Ovaj glavni plus kabelski snop prenosi pozitivni napon s akumulatora prema razvodnoj kutiji, starteru i ostalim ključnim potrošačima u vozilima Citroën i Peugeot s motorom 1.4 HDi (66 kW, oznaka motora 8HY). Dizajniran je za originalne električne priključke sustava ubrizgavanja Delphi i omogućuje stabilnu opskrbu naponom potrebnom za paljenje, upravljanje motorom i elektroničke sklopove.

Tehničke informacije

Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)

Model: Citroën C3; Peugeot 1007; Motor: 1.4 HDi 66 kW (8HY)

Šifre proizvoda: 9650182780, 9640616380, 5642CG

Dodatni brojevi: NFP; Sustav ubrizgavanja: Delphi

Funkcija i primjena

Glavna funkcija snopa je sigurni prijenos pozitivnog polarnog napona od akumulatora do glavnih potrošača: startera, osiguračkog bloka i naponske distribucije. Ispravan kabelski snop sprječava pad napona pri opterećenju i smanjuje rizik od prekida napajanja elektroničkih upravljačkih jedinica.

Upute za zamjenu

Za zamjenu snopa pripremite osnovni set alata (ključ, odvijači, klešta), zaštitne rukavice i po mogućnosti novu traku ili držače za pričvršćivanje kabela. Preporučeni postupak:

• Isključite negativni pol akumulatora i osigurajte vozilo.
• Maknite poklopce razvodnog bloka i/ili druge plastične zaštite kako biste došli do spojnica.
• Označite ili fotografirajte postojeće spojeve prije rastavljanja radi lakše montaže.
• Otpustite stezaljke i pažljivo odspojite konektore; izbjegavajte povlačenje za vodiče.
• Ugradite novi snop osiguravajući da su svi konektori dobro sjedaju, fiksirajte kabel vezicama ili originalnim nosačima i ponovno monitrajte zaštitne pokrove.
• Prije ponovnog spajanja akumulatora provjerite ne postoje li slobodni vodiči, te da su svi priključci suhi i čisti; po potrebi nanesite malo sredstva za zaštitu kontakata.

Vrijeme zamjene obično iznosi 30–90 minuta, ovisno o pristupu i eventualnim dodatnim radovima uklanjanja pokrova.

Zašto se dio najčešće kvari

Najčešći uzroci kvara ovog snopa su:

• Korozija na priključcima i stezaljkama zbog vlage i soli na cestama.
• Toplinsko oštećenje izolacije u blizini izvora topline ili kao posljedica preopterećenja.
• Mehanička oštećenja i habanje uslijed vibracija, loše učvršćenih držača ili kontakta s drugim komponentama.
• Oštećenja izazvana štetočinama (glodavci) ili lošim prethodnim popravcima/spojnicama.
• Kratki spojevi ili preopterećenja uzrokovana dodatnom električnom opremom bez odgovarajuće zaštite.

U tipičnim uvjetima do normalnog kvara može doći nakon višegodišnje eksploatacije (često 8–15 godina), no životni vijek ovisi o uvjetima vožnje, održavanju i vanjskim čimbenicima.

Preporuke za servisere i samostalne majstor

• Prije montaže provjerite stanje nosača i spojnih mjesta; zamijenite oštećene kopče.
• Koristite originalne ili kvalitetne zamjenske spojnice i osigurače istih specifikacija.
• Osigurajte dobru izolaciju i zaštitu protiv korozije na terminalima (suho i čisto mjesto, eventualno sredstvo za zaštitu kontakata).
• Provjerite rad alternatora i stanje akumulatora nakon montaže kako biste isključili dodatne uzroke problema.

Ovaj kabelski snop je relevantan proizvod za mehaničare i entuzijaste koji popravljaju vozila Citroën i Peugeot s navedenim motorom. U opisu i naslovima koristite šifre 9650182780, 9640616380 i 5642CG kako biste povećali mogućnost pronalaska proizvoda u pretraživanju.