Opis proizvoda

Robustan i precizan držač alternatora namijenjen za vozila Citroën i Peugeot. Originalne oznake 9650034280 i 5706J5 olakšavaju pronalazak dijela i zamjenu tijekom servisnih radova. Namijenjen je profesionalnim automehaničarima i entuzijastima koji rade popravke sami; osigurava točno pozicioniranje alternatora i pravilno vođenje pogonskog remena, što smanjuje rizik od buke, ubrzanog habanja ležajeva i problema s punjenjem akumulatora.

Funkcija

Držač alternatora učvršćuje alternator na bloku motora i održava njegovu geometriju u odnosu na remenicu. Time osigurava pravilnu napetost i poravnavanje pogonskog remena, amortizira vibracije te prenosi opterećenje između motora i alternatora. Nepravilan ili oštećen nosač može uzrokovati klizanje remena, abnormalne napetosti remena i oštećenje alternatora.

Kompatibilnost

Primjenjivo za sljedeće modele (provjerite oznake i sheme uvozničke dokumentacije prije montaže):

• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso
• Citroën C5 (uključujući X7 izvedbe)
• Citroën C8
• Peugeot 407
• Peugeot 807

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Citroën C5; Citroën C5 X7; Citroën C8; Peugeot 407; Peugeot 807
• Šifre proizvoda: 9650034280; 5706J5
• Dodatni brojevi: Nema dostupnih dodatnih brojeva

Upute za zamjenu

Približni postupak za zamjenu nosača alternatora: najprije odspojite negativnu klemu akumulatora. Otpustite napinjač i uklonite pogonski remen. Demontirajte alternator (ispod/iznad nosača ovisno o motoru) i osigurajte ga kako ne bi pao. Odvijte vijke koji drže nosač, usporedite stari i novi nosač, postavite novi nosač i zategnite vijke prema specifikacijama proizvođača motora. Ponovno montirajte alternator, namjestite napetost remena i spojite akumulator. Nakon montaže provjerite poravnanje remenica i rad punjenja motornog sustava.

Preporuke za montažu

• Uvijek odspojite negativnu klemu akumulatora prije radova na elektrokomponentama.
• Koristite ispravne alate i moment ključ za zatezanje vijaka prema fabričkim specifikacijama.
• Provjerite stanje pogonskog remena i napinjača – preporučljivo je zamijeniti istovremeno ako su istrošeni.
• Osigurajte čiste i neoštećene navoje; po potrebi upotrijebite nove vijke ako su oštećeni ili iskrivljeni.
• Provjerite poravnanje remenica i ne dopuštajte bočno opterećenje alternatora koje ubrzava habanje ležajeva.

Razlog zbog kojeg se dio najčešće kvari

Nosač alternatora rijetko se troši klasičnim radnim ciklusom, no najčešći uzroci zamjene su korozija, mehanička oštećenja uslijed udaraca ili sudara, te deformacija zbog loše montaže ili dotrajalih motornog nosača i vibracija. Često se mijenja prilikom servisiranja alternatora ili nakon prometnih oštećenja kada je nosač napuknuo ili su navoji oštećeni.

Napomena

Prilikom montaže obratite pozornost na točne oznake 9650034280 i 5706J5 kako biste osigurali kompatibilnost. Za točne vrijednosti zatezanja i specifične postupke uvijek se pridržavajte uputa proizvođača vozila.