BSI04EV K04-00 Peugeot 407 9664059080 01 6580SS

BSI BSI04EV K04-00 JOHNSON CONTROLS iz Peugeot 407 2008

Opis dijela

Ova jedinica BSI (Body Systems Interface) služi kao jedinica za kontrolu udobnosti/karoserije – obično pruža komunikaciju i kontrolu odabranih električnih funkcija automobila. Ponuđeni dio je od Peugeot 407 (2008) i prikladan je gdje god trebate zamijeniti neispravan BSI s identičnim identifikatorima. Prilikom odabira ključno je usporediti oznaku jedinice, a posebno dolje navedene brojeve proizvoda.

Tehničke informacije

• Proizvođač: JOHNSON CONTROLS
• Model: Peugeot 407
• Ostali brojevi: BOOT 28120836-4; TVRDO 28119248-3 C; 657062

Šifre proizvoda

• Šifre proizvoda: 9664059080; 9664059080 01; 6580SS; 657062

Preporuke za instalaciju

Općenito/tipično: Za BSI jedinice, montaža nije povezana samo s fizičkom razmjenom, već često i s prijenosom podataka i naknadnim podešavanjem (kodiranjem). Točan postupak može varirati ovisno o dizajnu i opremi automobila.

1) Prije sastavljanja

• Provjerite je li to doista BSI04EV K04-00 i usporedite sve brojeve: 9664059080, 6580SS (ili drugi navedeni).
• Usporedite konektore, njihov broj i mehanički dizajn (montaža, poluge/držači).
• Procijenite stanje jedinice: pukotine, tragovi vode/oksidacije u konektorima, oštećene igle.
• Ako imate originalni pogon, pripremite ga za moguće očitavanje podataka (EEPROM/Flash) – važno za puštanje u rad.

2) Potrebni alati i materijali

• Osnovni set ručnog alata (odvijači, nasadni ključevi po potrebi)
• Plastična poluga za skidanje presvlaka/podstava (prema dizajnu)
• Čistač električnih kontakata (prema potrebi) i suha krpa
• PSA dijagnostika (obično) za inicijalizaciju/telekodiranje (ako je potrebno)

3) Postupak sastavljanja korak po korak

1. Isključite paljenje, pričekajte da elektronika pređe u stanje mirovanja (obično nekoliko minuta).
2. Odspojite bateriju (najprije minus terminal) i provjerite da nije slučajno ponovno spojena.
3. Pristupite BSI jedinici uklanjanjem potrebnih poklopaca/ukrasa (ovisno o konkretnom automobilu).
4. Dokumentirajte vezu (fotografija konektora i ožičenja) kako biste izbjegli zabunu.
5. Pažljivo otključajte priključke (zasun/poluga) i odspojite ih bez izvlačenja kabela.
6. Otkačite jedinicu i uklonite originalni BSI.
7. Usporedite stari i novi dio (oznake, konektore, mehanizam) prije sklapanja.
8. Postavite zamjenski BSI u držač i pričvrstite ga.
9. Spojite konektore – svaki mora pravilno pristajati i biti potpuno osiguran bravom.
10. Ponovo spojite bateriju.
11. Izvedite korake oporavka jedinice (klon/virginizacija + inicijalizacija i prilagodba) prema potrebi – pogledajte dolje.
12. Izvršite provjeru osnovnih funkcija i moguću dijagnostiku.
• 4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcioniranja
  • Provjerite komunicira li automobil s dijagnostikom i je li jedinica dostupna na mreži.
  • Provjerite osnovne električne funkcije koje se obično povezuju s BSI (funkcije udobnosti, kontrole, komunikacija).
  • Ako se pojavi nestandardno ponašanje elektronike, prvo se pozabavite konektorima, uzemljenjem i potrebom za pravilnim kodiranjem/inicijalizacijom.

  5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći

  • Odspajanje/spajanje akumulatora bez stavljanja elektronike u stanje mirovanja → uvijek držite razmak nakon isključivanja kontakta.
  • Nepotpuni konektori → provjerite odvodnike i ispravno postavljanje.
  • Zamjena jedinice prema nazivu, a ne brojevima → odaberite primarno prema 9664059080, 6580SS i oznakom BSI04EV K04-00.
  • Podcjenjivanje kodiranja → kod BSI-a često nije dovoljno “samo zamijeniti”, potreban vam je pravi postupak za puštanje u pogon.

  Sastavljanje i kodiranje – važno
  – Jedinica je rabljena i “uparena” je s originalnim automobilom (VIN/PIN/ključevi).
  – Mogućnosti puštanja u rad:
  1) Kloniranje podataka sa starog pogona (EEPROM/Flash) – nakon kloniranja, pogon je plug and play.
  2) Virginizacija i naknadna inicijalizacija/telekodiranje putem DiagBoxa (moguće online) + prilagodba ključeva.
  – Preporuča se da to izvede stručnjak sa servisnom opremom PSA (DiagBox/Lexia/PP2000).
  – Uvijek odspojite bateriju prije rastavljanja/sastavljanja i slijedite postupke proizvođača kako biste izbjegli oštećenje jedinice.

  Razlozi zašto je dio oštećen

  • Fluktuacije napona (slaba baterija, loše punjenje, skokovi pri pokretanju ili rukovanju baterijom).
  • Propuštanje/vlaga i naknadna oksidacija konektora ili elektronike.
  • Loši kontakti u konektorima, labave igle, prijelazni otpornici.
  • Nestručni zahvati na elektroinstalacijama (dodatni uređaji, kratki spojevi, neodgovarajući spojevi).
  • Greške tijekom zamjene (prekid veze bez stavljanja sustava u stanje mirovanja, statički elektricitet, mehanička oštećenja konektora).