Ovaj originalno namijenjeni pozitivni kabel akumulatora (referentni brojevi 9674808180, 564621) idealan je izbor za automehaničare i entuzijaste koji sami servisiraju vozila. Dizajniran za pouzdan prijenos struje između akumulatora i startnog/električnog sustava motora, kabel osigurava stabilan kontakt, otpornost na koroziju i ispravno funkcioniranje pri većim strujnim opterećenjima. Pretražujte po brojevima 9674808180 i 564621 za brzu identifikaciju dijela.

Karakteristike i prednosti

• Izvedba kompatibilna sa standardima proizvođača za dugotrajnost i sigurnost.
• Otporan na koroziju i mehanička oštećenja zahvaljujući kvalitetnoj izolaciji i terminalima.
• Jednostavna montaža uz očuvanje tvorničkog položaja i puta kabela.
• Smanjuje pad napona pri velikim strujnim opterećenjima, što poboljšava startanje i rad električnih komponenti.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C3 II (primjena prema oznakama i kategorijama), vozila s motorima 1.8 16V i 2.0 16V
• Kodovi proizvoda: 9674808180, 564621
• Dodatni brojevi: 564621

Upute za montažu

• Prije početka rada odspojite akumulator (najprije negativni pol) kako biste izbjegli kratki spoj.
• Zabilježite položaj i putanje starog kabela kako bi novi kabel išao istim putem i izbjegao izloženost visokim temperaturama ili pomičnim dijelovima.
• Odvojite stezaljke i skinite stari kabel, očistite terminale akumulatora i spojne točke od korozije i nečistoća.
• Postavite novi kabel, osigurajte pravilno sjedanje terminala i učvrstite vijke. Pridržavajte se momenta zatezanja koji preporučuje proizvođač vozila.
• Pri montaži spojite kabele obrnutim redoslijedom (najprije pozitivni, zatim negativni) i provjerite čvrstoću spojeva te nedostatak iskrenja.
• Nakon montaže izvršite funkcionalni test: pokrenite motor i provjerite pad napona pod opterećenjem (mjerenje multimetrom preporučeno).

Zašto se dio najčešće kvari

• Korozija terminala i spojeva zbog vlage i kemijskih utjecaja smanjuje kontakt i povećava otpor.
• Mehanička oštećenja ili habanje izolacije uzrokovano vibracijama, trenjem o dijelove motornog prostora ili prekomjernom temperaturom.
• Loši ili labavi spojevi dovode do lokalnog pregrijavanja i oksidacije, što ubrzava kvar.
• Starost i dugotrajna izloženost agresivnim uvjetima obično skraćuju životni vijek kabela (ovisno o uporabi i uvjetima vožnje, očekivani radni vijek može varirati).

Savjeti za provjeru

• Redovito vizualno provjeravajte stanje izolacije i spojeva.
• Mjerenje napona pri startanju može otkriti povećani pad napona uzrokovan lošim kabelom.
• Koristite sredstva za zaštitu i podmazivanje terminala kako biste smanjili koroziju.

Tražite li po broju? Upotrijebite kodove 9674808180 ili 564621 za brzu identifikaciju kompatibilnog pozitivnog kabela akumulatora za Citroën i Peugeot.

Potpuni zamjenski motorni snop namijenjen za Citroën C3 II s benzinskim motorom 1.4i (oznaka motora KFT). Kabelaža pokriva sve glavne priključke i grupe senzora/aktuatora na motoru te je korisna zamjena pri oštećenju izolacije, koroziji konektora ili presečenim vodovima. Proizvod je pogodan za automehaničare i samostalne servisere koji traže originalne ili zamjenske kodove prema šiframa proizvodâ — često se traži upravo po brojevima artikala navedenim u tehničkim podacima.

Prednosti ovog kompleta uključuju potpunu pokrivenost glavnih konektora (ubrizgivači, bobine paljenja, senzori temperature i tlaka, alternator, starter i pomoćne grupe), kvalitetne konektore te točno oblikovane vodove za jednostavno polaganje kroz motorni prostor. Zamjena ožičenja vraća pouzdanost električnih spojeva, uklanja prekide koji uzrokuju neravnomjerno gašenje/gorivo/propuste u paljenju te smanjuje rizik od kratkih spojeva.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Citroën C3 II 1.4i (oznaka motora KFT)
• Kodovi proizvoda: 9673366680, 9675247080
• Dodatni brojevi: 6585J6, 6585N1, 9674808180

Preporuke za ugradnju

Prije zahvata obavezno isključite negativni pol baterije. Ugradnju je najbolje obaviti na radnoj povišenoj platformi s dovoljno svjetla. Standardni tijek zamjene:

1. Isključite bateriju i pričekajte nekoliko minuta radi pražnjenja kondenzatora.
2. Uklonite plastične pokrove motora, zračni filtar i druge dijelove koji ometaju pristup kabelima.
3. Označite ili fotografirajte postojeće spojeve prije rastavljanja kako bi olakšali spajanje novog snopa.
4. Odmontirajte stezaljke i držače snopa, pažljivo odvojite sve konektore (ne vucite za žicu, već za kućište konektora).
5. Provedite novi snop istim putem, osigurajte ga originalnim ili novim kopčama i gumicama za brtvljenje kroz prolaze.
6. Povežite sve senzore i aktuatora, provjerite kontakte na koroziju i eventualno zamijenite oštećene zaptivke ili kopče.
7. Prije ponovnog spajanja baterije provjerite da nema labavih žica, dodirnih dijelova i da je snop dobro učvršćen.
8. Nakon montaže, pokrenite motor i provjerite rad senzora, eventualne pogreške u upravljačkoj jedinici te funkcionalnost paljenja i punjenja.

Preporučuje se zamjena i oštećenih stezaljki, gumenih prolaza i zaštitnih rukava kako bi se izbjeglo ponovno oštećenje. Ako se pojave kontrolne lampice pogrešaka, očitajte kodove grešaka OBD uređajem i obnovite kontakte po potrebi.

Razlog najčešćih kvarova

Najčešći uzroci kvarova motornih snopova su mehaničko oštećenje (abrazija o oštre rubove), toplinska degradacija izolacije zbog visokih temperatura u motoru, korozija konektora izloženih vlazi ili soli, ugriz glodavaca te loš kontakt zbog oksidacije. Također, loše učvršćen i pomaknuti snop podložan je habanju i lomljenju vodiča kod vibracija. Pravovremenim pregledom i zamjenom oštećenih stezaljki ili zaštitnih rukava smanjuje se rizik od električnih smetnji.

Dodatne napomene

Ovaj motorni snop često se pretražuje po šiframa proizvodâ navedenim u tehničkim informacijama. Pripazite na pravilno vođenje kabla kroz originalne prolaze i zamijenite oštećene brtve da biste spriječili ulazak vlage. U slučaju složenijih električnih problema preporučuje se korištenje dijagnostičke opreme za provjeru grešaka nakon ugradnje.