Komplet brava – vozačeva vrata, poklopac rezervoara i razvodna kutija plus 2x ključa
Ključ možda nema tipke za daljinsko upravljanje
Opis dijela
Ovaj set brava namijenjen je za automobile Citroën (prema oznakama uglavnom Citroën C2, Citroën C3 i Citroën C3 Pluriel) i rješava zamjenu više ključnih elemenata odjednom: brave na vozačevim vratima, brave poklopca goriva i kutije prekidača. Uključene su i 2 pločice/ključa, tako da nakon sastavljanja možete kombinirati sve navedene brave u jedan set.
Prikladno kada se izgubi ključ, brava je oštećena, razvodna kutija je zaglavljena ili kada trebate poravnati brave bez kombiniranja različitih ključeva. Ključ nema gumbe za daljinsko upravljanje – ovaj se komplet prvenstveno odnosi na mehanički dio za otključavanje/prekidanje.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis (Citroën/Peugeot)
- Model: Citroën C2; Citroën C3; Citroën C3 Pluriel
- Ostali brojevi: 4162AH, 4162AG
Šifre proizvoda
- Šifre proizvoda: 4162AH, 4162AG
Preporuke za instalaciju
Općenito/tipično za promjenu kompleta brava (točni koraci mogu varirati ovisno o specifičnom dizajnu automobila i brava):
1) Prije montaže
- Usporedite sa starim komadom: oblik i dizajn brave na vratima, kutije s prekidačima i brave na poklopcu spremnika, vrsta priključka i konektora (ako su uključeni u sklop).
- Provjerite stanje tipki/pločica: nisu značajno istrošene, napuknute ili savijene.
- Provjerite usklađenost s kodovima 4162AH / 4162AG na dijelu/paketu ako je dostupno.
2) Potrebni alati i materijali
- Osnovni set odvijača i bitova (Torx/inbus ovisno o dizajnu)
- Plastična poluga za skidanje presvlaka/navlaka
- Kliješta i mali alati za osigurače/kopče
- Sredstvo za čišćenje odmašćivanja i krpe
- Prikladno mazivo za mehaničke brave (obično grafit ili za umetke za brave)
3) Postupak sastavljanja korak po korak
- Osigurajte vozilo od pomicanja i pripremite radno područje.
- Odspojite bateriju (preporučuje se za radove oko razvodne kutije i električnih dijelova).
- Uklonite potrebne poklopce/ukrase (obično obloge vrata na bravi i poklopce oko stupa upravljača na kutiji s prekidačima) da biste pristupili pričvršćivačima.
- Za bravu na vratima, olabavite umetak za zaključavanje i odvojite šipke/kabele prema dizajnu.
- Uklonite stari umetak brave i pripremite rupu/sedlo (očistite prljavštinu, provjerite kopče i brtve).
- Zamijenite bravu poklopca spremnika (ovisno o verziji, otpustite bravu i uklonite bravu, očistite kontaktne površine, postavite novi).
- Uklonite poklopce za razvodnu kutiju i oslobodite učvršćenje kutije prema dizajnu (radite pažljivo kako ne biste oštetili okolne dijelove).
- Instalirajte sklopnu kutiju iz kompleta i provjerite radi li glatko u položajima ključeva (bez sile).
- Ugradite bravu na vozačevim vratima, spojite spojne šipke/kabele i osigurajte pravilno postavljanje i zaključavanje.
- Ponovo instalirajte sve uklonjene poklopce/obloge.
- Spojite bateriju.
- Testirajte funkciju svih dijelova kompleta jednim ključem (vrata, poklopac spremnika, kutija s prekidačima).
-
4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcije
- Provjerite da ključ ulazi i okreće se glatko u svim bravama bez vezanja.
- Provjerite ispravnu funkciju zaključavanja/otključavanja vozačevih vrata i mehaničku funkciju brave poklopca rezervoara.
- Provjerite da sklopna kutija radi u svim položajima i da nema spontanog vraćanja/sjeckanja.
5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći
- Razmjena dijelova ili neusporedba dizajna → uvijek usporedite stari i novi dio (prilagodba, oblik, osiguranje), idealno također prema kodovima 4162AH/4162AG.
- Oštećenje plastičnih stezaljki i obloga → koristite plastične poluge i radite postupno, bez izvlačenja “na silu”.
- Loše pozicioniranje poteznica/sajla na bravi vrata → prije montaže provjerite rad mehanizma kako brava ne bi ostala u međupoložaju.
- Suha montaža bez osnovnog održavanja → očistite kontaktne površine i koristite odgovarajuće mazivo za mehaničke dijelove.
Razlozi zašto je dio oštećen
- Istrošenost planšeta i umetaka za bravu (dugotrajna upotreba, čaše se istroše)
- Začepljenje prljavštinom i nedovoljno podmazivanje (brava počinje trljati, ključ postaje krut)
- Smrzavanje i korozija vanjskih brava (vlaga, sol, vrijeme)
- Nasilna šteta prilikom pokušaja provale u automobil ili razbijanja ključa
- Mehaničko preopterećenje razvodne kutije (težak niz tipki, opetovano “čupanje” prilikom mucanja)




