Pirotehnički stražnji naslon za glavu za automobile PEUGEOT 307 CC
Opis dijela
Ovaj rabljeni dio namijenjen je za sustav pasivne sigurnosti Peugeot 307 CC i radi se o pirotehničkom stražnjem naslonu za glavu (sigurnosni luk). U praksi se radi o komponenti koja je dizajnirana da ispuni svoju zaštitnu funkciju u slučaju aktiviranja sigurnosnog sustava. Zahvaljujući navedenoj oznaci, dio se često traži izravno prema broju proizvoda.
Prilikom odabira usredotočite se na usklađivanje oznake i dizajna s postojećim komadom u automobilu – točna identifikacija bitna je za pirotehničke elemente.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Peugeot 307 CC
- Ostali brojevi: 885290 NFP
Šifre proizvoda
- Šifre proizvoda: 9643468680, 885290
Preporuke za instalaciju
Općenito/obično potrebno je izuzetno paziti na pirotehničke sigurnosne značajke, a točni koraci mogu varirati ovisno o specifičnom dizajnu automobila. Ako niste sigurni u postupak, pogledajte servisni postupak za taj model.
1) Prije sastavljanja
- Provjerite da dio odgovara naručenoj verziji i da kodovi 9643468680 / 885290 (ili druge oznake na dijelu) odgovaraju.
- Usporedite oblik, pristajanje i konektore sa starim dijelom (isto mehaničko pristajanje, iste vrste konektora).
- Vizualno provjerite da dio nije oštećen (pukotine, deformacije, oštećeni konektori, tragovi intervencije/aktivacije).
2) Potrebni alati i materijali
- Normalni set ručnog alata (čegrtaljka/bit, odvijači po potrebi)
- Plastična poluga za skidanje presvlaka/prekrivača (tipično)
- Zaštitne rukavice i naočale
- Čistač kontakata (opcionalno, ovisno o stanju konektora)
3) Postupak sastavljanja korak po korak
- Isključite paljenje, izvadite ključ/odspojite pristupni medij i osigurajte automobil od neželjenog pomicanja.
- Odspojite akumulator i pričekajte razumno vrijeme da se pasivni sigurnosni sustav deaktivira (prema servisnim uputama proizvođača).
- Ostvarite pristup dijelu uklanjanjem potrebnih presvlaka/presvlaka (obično plastičnih dijelova i ispuna oko mjesta ugradnje).
- Prije odspajanja zabilježite rutu ožičenja i položaj konektora (ili snimite fotografiju za ponovno sastavljanje).
- Pažljivo odspojite električne konektore – nemojte povlačiti kabele, uvijek otpuštajte za tijelo konektora.
- Rastavite pričvršćivače i uklonite originalni dio kako ne biste oštetili okolne dijelove i ožičenje.
- Još jednom usporedite stari i novi dio “jedan pored drugog” (priključci, konektori, duljine kabela).
- Instalirajte dio na njegovo izvorno mjesto i namjestite ga bez napetosti (ožičenje ne smije biti rastegnuto ili priklješteno).
- Sigurno pričvršćivanje na sve točke pričvršćivanja.
- Spojite konektore i provjerite jesu li dobro kliknuli i zaključani.
- Ponovo postavite sve uklonjene navlake/presvlake i provjerite da nema ogrebotina ili labavih dijelova.
- Priključite bateriju i izvršite provjeru funkcije u skladu s mogućnostima automobila (uključujući provjeru svjetala na kontrolnoj ploči).
-
4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcioniranja
- Provjerite jesu li priključci dobro pričvršćeni, jesu li kabeli pravilno usmjereni i nigdje se ne trljaju.
- Nakon uključivanja paljenja, obratite pažnju na poruke upozorenja/svjetla koja se odnose na sigurnosni sustav.
- Napravite kratku probnu vožnju i ponovno provjerite da nema upozorenja i da ništa ne baca/smeta.
5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći
- Ne odspajajte bateriju prije rukovanja: uvijek je odspojite i slijedite sigurnosnu proceduru proizvođača.
- Oštećenje konektora/kabela tijekom rastavljanja: pravilno odspojite konektore, ne gurajte silom.
- Loše kabliranje (prikliještenje, trenje): provjera uvodnica i ruta kabela prije završne montaže.
- Neusklađenost dijelova (drugačiji dizajn/prilagodba): uvijek usporedite kodove i fizički dizajn sa starim dijelom prije sklapanja.
Razlozi zašto je dio oštećen
- Aktiviranje pirotehničkog mehanizma u slučaju nezgode ili sigurnosnog događaja.
- Mehanička oštećenja (deformacija, slomljeni priključak) uslijed udarca ili nestručne demontaže.
- Oštećenje konektora i kablova (kidanje, slomljeno osiguranje, oksidacija kontakata).
- Prodiranje vlage u električne spojeve i posljedični problemi s kontaktima.
- Nepropisno rukovanje komponentama pasivnog sigurnosnog sustava (padanje dijela, grubo rukovanje, skladištenje u neprikladnim uvjetima).
