Motorski snop za negativni pol akumulatora za vozila CITROËN i PEUGEOT. Bez jedinice za praćenje stanja napunjenosti akumulatora – moguće dokupiti 6500KT.
Opis proizvoda
Ovaj kabelski snop povezuje negativni (minus) pol akumulatora s masa točkama u motornom prostoru i osigurava pravilno uzemljenje motora, senzora i elektroničkih jedinica vozila. Namijenjen je za vozila marke CITROËN i PEUGEOT te se često koristi u izvedbama s motorima 1.4 16V, 1.4 HDi i 1.4 VTi, među kojima je i Citroën C4 II. Kompatibilan je s originalnim kodovima 9676811780, 9802871580 i 5638PN. Napomena: Jedinica za praćenje stanja napunjenosti akumulatora nije uključena u isporuku, može se dokupiti pod brojem 6500KT.
Funkcija i prednosti
- Osigurava stabilno i pouzdano uzemljenje za električne komponente motora.
- Smanjuje šum i smetnje u signalu senzora zahvaljujući pravilnom rasporedu vodiča i zaštiti konektora.
- Originalni zamjenski kodovi olakšavaju pretragu i brzu identifikaciju dijela (9676811780, 9802871580, 5638PN).
- Nadogradivo s jedinicom za praćenje stanja akumulatora (6500KT) kada je potrebna dodatna funkcionalnost.
Tehničke informacije
- Proizvođač: Stellantis
- Model: Vozila CITROËN i PEUGEOT opremljena motorima 1.4 16V, 1.4 HDi i 1.4 VTi (npr. Citroën C4 II)
- Kodovi proizvoda: 9676811780, 9802871580, 5638PN
- Ostali brojevi: 6500KT (dodatna jedinica za praćenje stanja akumulatora)
Preporuke za montažu
- Prije početka radova obavezno isključiti negativni kabel akumulatora kako bi se spriječila šteta na elektroničkim jedinicama.
- Uklonite plastične pokrove i osigurajte pristup konektorima u motornom prostoru. Zabilježite položaj i smjer postojećeg snopa prije demontaže.
- Označite i odspojite sve konektore, pažljivo otpustite kopče i vijke koji drže snop. Izbjegavajte izvlačenje za izolaciju, radite na konektorima.
- Postavite novi snop u istom položaju, provjerite da nema kabela u blizini izvora topline ili rotirajućih dijelova. Osigurajte sve kopče i učvršćenja.
- Povežite konektore i vratite pokrove. Ponovno spojite akumulator i provjerite korigiranje ili prisutnost grešaka na kontrolnoj ploči. Po potrebi očistite kontakte i uklonite koroziju prije montaže.
- Ako je instalirana dodatna jedinica za praćenje stanja akumulatora (6500KT), spojite je prema uputama proizvođača.
- Za provjeru ispravnosti nakon montaže preporučeno koristiti dijagnostički uređaj kako biste očistili eventualne greške i provjerili komunikaciju senzora.
Simptomi kvara
- Problemi s pokretanjem motora ili slab kontakt pri startu.
- Intermitentni električni kvarovi, nasumično paljenje kontrolnih lampica.
- Neispravan rad senzora ili prekidi komunikacije s upravljačkim jedinicama.
- Korozija na priključcima, pregrijavanje ili vidljiva mehanička oštećenja kabela.
Zašto dio najčešće otkazuje
Najčešći uzroci kvara su korozija i loš kontakt na akumulatorskom polu ili konektorima, mehanička oštećenja uslijed kontakta s drugim dijelovima motornog prostora, utjecaj visokih radnih temperatura i vibracija te eventualno oštećenje od životinja (grizenje). Pogrešna ili improvizirana montaža može ubrzati propadanje izolacije i priključaka, što dovodi do prekida uzemljenja i električnih smetnji.
Napomene za kupca
Prilikom pretraživanja često koristite originalne brojeve dijelova (9676811780, 9802871580, 5638PN) kako biste brzo pronašli odgovarajući snop. Ako vam je potrebna dodatna funkcionalnost upravljanja stanjem akumulatora, razmotrite nabavku dijela 6500KT.
