Izdržljiva zamjenska klima cijev namijenjena modelima grupe Stellantis (Citroën/Peugeot/DS). Idealna za automehaničare i entuzijaste koji sami popravljaju vozila — često se traži po brojevima 9670651880 i 6477Z9, stoga je lako pronaći kompatibilnost u katalogu rezervnih dijelova. Cijev osigurava pravilan protok rashladnog sredstva i spoj između komponenti klima sustava, što je ključno za učinkovito hlađenje i dugovječnost sustava.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Modeli: Citroën C4 II; Peugeot 308; Peugeot 3008; DS4 (1.6 e‑HDI)
• Šifre proizvoda: 9670651880, 6477Z9
• Dodatni brojevi: Korišteni su navedeni OEM brojevi koji se često pojavljuju u katalogu rezervnih dijelova

Opis i funkcija

Klima cijev povezuje elemente klimatizacijskog kruga (kompresor, kondenzator, ekspanzijsku posudu/isučnicu ili isparivač) i osigurava nepropusno i sigurno vođenje rashladnog sredstva (R134a ili R1234yf ovisno o specifikaciji vozila). Konstrukcija je prilagođena tvorničkim specifikacijama kako bi se smanjile vibracije, opterećenja i rizik od curenja na spojevima.

Ugradnja

Prilikom zamjene cijevi potrebno je slijediti standardni postupak za klima sustav: isprazniti i pravilno zbrinuti rashladno sredstvo, ukloniti oštećenu cijev, očistiti spojeve i zamijeniti sve brtve/O‑ringove. Nakon ugradnje izvršiti vakuumiranje i pravilno napuniti sustav propisanim tipom i količinom rashladnog sredstva te provjeriti nepropusnost i rad komponenata. Zbog rukovanja rashladnim sredstvom i potrebe za specijaliziranom opremom preporučuje se rad u profesionalnoj radionici ili od strane osposobljenog mehaničara.

Preporuke za montažu

• Uvijek koristiti nove O‑ring brtve i preporučenu količinu ulja (PAG) prilikom montaže.
• Provjeriti stanje pratećih spojeva i pričvrsnih elemenata; zamijeniti korodirane kopče i nosače.
• Prije montaže provjeriti da su utori i ležajevi čisti od ostataka i vlage kako bi se spriječilo oštećenje brtvi.
• Izvršiti vakuumiranje i punjenje klima sustava prema tvorničkim specifikacijama te provjeriti rad kompresora i temperaturne razlike nakon punjenja.

Zašto dio najčešće otkazuje

Najčešći uzroci kvara su korozija i abrazija uslijed starosti ili oštećenja zaštitnog premaza, opterećenje uslijed vibracija i lom na mjestima savijanja, istrošenost ili oštećenje O‑ring brtvi te prodor nečistoća u sustav koji može uzrokovati napuknuća ili začepljenja. Agresivni klimatski uvjeti (sol na cestama, visoka vlažnost) ubrzavaju propadanje metalnih i gumenih dijelova.

Često se traži pod brojem 9670651880 ili 6477Z9 — provjerite kompatibilnost prema modelu i godini proizvodnje vozila prije narudžbe.