Izlazna cijev visokotlačnog vodila (rail) ubrizgavajuće pumpe za 2.0 HDi 90 (66 kW), motor RHY / DW10TD, sa Siemens sustavom. Korištena – potpuno nepropusna.
Ova zamjenska traka (rail cijev) osigurava sigurno i nepropusno povezivanje visokotlačne pumpe s common-rail sustavom ubrizgavanja na motorima 2.0 HDi DW10TD. Namijenjena je automehaničarima i iskusnim hobistima koji zahtijevaju pouzdan dio za popravak sustava goriva u vozilima Citroën i Peugeot. Dio se često traži po šifri 1570C1, što povećava vidljivost u pretraživačima i olakšava pronalazak prave komponente.
Prednosti zamjene oštećene ili procurjele rail cijevi su: uklanjanje mirisa goriva u kabini, sprječavanje gubitka tlaka u sustavu ubrizgavanja, bolja isporuka goriva i stabilniji rad motora. Dio je izrađen za montažu u originalne spojnice te uz pravilnu ugradnju vraća tvorničke performanse sustava.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Primjenjivo na motore 2.0 HDi (DW10TD / RHY)
- Šifre proizvoda: 1570C1
- Dodatni brojevi: NFP
Kompatibilnost (primjeri vozila)
Uobičajeno primjenjivo za: Citroën Berlingo, Citroën Xsara, Peugeot 307, Peugeot Partner (provjerite točnost prema godini proizvodnje i izvedbi motora).
Uputa za montažu
- Priprema: Rad obavljati na hladnom motoru. Otpustiti tlak goriva prije demontaže (prema uputama proizvođača).
- Demontaža: Pažljivo odvojiti dovodne i povratne vodove, ukloniti pričvrsne elemente rail cijevi i zamijeniti sve brtvene elemente (rebrovi/šalice/olimke) koji dolaze u dodir s cijevi.
- Montaža: Postaviti novu cijev bez iskrivljenja, koristiti nove brtve i zategnuti spojeve prema specifikacijama proizvođača ili do preporučenog momenta; izbjegavati prekomjerno zatezanje.
- Puštanje u rad: Nakon montaže napuniti sustav gorivom, izvesti primanje zraka iz sustava (bleeding), provjeriti sve spojeve na curenje pri mirovanju i pri radu motora.
- Sigurnost: Rukovati gorivom s oprezom, osigurati dobru ventilaciju i ukloniti izvore paljenja.
Zašto se dio najčešće kvari
- Korozija i trošenje: Dugotrajna izloženost vlazi i nečistoćama u gorivu može uzrokovati koroziju ili propadanje brtvi.
- Mehanička oštećenja: Udari pri servisiranju ili padovi prilikom rukovanja mogu deformirati cijev i izazvati curenje.
- Neispravne brtve: Istrošene ili ponovno korištene brtve ne osiguravaju dovoljnu nepropusnost.
- Vibracije i zamor materijala: Dugoročne vibracije motora mogu izazvati naprezanja i pukotine na spojevima.
- Onečišćenje sustava: Čestice u gorivu mogu oštetiti sjedišta i spojeve na rail cijevi.
Preporuke
Uvijek zamijenite prateće brtve i pričvrsne elemente pri ugradnji nove rail cijevi. Nakon zamjene provjerite rad motora u različitim režimima i vizualno kontrolirajte spojeve na curenje. Ako primijetite miris goriva, smanjenu snagu ili neuobičajene zvukove, odmah zaustavite vozilo i provjerite spoj.
Napomena za kupce
Ovaj je dio korištenog karaktera, ali u ispravnom stanju i nepropustan. Tražite li originalnu šifru 1570C1 za motor DW10TD, ovaj proizvod je namijenjen upravo za takve primjene.
