Bočni zračni jastuk za desno sjedalo (suvozačevo) namijenjen za Citroën C5 prve i druge generacije. Ovaj modul štiti trup i zdjelicu putnika pri bočnom sudaru, dolazi u originalnim kodovima 96391352ZW / 96541529ZW / 8216GZ i odgovara serijskim montažnim mjestima u konstrukciji sjedala. Idealno rješenje za automehaničare i iskusne samostalne mehaničare koji iskazuju pomnjivu brigu o sigurnosnim sustavima vozila.

Opis i funkcija

Bočni zračni jastuk ugrađuje se unutar naslona sjedala i pri bočnom udaru brzo se napuhuje kako bi ublažio udar tijela o unutrašnje dijelove vozila te smanjio rizik od teških ozljeda prsnog koša i zdjelice. Modul se aktivira putem senzora sudara i upravljačke jedinice zračnih jastuka (SRS). Pravilna funkcija ovisi o integritetu konektora, montiranja u okviru sjedala i ispravnom radu elektroničkog sustava sigurnosti vozila.

Kompatibilnost i primjeri modela

Namijenjeno za modele: Citroën C5 (generacija I) i Citroën C5 (generacija II). Dio je predviđen za suvozačevo/desno sjedalo. U opisu se nalaze glavni proizvođački kodovi koji se često koriste pri pretraživanju i naručivanju: 96391352ZW, 96541529ZW, 8216GZ.

Tehnički podaci

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C5 I, Citroën C5 II
• Kodovi proizvoda: 96391352ZW, 96541529ZW, 8216GZ
• Dodatni brojevi: 96541529ZW, 96391352ZW, 8216GZ

Upute za montažu

• Isključite negativni kabel baterije i pričekajte minimalno 10 minuta prije rada na SRS komponentama kako biste smanjili rizik nehotične aktivacije.
• Pomaknite ili uklonite sjedalo prema uputama proizvođača (ako je potrebno odvezati koture i elektro veze sjedala).
• Pažljivo odspojite konektore zračnog jastuka i bilježite položaj pričvršćenja. Nemojte oštetiti brave ili osigurače konektora.
• Skinite stari modul iz naslona i zamijenite ga novim, pazeći na orijentaciju i položaj koji je predviđen konstrukcijom sjedala.
• Pričvrstite vijke s preporučenim momentom prema specifikacijama proizvođača sjedala; ne koristite oštećene vijke ili zaključke.
• Priključite konektore i vratite sjedalo na mjesto. Ponovno spojite bateriju i provjerite SRS lampicu u instrument tabli. Ako SRS signalizira grešku, potrebno je koristiti odgovarajući dijagnostički alat za brisanje i provjeru koda greške.

Preporuka pri montaži

Rad na zračnim jastucima obavljajte stručno ili pod stručnim nadzorom. Koristite izolirane alate i pridržavajte se uputa proizvođača vozila. Ne radite improvizirane popravke kabelskih priključaka i izbjegavajte izlaganje modula udarcima ili visokim temperaturama. Po završetku montaže provjerite ispravnost sustava pomoću dijagnostičkog uređaja i evidentirajte radove u servisnoj dokumentaciji.

Zašto se dio najčešće kvari

Najčešći razlozi zamjene bočnih zračnih jastuka su: aktivacija pri sudaru (jednokratna uporaba), mehanička oštećenja sjedala ili modula, korozija/loš kontakt konektora zbog prodora vlage, nepravilne prethodne popravke te oštećenja nastala tijekom uklanjanja ili ugradnje. Ponekad se kvar očituje i kao stalna SRS greška na instrument tabli zbog prekida u vezi između modula i upravljačke elektronike.

Prilikom ugradnje i provjere zračnog jastuka obavezno slijedite preporuke proizvođača vozila i koristite odgovarajuću dijagnostiku kako biste osigurali sigurnost putnika.

Bočni zračni jastuk namijenjen je izravnoj zamjeni u Citroën C5 prve i druge generacije. Dio nosi OEM kodove koji se često koriste pri pretraživanju rezervnih dijelova (96541529ZW, 96391352ZW, 8216GZ) i kompatibilan je sa standardnim nosačima i konektorima sjedala suvozača kod navedenih modela. Idealan je za automehaničare i entuzijaste koji traže pouzdano rješenje za obnovu funkcionalnosti sigurnosnog sustava nakon aktivacije ili oštećenja zračnog jastuka.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C5 I (2001–2008), Citroën C5 II (2008–2017)
• Šifre proizvoda: 96541529ZW
• Dodatni brojevi: 96391352ZW, 8216GZ
• Pozicija: Bočni zračni jastuk u sjedalu, suvozač
• Boja: HZW – Siva Matinal

Funkcija

Bočni zračni jastuk u sjedalu štiti prsni koš i zdjelicu putnika u slučaju bočnog udara te smanjuje rizik teških ozljeda. Radi u koordinaciji s ostalim sustavima zračne zaštite vozila (prednji i glavni zračni jastuci, senzori udarca, upravljačka elektronika sigurnosnog sustava).

Zašto se dio najčešće kvari

Najčešći razlozi zamjene su aktivacija zračnog jastuka tijekom prometne nesreće, mehanička oštećenja sjedala ili poklopca zračnog jastuka, oštećenje ili korozija električnih konektora, te oštećenja nastala prodorom vlage. Ponekad dolazi i do neispravnosti zbog starenja materijala ili nepravilne montaže nakon prethodnih popravaka.

Preporuke za montažu

• Prije početka radova isključite negativni pol akumulatora i pričekajte najmanje 10 minuta da se isprazne kondenzatori sustava zračnih jastuka.
• Uklonite zaštitne maskice i tapecirung sjedala pažljivo, izbjegavajte oštećenje platna i prijevoda puta otvaranja zračnog jastuka.
• Odspojite električni konektor zračnog jastuka koristeći odgovarajuće alate i postupke bez oštećenja zatika ili plastike.
• Demontirajte stari modul iz sjedala, postavite novi modul na predviđeno mjesto i osigurajte ga prema tvorničkim pričvrsnim točkama.
• Prilikom ponovnog spajanja provjerite ispravnost kontakata i ne koristite oštećene spojnice; sve konektore postavite do čujnog zaključavanja.
• Nakon montaže priključite akumulator i provjerite stanje kontrole zračnog jastuka na instrument tabli. Po potrebi očistite zapisnike grešaka pomoću dijagnostičke opreme kompatibilne s PSA vozilima ili opće OBD2 dijagnostike.
• Ako niste sigurni u postupak ili je u vozilu aktivirana kontrolna lampica nakon zamjene, preporučuje se profesionalna dijagnostika i intervencija kvalificiranog servisa.

Napomene za kupce

Prilikom pretraživanja rezervnog dijela često koristite navedene šifre proizvoda jer kupci i servisi dijelove traže upravo po OEM kodovima. Zamjena bočnog zračnog jastuka je sigurnosno osjetljiv rad — pravilna instalacija i dijagnostika su ključni za povratak punih funkcionalnosti sigurnosnog sustava vozila.