Kabelski svežanj servo upravljača Peugeot 207 9661148180 6573S9 6586Q9

Kabelski svežanj servo upravljača za automobile Peugeot 207

Opis dijela

Ovaj kabelski svežanj servo upravljača dizajniran je za Peugeot 207 i koristi se za spajanje električnih dijelova sustava servo upravljača. U praksi rješava tipične kvarove kao što su isprekidani spoj, loš kontakt u konektorima ili oštećenje izolacije, što može uzrokovati nepravilan rad pojačala ili paljenje svjetala povezanih s upravljanjem.

Posebno pogodan za popravke nakon mehaničkih oštećenja kabela, najezde glodavaca ili kod zamjene dijela električne instalacije, kada je potrebno sačuvati originalne konektore i ožičenje prema tvorničkom projektu.

Tehničke informacije

• Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Model: Peugeot 207
• Ostali brojevi: 6573S9, 6586Q9

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: 9661148180

Preporuke za instalaciju

Općenito/obično se primjenjuje na zamjenu kabelskog svežnja u električnoj instalaciji automobila; točne upute i pristup mogu varirati ovisno o specifičnom dizajnu Peugeota 207.

1) Prije sastavljanja

• Usporedite sa brojem starog dijela (9661148180, moguće 6573S9 / 6586Q9), oblikom konektora, brojem pinova i duljinama/granama kabelskog svežnja.
• Provjerite ima li napuklih brava konektora, oštećene izolacije, otvrdnute cijevi ili ogoljenih žica na ulazima konektora.
• Provjerite da kabelski svežanj nije korodirao (osobito igle) i da su gumene brtve na konektorima čvrste i da nisu potrgane.

2) Potrebni alati i materijali

• Osnovni set ručnog alata (odvijači, čegrtaljka/nastavci po potrebi)
• Štipaljke/plastične poluge za uklanjanje poklopaca i kopči
• Baterijska svjetiljka, ljepljiva traka, električna traka ili tekstilna traka za ožičenje
• Čistač električnih kontakata (prema stanju konektora)

3) Postupak sastavljanja korak po korak

1. Isključite paljenje i odspojite akumulator (kako biste zaštitili elektroniku i izbjegli kratki spoj).
2. Osigurajte pristup kabelskom snopu (rastavljanjem potrebnih poklopaca/nosača na mjestu ožičenja).
3. Dokumentirajte usmjeravanje izvornog paketa (fotografije), uključujući položaj kopči, prstenova i nosača.
4. Odspojite konektore jedan po jedan: prvo otpustite osigurače/brave, zatim izvucite konektor (nemojte povlačiti kabele).
5. Oslobodite svežanj iz držača, kopči i svih zaštitnih traka/cjevčica tako da se može izvući originalnom rutom.
6. Uklonite stari kabelski svežanj i usporedite ga sa zamjenskim prije ugradnje (granovi, konektori, duljine).
7. Instalirajte novi snop u originalnoj ruti i pričvrstite ga u sve držače – to će spriječiti habanje i naprezanje kabela.
8. Ponovo spojite konektore – provjerite jesu li osigurači pravilno postavljeni i škljocnuli; konektori moraju držati bez zazora.
9. Ako su konektori bili prljavi, upotrijebite sredstvo za čišćenje kontakata i pustite ih da se prozrače prije spajanja.
10. Provjerite da ožičenje nije rastegnuto, da ne trlja bilo gdje o rubove i da nije postavljeno blizu područja značajne topline ili kretanja.
11. Vratite rastavljene poklopce i dijelove natrag.
12. Spojite bateriju.
• 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcioniranja
  • Provjerite jesu li svi priključci čvrsto pričvršćeni i da kabelski svežanj nigdje ne trlja ili steže prilikom postavljanja poklopaca.
  • Uključite paljenje i provjerite postoje li neobične poruke/svjetla u vezi s vožnjom.
  • Odvezite se na kratku probnu vožnju i osjetite glatkoću pomoći pri upravljanju; nakon vožnje ponovno vizualno provjerite pričvršćivanje pojasa.

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Baterija nije odvojena → opasnost od kratkog spoja i oštećenja elektronike; uvijek odspojite prije rukovanja ožičenjem.
  • Zamjena konektora / nezakopčana brava → povremeni kvarovi; provjerite osigurače i povucite test konektora.
  • Loše vođenje snopa (u napetosti, na oštrom rubu) → naknadno prodiranje; voditi kao i prije i koristiti sve hvatove.
  • Stezanje ožičenja prilikom montaže poklopaca → pažljivo provjerite prije zatezanja i skidanja poklopaca.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Mehaničko oštećenje kabela (abrazija na rubovima, priklještenje, neprikladno usmjeravanje bez ručki).
  • Vlaga i korozija u konektorima (povećani prijelazni otpor, ispad signala).
  • Termički stres i starenje izolacije (otvrdnjavanje, pucanje).
  • Nestručni zahvati na elektroinstalacijama (neoriginalni spojevi, loši popravci, neodgovarajuća izolacija).
  • Oštećenje od glodavaca (izgrizena izolacija/vodiči).