Originalni Sanden klimakompresor namijenjen modelima Citroën i Peugeot, često označen brojevima 1355F, SD6C12/SD6V12 i pripadajućim šiframa proizvođača. Kompresor je ključna stavka klima sustava — stvara tlak potreban za cirkulaciju rashladnog sredstva i omogućuje učinkovito hlađenje interijera. Ovaj tip kompresora traže mehaničari i samostalni entuzijasti zbog pouzdanih performansi i kompatibilnosti s nizom modela PSA grupacije.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Sanden
• Model: SD6C12 / SD6V12 (označeno 1355F)
• Šifre proizvoda: 9659875780, 6453WK, 6453WL, 648708, 9822826880, 1671553680, 6453QK
• Ostali brojevi: 1355F

Opis i funkcija

Kompresor je srce klima uređaja: sabija plinovito rashladno sredstvo i podiže mu tlak kako bi kroz kondenzator i isparivač mogao transferirati toplinu iz unutrašnjosti vozila van. Osim mehaničke komponente (klipovi/rotor/dijelovi kućišta), kompresor uključuje elektromagnetsku spojku koja se aktivira preko elektroinstalacije vozila.

Kompatibilnost

Najčešće se ugrađuje u modele Citroën C4 i u serije Peugeot 207, 307 i 308, ali se može koristiti i u drugim izvedbama PSA vozila koje zahtijevaju Sanden SD6C12/SD6V12 tip kompresora. Za brže pronalaženje u tražilicama koristite navedenim šifre proizvoda (npr. 9659875780, 6453WK, 6453WL, 6453QK, 1671553680).

Upute za zamjenu

• Priprema: Rad sa rashladnim sredstvom smije obavljati samo ovlaštena osoba s odgovarajućom opremom za odzračivanje i punjenje. Prije početka radova osigurajte radnu okolinu i zaštitu.
• Koraci: Sigurno ukloniti rashladno sredstvo iz sustava (recuperacija), isključiti negativni kabel akumulatora, ukloniti pogonski remen, odspojiti električne konektore i vodove, odvrnuti nosače kompresora i izvaditi kompresor.
• Montaža: Postaviti novi kompresor, koristiti nove O-prstenove na priključcima, zamijeniti sušilicu/filter ako je potrebno, ispuniti sustav odgovarajućim tipom i količinom ulja prema specifikaciji vozila, izvesti vakuum test i napuniti ispravnim rashladnim sredstvom prema propisima proizvođača.
• Provjera: Nakon montaže provjeriti spojeve na curenja, testirati rad spojke i tlak sustava te provjeriti performanse hlađenja.

Preporuke za montažu

• Uvijek zamijeniti filter-apsorber (sušilicu) pri otvaranju sustava klima uređaja.
• Koristiti originalne ili specifikacijama odgovarajuće O-prstenove i brtve.
• Pridržavati se uputa proizvođača glede vrste ulja i količine; prekomjerno ili premalo ulja šteti radu kompresora.
• Izvesti vakuumiranje sustava prije punjenja kako bi se uklonila vlaga i zrak.
• Preporučeno korištenje servisne opreme i, po potrebi, stručne radionice za rukovanje rashladnim sredstvom.
• Prije demontaže provjeriti stanje pogonskog remena i ležajeva te ih po potrebi zamijeniti.

Razlozi kvara

Najčešći uzroci kvara kompresora su: mehaničko habanje ležajeva i spojke, zagađenje sustava (metalni čestice, blokade), nedostatak ili zagađenje ulja, curenje rashladnog sredstva zbog oštećenih brtvi, kao i električni kvarovi na spojci. Kvar se često manifestira neučinkovitim hlađenjem, čudnim zvukovima iz motora kompresora ili potpunim zaustavljanjem rotacije.

Napomena

Ovaj proizvod se često traži po šiframa navedenim u tehničkim informacijama—upotrijebite ih za brže pronalaženje kompatibilnih dijelova i rezervnih komponenti.

Kvalitetan korišteni kompresor Sanden SD6V12 (oznaka 1355F) namijenjen za klimatizacijske sustave vozila Citroën i Peugeot. Idealan je za automehaničare ili samostalne majstore koji traže pouzdano rješenje za popravak sustava klimatizacije. Kompresor dolazi iz vozila s prihvatljivim kilometražom i nudi ekonomičnu zamjenu originalnom dijelu. Podržava rashladno sredstvo R134A.

Ključne značajke

– Proizvođač: Sanden
– Tip: SD6V12 (1355F)
– Namjena: Kompresija rashladnog plina u sustavu klimatizacije
– Rashladno sredstvo: R134A
– Stanje: Korišteno, iz vozila s prijeđenih 88.000 km

Kompatibilnost i primjena

Kompatibilan s nizom modela Citroën i Peugeot koji koriste Sanden SD6V12/1355F jedinicu. Najčešći modeli u kojima se traži ovaj tip kompresora su:

• Citroën C4
• Peugeot 207
• Peugeot 307
• Peugeot 308

Tehničke informacije

• Proizvođač: Sanden
• Model: SD6V12 (1355F)
• Šifre proizvoda: 9659875780, 6453WK, 6453WL, 648708
• Dodatni brojevi: 9822826880, 1671553680, 6453QK

Kako se kompresor mijenja

Za ispravnu zamjenu kompresora preporučuje se slijediti profesionalni postupak kako bi se izbjegla oštećenja sustava:

• Izvaditi rashladno sredstvo iz sustava uz pomoć opreme za recikliranje (obavezno u servisu koji posjeduje odgovarajuću opremu).
• Isključiti akumulator prije početka radova i osigurati vozilo.
• Demontirati pogonski remen i električne priključke kompresora.
• Skinuti stari kompresor i provjeriti sustav na prisutnost metalnih čestica ili uljne kontaminacije.
• Preporučeno je zamijeniti sušilicu/filtr za suhi prijemnik (receiver-drier) i po potrebi ekspanzijsku mlaznicu/ventil kako bi se spriječilo ponovno zagađenje sustava.
• Prilikom ugradnje koristiti odgovarajuću vrstu i količinu kompresorskog ulja (PAG) prema specifikacijama proizvođača.
• Nakon montaže obaviti vakuumiranje sustava i pravilno punjenje rashladnog sredstva R134A u zadanu količinu.
• Provjeriti brtve, spojeve i funkciju spojke kompresora te testirati sustav rada klimatizacije pri različitim okretajima motora.

Preporuke za montažu

• Radove obavljati u suhom i čistom okruženju kako bi se smanjila mogućnost ulazka nečistoća u sustav.
• Obavezno zamijeniti sušilicu/filtr i temeljito isprati sustav ako postoje znakovi kontaminacije.
• Koristiti specifikovano ulje i točne količine rashladnog sredstva; nepravilno doziranje može oštetiti kompresor.
• Po završetku montaže provjeriti rad spojke i tlakove u sustavu te eventualne curenje pomoću odgovarajuće opreme.

Razlog najčešće kvara

Najčešći uzroci kvara kompresora su:

• Istrošenost ležajeva i mehanički habanje spojke zbog vremena rada ili kontaminacije uljem.
• Curanje kroz osovinske brtve (štapić brtve) i gubitak ulja, što dovodi do smanjenja podmazivanja i pregrijavanja.
• Kontaminacija sustava (metalne čestice, vlaga) uslijed kvara drugih komponenti ili oštećene sušilice, što može uzrokovati blokadu i oštećenje unutarnjih elemenata.
• Neodgovarajuća količina ili tip kompresorskog ulja te loše održavanje sustava klimatizacije.

Napomene

Prije ugradnje provjerite podatke o kodovima proizvođača i kompatibilnosti s konkretnim modelom vozila koristeći kataloge dijelova ili tehničku dokumentaciju. Zamjena kompresora uključuje rad s rashladnim sredstvom koje zahtijeva specijaliziranu opremu i obuku; preporučuje se izvođenje postupka u profesionalnom servisu.

Kompresor klime MAHLE SD6C12 – zamjena za Sanden SD6V12 (PSA 1355F). Pouzdan kompresor klima uređaja/AC kompresor za Citroën i Peugeot automobile. Rastavljeno iz auta sa cca. 2.000 km, tih rad i brzo stvaranje tlaka. Idealan kao izravna zamjena za neispravan original kada se traži dio po broju.

Ključne značajke
– Proizvođač i tip: MAHLE SD6C12 (zamjena za Sanden SD6V12, PSA oznaka 1355F)
– Stanje: potpuno novo, cca. 2.000 km
– Namjena: R134a klima uređaj za odabrane modele Citroën/Peugeot
– Identična montažna i spojna geometrija s originalnom za navedene OE brojeve
– uključena elektromagnetska spojka od 12 V (standardna za ovu vrstu; provjerite na naljepnici/fotografiji)

Kompatibilnost vozila
– Citroën C4
– Peugeot 207, 307, 308
– I ostali PSA automobili koji koriste OE/OEM brojeve ispod. Uvijek provjerite brojem dijela i VIN-om.

OE/OEM i brojevi za unakrsno pretraživanje
– 9659875780
– 6453WK
– 6453WL
– 9822826880
– 1671553680
– 1355F
– SD6C12 / SD6V12 (Sanden/MAHLE)

Tehničke informacije
– Konstrukcija: kompresor sa 6 klipa (SD6 serija)
– Napajanje kvačila: 12 V
– Rashladno sredstvo: R134a
– Ulje: PAG prema specifikaciji sustava automobila (obično PAG 46; dodajte količinu prema proizvođaču)
– Remen: užljebljen (PK) – usporedite promjer i broj utora s originalnim dijelom
– Spojna crijeva: O-prstenovi, provjerite dimenzije prema naljepnici/fotografiji
Napomena: detalji (promjer remenice, broj utora, orijentacija izlaza) mogu varirati ovisno o varijanti – slijedite broj na naljepnici i reference OE.

Zašto odabrati novi MAHLE
– Brza i isplativa zamjena za originalni Sanden 1355F SD6V12
– Minimalno trošenje zbog malog hoda
– Kvaliteta OEM dijelova, precizne spojne površine i brtve

Preporuke za instalaciju
– Prije sastavljanja, isperite sustav, zamijenite dehidrator/sušilo i O-prstenove
– Provjerite količinu i vrstu ulja u kompresoru, ispraznite sustav i napunite odgovarajuću količinu R134a
– Provjerite čistoću i funkciju ekspanzionog ventila, provjerite tlačne i usisne vodove
– Nakon montaže provedite ispitivanje nepropusnosti i ispitivanje funkcionalnosti

Kako provjeriti kompatibilnost
– Usporedite OE broj sa starog kompresora (naljepnica) s gornjim referencama
– Ako ste u nedoumici, provjerite prema VIN-u i katalogu proizvođača

Tražite li “Citroën/Peugeot A/C kompresor”, “PSA AC kompresor”, “MAHLE SD6C12” ili “Sanden 1355F SD6V12”? Ovaj prerađeni komad spreman je za izravnu zamjenu za original za navedene modele i OE brojeve.