Ovaj mehanizam stakla zamjenjuje neispravne ili oštećene komponente sustava podizanja prozora na Peugeot 308 (T7). Često se pretražuje prema brojevima 9675462980, 9675462980-00 ili 9224E2, što olakšava pronalazak dijela u katalogu ili tražilici. Namijenjen je profesionalnim automehaničarima i iskusnim vlasnicima vozila koji sami provode popravke. Pravilna zamjena vraća glatko i pouzdano pomicanje stakla, smanjuje buku i risk loma kabela ili kotačića unutar mehanizma.

Funkcija dijela: Mehanizam upravlja vertikalnim pomakom stakla u stražnjim vratima pomoću elektromotora i sklopova (kabeli, vodilice, remenice). Omogućava podizanje i spuštanje stakla pritiskom na prekidač te zadržava staklo u željenom položaju. Kod električnih izvedbi mehanizma integralni je i elektromotor koji obavlja pogon.

Kako se mijenja (sažetak): Uklonite oblogu vrata, skinite zaštitnu membranu i privremeno osigurajte staklo (držite ga ili poduprite). Isključite električni konektor mehanizma, odvrnite montažne vijke i skinite stari mehanizam. Montirajte novi mehanizam, pravilno ušarafite vijke, priključite konektor i testirajte rad prozora prije ponovne ugradnje obloge. Alati: komplet izvijača, T-profil ili Torx ključevi, nasadni ključ i eventualno podupirač za staklo.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Model: Peugeot 308 (T7)
• Kodovi proizvoda: 9675462980
• Dodatni brojevi: 9675462980-00, 9224E2, 9224.E2, 922400

Preporuke za montažu

• Prije rada osigurajte vozilo na ručnoj kočnici i po potrebi spustite prozor u pristupačan položaj.
• Prije isključivanja/uključivanja električnih spojki preporučljivo je isključiti negativni kabel akumulatora kako bi se smanjio rizik kratkog spoja ili aktivacije sigurnosnih sustava.
• Pri demontaži obloge pazite na čepove i klipse kako ne biste oštetili plastikom oblogu.
• Podržite ili fiksirajte staklo prije vađenja mehanizma kako bi se spriječilo padanje i pucanje stakla.
• Provjerite i podmažite vodilice i kotačiće odgovarajućim suhim ili litijskim mazivom nakon montaže radi dugotrajnijeg i tišeg rada.
• Nakon montaže obavezno provjerite rad prozora kroz cijeli hod i prilagodite pričvršćenja stakla ako je potrebno.

Razlog najčešćih kvarova

Najčešći uzroci kvara mehanizma su trošenje kabela i plastičnih kotačića, loma zupčanika ili remenica, prodor vlage koji dovodi do korozije vodilica i elektromotora te nakupljanje prljavštine u vodilicama. Povećano opterećenje zbog neispravnih brtvi ili izobličenja vodilica također ubrzava habanje. U vozilima izloženi višoj vlagi ili agresivnim klimatskim uvjetima kvarovi se pojavljuju češće.

Savjet: Prilikom ugradnje obratite pažnju na ispravnost pratećih dijelova (vodilice stakla, gumene brtve) jer njihova degradacija ubrzava kvar samog mehanizma. Redovito održavanje i uklanjanje nakupljene prljavštine produljit će vijek rada.