Set Bosch injektora za motore 1.6 eHDI 68 kW. Auto je radio normalno, nije dimio ni za hladnog motora. Na skladištu imamo i setove s manjim brojem prijeđenih kilometara. Iskreno prijeđeno 182 000 km.
Opis proizvoda
Komplet visokokvalitetnih Bosch injektora namijenjen za PSA 1.6 eHDI motore snage oko 68 kW. Injektori su ključni dio common-rail sustava ubrizgavanja koji osigurava precizno doziranje goriva, bolji rad motora, nižu potrošnju i manje emisije. Ovaj set potječe iz vozila koje je imalo normalan rad motora bez dimljenja, što ukazuje na uredno funkcioniranje ubrizgavanja u trenutku demontaže.
Primjenjivi modeli
- Citroën Berlingo B9
- Citroën C3 Picasso
- Citroën C4 II
- Citroën C4 Picasso
- Peugeot 301
- Peugeot 308
- Peugeot Partner Tepee
Tehničke informacije
- Proizvođač: Bosch
- Model: 1.6 eHDI 68 kW
- Šifre proizvoda: 0445110340
- Ostali brojevi: 1980S5, 1980S6, 445110340
Preporuke za montažu
- Prije početka rada ispustite tlak iz sustava goriva prema uputama proizvođača.
- Očistite okolinu injektora i nosača goriva kako ne biste unijeli prljavštinu u sustav prilikom demontaže.
- Pri demontaži uklonite dovod goriva, elektrokonektore i nosač/rail. Za vađenje zaglavljenih injektora upotrijebite odgovarajući alat (puller).
- Uvijek zamijenite brtve/metalne crush ringove injektora i provjerite stanje sjedišta injektora u glavi motora.
- Prilikom montaže koristite preporučene moment-ključ postavke i redoslijed zatezanja prema specifikacijama proizvođača vozila.
- Nakon montaže provjerite sustav pod pritiskom na vidljive curenja i obavite test rada motora (provjera limfa, neravnomjeran rad, greške u dijagnostici).
- Ako imate pristup opremi za čišćenje i ispitivanje injektora, preporučuje se kontrola mlaza i curenja prije ugradnje.
Kako se zamjenjuje
Tipična zamjena uključuje: ispuhivanje tlaka u sustavu goriva, uklanjanje usisnog kolektora ili drugih komponenti koje ometaju pristup, odspajanje vodova i elektrike, skidanje fuel rail-a i izvlačenje starih injektora pomoću odgovarajućeg alata. Montirajte nove injektore s novim brtvama i zategnite po specifikacijama. Na kraju provjerite nepropusnost i pokretanje motora.
Zašto se dio najčešće kvari
- Nečistoće i talog u gorivu (filter goriva začepljen ili kontaminirano gorivo) uzrokuju začepljenje mlaza.
- habanje igle i mlaznice zbog dugog radnog vijeka ili lošeg goriva.
- rušenje brtvi i prodor kompresije uzrokuju curenje oko injektora i loš rad motora.
- Problemi u radu visokotlačne pumpe ili promjenjivog tlaka u rail-u mogu skratiti životni vijek injektora.
Napomene za kupca
Ovaj komplet injektora nosi Boschovu originalnu šifru 0445110340 i kompatibilne OEM brojeve 1980S5 / 1980S6. Idealan je za mehaničare i entuzijaste koji izvode zamjenu ubrizgavanja na PSA 1.6 eHDI motorima. Zbog kompleksnosti sustava ubrizgavanja preporučamo pažljivu montažu i eventualnu provjeru rada nakon ugradnje.
