Prikladan za profesionalne automehaničare i korisnike koji sami popravljaju vozila, ovaj lijevi bočni zračni jastuk sjedala namijenjen je za Peugeot 407. Dio se često pretražuje po brojevima artikla (npr. 96625550ZD, 8216QK, 96625550D), što olakšava pronalazak i zamjenu. Proizvod je dizajniran da štiti vozača pri bočnom udaru te se isporučuje s propojnom (poveznom) kabelskom instalacijom za jednostavniju montažu.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Peugeot 407 (lijevi prednji bočni zračni jastuk sjedala)
• Šifre proizvoda: 96625550ZD, 8216QK
• Dodatni brojevi: 96625550D, 8216QK NFP

Funkcija

Bočni zračni jastuk sjedala štiti torzo i zdjelicu putnika u slučaju bočnog udara. Integrira se u strukturu sjedala i aktivira se kao dio SRS (sustav zračnih jastuka) pri detekciji odgovarajuće sile udara. Pravilna montaža i električni spoj ključni su za pouzdano funkcioniranje.

Preporuke za montažu

• Prije rada isključite negativni pol akumulatora i pričekajte najmanje 10–15 minuta kako biste smanjili rizik aktivacije SRS sustava.
• Skidanje presvlaka sjedala i pristup konektorima obavite pažljivo da ne oštetite zakovice ili trake zračnog jastuka.
• Provjerite integritet konektora i kabela; novi zračni jastuk spojite čvrsto i u ispravnom položaju.
• Ne koristite dio koji je već bio aktiviran ili fizički oštećen.
• Nakon ugradnje obavite dijagnostiku SRS sustava skenerom i izbrišite eventualne greške te provjerite da se kontrolna lampica zračne jastuka ne pali.
• Pridržavajte se sigurnosnih uputa proizvođača vozila kod rukovanja s komponentama SRS sustava.

Zašto se dio najčešće kvari

• Aktivacija pri sudaru: Najčešći razlog zamjene je aktivacija zračnog jastuka tijekom nesreće.
• Električni problemi: Korozija ili labavi priključci na kabelu mogu prouzročiti prekide ili greške u sustavu.
• Mehanička oštećenja: Nepažljivo skidanje ili montaža sjedala može oštetiti mehanizam zračnog jastuka.
• Starenje i okolišni utjecaji: Dugotrajna izloženost vlagi ili agresivnim uvjetima može uzrokovati koroziju kontakata.

Ovaj proizvod je praktičan izbor za zamjenu bočnog zračnog jastuka na lijevom prednjem sjedalu Peugeot 407. Budući da se često traži po šiframa (96625550ZD, 8216QK, 96625550D), navođenje tih brojeva u pretrazi povećava šanse za brzo pronalaženje ispravnog dijela.

Lijevi bočni zračni jastuk sjedala namijenjen za prednje sjedalo vozača na vozilima Peugeot 407 pruža ključnu zaštitu u bočnim udarcima. Airbag je dizajniran da se brzo napuše u djeliću sekunde kako bi smanjio rizik od ozljeda prsa i zdjelice pri bočnom sudaru. Proizvod je često tražen po šifri 96625550ZD ili 8216QK, što olakšava brzo pronalaženje dijela u servisima i online trgovinama.

Ovaj tip bočnog zračnog jastuka instalira se u bočnom dijelu sjedala i povezan je s elektroničkim upravljanjem zračnog sustava (SRS). Nakon aktivacije uslijed sudara, modul se obično mora zamijeniti. Pri odabiru rezervnog dijela obratite pozornost na točne šifre proizvoda kako biste osigurali ispravnu zamjenu.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Model: Peugeot 407 (Lijevo prednje sjedalo – Sjedalo vozača)
• Šifre proizvoda: 96625550ZD
• Dodatni brojevi: 8216QK, NFP

Preporuke za montažu

• Isključite negativni pol akumulatora prije početka rada i pričekajte najmanje 10 minuta kako bi se ispraznila eventualna preostala energija u SRS sustavu.
• Rad obavite na mirnom i suhom mjestu s odgovarajućim alatom. Uklonite oblogu sjedala prema proizvođačevim uputama da ne oštetite spojne elemente i konektore.
• Pažljivo odspojite konektor zračnog jastuka; izbjegavajte istezanje ili savijanje žica. Provjerite da su svi kontaktni dijelovi čisti i bez korozije prije spajanja.
• Pri montaži novih vijaka i učvršćenja koristite ispravne specifikacije momenta ako su dostupne u servisnoj literaturi; osigurajte da su svi mehanički spojevi pravilno učvršćeni.
• Nakon montaže ponovno spojite akumulator i izvedite osnovnu provjeru ispravnosti SRS-a (kontrolna lampica upravljačke ploče). Ako se lampica SRS-a ne gasi, obratite se kvalificiranom servisu za dijagnostiku.
• Zbog sigurnosti preporučujemo da rad na Airbag sustavu izvodi ovlašteni mehaničar ili osoba s iskustvom u radu sa SRS komponentama.

Zašto dio najčešće otkaže

• Aktivacija u sudaru: Nakon otvaranja (deployanja) airbag je neupotrebljiv i mora se zamijeniti.
• Starenje i materijalna degradacija: S vremenom gomilanje vlage, ultravioletnog zračenja i temperaturnih promjena može utjecati na elastičnost tkanine i stanje inflatora.
• Korozija ili loš kontakt konektora: Neispravni električni spojevi izazivaju greške u komunikaciji modula i upaljenu SRS lampicu.
• Mehanička oštećenja sjedala ili nepravilna prethodna montaža: Udubljenja, oštećenja nosača ili krivo postavljeni dijelovi mogu ometati pravilno djelovanje airbaga.

Pravilnom instalacijom i redovitim pregledom električnih konektora i stanja sjedala možete značajno smanjiti rizik od neispravnosti. Uobičajeni signal potrebe za provjerom je upaljena kontrolna lampica SRS-a na instrument tabli ili vidljiva oštećenja obloga i konektora.