Opis proizvoda

Električni zamek (brava) centralnog zaključavanja za prednja desna vrata suvozača namijenjen vozilima iz grupe Stellantis. Dio je direktna zamjena koja upravlja zaključavanjem vrata preko elektromotora i mehaničkog mehanizma. Standardni kockasti konektor s dva reda kontakata olakšava ugradnju i osigurava dobar električni spoj. Često se pretražuje po šifri 9136J6, zato taj broj upotrijebite pri pretraživanju ili narudžbi.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën Berlingo, Citroën Xantia, Peugeot Partner I, Peugeot Partner II, Peugeot 406
• Šifre proizvoda: 9136J6, 9136J6 II
• Dodatni brojevi: Nije navedeno u opisu

Preporuke za montažu

Prije početka rada isključite negativni pol akumulatora radi sigurnosti elektroničkih sustava. Za ugradnju uklonite oblogu vrata: odspojite prekidače, skinite vijke i pažljivo odlamajte kopče bez premoravanja plastike. Odspojite električni konektor brave, odvrnite pričvrsne vijke i izvadite stari modul. Postavite novu bravu na mjesto, provjerite poravnavanje mehanike s bravom vrata, pričvrstite vijke i ponovno spojite konektor. Prije montaže obloge testirajte funkciju centralnog zaključavanja i kretanje brave nekoliko puta. Na kraju vratite oblogu i provjerite da nema zapinjanja mehanizma.

Zašto dio najčešće otkazuje

Najčešći razlozi kvara su mehaničko habanje zupčanika i elektromotora, ulazak vlage i korozija kontakata ili oštećenje priključnog kabela. Također se javlja oštećenje plastičnih dijelova i kopči unutar brave zbog učestale upotrebe ili sile pri zaključavanju/otključavanju. Na vozilima iz područja s puno soli na cestama korozija ubrzava kvar, dok kod starijih vozila moguć problem može biti i istrošen upravljački modul centralnog zaključavanja.

Za automehaničare i samostalne majstore: provjerite stanje mehaničkih osovina i spojeva prilikom zamjene, osigurajte dobar kontakt na konektoru i po potrebi tretirajte metalne dijelove sredstvima protiv korozije kako biste produljili radni vijek nove brave.

Ovaj električni zámok/aktuator centralnog zaključavanja dizajniran je kao zamjenski dio za desna prednja vrata i omogućuje ponovno uspostavljanje pravilnog zaključavanja vrata kod modela Citroën i Peugeot navedenih u podacima o kompatibilnosti. Pogodan je za automehaničare i iskusne samostalne majstore koji traže precizan i funkcionalan dio (oznaka 9136J6). Ovalni jednořadý konektor osigurava jednostavnu električnu vezu — provjerite položaj konektora prema fotografiji prije montaže.

Funkcija

Aktuator pokreće mehanizam brave prilikom centralnog zaključavanja/otključavanja. Pretvara električni impuls iz centralnog sustava u mehanički pomak koji pomiče unutarnje poluge i šipke brave. Bez ispravnog aktuatora vrata se neće zaključavati ili otključavati elektronički, što utječe na sigurnost i udobnost uporabe vozila.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Citroën Berlingo I, Berlingo II, Xantia; Peugeot 406, Partner I, Partner II
• Kodovi proizvoda: 9136J6
• Dodatni brojevi: Nema drugih potvrđenih OEM brojeva u opisu
• Povezivanje: Ovalni jednořadý konektor (pogledajte drugu fotografiju)

Preporuke za montažu

• Prije početka radova isključite negativni pol akumulatora radi sigurnosti pri radu s električnim instalacijama.
• Uklonite unutarnji oblog vrata i zaštitni filc/plastičnu foliju kako biste pristupili mehanizmu brave.
• Odspojite električni konektor i zabilježite položaj svih poluga i osovina prije demontaže (fotografirajte za referencu).
• Odvijte pričvrsne vijke/klipsne aktuatora, odvojite spojne poluge / osovinske klinove i uklonite stari modul.
• Pri montiranju nove jedinice provjerite ispravnu ugradnju poluga i smjer djelovanja, pričvrstite vijke s preporučenim momentom i ponovno priključite konektor.
• Prije finalnog sklapanja vrata testirajte zaključavanje/otključavanje elektronički i ručno kako biste potvrdili ispravan rad.
• Preporučuje se podmazivanje pokretnih dijelova silikonskim sprejom ili prikladnim sredstvom za brtve kako bi se smanjilo buduće trošenje i prodor vlage.

Zašto se dio najčešće kvari

• Prodor vlage i korozija: Voda u unutrašnjosti vrata može korodirati kontakte ili oštetiti električni motor.
• Trošenje plastičnih zupčanika i mehaničkih elemenata: S vremenom zupčanici ili poluge pucaju ili otpadaju, što onemogućuje prijenos sile.
• Problemi s konektorom: Korodirani ili labavi kontakti uzrokuju prekid napajanja i povremeni rad brave.
• Mehanička oštećenja: Udari ili nepravilna manipulacija pri ranijim popravcima mogu deformirati montažu.
• Opterećenje zbog oštećenih brava ili šipki: Ako su ostali dijelovi mehanizma oštećeni, aktuator radi pod većim opterećenjem i prije otkazuje.

Prilikom zamjene preporučujemo provjeru stanja unutarnjih poluga, brava i električnih spojeva kako bi se spriječilo ponavljanje kvara. Dio je praktično rješenje za brzu obnovu funkcionalnosti centralnog zaključavanja na kompatibilnim modelima.