Kinetički senzor ESP Bosch za vozila Peugeot 307, 607, 807 i Citroën C8, Xsara Picasso
Originalni senzor proizvođača Bosch namijenjen sustavu stabilnosti vozila (ESP). Dio je često tražen po kataloškim brojevima i namijenjen je profesionalnim automehaničarima i ljubiteljima koji sami obavljaju popravke. Kompatibilnost s vozilima Peugeot i Citroën čini ga praktičnim rješenjem pri zamjeni senzora koji upravljaju podacima za ABS/ESP sustav.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Bosch
- Modeli: Peugeot 307, Peugeot 607, Peugeot 807, Citroën C8, Citroën Xsara Picasso
- Kodovi proizvoda: 0265005290, 265005290, 9650452180, 454916
- Dodatni brojevi: NFP
Funkcija dijela
Senzor dostavlja ključne informacije o dinamici vozila (npr. brzina rotacije, kut okretanja/gibanja), koje koristi upravljačka elektronika ESP/ABS za održavanje stabilnosti i kontrole prilikom kočenja i vožnje. To omogućuje sustavu pravovremeno selektivno kočenje kotača i korekciju motornog momenta kako bi se spriječilo proklizavanje ili promašaj upravljanja.
Montaža i zamjena
Prije početka rada obavezno isključite akumulator. Senzor je obično smješten u središnjem dijelu vozila (blizu središnje konzole ili ispod upravljačke ploče), ovisno o modelu. Postupak zamjene u osnovi:
- Isključiti negativni kabel akumulatora.
- Ukloniti unutarnje obloge ili konzolu potrebnu za pristup senzoru.
- Odspojiti električni konektor senzora i pažljivo provjeriti kontakte.
- Otpustiti montažne vijke i izvaditi stari senzor.
- Postaviti novi senzor, učvrstiti vijke prema specifikacijama proizvođača i ponovno spojiti konektor.
- Vratiti obloge, ponovno spojiti akumulator i provesti potrebnu kalibraciju ili inicijalizaciju sustava.
Preporuke za montažu
- Uvijek isključiti akumulator prije demontaže kako biste izbjegli električna oštećenja.
- Provjeriti stanje priključnog kabela i konektora; očistiti korodirane kontakte i osigurati dobar mehanički spoj.
- Koristiti odgovarajuće alate i pridržavati se momenta zatezanja prema servisnim uputama proizvođača.
- Po mogućnosti obaviti inicijalizaciju/kalibraciju senzora dijagnostičkim alatom (DiagBox, Lexia ili sličnim) ako to vozilo zahtijeva.
Razlog najčešćih kvarova
Senzori ESP najčešće otkazuju zbog korozije ili oksidacije konektora, prodora vlage, mehaničkih udara (npr. prometne nesreće), oštećenja kabelskog snopa ili unutarnjih elektroničkih kvarova. Neispravan ili loš kontakt u konektoru često uzrokuje pogrešne signale upravljačkoj elektronici, što može dovesti do paljenja lampice greške i smanjenja funkcionalnosti sustava stabilnosti.
Dodatne napomene za servis
Prilikom zamjene preporučljivo je provjeriti i stanje ostalih senzora ABS/ESP te elektroničkih jedinica koje obrađuju signale. Nakon montaže može biti potrebna inicijalizacija ili kalibracija senzora putem dijagnostičkog uređaja, ovisno o modelu vozila.
