Kompletan originalni set rezervnog alata – poluga, ključ za kotače i ušica za vuču – za trojke Citroën C1 II, Peugeot 108 i Toyotu Aygo iz 2015. Ovo je rabljeni, potpuno funkcionalni originalni dio skinut s auta, idealan za promjenu kotača na cesti i hitnu pomoć. Često se traži prema OEM/cat. brojevi: B000831280, 672595, B000903980, 671740.

Što ćete točno dobiti?
– škarasta poluga (podizač) za originalne podizne točke na pragovima ovih modela
– upravljačka poluga/ručka
– ključ za kotače (najčešće 17-21 mm ovisno o verziji; provjerite svojim maticama/vijcima)
– uvrtanje ušice za vuču u navoj u braniku

Kompatibilnost
– Citroën C1 II (cca. 2014–2022), sve uobičajene karoserije i motori
– Peugeot 108 (cca. 2014–2021)
– Toyota Aygo (cca. 2014. – 2021., prije facelift i facelift)
Napomena: Ne odgovara Toyoti Aygo X (2021/2022+). Prije kupnje usporedite brojeve dijelova i oblike komponenti ili nam pošaljite svoj VIN – provjerit ćemo kompatibilnost.

Tehničke informacije
– tip poluge: škare, vijak – kompaktne dimenzije za spremanje u rezervni kotač
– materijal: čelik, površinski lakiran/pocinčan
– konstrukcija i hod predviđeni za udaljenost od tla navedenih modela; koristiti samo u određenim točkama podizanja tijela
– ušica za vuču: čvrsti vijak u originalni navoj iza poklopca u braniku
– ključ za kotače: odgovara serijskim vijcima/maticama ovih modela (veličina može varirati ovisno o opremi kotača)

Stanje i porijeklo
– rabljeni original PSA/Toyota dio, potpuno ispravan
– testirano tijekom rastavljanja; pokazuje normalne znakove korištenja (ogrebotine, manja površinska korozija bez utjecaja na funkciju)
– isporučujemo kao što vidite na slikama

Prednosti ovog seta
– izvorno pristajanje i pouzdanost u usporedbi s jeftinim univerzalnim setovima
– sve potrebno za hitnu promjenu kotača i oporavak u jednom
– ušteda prostora – skladištenje u rezervi/džepu kovčega

Važne upute za uporabu
– uvijek osigurajte vozilo ručnom kočnicom i klinovima; koristiti samo na čvrstoj i ravnoj površini
– postavite ručicu samo na mjesta koja je odredio proizvođač
– pritegnite ušicu za vuču do površine ležaja, povucite u ravnoj liniji

Gledajući po brojevima?
– OEM/kat. brojevi: B000831280, 672595, B000903980, 671740
– alternativni nazivi: set rezervnih alata, poluga prtljažnika, dizalica, ključ za kotače, ušica za vuču, ušica za vuču, komplet dizalica za kotače

Ako niste sigurni u kompatibilnost, napišite nam tip automobila, godinu proizvodnje i VIN – rado ćemo vas savjetovati.

Opis proizvoda

Praktičan set alata namijenjen hitnoj zamjeni kotača i sigurnom vučenju na vozilima Citroën C1, Peugeot 107 i Toyota Aygo. U kompletu se nalazi osnovni alat potreban za zamjenu gume i privremeno vučenje: dizalica (hever), ključ za kotače, vučno oko i organizirana torbica za odlaganje. Proizvod je kompatibilan s navedenim modelima i često se pretražuje po brojevima šifri proizvoda.

Prednosti

• Kompletan set za hitnu zamjenu kotača bez potrebe za dodatnim alatom.
• Kompatibilno s originalnim spremištem za rezervni kotač kod modela Citroën C1, Peugeot 107 i Toyota Aygo.
• Jednostavno skladištenje i brzi pristup u slučaju defekta na cesti.

Kako zamijeniti kotač

Prije podizanja vozila: parkirajte na ravnoj površini, uključite ručnu kočnicu i blokirajte kotač suprotnog smjera. Olabavite vijci kotača prije podizanja vozila, postavite dizalicu samo na preporučeno mjesto za podizanje (točka za hever) i podignite vozilo dovoljno da kotač slobodno visi. Uklonite vijci i kotač, postavite rezervni kotač, zategnite vijci ručno, spustite vozilo i nakon toga konačno pritegnite vijci prema proizvođačkim momentima. Provjerite tlak u rezervnoj gumi čim je to moguće.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo
• Šifre proizvoda: 673688, 6736F1, 674415, 672595, 671740
• Dodatni brojevi: 671740 | 672595 | 673688 | 6736F1 | 674415

Preporuke za montažu

• Provjerite stanje dizalice i ključa prije korištenja; uklonite koroziju i podmažite pokretne dijelove po potrebi.
• Koristite točke za podizanje propisane od strane proizvođača vozila. Nemojte koristiti dizalicu na karoseriji ili ovjesu jer može doći do oštećenja.
• Nakon privremene zamjene kotača, što prije obavite konačno zatezanje vijaka moment ključem na vrijednosti preporučenim od proizvođača.
• Redovito provjeravajte komplet (najmanje jednom godišnje) i nakon svake uporabe; čuvajte ga u suhom prostoru u prostoru rezervnog kotača.

Zašto se dio najčešće kvari

Glavni razlozi oštećenja ili neupotrebljivosti seta su korozija i mehaničko trošenje (istrgnuti navoji na dizalici, zarđali vijci ili vučno oko), gubitak ili oštećenje alata tijekom vožnje ako set nije pravilno osiguran te nepravilna upotreba (pretjerano opterećenje, podizanje vozila na nepravilnim točkama). Također, plastične torbice i držači znaju se oštetiti vlage i mehaničkih utjecaja, zbog čega alat može postati teško dostupan kada je potreban.

Napomena za korisnike

Prije korištenja seta uvijek vizualno pregledajte elemente i uvjerite se da su svi dijelovi ispravni. Set olakšava privremenu zamjenu kotača i vuču, ali ne zamjenjuje profesionalnu pomoć u slučaju ozbiljnijih havarija.