Ispušni kolektori 1.1 i 1.4 i 1.6 8V Citroën Peugeot
Ispušni kolektor
Opis
Ispušni kolektor namijenjen za benzinske motore 1.1, 1.4 i 1.6 8V u vozilima Citroën i Peugeot. Originalni brojevi i zamjenske oznake (npr. 9661916480, 0341F9) često se koriste pri pretraživanju dijela, što olakšava pronalazak prave komponente u servisu ili webshopu. Ispušni kolektor skuplja ispušne plinove iz glave motora i vodi ih prema ispušnom sustavu; pravilna ugradnja i dobra brtva su ključni za tiho i učinkovito izbacivanje plinova. Dio je namijenjen profesionalnim automehaničarima i entuzijastima koji sami obavljaju popravke.
Prednosti
- Poboljšana prilagodljivost za navedene 8V izvedbe motora.
- Jednostavna zamjena zahvaljujući izravnom pristajanju na glavu motora i ispušni sustav.
- Originalne ili OEM-kompatibilne šifre olakšavaju pronalaženje i provjeru kompatibilnosti.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Primjenjivo na Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Pluriel; Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 207 s motorima 1.1 / 1.4 / 1.6 8V
- Šifre proizvoda: 9661916480, 0341F9
- Dodatni brojevi: 0341.F9, varijacije označavanja iste šifre
Preporuke za montažu
Prije početka rada dopustite da se motor potpuno ohladi. Podignite vozilo i osigurajte stabilan pristup ispušnom sustavu. Preporučeni koraci montaže:
- Uklonite zaštitne ploče i skinite senzore kisika ako smetaju (označite položaj i povezivanje senzora).
- Odvrnite i uklonite stare vijke/šipke i pažljivo skinite stari kolektor.
- Temeljito očistite površinu glave motora od ostataka stare brtve i nečistoća – ravna, čista površina je ključ za dobru brtvu.
- Postavite novu brtvu ispušnog kolektora (preporučeno koristiti novu brtvu pri svakoj zamjeni) i pričvrstite kolektor. Koristite nove matice/čavle/studs ako su originalni korodirani ili oštećeni.
- Zategnite vijčane spojeve postupno u odgovarajućem slijedu i u skladu s momentom koji preporučuje proizvođač vozila.
- Povežite nazad senzore i ispitajte sustav na curenja prilikom hladnog i toplog motora.
Preporučuje se korištenje sredstava protiv zatezanja korozije na navojima i moment-ključa za ispravan zatezni moment. Ako niste sigurni u postupak, posao prepustite kvalificiranom servisu.
Najčešći uzroci kvara
- Termalni umor i puknuća uslijed stalnih promjena temperature (otpornost materijala na visoku temperaturu ključna).
- Korozija i razaranje zbog vlage i soli (posebno u područjima s agresivnim zimskim uvjetima).
- Oštećenje ili istrošenost brtve, što dovodi do curenja ispuha, zviždanja i smanjenja performansi motora.
- Popuštanje ili loma vijaka/studs uslijed korozije ili prekomjernog zatezanja.
Zašto je važno zamijeniti ispušni kolektor na vrijeme
Curenje ispuha na spoju kolektora uzrokuje gubitak performansi, povećanu buku i može dovesti do pogrešnih očitanja lambda senzora te paljenja kontrole motora (Check Engine). Dugotrajna vožnja s oštećenim kolektorom može dodatno oštetiti katalizator i ostatak ispušnog sustava.
Kompatibilnost
Ovaj ispušni kolektor je namijenjen vozilima Citroën i Peugeot s motorima 1.1 / 1.4 / 1.6 8V, uključujući modele Citroën C2, C3, C3 Pluriel i Peugeot 206, 206+, 207. Pretraživanje po broju dijela (9661916480, 0341F9) često ubrzava pronalazak odgovarajuće zamjene.
Napomena
Uvijek koristite novu brtvu i provjerite stanje vijaka/studs pri zamjeni. Pravilna montaža i čišćenje sjedala brtve povećavaju radni vijek i smanjuju rizik ponovnog kvara.
