, , ,

Kutija filtera Citroën Peugeot 2.0 i 9643586380 9646189680

 151,00

Stellantis CITROEN PEUGEOT
9643586380 9646189680 143450 143439 NFP

Dostupnost: 1 na zalihi

Rezonator usisnika zraka sa vakum klapnom za automobile CITROEN C4 i PEUGEOT 307 sa motorima 2.0i 130kw

Opis dijela

Ova filtarska kutija / usisni rezonator (također se naziva i rezonator usisnog zraka) s vakuumskim poklopcem dio je dizajniran za pravilan rad usisnog otvora – pomaže stabilizirati protok zraka i sudjeluje u kultiviranom radu motora. Ako imate posla sa zamjenom nakon puknuća plastike, curenja ili neispravnog ventila, dio s brojevima 9643586380 i 9646189680 obično se traži upravo prema ovim kodovima.

Prikladno rješenje za popravak usisnika bez nepotrebnih kompromisa – prilikom montaže ključno je provjeriti nepropusnost spojeva i stanje vakuumskih cijevi, kako bi zaklopka radila kako treba.

Tehničke informacije

  • Proizvođač: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Model: Citroën C4, Peugeot 307
  • Ostali brojevi: 143450, 143439, NFP

Šifre proizvoda

  • Šifre proizvoda: 9643586380, 9646189680

Preporuke za instalaciju

Općenito/obično se odnosi na zamjenu rezonatora/filtarske kutije s vakuumskim ventilom na usisu, točan postupak može se razlikovati ovisno o specifičnom dizajnu automobila.

1) Prije sastavljanja

  • Usporedite stari i novi komad: identičan oblik, promjer vrata, ručke i priključci crijeva.
  • Provjerite vakuumski ventil – nesmetan rad, neoštećena šipka/osovina, pukotine u tijelu dijela.
  • Usredotočite se na brtvene površine i vratove: pukotine, deformacije, slomljene brave, rubovi za sjedenje koji se izvlače.
  • Provjerite stanje spojenih crijeva i stezaljki (osobito vakuumskog voda) – stvrdnuta ili napuknuta crijeva mogu simulirati kvar dijela.

2) Potrebni alati i materijali (općenito)

  • Normalni set čegrtaljki i bitova, odvijača.
  • Kliješta za stezaljke/kopče za crijeva.
  • Sredstvo za čišćenje za odmašćivanje i krpa (za kontaktne površine).
  • Moguće nove kopče ili male pričvršćivače ako je izvorni oštećen.

3) Postupak sastavljanja korak po korak

  1. Isključite paljenje i pustite da se motor ohladi.
  2. Učinite područje usisavanja dostupnim (ovisno o dizajnu, uklonite poklopce koji smetaju).
  3. Označite crijeva/vakuumske vodove kako se ne bi pomiješali tijekom sastavljanja.
  4. Oslobodite stezaljke na spojenim crijevima i pažljivo povucite crijeva (bez radoznale radnje da biste slomili grlo).
  5. Odspojite vakuumsku cijev/vod od prigušivača (ako postoji).
  6. Odvrnite dio (vijke/nosače) i uklonite stari rezonator/filtarsku kutiju.
  7. Očistite površine za sjedenje i provjerite da nema prljavštine ili plastičnih dijelova u usisnom vodu.
  8. Postavite novi dio u pravilan položaj, bez napetosti ili križanja.
  9. Spojite crijeva na ispravne priključke i namjestite kopče; zategnite tako da spoj bude čvrst, ali da se plastika ne deformira.
  10. Ponovo spojite vakuumski vod na ventil i provjerite je li dobro pričvršćen i nije pokvaren.
  11. Ponovo instalirajte sve poklopce/dijelove koji su uklonjeni.
  12. Izvršite vizualni pregled cijelog usisnog voda radi habanja, priklještenja ili labavosti.
    • 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcioniranja

      • Započnite i provjerite postoji li šištanje/lažni zrak oko spojeva.
      • Provjerite da motor glatko reagira na gas i da ne radi nepravilno.
      • Nakon kratke vožnje ponovno provjerite stezaljke crijeva i sjedište.

      5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

      • Zamjena vakuumskih cijevi – označite prije rastavljanja, idealno fotografirajte.
      • Nepropusni spojevi zbog loše postavljenog crijeva ili slabe spojnice – gurnite crijevo do kraja, postavite spojnicu u odgovarajući utor.
      • Pucanje plastičnog vrata prilikom vađenja – otpustite crijeva okretanjem i postupno, ne na silu.
      • Zatezanje dijela u učvršćenje – prvo pravilno postavite dio, tek onda postupno zatežite pričvršćivanje.

      Razlozi zašto je dio oštećen

      • Starenje plastike i toplinski stres u prostoru motora – krtost i naknadne pukotine.
      • Vibracije motora i dugotrajno opterećenje na nosačima – istiskivanje nosača ili lomljenje držača.
      • Propuštanje i lažni usis zraka zbog otvrdnutih crijeva/kopči – posljedično veće opterećenje na dijelu i prigušnici.
      • Oštećenje kontrole vakuuma (cijevi, curenje) – ventil ne radi ispravno i mehanizam se s vremenom može oštetiti.
      • Nepravilno rastavljanje (čupanje, lomljenje kopči) – napukli vratovi ili deformirane površine za sjedenje.
Težina 2,5 kg
Shopping Cart
Scroll to Top
Vollo
Protección de datos

Este sitio web utiliza cookies para que podamos ofrecerle la mejor experiencia de usuario posible. La información de las cookies se almacena en su navegador y realiza funciones como reconocerle cuando vuelve a nuestro sitio web y ayudar a nuestro equipo a comprender qué secciones del sitio web le resultan más interesantes y útiles.