Kvaka lijevih stražnjih i desnih prednjih i stražnjih vrata za vozila Citroën i Peugeot. Boja EWP – lak Bijela Banquise. Imamo na lageru različite boje.
Izdržljiva zamjenska klika vrata dizajnirana za izravnu ugradnju na određene modele Citroën i Peugeot. Namijenjena je automehaničarima i entuzijastima koji sami popravljaju vozila. Dijelovi su često pretraživani po šifri proizvoda (npr. 9101GH), pa navedene oznake olakšavaju pronalazak prave kvake u webshopu ili skladištu. Kvaka osigurava ispravno otvaranje vrata i povezuje se s mehanizmom brave i polugama otvaranja, pri čemu je važna pravilna montaža radi sigurnog rada i sprječavanja navlačenja vode ili buke prilikom vožnje.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis / Citroën / Peugeot
- Model: Citroën Berlingo III, Citroën Berlingo B9, Citroën C4 Picasso, Peugeot 2008, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner, Peugeot Partner Tepee, Jumpy III, Expert III
- Šifre proizvoda: 9101GH, 9101G, 9101ge, EWPB
- Dodatni brojevi: 9101G | 9101ge | 9101GH
Kako se zamjenjuje
- Spustite staklo vrata ako je potrebno da oslobodite pristup unutrašnjosti vrata.
- Skinite unutarnju oblogu vrata (uklonite kopče i vijke) i odložite je na sigurno mjesto.
- Odspojite mehaničke poluge i eventualne električne konektore u blizini kvake (ako postoje).
- Otklonite pričvrsne vijke/matice koje drže kvaku s unutarnje strane vrata i pažljivo izvadite staru kvaku.
- Umetnite novu kvaku u otvor, pričvrstite vijke/matice, vratite poluge i konektore na mjesto i provjerite nesmetan rad mehanizma.
- Prije montaže obloge provjerite funkcioniranje zaključavanja, otvaranja i zaključavanja centralnim zaključavanjem.
Preporuke za montažu
- Rad obavite na stabilnoj podlozi i koristite odgovarajući alat (odvijači, ključevi, plastične kopče za oblogu).
- Pri radu s električnim konektorima preporučuje se isključiti negativni pol akumulatora radi sigurnosti i izbjegavanja kratkih spojeva.
- Prilikom vraćanja poluga koristite lagano podmazivanje (silikonski sprej ili vosak) kako bi se osigurao dugotrajniji i tihi rad.
- Provjerite brtve i propuštanje vode oko kvake; po potrebi zamijenite oštećene brtvene elemente.
- Ako kvaka sadrži lakirani element, rukujte oprezno da ne ogrebete površinu pri montaži.
Zašto se dio najčešće kvari
- Mehaničko trošenje i umor materijala – ponavljano korištenje uzrokuje otkazivanje ležaja ili poluga.
- Lom plastičnih klipova i nosača, osobito kod starijih modela ili pri nepažljivoj demontaži.
- Korozija metalnih dijelova u području pričvršćenja uslijed prodora vode ili soli na cestama.
- Oštećenja uslijed udara ili sile (npr. zatvaranje vrata s preprekama).
- Problem s mehanizmom brave koji se manifestira kao zaglavljivanje ili klizanje kvake.
Ovaj tip kvake je zamjena koja vraća funkcionalnost vrata i estetski izgled vozila; kod odabira obratite pozornost na šifre proizvoda i boju (EWP – Bijela Banquise) kako bi ugradnja bila što brža i bez prilagodbi.
