Opis proizvoda

Kvalitetna škrtna klapna usisa marke Delphi namijenjena benzinsko-dizelskim varijantama motora 1.4 HDi i 1.6 HDi (8V). Dio je kompatibilan s brojnim modelima Citroën i Peugeot vozila te se često pretražuje po kataloškim brojevima 9673534480 i 0345G4. Namijenjena je profesionalnim automehaničarima i entuzijastima za samostalne popravke. Zamjena ispravne škrtne klapne poboljšava odziv gasa, stabilnost praznog hoda i smanjuje pogreške povezane s napajanjem zraka u usisnom sustavu.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Delphi
• Model: 1.4 HDi, 1.6 HDi 8V
• Kodovi proizvoda: 9673534480, 0345G4, 0345.G4
• Ostali brojevi: 967353480, P0487, P0490, P2142, P2143
• Kompatibilna vozila (primjeri): Citroën Berlingo B9, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I, Peugeot Partner Tepee

Kako dijel funkcionira

Škrtna klapna upravlja protokom usisanog zraka u motoru regulacijom otvora kroz koji zrak prolazi. Kod modernih verzija upravljanje je elektroničko (klapna gasa), a signalizira se upravljačkom jedinicom motora. To omogućuje precizno doziranje smjese i kontrolu praznog hoda te utječe na reakciju vozila na pritisak papučice gasa.

Kako se dio mijenja

Zamjena je izvediva u radionici srednje složenosti. Opći koraci:

• Prije početka uvijek iskopčajte akumulator.
• Otkinite dovod zraka (zračni filtar i cijevi) kako biste pristupili klapni.
• Odspojite električni konektor od klapne.
• Odvijte pričvrsne vijke ili stezaljke i uklonite staru klapnu.
• Provjerite stanje brtve/gumene površine i po potrebi zamijenite brtvu.
• Postavite novu klapnu, učvrstite vijke prema preporuci proizvođača i ponovno spojite konektor i dovod zraka.
• Pokrenite motor i provjerite eventualne pogreške u upravljačkoj jedinici te stabilnost praznog hoda. Po potrebi obavite trijažu upravljačkih parametara (obrasci u ECU) prema uputama službenog servisa.

Preporuke za montažu

• Prije demontaže odspojite akumulator kako biste spriječili oštećenje elektronike.
• Koristite odgovarajući alat i pazite na gumene brtve; oštećena brtva može uzrokovati usisne curke.
• Ne podmazujte mehaničke dijelove sredstvima koja nisu preporučena od strane proizvođača.
• Nakon montaže provjerite ima li motora pogrešaka i po potrebi obrišite DTC kodove te provjerite rad u vožnji.
• Za vozila sa sustavima osjetljivima na kalibraciju preporuča se prilagodba prema servisnim procedurama proizvođača.

Zašto se dio najčešće kvari

• Nakupljanje ugljičnih naslaga i čađi unutar usisnog kanala uzrokuje zaglavljenje klapne ili nepravilno zatvaranje.
• Kvar električnog motora ili senzora položaja klapne (potenciometar/ Hall senzor).
• Oštećena ili propusna brtva usisnog voda koja dovodi do lažnih signala o protoku zraka.
• Problemi u električnom ožičenju: korozija konektora ili prekinuti vodovi.
• Utjecaj EGR sustava i nakupljanje sumpornih i čađi nastalih radom motora na niskim okretajima.

Napomena za kupce

Dio se često pretražuje po kataloškim brojevima (npr. 9673534480, 0345G4). Prilikom izbora obratite pozornost na točnu oznaku motora (1.4 HDi ili 1.6 HDi) i kompatibilnost s vašim modelom vozila.