Elektromotor podizanja prednjeg prozora vozača. Za vozila Citroën C8 i Peugeot 807
Elektromotor za podizanje prozora namijenjen lijevom prednjem prozoru (vozačeva strana) pruža pouzdano upravljanje električnim sustavom podizanja stakla kod modela Citroën C8 i Peugeot 807. Dio je često tražen po kataloškim brojevima 1400794780 i 9221AG, što olakšava pronalazak i brzu zamjenu u radionici ili kod kuće. Namijenjen je za vozila s tvornički ugrađenim električnim podizačima prozora i zamjenjuje otkazani motor koji je izgubio snagu, zapeo ili stvarao neujednačen rad stakla.
Za automehaničare i entuzijaste koji sami popravljaju vozila, ovaj elektromotor nudi ravnotežu između jednostavnosti montaže i dugotrajne funkcionalnosti uz pravilnu ugradnju i održavanje. U opisu su uključeni ključni podaci o kompatibilnosti i praktičnim koracima montaže kako bi se smanjilo vrijeme popravka i rizik od ponovnih kvarova.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C8; Peugeot 807
- Šifre proizvoda: 1400794780, 9221AG
- Dodatni brojevi: 1400794780 | 9221AG
Preporuke za montažu
- Prije početka radova isključite negativni pol akumulatora radi sigurnosti električnog kruga.
- Uklonite oblogu vrata pomoću alata za skidanje obloga i odložite vijke na sigurno mjesto. Obratite pozornost na plastične kopče kako ne biste oštetili oblogu.
- Podržite staklo (npr. trakom ili klinom) prije odvajanja elektromotora od mehanizma kako se staklo ne bi pomaknulo i oštetilo.
- Odspojite električni konektor motora i skinite pričvrsne vijke koji drže motor. Pri demontaži obratite pozornost na položaj zupčanika i nosače za lakšu montažu novog dijela.
- Pri ugradnji poravnajte zupčanik motora s mehanizmom regulatora i učvrstite vijke prema tvorničkim specifikacijama ako su dostupne. Prije vraćanja obloge provjerite rad prozora nekoliko ciklusa kako biste bili sigurni da nema zastoja ili neravnomjernog kretanja.
- Preporučljivo je podmažiti vodilice i klizače silikonskim sprejemom ili prikladnim mazivom kako bi rad bio glatki i smanjilo habanje.
Zašto se dio najčešće kvari
- Prodor vlage i korozija unutar kućišta motora ili na zupčanicima, što dovodi do zakvačenja i gubitka funkcije.
- Istrošenost ugljičnih četkica (kod motora s četkicama) i trošenje zupčanika nakon velikog broja ciklusa podizanja/spuštanja.
- Preopterećenje sustava pri radu s zaleđenim ili blokiranim staklom, što može prouzročiti pregrijavanje motora.
- Oštećenje električnih spojeva ili kabelskog snopa te loš kontakt u konektorima koji uzrokuju povremeni ili prekidani rad.
- Oštećen regulatora prozora (mehanizam) koji može opteretiti motor i ubrzati njegov kvar.
Dio se često pretražuje pomoću brojeva 1400794780 i 9221AG; pri nabavi obratite pažnju na označenu stranu ugradnje (lijeva prednja) kako biste izbjegli zabunu. Pravilna montaža i redovito održavanje vodilica znatno produžuju radni vijek motora i smanjuju rizik od ponovnih intervencija.
