Priključna cijev dovoda goriva za četvrti cilindar za RAIL u motorima 1.4 HDi i 1.6 HDi e-HDi.
Opis proizvoda
Visokokvalitetna dovodna cijev goriva za četvrti cilindar, OEM kod 1570Q2, namijenjena common-rail sustavima u benzinskim motorima obitelji HDi. Dovodna cijev prenosi visokotlačno gorivo od RAIL-a do mlaznice četvrtog cilindra i igra ključnu ulogu u preciznom ubrizgavanju i stabilnom radu motora. Izrađena je od materijala otpornog na koroziju i vibracije kako bi izdržala zahtjeve visokotlačnog sustava ubrizgavanja.
Kompatibilnost i primjena
Dizajnirana za motore PSA 1.4 HDi i 1.6 HDi e-HDi. Primjeri modela u kojima se ovakav tip cijevi često koristi: Citroën C3, Citroën C4, Citroën Berlingo; Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot Partner. Prije montaže provjerite kodni broj 1570Q2 kako biste osigurali kompatibilnost s konkretim motorom i godinom proizvodnje vozila.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Motori 1.4 HDi i 1.6 HDi e-HDi (common-rail)
- Kôdovi proizvoda: 1570Q2
- Dodatni brojevi: Nisu dostupni
Instalacija i preporuke za montiranje
Za siguran i ispravan postupak montaže pridržavajte se sljedećih koraka a po mogućnosti i uputa proizvođača vozila:
- Prije početka radova smanjite tlak u sustavu goriva sukladno preporukama proizvođača motora (ispustite tlak preko odgovarajućih servisnih točaka).
- Prije demontaže očistite okolinu RAIL-a kako biste spriječili ulazak prljavštine u sustav.
- Prilikom montaže zamijenite sve brtve i prstenove (npr. crush washer/okrugle brtve) novima kako biste osigurali nepropusnost spojeva.
- Uvijajte i zatežite spojne elemente prema katalogu momenta pritezanja proizvođača; nemojte pretjerano zatezati da ne oštetite navoj ili cijev.
- Nakon montaže pažljivo provjerite sustav na curenje i obavite ispuštanje zraka (bleeding) ako je potrebno, te pokrenite motor i ponovno provjerite nepropusnost pri radu.
- Koristite odgovarajući alat i štitnu opremu. Radove na visokotlačnim komponentama obavljajte stručno radi sigurnosti.
Zašto dio najčešće otkazuje
- Korozija i habanje materijala zbog starosti ili agresivnog goriva, što dovodi do mikropukotina i curenja.
- Vibracije i mehanički udarci (na primjer oštećenje pri prometnoj nezgodi) koji deformiraju cijev ili spojeve.
- Neispravne ili istrošene brtve i podloške koje uzrokuju propuštanje goriva pri spojevima.
- Neispravna montaža ili nedovoljno zategnuti spojevi, što rezultira curenjem pod visokim pritiskom.
- Onečišćenje goriva koje izaziva eroziju na sjecištima i mlaznicama, povećavajući opterećenje na cijevima.
Preporuka
Za profesionalne automehaničare i entuzijaste koji popravljaju sami: uvijek zamijenite prateće brtve prilikom ugradnje i provjerite stanje ostalih elemenata sustava ubrizgavanja. Kod uočljivih oštećenja ili curenja zamjena dovodne cijevi je prioritet radi sigurnog rada motora i izbjegavanja opasnosti od požara. Naručite dio s kodom 1570Q2 za brzu i sigurnu zamjenu.
