Apsorber benzinskih para za vozila PEUGEOT i CITROËN
Opis i namjena
Aktivni ugljenični filter (apsorber) za sustav za pročišćavanje isparljivih ugljikovodika iz spremnika goriva. Smanjuje emisije benzinskih para, sprječava ispuštanje štetnih hlapljivih tvari u atmosferu i osigurava pravilno djelovanje sustava EVAP. Dio je originalne opreme za vozila marke Citroën i Peugeot.
Ključne prednosti
- Originalni tip i dimenzije za jednostavnu zamjenu.
- Smanjuje neugodne mirise i pogoršanje emisijskih parametara.
- Pogodan za mehaničare i iskusne kućne majstore koji zamjenjuju EVAP komponente.
Kompatibilnost
Namijenjeno za određene izvedbe vozila Citroën i Peugeot. Najčešće se označava sljedećim šiframa koje se koriste pri pretraživanju rezervnih dijelova i narudžbi:
- Šifre proizvoda: 9688540880, 1502L2, 1502K0
- Tipični modeli: Citroën C4 II, DS4, Peugeot 308
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C4 II; DS4; Peugeot 308
- Šifre proizvoda: 9688540880, 1502L2, 1502K0
- Dodatni brojevi: 1502L2, 1502K0
Kako se dio mijenja (koraci za mehaničare)
- Podignite vozilo i osigurajte stabilan pristup spremniku goriva i okolnim komponentama.
- Isključite negativni kabel akumulatora prije radova radi sigurnosti (preporučeno).
- Odspojite cijevi i električne priključke koji vode do apsorbera (provjerite oznake i položaje kako biste izbjegli zabunu).
- Odvijte pričvrsne elemente i pažljivo uklonite stari apsorber. Obratite pozornost na stanje cijevi i stezaljki.
- Ugradite novi apsorber putem istih pričvrsnih mjesta, spojite cijevi i priključke, zamijenite oštećene stezaljke ili crijeva po potrebi.
- Provjerite nepropusnost sustava EVAP i obavite test (kontrola s dimnim uređajem ili dijagnostika) te obrišite eventualne greške u upravljačkoj jedinici motora.
Preporuke za montažu
- Koristiti odgovarajuće alate i podupirače pri radu ispod vozila.
- Uvijek zamijeniti oštećene gume, crijeva i stezaljke koje spajaju apsorber. Novi crijevi osiguravaju dulji radni vijek sustava.
- Nakon montaže obaviti dijagnostiku motora i provjeru sustava EVAP kako bi se osiguralo brisanje eventualnih kodova pogrešaka (P0440, P0441, P0446 i sl.).
- Ako je moguće, zamijeniti i ventil za isparavanje/purge ventil ako pokazuje znakove kvara.
Zašto se dio najčešće kvari
- Saturacija aktivnog ugljena: S vremenom ugljen gubi sposobnost apsorbiranja i postaje zasićen gorivnim hlapovima.
- Mehanička oštećenja: Puknuća kućišta ili plastičnih priključaka zbog starenja, vibracija ili udaraca ispod vozila.
- Začepljenje i kontaminacija: Nečistoće, voda ili otpad iz spremnika goriva mogu začepliti ulaze/izlaze i smanjiti protok.
- Kvar povezane opreme: Problemi s purge ventilom ili crijevima često manifestiraju simptome kao što su miris benzina, paljenje lampice motora ili neprolazak na emisijskom testu.
Simptomi neispravnog apsorbera
- Neugodan miris benzina u blizini vozila.
- Upaljena indikatorska lampica motora (Check Engine) s kodovima vezanim uz EVAP sustav (npr. P0440, P0441, P0446).
- Poteškoće pri radu motora, povremeno neravnomjeran rad u praznom hodu ili problemi pri startu.
- Neuspjeh na testu ispušnih plinova zbog povišenih emisija hlapljivih organskih spojeva.
Dodatne napomene
Apsorber je bitan dio sustava kontrole isparljivih goriva i utječe na emisije i rad vozila. Prilikom zamjene obratite pozornost na kompatibilnost šifri proizvoda navedenu u tehničkim informacijama. Za radove ispod vozila preporučuje se rad u dobro opremljenom servisu ili uz odgovarajuću opremu i sigurnosne mjere.
