Opis proizvoda

Originalna klima trubka (dio sustava klimatizacije) namijenjena za vozila Citroën i Peugeot navedenih modela. Dio je često pretraživan po broju 9800404180, što olakšava brzu identifikaciju i kupnju. Namijenjena je profesionalnim automehaničarima i samostalnim majstorima koji rade na popravku ili obnovi kruga klimatizacije. Crijevo prenosi rashladno sredstvo između ključnih komponenti sustava (kompresor, kondenzator, isparivač/ekspanzijski ventil) i osigurava nepropusnost i odgovarajući protok.

Ključne značajke

• Namjena: Zamjena oštećenih ili curajućih cijevi klimatizacije na kompatibilnim modelima.
• Učestalost pretrage: Često se traži po šifri 9800404180.
• Prednosti: Povrat funkcionalnosti sustava klimatizacije, sprječavanje gubitka rashladnog sredstva i zaštita komponenata sustava od kontaminacije.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis
• Model: Citroën C4 II B7, Citroën C5 II, Peugeot 308, Peugeot 508, Peugeot 5008, DS4
• Šifre proizvoda: 9800404180
• Ostali brojevi: Nisu dostupni

Preporuke za montažu

Prilikom zamjene cijevi klimatizacije pridržavajte se sljedećih koraka, kako biste osigurali pravilnu ugradnju i dugotrajnost sustava:

• Obavezno oporavite i pravilno zbrinite rashladno sredstvo pomoću R134a/R1234yf recirkulacijskog uređaja (ovisno o tipu sustava) prije radova na sustavu.
• Prilikom skidanja pažljivo označite položaj i spojeve. Izvadite oštećenu cijev bez dodatnog oštećivanja okolnih komponenti.
• Zamijenite sve O-prstenove i brtve na razdjelnicima; uvijek koristite nove brtvene elemente odgovarajućeg materijala i dimenzije.
• Preporučuje se zamjena sušača/receiver-drier-a ili ekvivalentnog filtra ako je sustav otvoren, kako bi se uklonila vlaga i kontaminanti.
• Prije montaže podmažite nove O-prstenove kompatibilnim uljem (PAG ili prema specifikaciji proizvođača) i postavite cijev bez naprezanja ili uvijanja.
• Nakon montaže izvršite vakumiranje sustava i napunite preporučenom količinom i vrstom rashladnog sredstva prema servisnoj dokumentaciji vozila.
• Provjerite cijeli sustav na curenja pod radnim tlakom i obavite funkcionalni test klime.

Zašto se dio najčešće kvari

• Korozija i oštećenje zbog cestovnih soli i vlage, što najčešće uzrokuje propadanje metalnih površina i mikro-pukotine.
• Mehaničko trošenje i trenje ili udarci zbog kamenčića i nečistoća u blizini prednjeg dijela vozila.
• Starenje brtvenih elemenata (O-prstenova) koje gube elastičnost i uzrokuju curenje na spojevima.
• Vibracije i pomaci povezani s lošim nosačima ili nepravilnom montažom mogu dovesti do pucanja ili otpuštanja spojeva.
• Kontaminacija i čestice u sustavu koje oštećuju unutarnje stijenke i spojeve.

Savjeti za održavanje

• Redovito provjeravajte sustav klimatizacije vizualno i testom tlaka, posebno nakon vožnji po zimskoj soli ili u prašnjavim uvjetima.
• Prilikom svake intervencije na sustavu obavezno zamijenite brtve i provjerite sušač/receiver-drier.
• Koristite originale ili kvalitetne zamjenske dijelove te se pridržavajte servisnih intervala navedenih u tehničkoj dokumentaciji vozila.

Napomena za kupce

Ovaj dio je namijenjen za profesionalce i iskusne samostalne mehaničare. Pravilna ugradnja i ponovno punjenje sustava ključni su za siguran i pouzdan rad klimatizacije. Provjerite kompatibilnost sa svojim modelom vozila koristeći dostupne tehničke podatke i šifru proizvoda 9800404180.