<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>9640796280 &#8211; Vollo</title>
	<atom:link href="https://www.vollo.hr/pt/9640796280/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.vollo.hr</link>
	<description>Citroën auto dijelovi</description>
	<lastBuildDate>Sat, 27 Jun 2026 02:25:10 +0000</lastBuildDate>
	<language>hr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0</generator>

<image>
	<url>https://www.vollo.hr/wp-content/uploads/2024/09/cropped-vollohr_fav-32x32.png</url>
	<title>9640796280 &#8211; Vollo</title>
	<link>https://www.vollo.hr</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Leptir gasa Citroën Peugeot 9640796280 1635R8</title>
		<link>https://www.vollo.hr/p/prigusni-ventil-citroen-peugeot-9640796280-1635r8-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Oct 2025 02:41:36 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.vollo.hr/p/prigusni-ventil-citroen-peugeot-9640796280-1635r8-2/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Citroën Peugeot
9640796280 1635R8]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Tijelo leptira gasa usisa za vozila Citroën i Peugeot</p>
<p>Robusno kućište leptira gasa označeno brojevima 9640796280 i 1635R8 namijenjeno je za ugradnju na benzinske motore 1.8 16V i 2.0 16V u modelima Citroën i Peugeot. Dio precizno regulira protok zraka kroz usisni kolektor, što izravno utječe na rad motora, radna svojstva i potrošnju goriva. Namijenjen je profesionalnim automehaničarima i iskusnim do-it-yourself servisima koji traže kompatibilan rezervni dio po broju šifre.</p>
<h3>Opis proizvoda</h3>
<p>Leptir gasa (tijelo leptira) upravlja količinom usisanog zraka u motoru. Njegova glavna zadaća je omogućiti preciznu kontrolu motornih okretaja pri različitim opterećenjima i uvjetima vožnje. Kod modernijih izvedbi može sadržavati elektronički aktuator i senzor položaja leptira, dok kod starijih izvedbi može biti izveden mehanički. Zamjena originalnog kućišta osigurava povratak ispravne regulacije zraka i bolje ponašanje motora pri praznom hodu i opterećenju.</p>
<h3>Tehničke informacije</h3>
<ul>
<li><strong>Proizvođač:</strong> Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li><strong>Model:</strong> Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206, Peugeot 206+</li>
<li><strong>Kodovi proizvoda:</strong> 9640796280, 1635R8, 1635.R8</li>
<li><strong>Dodatni brojevi:</strong> 1635.R8 (varijanta oznake)</li>
</ul>
<h3>Preporuke za montažu</h3>
<ul>
<li>Prije početka radova isključite akumulator kako biste spriječili oštećenje elektroničkih elemenata i kratki spoj.</li>
<li>Uklonite usisni zračni kanali i filtar zraka da biste dobili pristup tijelu leptira.</li>
<li>Odspojite električni konektor i eventualne vakuumske crijeva označene pri demontaži.</li>
<li>Otpustite stezne vijke/prirubnice i pažljivo izvadite staro tijelo leptira. Provjerite stanje brtve i po potrebi zamijenite brtvu novom prije montaže.</li>
<li>Ugradite novi dio, zategnite vijke prema tvorničkim momentima ako su dostupni i ponovno spojite sve priključke.</li>
<li>Po montaži provjerite eventualne propuhe usisa i ispravnost električnih priključaka. Ako je dio sa senzorom položaja ili aktuatorom, nakon montaže može biti potrebna inicijalizacija sustava ili učenje (ovisno o modelu i godini). </li>
</ul>
<h3>Zašto se dio najčešće kvari</h3>
<p>Najčešći uzroci kvarova leptira gasa su nakupljanje naslaga ugljika i nečistoća na klapni i kućištu, što dovodi do zadržavanja klapne i nepravilnog rada na praznom hodu. Elektronički dijelovi (aktuatori ili senzori položaja) mogu propadati zbog vlage, korozije ili izolacijskih problema u konektorima. Dodatno, vakuumske propuhe u usisnom traktu i oštećenja brtvi utječu na mjerenje zraka te uzrokuju nepravilne vrijednosti. Simptomi kvara uključuju nestabilan prazni hod, gubitak snage, lošu odzivnost papučice gasa i eventualno uključivanje kontrole motora.</p>
<h3>Dodatne napomene za kupce</h3>
<p>Dio se često traži po broju artikla (9640796280 / 1635R8), stoga provjerite označenu šifru prije narudžbe. Prilikom ugradnje preporučuje se rad u uvjetima čiste okoline kako bi se izbjeglo dodatno unošenje nečistoća u usisni sustav.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
