Ovaj mehanizam naslona za ruku (kod 8830TK) namijenjen je za suvozačevo sjedalo kod modela Citroën i Peugeot. Dizajniran da vraća udobnost i funkcionalnost naslona za ruku nakon mehaničkog oštećenja ili trošenja, pogoduje profesionalnim automehaničarima i entuzijastima koji popravljaju vozila sami. Proizvod se često traži po kodu 8830TK, stoga ga lako pronađete u katalozima i servisnim tražilicama.

Opis funkcije

Mehanizam upravlja pokretom i fiksacijom naslona za ruku na suvozačevom sjedalu. Omogućuje podešavanje položaja naslona, zaključavanje u željenom položaju i stabilnu potporu za ruku putnika. Ispravan mehanizam vraća originalnu ergonomiju i smanjuje natezanje ramena i leđa tijekom vožnje.

Kompatibilnost i modeli

Kompatibilno s modelima:

• Citroën Berlingo II i III
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot Partner II i III
• Peugeot 307

Kako se mijenja

Postupak zamjene je relativno jednostavan za servisno opremljene radionice, ali zahtijeva osnovno iskustvo s demontažom unutrašnjih obloga:

• Isključite negativni priključak akumulatora prije rada na unutrašnjosti vozila.
• Uklonite obloge sjedala koje pokrivaju pričvrsne vijke naslona (plastični držači i vijci).
• Otpustite i uklonite vijke ili spojnice koje drže mehanizam za naslon.
• Izvucite stari mehanizam i postavite novi na mjesto pažljivo poravnavajući pričvrsne točke.
• Stegnite pričvrsne elemente prema tvorničkim specifikacijama i ponovno postavite obloge.
• Provjerite rad naslona kroz cijeli opseg pomaka i osigurajte pravilno zaključavanje.

Preporuke za montažu

Preporučuje se korištenje standardnog ručnog alata (odvijači, imbus, set ključeva) i zaštitnih rukavica. Prije konačne montaže provjerite ispravnost mehanizma i uklonite eventualne ostatke stare plastike ili korozije iz ležišta. Za oprez: uvijek isključite akumulator kod radova na unutrašnjosti i slijedite preporuke proizvođača vozila kako biste izbjegli oštećenje pričvrsnih elemenata ili zračnih jastuka.

Zašto se dio najčešće kvari

Najčešći razlozi kvara su mehaničko trošenje i lom plastičnih kopči ili zupčanika, zamor metalnih osovina i oscilacija uzrokovana često korištenjem. Dugotrajna izloženost vlazi, nečistoćama ili prodiranje tekućina može uzrokovati koroziju i otežan rad mehanizma. Ponekad je uzrok i preopterećenje (snažno oslanjanje ili korištenje kao naslon za teške predmete).

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Suvozačevo naslon za ruku, desna strana
• Kodovi proizvoda: 8830TK
• Ostali brojevi: Nema dodatnih brojeva dostupnih u opisu

Napomena: Zamjena naslona vratit će ergonomiju i udobnost sjedala. Ako je mehanizam ozbiljno oštećen ili su pričvrsni elementi deformirani, preporučujemo zamjenu cijelog kompleta radi sigurnosti i trajnosti.

Opis

Kvalitetan mehanizam naslona za ruku namijenjen za vozila Citroën i Peugeot. Pogodan je za zamjenu originalnog dijela koji drži naslon u položaju i omogućava udobno oslanjanje vozača tijekom vožnje. Često se traži pod šifrom 8830TK, što olakšava pronalazak i brzu identifikaciju zamjenskog dijela. Dizajniran je za montažu u središnju konzolu/vratni dio sjedala, ovisno o modelu vozila.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis Citroën Peugeot
• Modeli: Citroën Berlingo II i III; Citroën Xsara Picasso; Peugeot 307; Peugeot 406; Peugeot Partner II i III
• Šifre proizvoda: 8830TK
• Dodatni brojevi: –
• Boja: FZL – Siva Ouragan

Kako funkcionira i čemu služi

Mehanizam nosi naslon za ruku i omogućuje podešavanje položaja prema ergonomskim potrebama vozača. Unutar mehanizma nalaze se osovine, ležajevi i eventualno opruge koje omogućuju glatko podizanje i spuštanje. Ispravan mehanizam osigurava stabilnost naslona pri vožnji i sprječava neželjeno pomicanje ili škripanje.

Preporuke za montažu

• Pripremite osnovne alate: odvijače, ključ set i eventualno trim alate za skidanje ureza i lajsni.
• Uklonite poklopce i obloge konzole pažljivo kako ne biste oštetili kopče i plastiku.
• Odvijte pričvrsne vijke starog mehanizma i pažljivo ga izvadite. Provjerite pričvrsne točke i kopče na konzoli.
• Postavite novi mehanizam na mjesto i ravnomjerno zategnite vijke prema tvorničkim momentima ako su dostupni.
• Provjerite pomicanje naslona kroz cijeli opseg i uklonite eventualne zapreke prije finalnog sastavljanja obloga.
• Na kraju montirajte obloge i provjerite stabilnost i funkcionalnost naslona prilikom sjedenja u vozilu.

Zašto se dio najčešće kvari

Najčešći uzroci kvara su habanje ležajeva i osovina, lom plastike ili kopči uslijed udaraca ili učestalog opterećenja te umor opruga i pomičnih elemenata. Dodatno, nakupljanje prljavštine i nedostatak podmazivanja može uzrokovati škripanje i otežano pomicanje. U slučajevima starijih vozila, učestalo opterećivanje ili nepravilna upotreba može ubrzati oštećenje mehanizma.

Dodatne napomene

Pri kupnji koristite šifru 8830TK za bržu pretragu i usporedbu ponuda. Zamjena mehanizma je relativno jednostavan zahvat za iskusnog automehaničara ili vještog kućnog majstora, ali zahtijeva pažljivo rukovanje plastičnim oblogama i provjeru pričvrsnih elemenata.