odlomku. Namijenjen je za profesionalnu ugradnju i/ili servis kod osoba koje imaju odgovarajuću opremu za kodiranje i dijagnostiku.

Proizvod je posebno dizajniran za modele Citroën C1 i Peugeot 107, osiguravajući savršeno prianjanje i optimalne performanse. Ključevi s čipom sinhronizirani su s računalom motora, što osigurava visok nivo zaštite protiv krađe.

Jednostavna zamjena ovog dijela omogućava brzu i povoljnu popravku, idealna za automehaničare te one koji voli sami servisirati svoja vozila. Preporučuje se zamjena čim se primijete problemi s funkcioniranjem kako bi se izbjegla dodatna oštećenja.

Tehničke informacije

• Proizvođač: PSA
• Model: Citroën C1, Peugeot 107
• Kódy produktů: 6580V7, 6545PR, 6252P3
• Daljnji kodovi: 89780-0H020, 89740-0H010-00