9663116180 – Vollo https://www.vollo.hr Citroën auto dijelovi Sat, 27 Jun 2026 02:35:44 +0000 hr hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0 https://www.vollo.hr/wp-content/uploads/2024/09/cropped-vollohr_fav-32x32.png 9663116180 – Vollo https://www.vollo.hr 32 32 Senzor AFIL 1 Citroën Peugeot 9663116180 https://www.vollo.hr/p/afil-senzor-1-citroen-peugeot-9663116180/ Sat, 24 May 2025 03:51:03 +0000 https://www.vollo.hr/p/afil-senzor-1-citroen-peugeot-9663116180/ Senzor nadzora vožnje u traci AFIL broj 1 za vozila Citroën i Peugeot. Može biti zaglavljen vijak koji drži jedinicu na blatobranu – potrebno ga je izbušiti.

AFIL senzor (senzor za nadzor vožnje u traci) je ključna elektronička komponenta sustava za pomoć pri zadržavanju vozila u traci. Ovaj proizvod je namijenjen profesionalnim automehaničarima i naprednim kućnim majstorima koji traže zamjenski dio s originalnim šiframa 9663116180, 6590W1 i 603.011. Senzor obrađuje informacije iz kamere/sustava i šalje signale upravljačkoj jedinici kako bi se aktivirali upozorenja ili korektivne intervencije pri nenamjernom prelasku preko prometne trake.

Primjena i kompatibilnost

Senzor odgovara za modele Citroën i Peugeot iz skupine navedenih vozila. Najčešće upotrebljavani modeli:

  • Citroën C4
  • Citroën C4 Picasso
  • Citroën C5 (uključujući C5 X7)
  • Citroën C6
  • Peugeot 308
  • Peugeot 407

Funkcija dijela

Senzor AFIL prati položaj vozila unutar prometne trake i detektira nenamjerne prelaze crte. U slučaju opasnosti aktivira vizualno ili zvučno upozorenje vozaču te, ovisno o opremi vozila, može inicirati korektivne radnje. Precizna detekcija pridonosi sigurnosti vožnje i smanjenju rizika bočnih izlijetanja ili sudara prilikom nepažnje.

Tehničke informacije

  • Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
  • Model: AFIL senzor (senzor nadzora vožnje u traci)
  • Šifre proizvoda: 9663116180, 603.011, 6590W1
  • Dodatni brojevi: 6590W1, 9663116180

Preporuke za ugradnju

  • Rad obavite na ravnoj i stabilnoj površini; upotrijebite dizalicu i osigurače za vozilo ako je potrebno.
  • Prije početka isključite negativni pol akumulatora kako biste spriječili kratki spoj i greške u elektronici.
  • Pristup senzoru često zahtijeva uklanjanje obloge kotačnog luka ili kotača; ako je jedinica pričvršćena na blatobran, može biti potrebno skidanje unutrašnje zaštite blatobrana.
  • Ako je vijak zaglavljen ili korodiran (čest slučaj), preporuča se izbušiti zaglavljeni vijak i očistiti navoj prije montaže novog pričvršćivača.
  • Poveznice i konektore očistite i provjerite kontakte prije ponovne montaže. Koristite tvorničke uvjete zatezanja vijaka prema specifikacijama vozila kad su dostupne.

Razlog zašto dio najčešće otkazuje

Najčešći uzroci kvara su mehanička oštećenja pri udaru (nakon udara ili kontakta s rubom ceste), korozija i prodiranje vlage u konektore, oksidacija pinova te zaglavljeni ili korodirani pričvrsni vijci. Električni kvarovi mogu nastati i zbog oštećenih kabela ili lošeg kontakta u spojnim konektorima. Zbog navedenog je česta potreba za odvrtanjem ili izbušivanjem zapečenih vijaka prilikom zamjene.

Prilikom kupnje tražite referentne brojeve 9663116180, 6590W1 ili 603.011 kako biste brzo pronašli odgovarajući zamjenski dio za navedene modele Citroën i Peugeot.

]]>