Priključak zraka za motore Citroën Peugeot 2.0 HDi RH02
Ovaj priključak zraka (air inlet / spojka usisa) namijenjen je za 2.0 HDi motore marke Citroën i Peugeot, kod motora RH02. Originalni dijelovi s oznakama 9685498280 i 1434E6 osiguravaju točno pristajanje i pravilno vođenje usisanog zraka između kućišta filtera zraka, cijevi usisa i turbopunjača/interkulera. Kvalitetan priključak sprječava prodor neometanog zraka koji bi narušio izmjeru protoka zraka, rad turbopunjača i rad motora, što je posebno važno za automehaničare i entuzijaste koji sami obavljaju popravke.
Ključne Značajke
Namjena: Vezni element u usisnom sustavu koji povezuje kućište filtera, cijevi usisa i turbopunjač.
- Kompatibilno s 2.0 HDi motorima (RH02).
- Originalne referentne oznake: 9685498280, 1434E6.
- Poboljšava nepropusnost sustava usisa i stabilnost mjerenja protoka zraka.
- Koristan pri otklanjanju problema s performansama, prekomjernim dimljenjem ili paljenjem lampice motora.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
- Model: Citroën C4 Picasso; Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
- Šifre proizvoda: 9685498280, 1434E6
- Dodatni brojevi: 1434000000; povezane greške: P0101, P0299
Montiranje i zamjena
Postupak zamjene je jednostavan za iskusnog automehaničara, a prilagođen je i samostalnim majstorima s osnovnim alatom:
- Rad obavite na hladnom motoru. Uklonite zračne vodove i stezaljke koje drže oštećeni priključak.
- Pažljivo odvojite priključak od kućišta filtera i cijevi usisa, vodeći računa o integriranim senzorima (ako postoje) i brtvama.
- Uklonite stare stezaljke ili koristite nove nehrđajuće stezaljke kako biste osigurali čvrst i trajni spoj.
- Postavite novi priključak u pravilnom smjeru i zategnite stezaljke ravnomjerno, bez deformacije gumenih dijelova.
- Nakon montaže provjerite da nema usisnih curenja i obavite kratki test motora u praznom hodu te provjeru voznih karakteristika pri opterećenju.
Preporuke Za Montažu
- Koristite originalne ili kvalitetne zamjenske stezaljke; labave stezaljke dovode do prodora neometanog zraka.
- Prije montaže očistite priključne flanše i provjerite stanje brtvi.
- Ne savijajte ili ne iskrivljujte novu cijev prilikom ugradnje kako biste izbjegli ograničenje protoka zraka.
- Ako je ugrađen MAF senzor u neposrednoj blizini, provjerite njegov položaj i stanje nakon zamjene.
- Po potrebi zamijenite istovremeno i susjedne gumene spojnice koje pokazuju znake starenja.
Razlog Zašto Se Dio Najčešće Kvari
- Starenje i pucanje gumenih ili silikonskih materijala uslijed topline i vibracija.
- Mehanička oštećenja pri servisiranju ili udaru kamenčićem/stranim tijelom.
- Propusnost zbog korodiranih ili oslabljenih stezaljki.
- Onečišćenje uljem iz sustava turbopunjača koje može oslabiti materijal i uzrokovati deformacije.
- Nedovoljna montaža nakon prethodnog servisiranja, što dovodi do nehomogenog pritiska u usisnom sustavu i pojave kodnih pogrešaka (npr. P0101, P0299).
Ovaj priključak zraka je prikladan izbor ako tražite zamjenski dio po originalnim brojevima 9685498280 ili 1434E6 za vozila Citroën i Peugeot s 2.0 HDi motorom (RH02). Kvalitetna zamjena vraća pravilno mjerenje protoka zraka, stabilnost rada motora i odziv turbopunjača.
