Toplinski štit za vozila Citroën Peugeot s motorom 1.4 VTi i 1.6 VTi
Originalni toplinski štit namijenjen modelima opremljenim benzinskim motorima 1.4 VTi i 1.6 VTi. Dio štiti katalizator i okolne komponente od prekomjernog zagrijavanja, smanjuje prijenos topline na karoseriju i elemente ispod vozila te sprječava oštećenja izolacija, crijeva i električnih vodova. Pogodan za mehaničare i samostalne majstore koji traže kompatibilan zamjenski dio prema šiframa proizvoda 758430780 i 1723GT.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Motori 1.4 VTi i 1.6 VTi; Kompatibilno s primjerice: Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Peugeot 308, Peugeot 308 T9
- Šifre proizvoda: 758430780, 758430780-03, 1723GT
- Ostali brojevi: 1723GT | 758430780
Opis i funkcija
Toplinski štit je metalna zaštita montirana u blizini ispušnog sustava i katalizatora. Njegova glavna uloga je odbijanje i raspršivanje topline kako bi se smanjio utjecaj visokih temperatura na osjetljive komponente vozila (plinovodi, crijeva, električni kabeli, izolacija poda). Time se smanjuje rizik od preranog propadanja izolacija, deformacija i požarnih opasnosti te održava ispravan rad sustava za kontrolu emisija.
Zamjena
Za zamjenu toplinskog štita postupak je relativno jednostavan, ali zahtijeva sigurnost i osnovni alat:
- Podignite i osigurajte vozilo na dizalici ili stalcima na ravnoj površini.
- Uklonite zaštitu ispod motora ili podvozja ako postoji pristupni poklopac.
- Otpustite i skinite vijke ili kopče koje drže štit (pazite na zarđale elemente).
- Uklonite oštećeni štit i očistite mjesto montaže od hrđe i naslaga.
- Postavite novi štit u istu poziciju, koristite nove kopče/vijke ako su dostupni i zategnite prema preporuci proizvođača (ako je poznata).
- Provjerite da štit ne dodiruje ispušni sustav u tokovima širenja i skupljanja; uklonite eventualne izvore kontakta kako biste spriječili udarce i buku.
- Spustite vozilo i obavite probnu vožnju radi provjere vibracija i buke.
Preporuke za montažu
- Koristite originalne ili kvalitetne zamjenske kopče i vijke kako biste osigurali dugotrajnu montažu.
- Zamijenite korodirane pričvrsne elemente; primjena sredstva protiv zatezanja (anti-seize) može olakšati buduće odrađivanje.
- Obratite pažnju na pravilno pozicioniranje i razmake tako da se štit ne dodiruje za ispušni sustav pri radu.
- Pregledajte okolne komponente (crijeva, kabele, izolaciju) i po potrebi ih zamijenite ili dodatno zaštitite.
- Rad obavite uz zaštitne rukavice i naočale; rad na vrućem ispuhu može uzrokovati opekline.
Zašto dio najčešće otkazuje
Najčešći uzroci kvara toplinskih štitova su korozija uslijed soli i vlage, zamor materijala zbog cikličkog izlaganja visokim temperaturama, oštećenja uslijed mehaničkog udarca (slaganje na rubniku ili kamen) te pucanje ili otkidanje pričvrsnih elemenata. Također, loše montiran ili labav štit uzrokuje udarce i buku, što dodatno ubrzava propadanje pričvrsnih mjesta.
Napomena za naručitelje
Prilikom pretraživanja proizvoda koristite šifre 758430780 ili 1723GT za lakše pronalaženje kompatibilnog toplinskog štita za vaš Citroën ili Peugeot s benzinskim motorima 1.4 VTi i 1.6 VTi.
