MITSUBISHI starter za 1.4 HDI i 1.6 HDI motore u automobilima Citroen i Peugeot
Opis dijela
Pouzdan MITSUBISHI starter dizajniran za Citroën i Peugeot automobile s 1.4 HDI i 1.6 HDI motorima. Starter je ključ za pravilno okretanje motora pri pokretanju – ako osjetite sporo okretanje, škljocanje bez pokretanja ili nepravilno pokretanje, starter je jedan od čestih uzroka.
Prednost je sljedivost prema OEM brojevima, koji se najčešće uspoređuju kada se traže rabljeni dijelovi. Prilikom zamjene preporučujemo da se uvijek prvenstveno temeljite na oznakama i brojevima na originalnom dijelu.
Tehničke informacije
- Proizvođač: MITSUBISHI
- Model: Citroën, Peugeot (1.4 HDI / 1.6 HDI)
- Ostali brojevi: 9663528880-01, 1638116280, 91638116280
Šifre proizvoda
- Šifre proizvoda: 9663528880, 9663528880-01, 1638116280, 91638116280, 5802AA, 5802EG, 5802Z8, 5802Q1, 5802Z9, M000T22471, CL5
Preporuke za instalaciju
Općenito/tipično za zamjenu elektropokretača točna lokacija i pristup mogu se razlikovati ovisno o modelu i marki automobila. Dolje je praktičan postupak koji najčešće koriste mehaničari.
1) Prije montaže
- Usporedite novi i originalni pokretač: montaža, oblik tijela, položaj i vrsta električnih konektora/stezaljki.
- Provjerite odgovaraju li šifre proizvoda (barem jedan od OEM brojeva odgovara originalnom dijelu).
- Provjerite ima li oštećenja ili kontaminacije navoja i spojnih površina.
2) Potrebni alati i materijali
- Osnovni set gola/čegrtaljke i utičnice, moguće proširenje
- Tipke za odspajanje električnih vodova
- Sredstvo za čišćenje kontakata, četka/krpa za čišćenje kontaktnih površina
- Radna rasvjeta, rukavice
3) Postupak sastavljanja korak po korak
- Isključite paljenje i odspojite akumulator (minus pol prvi).
- Osigurajte vozilo od pomicanja i osigurajte siguran pristup mjestu postavljanja.
- Dokumentirajte ožičenje (fotografija) i označite ožičenje kako biste izbjegli zabunu.
- Odspojite električne vodove sa startera (kabel za napajanje i upravljačka žica/konektor ovisno o dizajnu).
- Olabavite pričvrsne vijke startera i uklonite starter.
- Očistite spojne površine i provjerite da nema prljavštine ili oštećenja na mjestu ugradnje.
- Postavite starter na mjesto i rukom zategnite pričvrsne vijke kako biste pravilno poravnali starter.
- Ravnomjerno zategnite pričvršćivanje startera (bez određivanja zakretnog momenta – prema postupku proizvođača).
- Ponovo spojite električne žice i provjerite jesu li čvrsto prianjale i čiste kontaktne površine.
- Provjerite da se ožičenje nigdje ne trlja, da nije rastegnuto i da je postavljeno kao izvorno.
- Spojite bateriju (prvo pozitivni pol, a zatim negativni pol).
-
4) Provjere nakon montaže i probna vožnja/provjera funkcije
- Napravite nekoliko pokretanja zaredom – pokretanje mora biti glatko, bez klikova i bez značajnih fluktuacija.
- Provjerite je li kabel za napajanje ili priključak terminala vruć (znak lošeg kontakta).
- Slušajte rad pri pokretanju – neobični zvukovi mogu ukazivati na loše sjedalo ili problem s vezom.
5) Najčešće greške pri montaži + kako ih izbjeći
- Baterija nije odspojena → opasnost od kratkog spoja pri rukovanju kabelom za napajanje; uvijek prvo odspojite minus pol.
- Loše zategnuti ili oksidirani kontakti → sporo okretanje/škljocanje; očistite i čvrsto zategnite.
- Konverzija žica → neispravan početak; prije rastavljanja fotografirajte i označite.
- Prljavost na površini ležaja → problemi s lošim sjedištem i uzemljenjem; očistite sve prije sastavljanja.
Razlozi zašto je dio oštećen
- Istrošenost unutarnjih dijelova startera tijekom čestog pokretanja i većeg ubrzanja.
- Slaba baterija ili dugo vrijeme pokretanja – starter je preopterećen i više se zagrijava.
- Loši kontakti i oksidacija na vodovima (veći prijelazni otpor, pad napona).
- Vlaga i prljavština oko električnih priključaka, moguća korozija.
- Neispravna instalacija (krivo sjedište, loše usmjereni kablovi) koja dovodi do kvarova ili kratkih spojeva.
